|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
18.01.2015, 01:39
|
|||
|
|||
Weil die Dinger dank nahezu grenzenloser Anschlußmöglichkeiten und Betriebssystemen die offen verfügbar sind endlich wieder möglich ist etwas zu bauen was man auch nachvollziehen kann und zugleich praktischen Nutzen hat!
Heutzutage baust du n komplettes Navigations- und Steuerungssystem für ein Boot an einem Wochenende, Teile-Verfügbarkeit und Know-How vorrausgesetzt! Und noch dazu spottbillig sind. Gruß Markus
__________________
Licht ist schneller als der Schall. Deshalb wirken manche Leute so hell, bis man sie sprechen hört. 
|
|
#27
18.01.2015, 02:11
|
|||||
|
|||||
|
Moin Chris,
Zitat:
Der Raspi war eigentlich das erste Ding, was mich etwas näher an die Sache rangebracht hat. Und nachdem ich auf die Arduinos gestoßen war habe ich mich dann gefragt, wieso ich mich eigentlich 35 Jahre lang geweigert hatte, in C zu programmieren. Für solche Projekte wie in diesem Trööt, sind die Zwergendinger einfach genial und der Programmier-Aufwand überschaubar, ohne sich extrem in die Tiefen der Hardware einfuchsen zu müssen, weil es für alle möglichen Erweiterungen schon verfügbare Libraries gibt. Meine letzten Hardwarebasteleien sind tw. über 30 Jahre her und beschränkten sich auf rumlöterei von diversen Erweiterungen in einem Atari 800XL, die dann anschließend in Assembler programmiert werden mußten, um ihren Zweck zu erfüllen. Das ist mit Raspi, Arduino und Konsorten imho dramatisch einfacher geworden. Man kommt wesentlich schneller zu funktionierender Hardware, statt sich mit Bitschubsereien beschäftigen zu müssen. Und wenn man sich nicht darauf beschränken will, lediglich ein paar LEDs blinken zu lassen, bekommt man heute für lächerlich wenig Geld auch fertige Sensoren/Aktoren aus Asien, die man 'mal eben' mit einbinden kann, statt jeden erst selbst entwickeln zu müssen. Davon abgesehen, macht es letzten Endes auch Spaß, mit Bauteilen im Wert von 30,-€ solche Spielereien wie z.B. eine Magnetkompass-/Gyro-Sonde nachzubauen, die von der Funktionalität her genausoviel wie eine von Garmin kann, wobei letztere halt mehr als das 20-fache kostet  Brauche ich mangels Autopilot (noch) nicht wirklich, ist aber "nice to have". mfg Martin
|
|||||
|
#28
18.01.2015, 11:46
|
||||
|
||||
|
Hallo Martin,
ich hatte Dich ja schon kurz per PN kontaktiert wegen der Step-down-Wandler. Ich bastle auch immer wieder sehr gerne und habe mich früher (vor 40 Jahren) mit der Elektronik beschäftigt, als alles noch analog war. Das digitale Zeitalter ist in dieser Hinsicht an mir vorübergegangen. Programmieren habe ich aber auch mal gelernt (basic und dbase), ist aber auch schon ne Weile her. Mich interessiert diese Sache mit den Arduinos und den raspberry-Rechnern, ist eine spannende Angelegenheit. Hast Du eine Idee, wo ich mich am besten in diese Thematik einarbeiten kann? Gibt es ein Buch oder eine gute Website zu diesem Thema? Schönen Sonntag noch und viele Grüße Helmut
|
|
#29
18.01.2015, 16:29
|
|||||
|
|||||
|
Moin Helmut,
Zitat:
 Gibt es, klar. Ich muß allerdings zugeben, ich habe keins.Je nachdem, wie gut Deine Englisch-Kenntnisse sind, würde ich mal hier anfangen: Arduino-Forum oder alternativ im deutschen Arduino-Forum In Sachen RaspberryPi war ich eigentlich überwiegend auf der deutschen Forumsseite unterwegs. Jede Menge Projekte, Tutorials und Links. mfg Martin
|
|||||
|
#30
18.01.2015, 18:10
|
||||
|
||||
|
Ich hab zwar bis vor 25 Jahre intensiv C progammiert, aber seit dem nichts mehr gemacht. Vor 3 Monaten hab ich wieder damit begonnen.
