Fronmobil's kleine Ostsee-Tour | Planungsthread

[Fun_Sailor]

Na ja, in den NV Karten sind die betroffenen Regionen zumindest schematisch (per Warnhinweis) tlw. dargestellt. Besonders eng wird es auf dem Dammerschen See (bei Stettin), dort sind die größeren Netze auf der NV Karte 44a auch einzeln eingezeichnet.
Im Stettiner Haff nördlich von Ziegenort (Trzebiez) hält man sich besser im ausgetonnten Fahrwasser (5,60 m Solltiefe), daneben wird es eh sehr flach (und steinig).

Gruß Fun_Sailor

PS: Wenn man über Stettin fährt, gilt es zudem die tlw. niedrigen Durchfahrtshöhen (insbesondere der Eisenbahnbrücken / Stettin-Ost) zu beachten, (mehr dazu im Stettiner Haff/Polen-Thread).

(Edit: Ups... Klaus/Fronmobil war schneller...)

[uwi]

Hallo zusammen,

ich finde das wird etwas übertrieben mit den Stellnetzen, ja natürlich da sind welche auf dem Stettiner Haff und dem Dahmschen See, aber ihr schaut doch alle nach vorne wenn ihr Boot fahrt, oder..... und dann sieht man die doch! Wir waren jetzt gerade in diesem Sommer auf dem Haff und Dahmschen See, auch bei verschärfter Gangart waren die Stellnetze kein Problem. Waren vernünftig geflaggt und jedenfalls ich habe sie immer rechtzeitig gesehen und musste keine Notmanöver fahren. Natürlich geht nicht mit dem Plotter eine Route durchplanen und der dann blind folgen, womöglich noch mit dem Autopilot.

Also, ein bisschen aufmerksam, und dann gehts auch mit den Stellnetzen

Gruss Uwe

[uwi]

Zitat von Fun_Sailor

.........

PS: Wenn man über Stettin fährt, gilt es zudem die tlw. niedrigen Durchfahrtshöhen (insbesondere der Eisenbahnbrücken / Stettin-Ost) zu beachten, (mehr dazu im Stettiner Haff/Polen-Thread).

(Edit: Ups... Klaus/Fronmobil war schneller...)

mit ner Marex 280 Holiday ist die Eisenbahnbrücke kein Problem, jedenfalls solange nicht deutlich Hochwasser ist.

Gruss Uwe

[KaiB]

Auf dem Haff haben die Stellnetze allgemein so eine Art Schild/Raute wo sie enden, kein Vergleich zu dem Flaggenmist auf der übrigen Ostsee.
Davon ab gehen auch Ansteuerungsfahrwässer zu den Häfen und ein Fahrwasser mit Mitteltonnen quer durch das Haff.
Peene, die Bodden etc. haben alle betonnte Wege ohne Netze..
Sich dann noch in den Netzen zu verfangen ist nicht so einfach, die sieht man auch wenn man querbeet läuft...
Einfacher ist es schon eine von den dutzenden gelben Tönnchen an der polnischen Grenze zu übersehen

M. Erfahrung nach ist im Sommer eher die Spobo-Überbevölkerung dasjenige was einen auf Trab hält.

[Fronmobil]

Darf ich euren Blick nochmals auf meine Fragen lenken?

1. Würdet ihr auch über die Elbe nach Norden fahren oder über die Oder zur Ostsee? Ist beantwortet. Es geht im Uhrzeigersinn.
2. Welchen Hafen auf dem Darß und auf Hiddensee würdet ihr ansteuern? Ist beantwortet. Danke an Kai.
3. Gibt es irgendwelche Besonderheiten zu beachten?
4. Passt meine zeitliche Grobplanung?
5. Welche Häfen darf ich auf "keinen Fall" auslassen, weil sie etwas besonderes bieten bzw. wo sind freundliche Vereine die sich über Gastlieger freuen?
6. Muss ich für Polen Besonderes beachten?
7. Wie würdet ihr euch am einfachsten über das aktuelle Seewetter informieren? Ist beantwortet. Danke an Kai.
8. Welche Tipps und Hinweise habt ihr für mich?

Die wenigsten Infos habe ich derzeit zum 2.Abschnitt von Lübeck bis Rügen.

[wolf b.]

