Kia Sorento Turbolader Geräusch seit Werkstattbesuch

[brother-uwe]

Hab heute nachmittag noch eine Info bekommen. Leider nur vom Schreibtischtäter.
Sie hätten die Ursache gefunden, müssten morgen noch eine Probefahrt machen.

Leider keine Info bzgl. Fehler oder defekt und eventuelle kosten.
Servicewüste Deutschland. Die haben definitiv einen Kunden weniger.



Gruß Uwe

manchmal ist verkehrt richtig

[Thomas J.S.]

Zitat von brother-uwe

Hab heute nachmittag noch eine Info bekommen. Leider nur vom Schreibtischtäter.
Sie hätten die Ursache gefunden, müssten morgen noch eine Probefahrt machen.

Leider keine Info bzgl. Fehler oder defekt und eventuelle kosten.
Servicewüste Deutschland. Die haben definitiv einen Kunden weniger.



Gruß Uwe

manchmal ist verkehrt richtig

Uwe , sieh das doch positiv.
Die haben irgendwas verbockt und werden das bis morgen wieder richten.
Ausserdem gibts noch eine kostenlose Wäsche und der Wagen wird vollgetankt übergeben . So kenne ich das von meinem Schrauber !

[Flamingo]

Klingt eher nur nach einer undichten Dichtung (Abgaskrümmer). Hätte denen aber auch gleich vor der Übergabe auffallen müssen. Den Turbo kann man auch schnell beschädigen wenn man ihn bei der Montage nicht korrekt mit Öl befüllt, das hört sich aber anders an und da wäre er auch nicht mehr mit gelaufen.

[brother-uwe]

Zitat von Thomas J.S.

Uwe , sieh das doch positiv.
Die haben irgendwas verbockt und werden das bis morgen wieder richten.
Ausserdem gibts noch eine kostenlose Wäsche und der Wagen wird vollgetankt übergeben . So kenne ich das von meinem Schrauber !

In dem Laden bestimmt nicht.
Wenn ich an den Leihwagen denke. Ein Pink-farbener Elefantenrollschuh.
Da wollten sie dann auf der 2000,-Rechnung auch noch 60,- für haben.
Als ich bezahlte, kam ein junges Mädel im Leih-Benz vorgefahren, und holte ihren Picanto wieder ab.
Meine Frau konnte sich ihren Kommentar ("meine Hupen sind für den Benz wohl nicht groß genug gewesen")nicht verkneifen.

[brother-uwe]

Zitat von Flamingo

Klingt eher nur nach einer undichten Dichtung (Abgaskrümmer). Hätte denen aber auch gleich vor der Übergabe auffallen müssen. Den Turbo kann man auch schnell beschädigen wenn man ihn bei der Montage nicht korrekt mit Öl befüllt, das hört sich aber anders an und da wäre er auch nicht mehr mit gelaufen.

Ein Hinweiß : den Turbo sollten wir uns noch anschauen, wir haben da ein komisches Geräusch, oder so ähnlich hätte ich mir auch gewünscht.

Für mich hat das mittlerweile was von Methode, nach dem Motto: Dem verkaufen wir auch noch einen neuen Turbo.

Ich hatte heute morgen zum Glück direkt mit meinem Kumpel (KFZ-Sachverständiger) und drei eventuellen Möglichkeiten als Fehlerquelle aufgeboten. Zudem noch mit ein paar Drehmomenten der Schräublies des Krümmers. Da waren die Augen schon mal ganz groß.
Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit beherrsche ich wunderbar.

[Bandit1973]

Ach ja...
Möglicherweise bring ich da gerade ein paar Motoren durcheinander, aber:
Dein Wagen müsste auf der Linken Seite (Fahrerseite) im vorderen Bereich (Scheinwerfer/Sicherungskaste) ein Metallrohr haben (Ladeluftrohr)
Dieses bricht gerne an der Stelle wo die Befestigungslasche angeschweisst ist.

Ist leider ein Konstruktionsmangel, Kann die Werkstatt nix dafür.
Merkt man am besten, wenn der Bereich Links Vorne ziemlich Ölig und Versaut ist!!!!

Das Klingt im "Endstadium" ziemlich ähnlich.

EDIT:
Wenn das die Maschine ist, die ich grad vor Augen hab, frag ich mich warum der Turbo abmusste???????
Der Lader ist Auspuffseitig, Die Glühstifte Ansaugseitig!!!!
Ansaugkrümmer und Railrohr müssen weg, das ist richtig, aber doch nicht der Lader !!!!!!!!!!!

Mach da bitte mal Fotos.
Wenn ich richtig liege, ist es besser die Firma nimmt das "Fachwerkstatt"-Schild ganz schnell ab!!!!

[brother-uwe]

Der Turbo musste zur Seite, da der Kopf runter musste.
Eine Glühkerze war abgerissen.

[Bandit1973]

Zitat von brother-uwe

Der Turbo musste zur Seite, da der Kopf runter musste.
Eine Glühkerze war abgerissen.

