Der Thread für Performance Bootler

[Alex 996]

Hallo Performance Freunde,

ja da bin ich auch dabei, ..... als Veteran.

Performance 607, Baujahr 1993, 350 MAG Vergaser, Alpha One.

2041 kg mit Trailer im Kran, .... fahrfertig mit vollem Tank und 2 Personen ca. 1600 kg schwer.

Dank dem "Weihnachtsmann" demnächst mit Bravo One und ein paar Zusatzpferden.


Gruß Alex

[eysmann]

Hallo Alex ! Wo ist dein Fahrgebiet?


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[Alex 996]

Hi Christian,

3 Wochen Kroatien, .... Rab.

Sonst Mosel, ..... Treis-Karden.



Gruß Alex

[eysmann]

Zitat von Alex 996

Hi Christian,



3 Wochen Kroatien, .... Rab.



Sonst Mosel, ..... Treis-Karden.







Gruß Alex

Dann nächstes Jahr Gardasee![emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]


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[linetti]

Zitat von eysmann

Des wär doch noch eine für dich Daniel ! Dann hast a 8er und a 9 ner zum herrichten! Oder machst was neues, aus zwe,i eine komplett neue nennst sie 89 er Performance! [emoji2]


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Ein Projekt reicht mir gerade ........ vielleicht 2015 ein neues Projekt in Angriff nehmen

Hast du dein Boot noch am Gardasee?

[eysmann]

Zitat von linetti

Ein Projekt reicht mir gerade ........ vielleicht 2015 ein neues Projekt in Angriff nehmen



Hast du dein Boot noch am Gardasee?

Noch ja Daniel. Warum frägst?


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[linetti]

Zitat von eysmann

Noch ja Daniel. Warum frägst?


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Mich interessiert was du über die Heimfahrt mit deinem Q7 berichtest.
Selbst mit leichtem Anhänger werden 3600- 3700 kg zusammen kommen.......?
Wünsch Dir viel Spaß mit deinem neuen Flitzer!

[waterskier]

Zitat von Alex 996

Hallo Performance Freunde,

ja da bin ich auch dabei, ..... als Veteran.

Performance 607, Baujahr 1993, 350 MAG Vergaser, Alpha One.

2041 kg mit Trailer im Kran, .... fahrfertig mit vollem Tank und 2 Personen ca. 1600 kg schwer.

Dank dem "Weihnachtsmann" demnächst mit Bravo One und ein paar Zusatzpferden.


Gruß Alex

Hi Alex,

Veteranen haben ja auch was für sich.
Ich habe zusätzlich noch eine Cranchi Derby aus 1987 zuhaus stehen und das Boot fährt sich immer noch super und hat zusätzlich einfach ne klassische schöne Form.

Kann es sein das dein Boot vor ungefähr 3 oder 4 Jahren zum Verkauf stand? Mir kommt der Name so bekannt vor, damals habe ich nach ner 607 gesucht.
Gruß Mark

[Skibbää]

Zitat von eysmann

Skibbää: In der Regel liege ich leider Gottes bei realistischen 50l /h

Aber ich hoffe doch 50 Liter pro Motor ! Also 100 Liter für beide in der Stunde! Jetzt enttäusch mich ja ned ! [emoji12][emoji12]


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Neee insgesamt.....!!! zumindest dann, wenn ich es nicht übertreibe!!!

Sollte ich aber mal " für längere Zeit" "schnell" wo hin müssen, dann schafft jeder Motor rund 90 Liter in der Stunde ( mehr geht wohl nicht, weil die Kraftstoffpumpe nicht mehr schafft)

Aber bei normaler Gleitfahrt liege ich so bei ca. 2100 bis 2300 U/min. Da nimmt sich jeder Motor so zwischen 21 und 25 Liter pro Stunde....

[Skibbää]

Zitat von linetti

Hallo zusammen,

falls jemand eine günstige Performance sucht kann er bei diesem Angebot zuschlagen.
Der Rumpf hat sich von damals bis heute nicht verändert.
Hab das Angebot nur zufällig entdeckt.......vielleicht für den einen oder anderen interessant?

http://www.subito.it/nautica/barca-p...-101681545.htm

Gruß

Daniel

Ja...ist wirklich günstig..... ist halt ne 9er

Das vermutlich am schlechtesten laufende Modell der Performance- Palette .

