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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Erzähl mal, wie du den wieder hinbekommen hast. Darauf warten wir doch.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#27
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kühlung hat rené repariert... dann lief er wieder dachte ich! leider
nur auf einem zylinder. man sah aber deutlich im wasser, das der motor jede menge unverbranntes bengzeng ausspuckte. (arme umwelt ) mein vater tippte auf zündung. als hat er die kabel alle kontorlliert, ein kabel hatte überhaupt keinen kontakt . repariert, ausprobiert, LÄUFT! hab zwar startprobleme und im leerlauf geht er gerne mal aus... ansonsten tut er es aber! mfg rasmus (leidensweg beendet!) |
#28
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Wenn der Motor auf beiden Zylindern auseichend Kompression hat,
bekommt man den Leerlauf auch in Griff.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#29
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ja rené meinte auch, das wäre eine einstellungssache... muss ich mal schaun...
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#30
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Zitat:
Denn, wenn es der identische Motor ist, dann hat sich die Fachwerkstatt nicht gerade mit Ruhm bekleckert! Kolben kaputt? Wenn es ein anderer Kraftkopf ist, dann ist dieses Posting nicht existent! |
#31
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Zitat:
es ist der gleiche kraftkopf... |
#32
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Zitat:
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#33
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Zitat:
ob mit dem motor nun alles ok ist weiß ich nicht. laufen tut er... |
#34
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Zitat:
Der 402 läuft im Leerlauf sowieso nicht so kultiviert. Ist auf einem Zylinder weniger Kompression vorhanden, geht er im Leerlauf aus.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
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