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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#26
07.07.2015, 20:26
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Laser sind für diese Motoren fast nicht zu bekommen, was ist denn für eine Lenkung verbaut ?
Gruss Christian 
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#27
09.07.2015, 19:10
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Und Michael, schon weiter gekommen ?
Bei www.vieser-boote.de in Jüchen kann man sich auch mal einen sehr guten Rat holen. Gruss Christian
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#30
11.07.2015, 18:56
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Zitat:
MfG
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#32
12.07.2015, 13:49
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Zitat:
Ok, damit kann man schonmal arbeiten, nach oben hin sind über No-Feedback oder gar Hydraulik keine Grenzen. Bist´ denn nun schonmal auf dem Wasser gewesen. Gruss Christian
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#35
16.07.2015, 08:35
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Zitat:
Ich bin gespannt auf die Bilder und den Fahrbericht. Gruss Christian
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#37
17.07.2015, 21:08
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Der Schaft sieht ja viel zu lang aus.
Ist das etwa n lx Schaft? 
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Gruß Micha 
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#39
19.07.2015, 13:45
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Moin,
die höhe passt, jetzt brauchst Du aber nen Laser oder einen Oberflächenpropeller..... Gruss Christian
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#42
20.07.2015, 17:49
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Bau die trimmklappen ab!
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Semper Fidelis 
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#43
20.07.2015, 18:05
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Sieht doch gut aus, scheint ein Messingprop zu sein, weisst Du welche Steigung der hat ?
Sehe ich da nur eine Trimmklappe ?? Gruss Christian
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#46
20.07.2015, 18:54
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Zitat:
Steigung könnte gefühlt passen. Nur eine Klappe kenn ich so nicht, aber scheint dann wohl so zu sein. Propeller ist aus Nibral, kannte ich vorher auch nicht, scheint es aber tatsächlich zu sein, ist wohl auch Alu mit drin ?! http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=225172 https://www.segeln-forum.de/board1-r...ial-propeller/ Gruss Christian
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#48
20.07.2015, 20:12
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Die Trimmklappe hat dort nichts verloren, und kann im schlimmsten fall böse fahrzustände verursachen, und den Motor würde ich noch 2 -3 cm höher ansetzen...
wie stark (dick) ist das alu???
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Semper Fidelis
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#49
20.07.2015, 20:18
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Moin Mucke
wollte erstmal eine druckanzeige anschließen bevor ich den motor höher setze habe die klappe angebaut weil das boot immer etwas nach li kippte bei vollgas kann es daran liegen das der motor zu tief war ? Gruß Michael
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