Ich denke mal das Durchschnittsalter der Eigner wird irgendwo jenseits der 85 Jahre liegen

Im Ernst..... die 9er ist meiner Meinung nach ein sehr "überflüssiges" Boot.

Auf jeden Fall nicht mehr trailerbar. Unglückliche Raumaufteilung an Deck ( bei der Größe) nicht wirklich sportlich im Vergleich zur 11er oder 8er und für den Preis (Neupreis ) gerade auch im Verhältnis zur 11er einfach zu teuer.
Hinzu kommt noch, dass das Design -speziell am Heck- irgendwie nicht so harmonisch ist, wie bei den anderen Modellen. Ich finde das das Verhältnis zwischen Länge und Breite im Vergleich zur "Höhe über Wasserlinie" einfach nicht passt! Das Boot ist zu hoch.

[waterskier]

Zitat von Skibbää

Neee insgesamt.....!!! zumindest dann, wenn ich es nicht übertreibe!!!

Sollte ich aber mal " für längere Zeit" "schnell" wo hin müssen, dann schafft jeder Motor rund 90 Liter in der Stunde ( mehr geht wohl nicht, weil die Kraftstoffpumpe nicht mehr schafft)

Aber bei normaler Gleitfahrt liege ich so bei ca. 2100 bis 2300 U/min. Da nimmt sich jeder Motor so zwischen 21 und 25 Liter pro Stunde....

Also mit 21-25 Liter pro Motor und Stunde gehst ja fast schon als Volksschädiger durch. Wie soll ein Staat da vernünftige Steuereinnahmen haben?????

[eysmann]

Zitat von Skibbää

Neee insgesamt.....!!! zumindest dann, wenn ich es nicht übertreibe!!!



Sollte ich aber mal " für längere Zeit" "schnell" wo hin müssen, dann schafft jeder Motor rund 90 Liter in der Stunde ( mehr geht wohl nicht, weil die Kraftstoffpumpe nicht mehr schafft)



Aber bei normaler Gleitfahrt liege ich so bei ca. 2100 bis 2300 U/min. Da nimmt sich jeder Motor so zwischen 21 und 25 Liter pro Stunde....

Lach! Dann muss ich meinem Tankwart Bescheid sagen das er seinen bestellten Porsche wieder stornieren muss ! Der hat auch nämlich schon gefreut jeden Tag 500 Euro mehr zu verdienen![emoji23][emoji23][emoji23]


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[Skibbää]

Zitat von waterskier

Also mit 21-25 Liter pro Motor und Stunde gehst ja fast schon als Volksschädiger durch. Wie soll ein Staat da vernünftige Steuereinnahmen haben?????

Genau!!!! Und dann fahr ich auch noch im Ausland

Aber einer muß ja schließlich Italien retten

Wobei... eigentlich versuche ich immer möglichst oft in der Schweiz zu tanken...
1. ist die Kassiererin ein echter Hingucker -vor allem im Sommer, wenns schön warm ist
und
2. der Sprit kostet in der ehrwürdigen Schweiz fast 25 c / Liter weniger das macht über den Urlaub verteilt schnell ne halbe Tankfüllung aus!!!!
3. Mir ist wirklich wichtig, dass bei meiner Argumentation klar herauskommt, dass Punkt 1 EINDEUTIG(!!!!!) vor Punkt 2 steht

[Skibbää]

Zitat von eysmann

Lach! Dann muss ich meinem Tankwart Bescheid sagen das er seinen bestellten Porsche wieder stornieren muss ! Der hat auch nämlich schon gefreut jeden Tag 500 Euro mehr zu verdienen![emoji23][emoji23][emoji23]


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Jepp... Christian..... ich denke mal mit deinen 6.2er Motoren wirst Du dich - im Normalbetrieb - auch irgendwo zwischen 40 und 50 Liter / h einpendeln.