Klar kommt einen vieles bekannt vor, aber reindenken muss man sich auf jedem Fall. Hab mir einfach einen Nano gekauft, die IDE installiert und die Beispiele angesehen und ausprobiert. Für mich war der Arduino interessanter als der Pi, da er mit den vielen IO´s und die schnelle Bootzeit als Ersatz für diskrete Schaltungen besser eingesetzt werden kann. Klar ist der Pi auch interessant, aber ich arbeite auch so mit Debian, also gewohne Umgebung mit minimaler Hardware.Meine erste Aufgabe war eine Anzeige für den Wassertank am Boot. Ich hatte Jahrelang eine Durchflussgeber verbaut mit einen Zähler von 0 bis max. sie Entnahme gezählt, das war nicht Konfortabel, aber jeder wusste, bei xx Impulsen war der Tank leer. Jetzt hab ich das ganze mit einen Arduino mit Display aufgebaut und es sieht wirklich elegant aus
|
||||
|
#31
21.01.2015, 09:35
|
|||
|
|||
|
HI, mittlerweile habe ich das Schaltbild vom NX40.
Ich brauche ja nur den NEO-6M der kann ja NMEA0183, welche Baudrate ist werkseitig eingestellt, und wie stelle ich die Baudrate auf 4800 Bd um. Benötige ich da den Converter auf serielle Schnittstelle und die Software?
|
|
#32
21.01.2015, 12:45
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Du brauchst dafür einen Anschluss an einen Windows-PC, entweder per serieller Schnittstelle oder per USB-Seriell Adapter und natürlich den MAX3232 für TTL->V.24/Seriell. Beste Grüße Alex
|
|
#33
02.02.2015, 12:55
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich habe das Programm und habe GPS und TTL/RS232 über einen RS232 Sub D stecker auf USB angeschlossen. In der Software gibt es einen Button, da kommt Configure Ports, da kann ich dann, da ist 57600 eingestellt, 4800 auswählen und unten send drücken. Solange ich im Programm bleibe bleibt auch das 4800. Mache ich einen Restart des Programmes ist wieder 57600 drinnen. was mache ich falsch. Danke für die Tipps im voraus.
|
|
#34
02.02.2015, 17:05
|
|||
|
|||
|
HI, inzwischen läufts im U-Center auf 4800, ich habe mir das Video reingezogen.
Aber auf meinem SIMRAD gehts nicht. Da bin ich jetz auf der Suche.
