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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Im übrigen sind die Scheiben bei mir verklebt genäht und somit 100% wasserdicht! Egal ob sie unten oder oben liegen!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
#27
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Also den ersten und einzigen Gewittersturm hat das Verdeck bei mir zu Hause perfekt weggesteckt alles war trocken innen auch die Scheiben
Gruß Robert |
#28
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Daran hätte auch nie gezweifelt! das sieht schon odentlich gemacht aus
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#29
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Der macht meiner Meinung nach die besten Verdecke. |
#30
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Na ja, die teuersten allemal.
Ob Scheibe innen od. aussen angebracht: So einen Unterschied macht das nicht, wobei mir "aussen" von der Logik her besser gefällt. Wenn's regnet, läuft das Wasser ja runter ... und wenn es nicht in einen Saum läuft sondern darüber hinweg ... ich kann da keinen Fehler drin sehen! |
#31
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Damit ist die Scheibe absolut dicht und man muss nicht nach außen springen. Gefällt mir von der Optik her deutlich besser, als wenn man den Scheibenrand ab der Mitte von außen sieht. Außerdem hast du oft genau in dem Bereich, wo du nach außen springst, eine Schwachstelle. @Janus Mit Sicherheit deutlich teurer, allerdings hat unsere Anfertigung und Verarbeitung mehr oder weniger nichts mit der zu tun, die auf den eingestellten Bildern gezeigt wird.
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#32
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@Björn
Was hälst Du insgesamt von dieser Arbeit vom Kollega aus Kroatien ? / Als Info: Der Themenersteller & ich haben das gleiche Boot. Kenne Seinen & Deinen Preis / Du bist ja von der Fachseite. Da sieht man oft Vieles mehr als der 08/15-User ...
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Gruß Michael |
#33
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Naja, ich finde das sollte man hier nicht vergleichen! Ist nicht der selbe Stoff, beide arbeiten unterschiedlich, und anderer seit is das Kraotische wohl auch mit anderen Löhnen bezahlt worden.
Ich finde mann sollte hier das nicht zerlegen, auch nicht desswegen weil Robert für sich das richtige entschieden, hat, und hiemit das hier nicht zerzausen sollte. Meine Meinung. |
#34
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Zitat:
Es geht mir nicht darum, die Arbeit zu zerlegen, sondern einfach die Unterschiede in der Anfertigung aufzuzeigen. Ich werde versuchen, so neutral wie möglich zu bleiben. Das eine ist günstiger, das andere teurer (wobei ich immer noch der Meinung bin, dass die Kroaten nicht soo viel günstiger sind, besonders, wenn man berücksichtigt, dass nicht mehr als vielleicht 50% - maximal 60% - unserer Arbeitszeit in die Verdecke fließen. Auf den ersten eingestellten Bildern siehst du die Schablonierfolie, wie sie auf dem Boot aufgeklebt wurde. Im Bereich hinten habe ich einen Pfeil eingezeichnet, wo du die Probleme damit siehst - da ist Lose vorhanden. Diese Lose hast du später auch im Verdeck, was man auf den Bildern deutlich sehen kann. Wenn du da den Stoff stramm ziehen würdest, kannst du ihn wahrscheinlich um mehrere Zentimeter rausziehen. Auch bei der Bayliner 245 siehst du dieses Problem ganz massiv im Hinterteil, wo du ebenfalls Falten im Zentimeterbereich hast. Die Ursache: Das ganze Verdeck wird komplett durch die Schablone erstellt, sämtliche Fehler der Schablone hast du später im Stoff. Zusätzlich bekommst du durch die Reißverschlüsse weitere Fehler / Lose in den Stoff. Sämtliche Verdeckteile außer dem Oberteil wurden aus einem Stoffstück hergestellt - das kannst du daran sehen, dass die RV nur flach auf den Stoff aufgenäht wurden. Dadurch hast du auch keine Überlappung der RV außen, sondern die Überlappung ist nur der Stoff außen, der beim Einnähen des RV durchgeschnitten wird. Wenn wir ein Verdeck machen, dann wird es Stück für Stück angefertigt und jedes Teil wir komplett am Boot fertig montiert, bevor es zum nächsten geht. Dadurch hast du die Möglichkeit Fehler zu korrigieren, was bei der Arbeitsweise oben unmöglich ist. Wenn du dir das Bild von unserem Verdeckhinterteil der roten Crownline ansiehst, siehst du, wie der Stoff oben absolut stramm sitzt (im Gegensatz zur 245er). Das kommt daher, weil wir die RV bzw. die Verdeckteile einzeln einpassen. Wenn du den RV zuziehst, ist der Stoff stramm. Gleichzeitig werden die RV bei uns ca. 5cm nach hinten versetzt aufgenäht, so dass du eine richtige, komplett verklettete Überlappung hast. Um so etwas zu machen, wirst du aber die Teile einpassen müssen. Wenn du das Verdeck so wie mit der Schablone anfertigst, bist du deutlich (!) schneller und immer günstiger als mit unserer wesentlich aufwändigeren Arbeitsweise. Dafür passen unsere Verdecke auch ganz anders. Wie ich schon oben geschrieben habe: Das, was ich auf den Bildern gesehen habe, hat mit unseren Arbeiten wenig zu tun - weder bei der Verarbeitung und schon gar nicht mit der Passform. Dafür kommst du günstiger weg. Aber eine zu unseren gleichwertige Arbeit zu einem günstigeren Preis bekommst du definitiv nicht, denn dazwischen wirklich Welten.
