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#26
25.04.2006, 22:26
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Hallo zusammen,komme gerade vom Wasser!
ich habe heute wieder auf den Originalpropp zurückgerüstet! Ich habe ein 5.6m Kajütboot mit 90er Etec. Orig.Propp macht knapp 5000 Umdrehungen.14x17 Gewechselt auf 13 3/4x15.Alu von Gröver-Immer noch 5000 1/min. Gewechselt Edelstahl Balstic 13 3/4 x17-Drehzahl nahezu konstant. Beschleunigung und Ansprechverhalten sind schon unterschiedlich! Werde erstmal das Original fahren und den 15er als Reserve nehmen. Der Balstic geht zurück zum Händler. Gruß Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! 
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#27
25.04.2006, 22:30
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Leute , wenn ihr Euch schon einen Ballistic an die Welle pappt , dann müssen Eure ABs höher - der Ballistic ist kein Ersatz für einen Standard-Propeller , sondern ist für Endgeschwindigkeit gedacht!
mfG Andi
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#28
26.04.2006, 08:49
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Zitat:
mein ab wurde vernünftig mit sicka abgedichtet. das ganze zu lösen, den ab am kran hängen und alles wieder mit dichtmittel anschrauben um dann zum rhein zu fahren und nacher doch alles umsonst war und den original prob. zu behalten und alles wieder umzubauen.... ne ne.  was ich nur komisch finde ist das bei thomas die 5.000 u/min nicht überschritten werden  bei einem kleinen prob. müßte die drehzahl doch hochgehen. gruß dirk
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#29
26.04.2006, 19:08
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Kann ich verstehen ! Dann lass alles so wie es ist
 mfG Andi
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#30
26.04.2006, 19:33
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Mein Händler meinte letztes Jahr zu mir-willste du spezielle Sachen machen?
Ich-nein Dann lass alles so wie es ist! @Bayliner ist das nun 1Edelstahl Prop 14x17 oder ist das doch Alu beim E-tec? Ich glaube Edelstahl oder irre ich mich da?
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#31
26.04.2006, 20:50
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Zitat:
gruß dirk
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#32
27.04.2006, 21:17
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Zitat:
Gruß Mucke 
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Semper Fidelis 
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#33
27.04.2006, 22:05
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der e-tec darf 5500 umin drehen laut hersteller .
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#34
04.05.2006, 18:09
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Ich kenn als faustregel: Jede Steigung bringt, oder verliehrt etwa 250U/MIN.
Gruß Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#36
16.05.2006, 19:30
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Zitat:
ist aber in arbeit . 
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#37
16.05.2006, 20:01
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Zitat:
MFG René
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MFG René  
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#38
16.05.2006, 20:11
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Zitat:
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#40
16.05.2006, 20:43
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Zitat:
Orig.Propp macht knapp 5000 Umdrehungen.14x17 Gewechselt auf 13 3/4x15.Alu von Gröver-Immer noch 5000 1/min. Gewechselt Edelstahl Balstic 13 3/4 x17-Drehzahl nahezu konstant. => Äpfel mit Birnen und x- verglichen. Es gibt bei Propellern noch ein paar Sachen mehr wie Steigung und Durchmesser die das Drehzahlverhalten beeinflussen. Wenn man solche Versuche wie Thomas macht, dann bitte mit identischen (bis auf die Steigung) Props. ein Top Alu-Propeller für Hochgeschwindigkeit war zum Beispiel der alte Tohatsu prop wie er vor ca 10 Jahren mit dem 140er ausgeliefert wurde. Kein Vergleich mit einem Gröver oder Quicksilver Prop MFG René
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MFG René
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#41
16.05.2006, 21:11
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Zitat:
zur zeit habe ich aber keinen propeller den 24er balistic laß ich zur zeit vermessen und verändern damit ich mehr drehzahl und geschwindigkeit bekomme und denn geht es weiter .
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#43
17.05.2006, 19:13
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!
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#45
17.05.2006, 20:19
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ps. 500 umin habe ich noch übrig die ich in geschwindigkeit umsetzen könnte
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#46
17.05.2006, 22:07
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na da bin ich mal gespannt....
Ich habe bei mir auch noch 500 U/min die ich runter gehen kann und 2 größere Steigung fahren kann.... aber wenn dieses ja 10 Km/h bringen würde das wäre geil.... aber leider ist es hexerei.....meiner Meinung nach ... aber Theorie und Praxis sind 2 welten.... da kann man nur testen....
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#47
18.05.2006, 16:39
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#48
18.05.2006, 16:48
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Tim, wie war das noch damals? Wir waren bei 95 , oder?
mfG Andi
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#49
18.05.2006, 16:48
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möglich....
aber die Frage wird sein.. wann dein Motor mal wieder läuft.. das geht jetzt ruck zuck dann ist august und klack ist oktober.... und fertig ist es mit dem Bootfahren..
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