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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 19.07.2015, 16:06
Yups Yups ist offline
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Beiträge: 2.008
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1.001 Danke in 716 Beiträgen
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Moin!

Der Yamaha wird auch ohne Batterie laufen! An dem Stator sind Wicklungen fürs Laden der Batterie und für die Zündung - komplett unabhängig voneinander.

Die Zündung kann bei einem Betrieb ohne Batterie keinen Schaden nehmen. Einzig der Laderegler (wenn vorhanden) könnte evtl. zerstört werden...
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  #27  
Alt 19.07.2015, 21:35
Benutzerbild von MarkMcGuire
MarkMcGuire MarkMcGuire ist offline
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156 Danke in 75 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Multi Fit Beitrag anzeigen
Hallo Mark, verstehe schon deine Bedenken.
Schreib doch mal etwas mehr über deinen Motor, dann kann man sicher auch genauere Aussagen zu seiner Zündelektrik machen. Wenigstens die PS Leistung, besser noch die genaue Modellbezeichnung.
Vielleicht find ich in meinen Unterlagen ja etwas über deinen Motor.

Gruß vom Gerd.


Hallo Gerd,

danke schon einmal:

Yamaha 60 PS FEO Autolube 44,13 KW Nr. 401189

2 Takt BJ 87
__________________
Liebe Grüße
Mark
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  #28  
Alt 19.07.2015, 21:53
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
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8.786 Danke in 3.810 Beiträgen
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Der Motor hat im Stator Wicklungen für Ladestrom und Zündstrom getrennt, ebenso sitzen da mit dem Verstelltrigger die Pick-ups der Zündung.
Also Nein, er braucht die Batterie nicht unbedingt.
Der Zünstrom wird separat erzeugt.

...die Dinger die ohne Batterie kaputtgehen sind Drehstromlichtmaschinen die über eine Batterie die Referenzspannung zur Steuerung des Erregerstromes benötigen;
ohne diese Referenzspannung wird die LiMa ubererregt () und erzeugt eine so hohe Spannung, das die Gleichrichtrdioden zerstört werden.
Angeblich soll das nicht bei allen so sein, aber das teste Ich lieber nicht...
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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