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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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...die katze aus dem Sack
...jetzt werde ich bestimmt gleich "gesteinigt"...
während der ganzen "Schleif-Orgien" hat man viel Zeit und es gehen einem da so einige, auch verrückte, manchmal brauchbare Gedanken durch den Kopf. Da ich eigentlich einen Ibis II haben wollte, weil mir die flache Schnauze nicht gefällt, ist mal so die Idee auf Bild 1 entstanden... ...dann fragte meine Frau, warum ich eigentlich kein Kabinenboot gekauft habe ...und so ist letzte Nacht die Idee von Bild 2 entstanden und da ich immer an dem Jet (Bild 3 ...der auch noch Farbe braucht) vorbei muß, war das sicher Inspiraton für die Buckelwal-Optik, ähnlich wie die Quicksilverboote. Als ich mir aber dann mein Böötchen in meiner Werkstatt angeguckt habe, war mir das ganze für diese Idee aber doch zu schmal; da aber auch mal die eine oder andere Übernachtung in dem Bot geplant ist, bleibt blos eine Art "Schlupfkabine" unter dem angehobenem Bug -Bild 4; den Rest vom Böötchenschlafzimmer ist Persenning. ...ja ich höre es schon, ..."jetzt will der aus nem Trabbi einen Porsche machen"... - ich lass es mal so stehen.
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#27
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Hallo Jens ;)
Wieso gesteinigt ??? Is doch vollgoiil! Ich steh ja mehr auf klassisch, aber wennde das umgesetzt kriegst, nehm ich bei dir nen Lehrgang 😆... Da fällt mir ein, hättest du vielleicht ne Adresse für ein günstiges 15 l Vakuumpümpchen? Lg, alex
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#28
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es geht bald mit Farbe los
Ja, gearbeitet habe ich aber auch am Ibis.
Zwei Schichten Deckschicht-Harz auf drei Schichten Epoxy-Grundierung - das sollte für den Unterwasserbereich genügen (wie gesagt, es wird kein Wasserlieger) Was mir nicht gefällt, ist das Farbpulver (HP-FD) damit wird keine ordentliche Farbdichte erreicht. Ich hatte noch einen Rest Farbpaste http://shop1.r-g.de/art/132100 das ging besser, war aber etwas zu wenig. Vielleicht kommt noch eine Schicht drauf ... Nach dem Anzeichnen der Wasserlinie folgte Abkleben und abdecken des UW Bereiches. Der Überwasserbereich bekam nun die erste Schicht Füller, denn es geht nun mit Autolack weiter. ...und natürlich wieder schleifen - zum Glück aber nur mit 400 er Papier. Danach kommt noch eine weiße Schicht Füller (...und wieder schleifen) - und dann Weiß perlierend und eine Applikation mit "imperial racing blue perlierend" . An die Kante zum blau kommt dann noch ein Pinstripe und danach 2 - 3 Schichten 2K Klarlack. Geändert von shakalboot (30.09.2015 um 19:41 Uhr)
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#29
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#30
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hast ne PN
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#31
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Jep, Jens..
Bist ' n Schatz, wie gesagt 😘 Lg, alex
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#32
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Vorab: Keiner steinigt dich hier
Ich finde deine Visionen cool, ist mal was ganz anderes. Für dich ist der Ibis nur die Basis, so sind da bisher nur sehr wenige herangegangen. Ich finde die Version 1 optisch am schönsten, vorallem am besten umsetzbar. Andererseits haben auch die anderen beiden durchaus was, du darfst nur den Maßstab nicht verlieren. Zeigst du die letzte Version irgendwem, geht er automatisch von einem Halbkajütboot um die 6 Meter aus. Du musst also im Kopf behalten, dass du dann am Ende nur eine max. Höhe von vielleicht 90cm in der Kajüte hast, die Fenster werden sehr kurz, etc., es muss eben zum Ibis passen. Doch egal wie du es machst, am Ende wird es etwas schmal und hoch aussehen, trotzdem glaube ich an dein Vorhaben. Hier hatte einer in etwa die selben Pläne: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...095089-211-273 „Wat dat wat? - Dat wat wat. - Und wat wat dat? - Dat wat wat dat mal wat." In dem Sinne
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#33
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Ja, Tjerk
über die Gesamtbreite von 160 cm werde ich nicht hinwegkommen aber was die lichte Weite innen angeht, da habe ich eine Idee. Da ich das Deck sowieso hoch setzen will, kann es ja auch gleich etwas breiter werden, also die lichte Weite im Bereich des Armaturenbrettes - 130 cm. Wie gesagt, es soll kein "Partykreuzer" werden - nur ein Boot mit einer Art Schlupfkabine zum schlafen, sitzen können wir draußen. (Ich bin nur 1,73 groß - da paßt das schon) Doch jetzt muß zuerst mal der Basislack (weiß, dann pearl ) drauf. später das blau und das imperial racing blue pearl ( was für ein Name für ein perlierendes blau)...achja und der Bootsname und das Airbrush Bilder gibt es heute abend. Geändert von shakalboot (02.10.2015 um 15:00 Uhr)
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#34
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Idee
...mal schnell noch ein Skizzchen...
