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Wunderschöne Bilder.
Ich kenne leider nur die Süd und Westküste Finnlands, aber kann nur unterschreiben, dass dies ein Traumreiseziel für jeden Bootsfahrer sein sollte.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#28
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Moin,
Thanks for sharing the beautiful pictures of Saimaa, although I live in Finland, I have never been boating on the lakes, maybe sometimes... NBs |
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Finnland und der Saimaa wir kommen. Der Winter ist vorüber.
Der noch leere Hafen von Oravi vor wenigen Monaten. In Savonlinna Hafen würde ein Fußweg über den See eingerichtet. Nördlich von Savonlinna Anfang Februar Geändert von flask (13.06.2019 um 23:15 Uhr)
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#30
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Und der Sommer mit dem Boot sieht so aus. https://www.youtube.com/watch?v=Ghg5jVFPjWo Anmerkung, die Wasserwege sind wirklich so einsam und nicht überlaufen, wie in dem Video. Geändert von flask (13.06.2019 um 23:25 Uhr)
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@ flask: Tolle Fotos!
Eine Frage von mir, da ich dazu keine Infos gefunden habe: Ist das Saimaa Seengebiet mit dem eigenen Boot von der Ostsee aus zu erreichen? Gibt es eine fahrbare Verbindung? Und wenn ja, gibt es Größenbeschränkungen in Höhe/Tiefgang? Danke. |
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Saimaa
Moin,
von der Ostsee zum Saimaa sind 8 Schleusen. Max. zulässige Abmessungen: Länge 82,50 m, Breite 12,60 m, Tiefgang 4,35 m, Durchfahrtshöhe 24,50 m. Grüße an alle Jan
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#33
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Danke Jan!
Jetzt habe ich die Karte abgesucht, finde aber die Verbindung nicht. Wo muss ich von der Ostsee kommend einfahren? (ist keine theoretische Überlegung, werde dort gerne mal hinfahren) |
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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#35
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Danke Henning,
den Kanal hab ich auch gesehen. Da muss ich aber bei den Russen durch. Das wollte ich eigentlich nicht. |
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Zitat:
Ist schon ein paar Jährchen her , aber es war schon Russland, nicht mehr UdSSR. Sie mussten einen russischen Lotsen nehmen für die Kanalfahrt, aber sonst ging alles ganz glatt. Schätze mal, dass es heute nicht schwieriger ist als damals, wohl eher einfacher.
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker
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#37
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Ich habe jetzt noch einen Kanal entdeckt, in den fährt man bei Kotka ein, kommt dann
allerdings weit nord-westlich in Richtung Lahti ... |
#38
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Saimaa
Zitat:
der einzigste Weg zum Saimaasee führt aber über den Saimaakanal, wobei der russische Teil des Kanals an Finnland verpachtet ist und keine Probleme gibt. Jan
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Moin Jan,
das heißt, man kann den Saimaakanal ohne Zollformalitäten (Visa) mit den russischen Behörden befahren? Das wäre gut ... Laut diesem Bericht ist das wohl so. https://breuer-sunsetyears.de/unsere...er-geschichte/ |
#40
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Saimaa
Moin,
laut Veröffentlichung der Deutsch-Finnischen Gesellschaft NRW ist der Kanal tatsächlich visafrei zu befahren. Ich habe in den 80er Jahren eine Zeit als Alleinmaschinist auf einem sogen. Saimaa-Max Kümo gefahren. Leider waren wir aber nie auf dem Saimaasee, dafür hatten wir aber 2 Reisen mit Straßensalz (je 2400 Tonnen) von Rheinberg nach Otterbäcken am Vänernsee. Grüße aus der Schifferstadt Haren (Ems) Jan
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#41
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Zitat:
Der Kanal ist zwar an FIN verpachtet, aktive russische Grenz- und Zoll-Kontrollen gibt es dennoch. "ich" würde frühestens 3 Monate (und spätestens 1 Monat) vor der Abreise der Russischen Botschaft diesbezüglich (per eMail) eine Visumsanfrage stellen - die positive(wenns dem so ist) Antwort ausdrucken und mitnehmen. *ich gehe stark davon aus, daß die Russen es nicht vergessen haben, daß seitens der eu + NATO es keine Sanktionen gegen: 1) Indonesien, wegen der milit. Besetzung und anschließender Angliederung von West-Papua (1963 - 2021 ff.), 2) Türkei, wegen der milit. Besetzung von Zypern und anschließender Ausrufung der türk. Nord-Zypern-Rep. (1974 - 2021 ff.), 3) Marokko, wegen der milit. Besetzung und anschließender Angliederung von West-Sahara (1975 - 2021 ff.) gab/gibt.