Ich hatte ja früher die 350er Motoren in einer anderen 8er.... die habe ich im Schnitt mit gut 40 L/h gefahren!
Sollte also passen.
ABER: In Sache Porsche für deinen Tankwart....

Im ersten Performance Jahr hab ich fast 150h auf das Boot gefahren
Er soll also die Hoffnung noch nicht aufgeben! Die Masse machts!

[Alex 996]

Zitat von waterskier

Hi Alex,

Veteranen haben ja auch was für sich.
Ich habe zusätzlich noch eine Cranchi Derby aus 1987 zuhaus stehen und das Boot fährt sich immer noch super und hat zusätzlich einfach ne klassische schöne Form.

Kann es sein das dein Boot vor ungefähr 3 oder 4 Jahren zum Verkauf stand? Mir kommt der Name so bekannt vor, damals habe ich nach ner 607 gesucht.
Gruß Mark

Hallo Mark,

ich habe das Boot 2011 hier von einem Forumskollegen erworben.

War in einem sehr guten Zustand.

Habe dann noch den ein oder anderen Pinselstrich nachgezogen

Kommendes Jahr gehts rund, hoffe ich

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193670

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=213236


Gruß Alex

[eysmann]

Hallo, macht mal Vorschläge bitte zur Schiffs Taufe! ?? Nächstes Jahr Tauf ich das Schiff auf einen neuen Namen !


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[waterskier]

Zitat von Alex 996

Hallo Mark,

ich habe das Boot 2011 hier von einem Forumskollegen erworben.

War in einem sehr guten Zustand.

Habe dann noch den ein oder anderen Pinselstrich nachgezogen

Kommendes Jahr gehts rund, hoffe ich

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193670

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=213236


Gruß Alex

Hi Alex,
dachte ich mirs doch.
Aber sie sieht noch gut aus. Das ist halt der Unterschied zu den Ami-Booten. Die meisten davon kannst in dem Alter nimmer anschauen.
Wie bist Du denn mit den Fahreigenschaften zufrieden?
Gruß Mark

[waterskier]

Zitat von eysmann

Hallo, macht mal Vorschläge bitte zur Schiffs Taufe! ?? Nächstes Jahr Tauf ich das Schiff auf einen neuen Namen !


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ich weis einen "Aperol Spritz"

[eysmann]

Ich mein jetzt nicht den Namen des Bootes ! Der Name steht fest ! Des drumrum!


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[waterskier]

Zitat von eysmann

Ich mein jetzt nicht den Namen des Bootes ! Der Name steht fest ! Des drumrum!


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Ach so, des hättest aber auch schreiben können.
Wann solls denn stattfinden? Am Lago ja wohl sowieso, Vorschlag wäre ne Sause in der Roccavela da kann man gut anlegen mit dem Boot. Jede Menge Aperol und Wein dazu sollns den Grill anwerfen.

[eysmann]

Hab mir sowas auch schon überlegt ! Muss i nachfragen ob des an dem großen Kran geht


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[waterskier]

Zitat von eysmann

Hab mir sowas auch schon überlegt ! Muss i nachfragen ob des an dem großen Kran geht


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Du meinst da Tische aufbauen????

Am besten wir nehmen dem Ludwig seine 9er die er seit gestern in seinem Besitz hat als Partyboot da passen wir dann alle drauf der soll da auch gleich die Bootstaufe mitmachen oder er soll die Woche drauf das machen dann haben wir 2x Party, hiiiiii hiiiii

[eysmann]

Hat der die jetzt echt gekauft ????


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[waterskier]

Zitat von eysmann

Hat der die jetzt echt gekauft ????


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Ja hat er gemacht, Luisa hat mir gestern noch geschrieben das sie ihm die Bankdaten für ne Anzahlung geschickt hat. Übern Winter werden die kleinen Schönheitsfehler beseitigt und die Motoren und Antriebe überholt.

Bin gespannt wie das Teil läuft, angeblich soll die 9er ja die schlechteste der ganzen Reihe sein.
Da ists etz vorbei mit 128 km/h zu fahren:mrgreen :

[eysmann]

Was hat er bezahlt?


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