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#35
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Guten Abend allerseits,
ein weiß (Basislack) lackierter Überwasserteil meines IBIS ist sicher nicht sooo interessant, deshalb war etwas Pause . Das Weiß-perlierend hab ich weggelasen, das wird zuviel. Also ging es heute mit Maskieren für die Beschriftung und das "Hexenairbrush" weiter. ...und wie sich das für einen Airbrusher gehört, steht im Büro ein Plotter für diverse Maskierungen....steht er auch - aber die Software fehlt schon zwei Jahre auf dem Computer... - geht auch anders: Schriftzug und Hexe in der entsprechenden Größe ausgedruckt, Streifen von 50mm Malerkrepp auf den weißen Basislack geklebt und in "oldschool-Manier" mit Durchschlagpapier die Schrift und die Hexe übertragen. Schnell noch mit dem Skalpell ausgeschnitten, überschüssiges Klebeband ab und fertig ist der "Plott" Mit Maskierband und Papier hab ich dann den hinteren, weißen Teil des Bootes abgeklebt und dann ging es schon ans Lackieren. Basislack dunkel blau, als "Unterlack" für das racingblue perlierend, welches morgen drauf kommt. (...Leuchtstoffröhren verfälchen gewaltig die Farbe, in Natura ist das Blau nicht so violettstichig) Für das "Hexen-Airbrush" werde ich das Boot mal umdrehen, denn so´n Airbrush auf dem Kopf zu machen ist doch irgendwie doof
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#36
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Alter Latz, da bin ich mal gespannt..
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#37
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...geile Farbe...
Hallo allerseits,
es ist doch ein wunderbares Gefühl, wenn die Post kommt und es ist ein Päckchen...(und kein Brief vom Finanzamt) mit einer Farbe drin, die einfach geil aussieht - (sorry, sieht aber wirklich geil aus) Ich war anfangs skeptisch, ...für einen Liter spritzfertigen Basislack - und auch noch Effektlack "pearlcolor" - 18,25 € - doch ich muß sagen, der Lack ist allererste Sahne! Der Ibis hat ja nun seit gestern mit seinem dunkelblauen "Unterlack" auf diese "effektvolle Veredlung" gewartet. An dieser Stelle ein Dankeschön an Dirk H. https://www.boote-forum.de/showthrea...t=43001&page=3 da stammt die Farb-Idee her. Nach 20 min Ablüften mußte erstmal das alte Abklebepapier runter, denn die - sich lösenden Farbfussel kleben wunderbar im Klarlack. Unterwasserbereich also neu abgeklebt und die erste Schicht 2K Klarlack drauf.
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#38
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Mensch Jens...
Du bist die reinste Datenbank, was gute Materialien angeht. Gratulation zum gelungenen Anfang. 😊 Lg, alex
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Den Lacklieferanten hab ich auch blos beim "ebay-Stöbern" gefunden, hab einfach angerufen, ob die auch das "Ford-racing blue pearlcolor" haben. Der Mitarbeiter hat mir die Artikelnummer (311160770222) gegeben, in die ebay-Suchleiste eingegebenen - und zwei Tage später war der Lack da.
... den Preis kann nicht mal mein Lacklieferant halten (sollte ich den vielleicht wechseln ) Am Wochenende wird das Boot erstmal "Kiel nach unten" gedreht - da geht das Airbrush besser und außerdem muß ich den großen Jet erstmal schnell lackieren
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#40
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Oha das sieht ja richtig toll aus mit dem sich spiegelnden Lack! [emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Lg Chris
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Muss ich auch sagen!
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#42
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...mit dem spiegelnden Lack war's das vorerst.