Zitat von Fronmobil

4. Passt meine zeitliche Grobplanung?

Wir waren dieses Jahr fast eine volle Woche auf Fehmarn eingeweht.
So etwas kann dir immer passieren.

[Fronmobil]

Hi Wolf,
das ist mir bewußt. Ich habe für jeden Abschnitt 1-2 Tage eingeplant, an denen ich m.E. nicht fahren muss. Das sind Ruhe- oder Besichtigungstage bzw. Puffer für schlechtes Wetter. Wenn es doller kommt, dann muss ich wohl abbrechen oder wie an anderer Stelle schon geschrieben auf die Umrundung von Rügen verzichten.

Wieviel Seemeilen würdest du pro Strecke von Hafen zu Hafen auf See planen? Mein Boot kann max 13 Knoten.

[Haffskipper]

Zitat von Fronmobil

Darf ich euren Blick nochmals auf meine Fragen lenken?

1. Würdet ihr auch über die Elbe nach Norden fahren oder über die Oder zur Ostsee? Ist beantwortet. Es geht im Uhrzeigersinn.
2. Welchen Hafen auf dem Darß und auf Hiddensee würdet ihr ansteuern? Ist beantwortet. Danke an Kai.
3. Gibt es irgendwelche Besonderheiten zu beachten?
4. Passt meine zeitliche Grobplanung?
5. Welche Häfen darf ich auf "keinen Fall" auslassen, weil sie etwas besonderes bieten bzw. wo sind freundliche Vereine die sich über Gastlieger freuen?
6. Muss ich für Polen Besonderes beachten?
7. Wie würdet ihr euch am einfachsten über das aktuelle Seewetter informieren? Ist beantwortet. Danke an Kai.
8. Welche Tipps und Hinweise habt ihr für mich?

Die wenigsten Infos habe ich derzeit zum 2.Abschnitt von Lübeck bis Rügen.

zu 5. Stralsund Nordmole (direkt in der Stadt) hat den Charme einer Großstadt. Nicht mein Fall. Auf dem Dänholm gibt es zwei Vereinshäfen. Einer davon (Yachtclub Strelasund) liegt sehr geschützt und man kommt per Rad oder Bus (3 min Fußweg zur Haltestelle) gut in die Stadt.

zu 6. Seit Schengenbeitritt Polens nichts Besonderes mehr zu beachten, außer
Gastlandflagge natürlich

zu 7. Ergänzung zum Wetterbericht. Auf NDR1 Radio MV gibt es um 7:45, 12:30 und 18:30 Uhr einen sehr guten und ausführlichen Bericht für die Region, der abends um 19:55 auch im Fernsehen (N3/MV) ausgestrahlt wird.

zu 8. Falls du die Störtebeker Festspiele noch nicht kennst, ist Ralswiek empfehlenswert. Wenn möglich in der Woche hinfahren, Wochenende meist gerappelt voll. Netter kleiner Hafen.

Bei näheren Fragen nur zu. Schöne Tour, viel Spaß!

[Paparemo1]

Wenn es sich einrichten lässt, würde ich auf dem Elbe Lübeck Kanal
diesen Hafen unbedingt anlaufen:
53.526773, 10.687931
http://www.freizeitwelt-guester.de/H...fort.13.0.html
Ist super Idyllisch dort.
Hier mal ein Video: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZRn2EvrQBQ4

Anstatt in Travemünde würde ich dann auch lieber in Lübeck festmachen.
Hier: 53.873199, 10.684280
Direkt in der Innenstadt.

[Fronmobil]

Danke Leute!
Diese Hafentipps sind wertvoll.

Mal noch ne Frage zum Wetterbericht:
Westliche Ostsee, Boddengewässer Ost, Südliche Ostsee, Südöstliche Ostsee, Zentrale Ostsee ... grübel ... wo kann ich denn sehen, welches Gebiet damit genau gemeint ist?

Die Gastlandflagge für Polen habe ich als Brandenburger praktisch ständig an Bord :

[KaiB]

Zitat von Fronmobil

...
Wieviel Seemeilen würdest du pro Strecke von Hafen zu Hafen auf See planen? Mein Boot kann max 13 Knoten.