|
|
#35
02.02.2015, 17:16
|
|||
|
|||
|
Moin,
wie du selbst schon rausgefunden hast  , muss man die Konfiguration noch speichern. Mit "SEND" wird es nur einmalig gesetzt. Arbeitet der SIMRAD den mit 4800,8,1 bei TTL und bist du auf den richtigen Eingängen? Beste Grüße Alex
|
|
#36
02.02.2015, 19:01
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich habs mit TTL also nur dem NEO6 probiert, er bekommt kein Signal, die SIMRAD Software reagiert nicht einmal, es steh immer KEIN GPS
|
|
#37
02.02.2015, 19:14
|
||||
|
||||
|
Hallo Ihr Freaks,
Euere Basteleien haben mich total angesteckt! Seit 1 Woche nenne ich einen Arduino mein Eigen und das Programm für die Temperaturüberwachung meines alten Bootsdiesels und für eine Überwachung der Bilge auf Trockenheit funktioniert bestens. Habe ursprünglich einen TMP36-Temperatursensor vorgesehen und verändere das Programm gerade auf einen bzw. mehrere DS18B20, die sind deutlich genauer. Die Ausgabe geht aktuell auf ein LCD-Display. Elegant wäre natürlich eine Ausgabe auf meinem Raymarine e7-Plotter. Der "spricht" NMEA0183, NMEA2000 und Seatalk HS. Wifi und Bluetooth sind auch an Bord, ich würde aber kabelgebundene Verbindungen bevorzugen. So - und da beginnt mein Problem. Während die Programmierung des Arduino aufgrund meiner früheren Programmiererfahrungen kein Problem war, habe ich keine Ahnung ob und wie man die Daten vom Arduino auf den e7 bringen kann. Sicher wisst Ihr aber ob und wie das geht und könnt mir einen Tipp oder ein wenig "Nachhilfe" geben? Ganz herzlichen Dank schon mal und viele Grüße Helmut
|
|
#38
02.02.2015, 22:46
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Normal sollte eine Liste der akzeptierten NMEA0183 Sequenzen verfügbar sein. Da siehst du, was mit dem Gerät über die standard Seriell möglich ist. Unter NMEA.de sind viele Datensätze gut dokumentiert. Es gibt einen ganz speziellen Datensatz mit dem du fast alle Daten übermitteln kannst: $--XDR leider aber von wenigen Plottern unterstützt. Ich wollte auch zuerst so die Daten in mein Garmin bringen, aber leider wird kein von mir benötigter Datensatz unterstützt  So bin ich den Weg mit NMEA2000 gegangen, als Elektroniker ist die Entwicklung und Fertigung für mich kein Problem, nur das NMEA2000 Protokoll, das war eine harte Nuss Ich habe ebenfalls die DS18B20 für die Temperaturmessung verwendet und z.B.in den Ruderlagensensor mit eingebaut um die Motoraumtemperatur am Plotter anzuzeigen.
|
|||||
|
#39
02.02.2015, 23:03
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Die kann man mit der Konfigurationssoftware auch einstellen, aber da wäre es natürlich hilfreich zu wissen was der Simrad da erwartet. Du sagtest doch auch das der Simrad einen seriellen NMEA-Eingang hat, oder? Du könntest mit einem TTL-Wandler (s.o.) auch mal direkt den Eingang versuchen. Beste Grüße Alex
|
|
#40
03.02.2015, 08:20
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Der SIMRAD kann laut Software NMEA, SIMNET und NAVBUS der GPS Stecker ist 8 PIN und hat GND/NMEA-IN/NMEA-OUT/9V-POWER/Differencial GPS Ich habe es direkt nur mit dem NEO6 versucht, und mit dem RS232. Der Simrad geht gar nicht in den Modus, irgend etaws erkannt zu haben. Normalerweise gibt es diverse Zustände: KEIN GPS => kein GPS angeschlossen GPS sucht => GPS angeschlossen Satelliten werden gesucht GPS FIX => GPS Satelliten gefunden und stabiles Signal mind. 4 Satelliten.
|
|
#41
03.02.2015, 08:48
|
|||
|
|||
|
HI, es funkt....
 Diese Gngster von SIMRAD haben den GPS NMEA Anschluß nicht auf das GPS Port gelegt, sondern auf den FUEL Anschluß. Ja und es geht nur mit dem RS232. Uhrzeit und Datum habe ich schon....Die Satelitten sind erst noch blau, und sollten grün werden.