Die erste Schicht lackiere ich immer in 2 Gängen, d.h. vornebeln; bei 25 grd. Kabinentemperatur kann ich, nachdem ich einmal um das Boot herum bin, gleich mit dem ersten Gang beginnen; 2-3 Kreuzgänge, bis die Oberfläche gerade anfängt, sich glatt zu ziehen. Nach 20-30 Minuten das ganze ein zweites Mal-also naß in naß. Damit sind Kanten vom Abkleben reichlich mit Klarlack bedeckt. Schnittkanten sieht man aber immernoch nach diesem "ersten Gang " Auch die leichte Narbe ist im ersten Gang gut. Beim Anschleifen sieht man so genau, wann es ausreichend geschliffen ist. Die Narbe verschwindet und an den Schnittkanten bleiben kleine glänzende Stellen. An diesem Punkt ist ausreichend mit der Maschine geschliffen (3mm Hub, in dem Falle Festool, mit 400 er Papier-trocken) Der Rest, sowie enge Rundungen werden von Hand -vorsichtig mit 400er Papier geschliffen. Mit dem Schleifpad wird die gesamte Fläche nochmal überschliffen. ...ein Babypopo ist dann eine Kraterlandschaft. Nach dem Entstauben und entfetten (mit Silikonentferner)kommt für mich jetzt das Airbrush dran, auf die somit vorbereitete Oberfläche. Ansonsten würde jetzt der zweite Gang Klarlack folgen. ...und so sieht die "soo schön spiegelnde Lackoberfläche" jetzt aus. ...kleine Anekdote am Rand... ein Kunde wollte unbedingt zuschauen, wie ich die Motorhaube seines geliebten Autos mit einem Airbrush verziere [emoji15] [emoji16] [emoji31] ...genau an dieser Stelle ist er schreiend davon gelaufen, mit den Worten; mein Auto, mein Lack....ich verklage Dich.... ...hat er nicht! Das Auto hat anschließend einen Preis gewonnen und er war der glücklichste Mensch der Welt. Gesendet von meinem SM-A300FU mit Tapatalk
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#43
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Guten Abend,
heute war Ibis - drehen angesagt. Hafentrailer gibt's. ..und bei mir gibt's Werkstatt Trailer. Irgendwie ist das Einkaufswagenunterteil mal auf meinem Grundstück gelandet. Jetzt konnte ich endlich die Stringer mal genau unter die Lupe nehmen... ...o.k. die sollten sowieso erstmal raus - Bootshaut verstärken und dann neue Stringer und Spanten. gesendet von meinem Kommunikationsbrikett mit tabakalk
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#44
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...und schon wieder ist es Abend...
Heute hab ich den Ibis erstmal auf "arbeitsplatzfreundliche" Position gebracht meinen Arbeitsplatz eingerichtet und das das Hexlein vorgezeichnet, vorher mit Maskierfolie "Oramask" bezogen. Das klingt zwar jetzt wie ein Airbrush-workshop... ach, ich schreib mal weiter (die Admin's werden nicht gleich meckern), sicher wird das auch nicht "jeder Zweite" nachmachen... das Ganze ist also eher informativ zu betrachten...[emoji1] Für die nächsten Arbeitsschritte ist etwas Konzentration nötig... so, jetzt wißt ihr auch warum Wenn alles fertig geschnitten ist, kommt als nächstes alles raus, was dunkel - fast schwarz werden soll. ....morgen mehr. gesendet von meinem Kommunikationsbrikett mit tabakalk
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#45
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Bin echt gespannt wie das wird, Airbrush ist ja echt mal was neues.
Achso, interessante Hexe... Bibi Blocksberg wäre ja auch langweilig gewesen.
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Ein Hexlein ist fertig, den Mond noch etwas gestalten. ..dann die andere Seite.
gesendet von meinem Kommunikationsbrikett mit tabakalk
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Spitze, Jens, alle Achtung!
Wolfgang |
#48
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Rechte Seite ist nun fertig
Anhang 661615 Eventuell kann ich morgen sie linke Seite in meiner beheizten Kabine machen. Den Mitlesen und Mitguckern wünsche ich mit dem Herbstbild einen schönen Sonntag Abend . gesendet von meinem Kommunikationsbrikett mit tabakalk
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#49
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Den ersten Anhang kann ich nicht öffnen. Kannst du da nochmal nachsehen?
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#50
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O.k. ist irgendwie in den Weiten des www. verschwunden
gesendet von meinem Kommunikationsbrikett mit tabakalk
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