Ich bin ja Segler, d.h. es kann passieren das ich mich über Wetter freue was Mopedfahrer als unbrauchbar empfunden

Wie dem auch sei, der einzige Abschnitt Deiner Tour wo das Wetter ein Problem darstellen könnte ist der Abschnitt über die Oststee.
Die Boddengewässer sind gut geschützt.
Auf den etwas größeren Pfützen Haff/Greifswalder Bodden kann es zwar unangenehm werden aber man immer eine Chance sich zu verkrümeln.

Mit 10-13 Kn wirst Du Etappen machen können die Deinen Zeitplan durchaus verkürzen.

-Lübeck-Wismar sind eben mal 25 sm
-Wismar- Warnemünde knappe 30, bis Kühlungsborn sogar nur 25
-Warnemünde-Stralsund knappe 55
-Warnemünde-Lohme 70, Wmünde-Sassnitz 80
-Wmünde-Vitte auf Hiddensee 55 über die Nordzufahrt Hiddensee gerechnet

-Vitte-Lohme 25, Vitte Sassnitz 35

Innerhalb der Bodden sind überall Katzensprünge möglich.
Man ist, je nach Höhe, lediglich an die Brückenzeiten gebunden.

Aber z.B. Karlshagen/Freest/Ruden/Kröslin etc. nach Ueckermünde mit Brücken Wolgast und Zecherin sind absolut gemütlich machbar.

Die Ostseestrecken sind auch alle, s. o., relativ überschaubar bis kurz, erst recht bei 10 oder 13 Knoten.

Ich rechne immer nur 5 (!) als Schnitt, mehr geht eh nur selten unter Segel.

Meine Touren von der Schlei in die Bodden sahen bislang immer etwa so aus:

-1Tag, Schlei-Fehmarn-
-2, Fehmarn- Wmünde
-3, WMünde- Stralsund

Das sind natürlich "Ankommkurse" ohne Hafentage aber selbst mit 5 Kn Schnitt hat man abends immer noch genug Zeit sich die Gegend an Land zu begucken.

Andere Tour 2013 im Juli war:

-1 Tag, Schlei-Fehmarn
-2, Fehmarn- WMünde
-3, WMünde- Lohme auf Rügen
-4, Lohme- Rönne auf Bornholm (auch nur knappe 50 sm), da etwas geblieben und dann über Sassnitz in die Bodden.

Wismar liegt ja so gesehen etwas vom Schuss, daher bin ich da meist auf dem Rückmarsch mal hingelaufen.

Kurz, das sind alles keine Weltreisen.
Es sind alles überschaubare Tagesmärsche.

Mit Deinen 7 Tagen von Lübeck bis Stralsund bist Du -kann man leider nicht oft genug erwähnen- bei passendem Wetter sehr gemütlich und entspannt unterwegs.

Ich kenne natürlich nicht Deine Marschzeiten aber bei 10 Kn sind ja bereits die langen Strecken z.B. WMünde Stralsund oder Hiddensee auf um die 5 Stunden geschrumpft.
Und Du bist auf See, da ist es um die Zeit noch so spät hell das einen selbst 15 Stunden Touren nicht im dustern landen lassen.

Allgemein plant man auf See nicht die Etappen fix und allein, sondern man hat ein Wunschziel und guckt ob das Wetter einen da hinbringt.

Ansonsten wartet man auf Chance oder sucht sich eine Alternative.


Aber das Wetter muss eben passen.
Ist man bei West eingehweht und möchte nach West ist man halt vera... nicht zu ändern.

[uwi]

Zitat von Fronmobil

Danke Leute!
Diese Hafentipps sind wertvoll.

Mal noch ne Frage zum Wetterbericht:
Westliche Ostsee, Boddengewässer Ost, Südliche Ostsee, Südöstliche Ostsee, Zentrale Ostsee ... grübel ... wo kann ich denn sehen, welches Gebiet damit genau gemeint ist?

:

ich glaube hier kann man das ganz gut sehen!

Gruss

Uwe

[Fun_Sailor]

Zu Frage 6.) / Polen:

--> Zloty's sind günstiger in den zahlreichen Wechselstuben ("Kantor") am besten im 1. polnischen Hafen zu bekommen. In Deutschland bieten das nur ganz wenige Banken (Dt.Bank "nur für unsere Kunden"?!) zu einem schlechten Kurs an. Einige Tankstellen akzeptieren nur cash in Landeswährung.