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#35
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Ja sicher gibt es Unzulänglichkeiten in der Verarbeitung abef damit kann ich gut , sehr gut sogar leben bei einem Boot das über 20Jahre alt ist und ja nicht zu einem Schmuckstück gemacht oder neuwertig restauriert werden soll
Ich sehe hier Preis Leistung als sehr gut an! Gruß Robert
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#36
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Ich finde es gut wie neutral und sachlich Björn diese Unterschiede dargestellt hat.
Ebenso nachvollziehbar ist, dass Robert bei einem 20 Jahre alten Boot andere Schwerpunkte setzt. Schöne Kommentierung..Danke an euch...hab ne Menge interessante Aspekte lesen können.
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Gruß Enno
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#37
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Das war Sinn und Zweck der Übung
Gruß Robert
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#38
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Hallo zusammen,
nachdem ich viele Angebote von Verdeckherstellern in Deutschland erhalten hatte, brachte ich nach langer Überlegung mein Boot zu Stijepo und muss sagen, dass ich mit der geleisteten Arbeit und dem gefertigten Verdeck voll zufrieden bin. Bei der Übergabe vom Boot wurden alle meine Wünsche von ihm abgefragt und notiert. Zwischendurch erhielt ich vom Fortschritt Bilder und als ich das Boot abholte konnte ich das Verdeck im aufgebauten Zustand begutachten. Ich habe das Verdeck anschließend zwei Wochen in Kroatien ausgiebig getestet und keine Naht oder Reißverschluß hat irgendwelche Probleme gemacht. Das Camperverdeck kann ohne Seitenteile als reines Bimini genutzt werden und hat 60 km/h ohne weiteres ausgehalten. Ich würde jederzeit wieder zu ihm gehen und mein nächstes Bootsverdeck (nächste Boot kommt bestimmt) wird wieder bei ihm gebaut. Der Preisunterschied (nur 1/3 als in Deutschland) ist einfach enorm.
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Viele Grüße
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#39
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Neue Persenning von Herrn Lovric
Hallo,
habe mir im Rahmen unseres Urlaubes eine neue Persenning für unsere 25 Jahre alte Bayliner machen lassen. Herr Lovric hat die Arbeiten sehr zuverlässig ausgeführt ! Zu Beginn unseres Urlaubes, noch vor dem Boot ins Wasser bringen kam er mit seinem Mitarbeiter vorbei und hat eine Schablone angefertigt. Dauer ca. 90 min. Am Ende unseres Urlaubes hat er dann nach dem Auskranen die vorgefertigte Persenning Vorort angepasst. Dauer wieder ca. 90 min. Ich bin sehr zufrieden mit der abgelieferten Arbeit, die kostenmäßig zu unserer alten Bayliner passt. Mehr muss hier nicht mehr sein. Also, klare Empfehlung für Herrn Lovric ! Gruß Peter |
#40
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kenne die preisunterschiede nicht.
aber die falten wäre für mich ein no go. da würde ich mich 10 jahre ärgern wenn ich das sehe. |
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Grob kannst du 1/3 von einem Preis in Deutschland rechnen.
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Viele Grüße
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So - ich habe Herrn Lovric Stiepo erneut eine Auftrag gegeben Ganzpersenning, Sonnenschutz und Teile der Polsterung,
ich denke er wird mich nicht enttäuschen und wieder eine sehr ordentliche Arbeit machen, bisher waren alle Kunden sehr zufrieden also warum sollte man da Kritik üben aus der Ferne wenn man das Ergebnis nicht selbst im Original gesehen hat. Hätte ich in irgendeiner Form Bedenken würde ich den Auftrag nicht erneut an Ihn vergeben.
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#43
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Zitat:
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#44
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Thomas ist dier langweilig? dann mach mal! nur steht meinBoot in HR
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#45
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Viele Grüße |
#46
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Wo kann man den Herren finden? Vielleicht komme ich ja mal dort hin.
Denn habe dieses Jahr im Raum Porec vergeblich versucht jemanden aufzutreiben der mit eine Persennig für den Steuerstand machen kann. Grüße Michael |
#47
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Er hat seinen Sitz in Biograd
00385917283008 hier nochmal seine Telefonnummer er spricht sehr gut Deutsch Gruß Robert |
#48
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Zitat:
Gruß Peter |
#49
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Hast du ein Referenzpreis ? |
#50
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Ich hatte in Deutschland Angebote ohne Gestänge von 3500,-.
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Viele Grüße
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