DAS ist ja aber nicht dein Problem!!!!

Ich denke die Werkstatt will sich nun zumindest einen guten Teil der Kosten wieder reinholen!!!
Ich hab schon viele Glühstifte gewechselt.
In meiner ganzen Laufbahn (ca 25 Jahre) ist mir genau EIN Glühstift abgerissen.
Da war ich im letzten Lehrjahr!!!!!

[brother-uwe]

Scheint beim Sorento ein Problem zu sein.
Alu-Kopf und Stahlkerze

[brother-uwe]

So.
Auto läuft wieder.
Es waren zwei schrauben, die sich wohl bei der Reparatur-Aktion gelockert haben. :-D

Wenn es eine funktionierende Kommunikation in der Bude geben würde, hätte es das ganze Theater nicht gegeben.

Hätten sie mir bei anderem auftreten einen neuen Turbo eingebaut?

Heute Abend hole ich den Wagen wieder ab.
Wenn da dann eine Rechnung präsentiert wird, könnt ihr das morgen im Tv sehen. [emoji35]

[brother-uwe]

Danke nochmals für die Tipps hier an dieser Stelle. So konnte ich diesem Bastelverein gegenüber etwas besser vorbereitet gegenüber treten.

[Bandit1973]

Zitat von brother-uwe

Hätten sie mir bei anderem auftreten einen neuen Turbo eingebaut?

na klar....
und als braver Kunde einer Fachwerkstätte, hättest den auch, incl. Arbeitszeit. ohne zu murren bezahlt

Ach ja.... Schrauben lockern sich nicht während einer Reparatur, die WERDEN gelockert, und dann vergessen wieder festzuziehen!!!!

[Pfrommer Peter]

Zitat von Bandit1973

na klar....
und als braver Kunde einer Fachwerkstätte, hättest den auch, incl. Arbeitszeit. ohne zu murren bezahlt

Ach ja.... Schrauben lockern sich nicht während einer Reparatur, die WERDEN gelockert, und dann vergessen wieder festzuziehen!!!!

So sehe ich das auch, die Jungs haben geschludert!!!
Und Uwe hatte den Ärger und Zeitaufwand.

[Bandit1973]

Zitat von Pfrommer Peter

So sehe ich das auch, die Jungs haben geschludert!!!
Und Uwe hatte den Ärger und Zeitaufwand.

Und dann noch die Frechheit, für den eigenen Stuss, gleich einen neuen Turbo zu Verkaufen ???

Gibt sicher genug bei denen das "durchgegangen" wäre..... naja, mit den Km... das kann schon sein... machen sie mal, brauch den Wagen ja....


EDIT:
Ach ja.... der "Meister" soll besser sein Geld zurückverlangen, und den Brief zurückgeben

Da wir hier aufgrund Youtube Videos, bessere (vor allem richtige) Diagnosen abgeben konnten, frag ich mich....... Ach lassen wirs

2nd EDIT:
Nach solchen erkenntnissen, wäre es vielleicht nicht schlecht den Namen, die Adresse des betreffenden "Fach"betriebes hier preiszugeben.
Man will ja nicht, dass dein abgerissener Glühstift, dann dem nächsten unwissenden untergeschoben wird, der eben keine unterstützung vom hat

[Dicke Lippe]

Zitat von Bandit1973

...

EDIT:
Wenn das die Maschine ist, die ich grad vor Augen hab, frag ich mich warum der Turbo abmusste???????
Der Lader ist Auspuffseitig, Die Glühstifte Ansaugseitig!!!!
Ansaugkrümmer und Railrohr müssen weg, das ist richtig, aber doch nicht der Lader !!!!!!!!!!!

Mach da bitte mal Fotos.
Wenn ich richtig liege, ist es besser die Firma nimmt das "Fachwerkstatt"-Schild ganz schnell ab!!!!

Stand sogar im ersten Post, aber...

Zitat von brother-uwe

Der Turbo musste zur Seite, da der Kopf runter musste.
Eine Glühkerze war abgerissen.

Egal, druff! Auch wenns schon peinlich ist...:

Zitat von Bandit1973

DAS ist ja aber nicht dein Problem!!!!
...

Zitat von Bandit1973

...

und zum Finale:

EDIT:
Ach ja.... der "Meister" soll besser sein Geld zurückverlangen, ...

2nd EDIT:
Nach solchen erkenntnissen, wäre es vielleicht nicht schlecht den Namen, die Adresse des betreffenden "Fach"betriebes hier preiszugeben.
...

Geht noch mehr Polemik!

Auch wenn Winter ist... ganz ruhig! Wird alles wieder gut!

[brother-uwe]

Also, mal ein wenig was zur Ehrenrettung.

Der Meister war heute sehr devot.

Er sagte mir im Anschluss an unser Gespräch, das er sehr viel "mitgenommen hätte" von unserem Gespräch. Räumte auch ein paar Versäumnisse ein. Die Kommunikation hätte besser laufen müssen.