|
|
#42
03.02.2015, 17:34
|
|||
|
|||
|
Hi, wollte das GPS in den Plotter einbauen, genug Platz, nur die Leistung des GPS reicht wohl nicht aus. ich habe nur blaue Balken, d.h. Satelliten gefunden, aber nicht verwertbar. Komischerweise in einem Plastikgehäuse funkts
Jetzt muss ich es extern in ein Gehäuse einbauen und die 9V mit einem Stepdownmodul auf 5V runterbringen. Ein nettes Spielzeug, und der Tag vergeht schnell
|
|
#43
04.02.2015, 18:36
|
|||
|
|||
|
Hi, alled die es interessiert "habe fertig"
Der NEO6M wurde mit einem TTL =>RS232 Konverter und einem DC-DC Wandler von 9V auf 5V in einem PVC Gehäuse 10cm x 5cm verbaut. Das Ganze hat mir an Material 26,30 Euro gekostet. Das GPS ist vom Kaltstart weg bis zum Erkennen von 4 Satelliten, da erfolgt die Kennung der Koordinaten im Navi 1 Minute 22 Sekunden. Bei mir im Arbeitszimmer findet er immer 6-8 Satelliten, bin zufrieden. Danke an Alex für die Anregung das auszuprobieren. 
|
|
#44
04.02.2015, 19:10
|
||||
|
||||
|
Als stolzer Besitzer eines neuen NSS12 hab ich doch da gleich ne Frage.
Gibt es eine möglichkeitt eine Schnittstelle von Volvo Penta zum NMEA-Eingang des Plotters zu löten. Insb. Spritverbrauch und div. andere Motordaten wären schön, wenn sie verfügbar wären. Original werden dafür 4500,- Euronen (!!!)aufgerufen. Die idee mit ner Eingspeisung der Motorraumtemp in Nmea ist natürlich auch cool. Was mit noch einfällt, wäre z.B. ein Alarm beim Anspringen der Bilgepunpe während der Fahrt. Gibt eigentlich EVC auch NMEA Daten aus, und wenn ja, kann die der NSS verarbeiten, oder nimmt man dann dafür besser einen EVC-Display. Fragen über Fragen 
|
|
#45
04.02.2015, 19:21
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Volvo Penta NMEA2000 Interface... damit werden die CAN Daten des EVC Busses in NMEA2000 Daten umgesetzt und Du kannst die motordaten auf dem Plotter anzeigen lassen, sofern dieser über eine NMEA Schnittstelle (gerne auch Seatalk2, SeatalkNG, Simnet, usw. genannt) verfügt und das Anzeigen von Motordaten; Kostenpunkt mit Kabeln ca. 600 EUR 
|
|
#46
07.03.2015, 11:47
|
|||
|
|||
|
Moin,
so der Versand des BT-Moduls aus China hat einige Zeit gedauert und dann könnte ich erst nicht, aber nun ist es testweise zusammengebaut. Beim BT-Modul muss man zunächst die Konfiguration vornehmen. Dazu schliesst man den MAX323 TTL->Seriel Wandler an das Modul, verbindet es mit einem PC. Das BT-Modul muss dann durch die Verbindung Port PIO-11 zu 3.3VCC in den AT-Modus geschaltet werden. Auf dem PC stellt man eine serielle Verbindung mit 38400,8,n,1 ein und kann nur AT-Befehle an das Modul senden. Ich bevorzuge dafür die Freeware "RealTerm". AT+VERSION? gibt z.b. die ModulVersion aus AT+NAME? gibt den BT-Namen aus. AT+NAME=CuttyGPS setzt den Namen auf "CuttyGPS" (mein Bootsname) AT+PSWD=1234, setzt das BT-Passwort auf 1234 AT+BAUD? gibt die eingestellte Baudrate für den BT-Seriellen Modus an (9600,8,n,1) AT+BAUD=4800,0,0 setzt die Baudrate auf 4800,8,n,1 Der letzte Befehl ist für mich der entscheidende, da mein GPS-Modul auf dieser Baudrate läuft. Dann entfernt man die PIO11 zu 3,3VCC Verbindung wieder und das Modul geht in den Betriebsmodus. Jetzt kann man mit dem Notebook ein Bluetooth-Gerät mit dem Namen "CuttyGPS" finden und sich mit dem Passwort "1234" verbinden. Und wie der Bildschirm im Foto zeigt, sieht man die NMEA Daten vom GPS .