--> Im "Törnplaner Peene, Oder und Bodden" (QuickMaritim Verlag) gibt es eine sehr praktische Deutsch-Polnische Übersetzungshilfe für die gängisten maritimen Wörter / Sätze. Mit (einfacher) Lautsprache (eines P-Muttersprachlers) für die einigermaßen verständliche Aussprache dieser meist zungenbrechenden Fremdsprache .

Noch am einfachsten:
Dzien dobre ,
Fun_Sailor

[Fronmobil]

Zitat von Kai

Mit Deinen 7 Tagen von Lübeck bis Stralsund bist Du -kann man leider nicht oft genug erwähnen- bei passendem Wetter sehr gemütlich und entspannt unterwegs.

Zitat von Kai

Ich kenne natürlich nicht Deine Marschzeiten aber bei 10 Kn sind ja bereits die langen Strecken z.B. WMünde Stralsund oder Hiddensee auf um die 5 Stunden geschrumpft.

Ich rechne mal mit 8 Kn = ca 15 km/h - das ist meine optimale Reisegeschwindigkeit binnen.

Zitat von Kai

Ich bin ja Segler, d.h. es kann passieren das ich mich über Wetter freue was Mopedfahrer als unbrauchbar empfinden

Ja, ja ich weiß, Sechler sind die Härtesten!

Zitat von Kai

Allgemein plant man auf See nicht die Etappen fix und allein, sondern man hat ein Wunschziel und guckt ob das Wetter einen da hinbringt.
Ansonsten wartet man auf Chance oder sucht sich eine Alternative.

"In der Ruhe liegt die Kraft.", wie schon mein Vater immer sagte.

[Fronmobil]

Zitat von Fun_Sailor

Im "Törnplaner Peene, Oder und Bodden" (QuickMaritim Verlag) gibt es eine sehr praktische Deutsch-Polnische Übersetzungshilfe für die gängisten maritimen Wörter / Sätze. Mit (einfacher) Lautsprache (eines P-Muttersprachlers) für die einigermaßen verständliche Aussprache dieser meist zungenbrechenden Fremdsprache .

Dziekuje pieknie!

Damit habe ich wahrscheinlich kein Problem. Schließlich heißt mein Boot "Swoboda".

[KaiB]

Zitat von Fronmobil

...

Ja, ja ich weiß, Sechler sind die Härtesten!


..

Nein, völliger Quatsch, es ging um die Voraussetzungen des Antriebes.
Segler brauchen nun mal Wind für ihren -gewünschten- Hauptantrieb.

Wenn Flaute herrscht bist Du mit einem Moped schnell und bequem unterwegs.
Mit einem Segler wartet mancher lieber auf Wind als sich stundenlang mit der Dieselei zu beschäftigen.

Ist dann soviel Wind das man als Segler flott unterwegs ist, ist es für Mopeds evtl. schon unbequem ohne die stüztenden Segel und komplett anderen Ballastverhältnissen.

Mir ist vollkommen egal womit einer unterwegs ist.

Aber Dein Sprüchlein, da ich Dich ja nicht kenne, läßt durchaus Raum für unangenehme Deutungen. Muss sowas?

[Fronmobil]

Zitat von Kai

Aber Dein Sprüchlein, da ich Dich ja nicht kenne, läßt durchaus Raum für unangenehme Deutungen. Muss sowas?

Ich habe große Sympathie und Respekt gegenüber dem Segeln und bin schon öfters auch mitgesegelt. Nur alleine hab ich mir es bisher noch nicht getraut.
Toleranz ist mein zweiter Vorname. Aber einen kleinen (auch politisch nicht ganz korrekten) Spruch kann ich mir oft einfach nicht vergneifen.

War nur ein freundschaftlicher und nicht böse gemeinter Spruch als Retourkutsche für deinen Begriff "Mopedfahrer"(wobei ich den als recht kreativ ansehe).

[B4-Skipper]

Die Landespolizei Schleswig Holstein hat einige Faltblätter für Wassersportler,
besonders interessieren könnten Dich Lübecker Häfen und Trave sowie Lübecker Bucht und Travemünde.

