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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo carbonari,
Wie hast du den Wecker rausgekommen? Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#27
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Na dann bin ich mal gespannt, wie's weitergeht.
Hast Du für den Stapellauf schon einen Zeitrahmen abgesteckt, oder lässt Du's mal auf Dich zukommen?
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Cheers, Ingo |
#28
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@Talelhemd was meinst du mit wecker?
@Shearline ich lass es mal auf mich zukommen mache mir da keinen Streß.
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Wissen ist Macht. Unwissenheit macht nichts. |
#29
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Sorry, motor
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#30
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Der ist noch drinnen sieht man schlecht auf den bildern
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#31
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Ah okay, shiet, mein Empfang is leider grottenschlecht...
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#32
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Noch ein Bild sieht jetzt richtig groß in gegensatz zu vorher
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#33
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Ok zum stringer, kannst du damit was amfangen? Verhältnis müsste etwa hinkommen. Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#34
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Ja da kann ich mir was vorstellen. Ich hoffte das ich nicht den ganzen austauschen muss.
Das mit den kleinen rohr das 90° in die höhe stand hat sich auch erledigt hab da mal dran gezogen und hatte es dann in der hand.
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#35
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Tippnetopp , hoffe der stringer is nicht rott, wenns nach der Skizze zu machen wär, spartest du einige Arbeit.
Etwas versiert in Holz, carbonari? Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#37
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Dann geb ich dir tipps, wenns soweit ist.
Wie siehts mit Werkzeug aus? Stichsäge, hobel und stecheisen? Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#39
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Tippnetopp, was liegt als erstes an?
Hast du auch einen Multimaster? Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#40
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Hab ich, muss aber erst noch wegen den schneideklingen schauen könnten schon etwas abgenutzt sein.
Als erstes muss ich mal den Motor rausbekommen. Staplerfahrer kenn ich leider keinen. Werde einen gebrauchten Motorkran kaufen und später wider verkaufen. Wenn der Motor draußen ist werde ich mit den Bodenaufbau anfangen. (wenn der Heckspiegel in Ordnung ist, laut klopfversuchen hört sich alles gut an.) Oder empfiehlt es sich das ganze Boot außen zuerst zu machen sprich abschleifen neue Lackierung etc...?
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#41
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Schade,meine Antwort hat's rausgehauen, Mistiger Empfang.
Lackieren tät ich ganz zum Schluss, aber evtl die vorarbeiten und die Grundierung kannst du immer mal zwischenschieben. 😉 Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#42
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Und gibt's in deiner nähe keinen betrieb mit staplern?
Ich konnte mir mit netten Worten schon ein paar mal einen Fahrer 'ausleihen '. Wenn wirklich nicht, muss halt der Kran her... Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#43
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...wenn der Gabelstaplerführer mit der Stapelgabel prahlt..
...ja dann wird wieder...
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Cheers, Ingo |
#44
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Gestapelgabelprahlt 😂.....
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#45
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Hallo carbonari, noch da?
Geht jetzt ja vorwärts in deinem trööt. ..[emoji13] Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#46
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Werde mich mal umhören. Das Problem ist der Trailer, er ist nicht zugelassen und die Radlager sind im A****
Hab auch schon überlegt das ich das Boot irgendwie in meine Garage bekomme und da einfach einen Flaschenzug montiere, nur ist meine einfahrt zur Garage so steil nach unten das ich mit den Trailer durch die Länge aufliege von der Straße bergab. Ohne Auto den Trailer runterzubekommen in die Garage mit ca 700kg ist nicht so ganz einfach. Da werde ich mir noch was überlegen. Oder einfach von der Straße oben loslassen weil ich sowieso grade am umbauen bin.
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#47
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Tät ich nicht unbedingt empfehlen 😆 wird schon irgendwie hinhauen.
Du kennst deine Gegebenheiten ja am besten. .. Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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#48
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Hat von euch jemand ne Ahnung wie schwer ein Volvo penta aq115 b20 ist?
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#49
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Leider nicht, aber bootsmotoren für diese grösse haben meistens so um die 250+-kg, meiner Erfahrung nach.
Aber ich bin Holz und kunststoffwurm, zu Motoren findest du hier im Forum bessere Berater als mich..😢 Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk Geändert von Takelhemd (29.05.2015 um 06:50 Uhr)
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