-) Die Kabel-Serielle Leitung bleibt in meiner Konfiguration dran. Hier wird die Empfangsleitung (RX) über einen Schalter aufgetrennt, aber die Sendeleitung (TX) geht per Kabel zum Funkgerät und versorgt es mit GPS-Daten. Die Bluetooth-Verbindung ist dann für das Notebook gedacht. Jetzt fehlt natürlich noch ein vernünftiges Gehäuse und Verkabelung, sowas kaufe ich lokal hier im Conrad. Erste Test zeigen übrigens die hohe Empfangsempfindlichkeit des Moduls. Ich empfange hier auf der Fensterbank 7 Satelliten. Ein älteres 16 Kanal GPS empfängt am gleichen Standort nur sehr schwankende Signale mit 2-3 Satelliten und mein Android Handy kriegt auch keine stabile GPS-Position. Beste Grüße Alex Geändert von alexhb (07.03.2015 um 12:04 Uhr)
|
|
#47
24.07.2015, 10:09
|
|||
|
|||
|
Vielen Dank für den Tipp, ich habe mir auch ein GPS Modul gebastelt.
Elektronik habe ich in China bestellt, das Gehäuse hab ich auf dem 3D Drucker hergestellt. Das GPS Signal soll nun an meinen MercMonitor. Einbauen werde ich es wohl erst beim Einwintern. Ich möchte das Gerät dann direkt unter das Armaturenboard (dünnes Holz) schrauben, quasi unsichtbar. Werde berichten ob ich dort genug "Empfang" habe.  Grüße Olivier
|
|
#48
07.09.2015, 21:58
|
||||
|
||||
|
ich seh das Thema leider erst recht spät.. kann aber noch eine kleine Idee beitragen, da ich sowas ähnliches auch schonmal gemacht hab (GPS-Tacho mit Arduino).
und zwar gibt es in der Arduino-Sprache einen Befehl "sound" oder "tone" oder ähnlich, mit dem man ein Rechtecksignal mit einstellbarer Frequenz an einem Pin ausgeben kann. Damit lässt sich die Anzeige einer frequenzbasierten Logge (für Paddelradgeber, zB VDO Sumlog) ansteuern. Die Spannung reicht aus; zwar braucht man bei der Versorgungsspannung mindestens ~10V, aber fürs Signal reicht die Amplitude vom Arduino. Wenn man ohnehin schon die Infrastruktur hat, ist es eine Kleinigkeit, sich so noch eine analoge Anzeige für die GPS-Geschwindigkeit dranzubasteln... funktioniert und reagiert ziemlich verzögerungsfrei; allerdings hatte ich auch drauf geachtet, ein GPS-Modul zu nehmen was mit 10 (oder sogar 20?)Hz Daten ausgibt. PS: "damals" war ein einbaufertiger GPS-Tacho noch die absolute Neuheit und schweineteuer, daher war es ein willkommenes Bastelprojekt und auch noch etwas günstiger als der fertige. Heut würde ich dafür nicht mehr anfangen zu basteln...
__________________
Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot.
|
|
#49
20.12.2018, 18:55
|
|||
|
|||
|
Hallo,
ich möchte mir so ein GPS Teil bauen für die Yamaha Rundinstrumente 6Y8 zur Geschwindigkeitsanzeige.... Da habe ich eine Kabelpeitsche für Tank und GPS. mit W (+) und L (GND) Siehe pdf LINK: http://www.allpa.nl/media/Selva/SERV...LAN-Gauges.pdf Welche Kabel laut Schaltbild Post 18 sind das? Meines Erachtens einmal das Minus-Kabel und das andere ist das TX vom GPS? Braucht man das RX gar nicht? Vielleicht hat ja jemand diese Kombi schon verbaut?!? Grüße....
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
.
.