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren Geändert von swath (14.02.2021 um 21:35 Uhr) |
#42
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... wat Ihr immer alle Angst vor de Rossn habt ...
e-Visum gilt auch für Wasserweg und ist wahrlich kein Hexenwerk. Russischer Zoll ist im allgemeinen pflegeleicht, wie schon an anderer Stelle beschrieben. Und letztlich lohnt das alleine schon zum Tanken - je gößer der Tank, detso mehr spar...
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Mahlzeit, Markus ------------------------------- scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Skipper was verkehrt
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#43
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Angst habsch keene , aber ich würde mir gerne den Aufwand des Ein-/Ausklarieren und für das Visum sparen.
Ist ja auch immer schwierig, das genau auf den Tag richtig zu timen. Aber wenn es inzwischen leichter und online geht, dann kann man das ja mal machen. Auf jeden Fall mache ich es nicht wie swath an der weltpolitischen Lage fest. Geändert von Fronmobil (15.02.2021 um 18:51 Uhr) |
#44
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Du kannst ja in Kaliningrad erstmal "üben"
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Mahlzeit, Markus ------------------------------- scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Skipper was verkehrt
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#45
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Moin
Im vorletzten Winter habe ich einen Vortrag des Ehepaar Brandes hören dürfen, der von der Schiffergilde Berlin organisiert wurde. Leider habe ich keine Unterlagen, aber ich kann mich erinnern, dass der Kanal einen Status hat, der ein Befahren relativ unbürokratisch macht. Sie haben den Kanal 2018 (?) mit ihrem Segelboot befahren. Info's gibt es hier: https://www.saimaatravel.fi/en/saimaa-canal/ Leider ist der letzte Update aus dem vergangenen Sommer, wo alles wegen C gesperrt war. Das könnte sich aber in diesem Jahr wieder anders darstellen. Über den Link hat man dann aber auch die Möglichkeit, das Visum relativ einfach zu buchen. Natürlich gibt es Kontrollen durch die russischen Behörden, aber bei einer reinen Kanalpassage soll sich das ähnlich gestalten, wie früher die Passage der Transitstrecken nach Berlin (West). Man darf auf russischem Gebiet aber nicht das Schiff und die Schleusengelände/abgesperrten Liegeplätze verlassen. Gruß und bleibt gesund Kapitaenwalli Geändert von kapitaenwalli (15.02.2021 um 17:45 Uhr)
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#46
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Das hier:
https://vayla.fi/vaylista/vesivaylat...saimaan-kanava ist noch besser. Man sollte Finnisch können.... Kapitaenwalli
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#47
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Moin,
in einem britischen Imray-Buch (The Baltic Sea, herausgegeben von RCC Pilotage Foundation,3. Auflage 2010) habe ich bezüglich des Saimaa-Kanals folgendes gelesen: Man sollte sich frühzeitig mit der finnischen Verwaltung des Saimaa-Kanals (Itäinen kanavatie 2, FIN-53420 Lappeenranta) in Verbindung setzen und um eine Kopie deren "Instructions for Small-Boat Traffic" bitten. Diese werden zusammen mit den notwendigen Formularen unverzüglich kostenlos zugesandt. Die ausgefüllten Formulare sollten mindestens 7 Tage vor Ankunft in Finnland wieder bei der Kanalverwaltung vorliegen. Boote unter einer Länge von 24 Metern benötigen keinen Lotsen, sobald ein Besatzungsmitglied Englisch oder Russisch spricht. Sollten sich die Bestimmungen geändert haben, bekommt man wohl Bescheid von der Kanalverwaltung. Viele Grüße an alle Jan
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#48
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Moin
Das hier: https://www.pincoya.de/wordpress/201...-saimaa-kanal/ liest sich wirklich gut und beantwortet viele Fragen. Gruß und bleibt gesund Kapitaenwalli
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#49
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Das ist nicht ganz so ausführlich:
https://breuer-sunsetyears.de/unsere...er-geschichte/ Kapitaenwalli |
#50
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