Gruß Lutz

[Fun_Sailor]

Zitat von Fronmobil

Ja, ja ich weiß, Sechler sind die Härtesten!

Jenau den Nagel uff'n Kopp getroffen!
Klaus, deine Huldigung nehme ich sehr gerne zur Kenntnis.

Viele Grüße
Fun_Sailor

[Haffskipper]

Zitat von uwi

ich glaube hier kann man das ganz gut sehen!

Gruss

Uwe

Fehlen noch die "Boddengewässer Ost":

Stettiner Haff, Peenestrom mit Achterwasser, Greifswalder Bodden, Strelasund und die Bodden innerhalb Rügens und Fischland-Darß-Zingst.

[Haffskipper]

Zitat von KaiB

Aber Dein Sprüchlein, da ich Dich ja nicht kenne, läßt durchaus Raum für unangenehme Deutungen. Muss sowas?

Sensibelchen

[uwi]

Zitat von Haffskipper

Sensibelchen

Du sprichst mir aus der Seele !

Gruss Uwe

[Bootspeti]

Zitat von Fronmobil

Darf ich euren Blick nochmals auf meine Fragen lenken?

1. Würdet ihr auch über die Elbe nach Norden fahren oder über die Oder zur Ostsee? Ist beantwortet. Es geht im Uhrzeigersinn.
2. Welchen Hafen auf dem Darß und auf Hiddensee würdet ihr ansteuern? Ist beantwortet. Danke an Kai.
3. Gibt es irgendwelche Besonderheiten zu beachten?
4. Passt meine zeitliche Grobplanung?
5. Welche Häfen darf ich auf "keinen Fall" auslassen, weil sie etwas besonderes bieten bzw. wo sind freundliche Vereine die sich über Gastlieger freuen?
6. Muss ich für Polen Besonderes beachten?
7. Wie würdet ihr euch am einfachsten über das aktuelle Seewetter informieren? Ist beantwortet. Danke an Kai.
8. Welche Tipps und Hinweise habt ihr für mich?

Die wenigsten Infos habe ich derzeit zum 2.Abschnitt von Lübeck bis Rügen.

Hallo klaus
Ich noch mal
zu Punkt 5 Hafen
Einfahrt zum Peenestrom Fischerhafen Freest,super zum Fischessen,wir mögen den Hafen,andere vielleicht nicht
wo wir nie wieder hinfahren,außer zum tanken ist Kröslin,viel zu groß und zu unpersöhnlich bist halt nur ne Nummer
von der Ausstattung ist der Hafen ok.
Da gibs nichts zu meckern,ist mit allen Komfort ausgestattet,
aber wir mögen lieber die kleinen und nicht ganz so sterielen Häfen.
Wie oben schon angesprochen,wenn du auf Rügen lust auf Stötebecker hast und willst aus irgendeinem Grund nicht bis Ralswiek hoch,kommst du täglich von ziemlich jeden Punkt der insel mit dem Bus zu den Festspielen.
Wir waren in Thiessow und sogar von diesem Nest fuhr der Bus,
aber das nur am Rande.
Weiterhin viel Spass bei der Planung,aber plan nicht soviel im vorraus,las dich lieber hin und wieder überraschen
mfg der Bootspeti

Rügen vorraus

[QuickNick]

Noch ein Tipp zur Insel Rügen: sollte es vorkommen, dass auf Hiddensee in Kloster oder Vitte kein Liegeplatz mehr frei ist (passiert schonmal im Sommer), kann ich den Hafen von Schaprode empfehlen. Tankstelle ist vor Ort und der Hafen liegt ruhig. Der Ort ist eher klein, aber hat nette Restaurants und auch von dort fahren Busse über die ganze Insel.

Bei der Anfahrt gilt aber wie früher schon erwähnt, an die Betonnung halten. Ist sehr flach abseits. Dafür wird man im Sommer oft von den badenden Kühen der Insel Öhe entschädigt.

Blick auf Vitte:


Viel Spaß auf der Tour, wenn ich im Alter auf ein Kajütboot umsteige, mach ich sowas auch mal.

MfG
Nick

[Fronmobil]

Zitat von Nick

wenn ich im Alter auf ein Kajütboot umsteige, mach ich sowas auch mal.

Jungspunt, du!