Den Turbo wollten sie mir ja nicht verkaufen. Das war eine Erstdiagnose der Zweitniederlassung, und eine Vermutung von mir, wenn ich anders aufgetreten wäre.

Ändert aber nichts an der Tatsache, das meine Frau mit so einer ollen alten C-Klasse rumeiern konnte, wir nochmal ne Menge Unannehmlichkeiten hatten.
Das hätte alles viel besser laufen können.

Sie haben mir auch noch einen weiteren Werkstatttermin freigehalten, mit Hol-und Bringservice, da noch eine Serviceaktion vom Hersteller aussteht.

Freunde werden wir nicht mehr, aber Feinde sind wir nicht mehr.

[klaus51]

Zitat von brother-uwe

Also, mal ein wenig was zur Ehrenrettung.

Der Meister war heute sehr devot.

Er sagte mir im Anschluss an unser Gespräch, das er sehr viel "mitgenommen hätte" von unserem Gespräch. Räumte auch ein paar Versäumnisse ein. Die Kommunikation hätte besser laufen müssen.

Den Turbo wollten sie mir ja nicht verkaufen. Das war eine Erstdiagnose der Zweitniederlassung, und eine Vermutung von mir, wenn ich anders aufgetreten wäre.

Ändert aber nichts an der Tatsache, das meine Frau mit so einer ollen alten C-Klasse rumeiern konnte, wir nochmal ne Menge Unannehmlichkeiten hatten.
Das hätte alles viel besser laufen können.

Sie haben mir auch noch einen weiteren Werkstatttermin freigehalten, mit Hol-und Bringservice, da noch eine Serviceaktion vom Hersteller aussteht.

Freunde werden wir nicht mehr, aber Feinde sind wir nicht mehr.

Schade, ich habe mich schon auf die 6.00 Uhr Nachrichten auf RTL gefreut

[Cedrik270405]

Gibt´s noch ne Rechnung

Da haste noch nichts zu gesagt

[brother-uwe]

Zitat von Cedrik270405

Gibt´s noch ne Rechnung

Da haste noch nichts zu gesagt

Das erfahre ich morgen früh.
Meine Frau hatte heute abend keine Lust mehr das Auto abzuholen.

[brother-uwe]

So, der Kleine ist wieder zu Hause.
Alle sehr freundlich, und Geld wollten sie auch keins mehr haben.

Ende gut - Sorento gut [emoji3]

[Pfrommer Peter]

Zitat von brother-uwe

So, der Kleine ist wieder zu Hause.
Alle sehr freundlich, und Geld wollten sie auch keins mehr haben.

Ende gut - Sorento gut [emoji3]

.

Na siehste geht doch, man muss nur richtig auftreten...

[Superpapa]

Zitat von brother-uwe

Das erfahre ich morgen früh.
Meine Frau hatte heute abend keine Lust mehr das Auto abzuholen.

Das ist mutig.
Ich hatte mal am Pkw einen Lima-Schaden, Diagnse und AT-Lima von Hinterhofwerkstatt einbauen lassen, war nach 4 Wochen wieder defekt. Beim Wechsel wollten die von mir die nächste Lima bezahlt haben und mir erst nach Erstattung von ihrem Teilehöker das Geld zurückgeben.
Die haben richtig Druck gemacht, wollten ohne Kohle das Auto nicht rausgeben! Ich musste fürchterlich drohen, so mit 110 anrufen etc., bevor ich mein Auto bekam - meine Frau hätte sicherlich gezahlt...
Fazit: bei Aktionen mit "Schief-geh-Potential" nichts aus der Hand geben.

Es freut mich für Dich, dass alles glatt ging.
Gruß
Michael

[brother-uwe]

Wieso mutig?
Ich habe ja noch einen Zweitschlüssel. [emoji3]

[brother-uwe]

(Ich hab nen Hals weil,)..... eigentlich müsste der Beitrag in der passenden Rubrik stehen.

Der Sorento lief die ersten Wochen gut, dann fing das Problem wieder von vorne an, bis er zuletzt ohne Startpilot bei den Minusgraden übernicht anspringen wollte.

Ergebniss: Hochdruckeinspritzdüse kaputt
sehr preiswertes Bauteil

Heute kann ich ihn wieder abholen. Aufgrund der Vorgeschichte gab es den Leihwagen kostenlos, und der Meister wollte mir mit dem Arbeitslohn extrem entgegen kommen.
Trotzdem kostet das Ersatzteil um die 700,- Euronen.

[DirtyHarriett]

Injektoren sind bei den heutigen Hochleistungsdieseln ein normales Problem und Verschleißteil, von dem vor allem die ML270CDI-Fahrer klingonische Opern singen können.

700 Euronen scheinen dafür absolut im Rahmen. Und bei 240Tkm dürfte das für die alten Injektoren auch eine akzeptable Lebensdauer sein.