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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Sei mir nicht böse, aber ich würd das gerne aus erster Hand vom Threadersteller wissen, keine Vermutungen, lieber Fakten. danke euch für euer Verständnis!
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#27
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Wow ! Herzlichen Glückwunsch Jürgen !
Ich stelle mir das Leben auf einem Boot mit Rolli sehr schwierig vor. Alleine das Ein- und Aussteigen ist sicher schwierig. Wurdest du auf das Boot getragen oder hatten sie eine Rampe für den Rolli ? Wir haben einen recht schmalen Steg, da könnte man gar nicht fahren.
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Viele Grüße aus dem Taunus Bina |
#28
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wow,
hier sind fragen über fragen...die ich sehr gerne beantworten möchte....und Ihr könnt mich ALLES fragaen..is kein Ding! Aslo erst einmal zum Führerschein:::: Dort bin ich auf das Boot getragen worden. Das war auch das eigendliche Problem das die anderen Bootsschulen NICHT machen wollten. Aber gut hatte ja eine gute gefunden die auch flexibel ist um alles mit einen Rolli durch zu ziehen. Am unserem Boot (haben noch keines) soll ja ein Hochlifter eingebaut werden. dieser ermöglicht es mir seitsich den Transfer vorzunehmen. Vorzugsweise auf der Stb Seite. Dieser kann einen Höhenunterschied von bis zu 1,5 mtr. zu überwinden. Und da ich recht flexibel bin was ei-zwei oder drei Stufen angeht macht das uns keine Probleme diese zu überwinden. Zu dem habe ich mir den "Füher für den Binnenfahrtensport" vom Deutschen Motoryachtverband zugelegt. Dort sind z.b. auch Rollstuhlgerechte Häfen/Marinas ausgewiesen. Aber erst einmal das Boot finden das so ist wie wir es uns vorstellen. Eins nach dem anderen. Jürgen
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#29
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Toll, sowas finde ich einfach genial.
Der Plan mit dem Umbau eines Bootes klingt auch gut, ich glaube das sowas gut machbar ist. Ich denke auch das man hier im Forum sicher später Infos über passende Häfen bekommen kann. Dann mal viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Boot.
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Gruß Ralf |
#30
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Zitat:
ich freue mich sehr für Dich und gratuliere Dir zu deinem Erfolg. Bin selbst Bootsführerausbilder beim DLRG und würde, wenn ich die Chance bekäme, auch Bootsführeranwärter mit Beeinträchtigung unterstützen. Echt coole Sache von Dir das durchzuziehen und großes Kompliment an das Ausbilderteam!!! Viele Grüsse Steffen |
#31
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Herzlichen Glückwunsch, Respekt!
Dein Umbau gibt sicherlich ein sehr interessantes Restro-Thread.
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Chris |
#32
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Zitat:
Ich werde jetzt bei meinen Fahrten verstärkt darauf achten ob es Rollstuhlgerecht möglich ist. Eventuell ja andere auch und wenn du nachfragt bekommst du dann Sicher eine riesen Liste mit Häfen bei denen du Problemlos anlegen kannst.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#33
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Glückwunsch auch von mir,tolle Leistung Hut ab!!
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Gruß Hans |
#34
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Glückwunsch!
Eine Bekannte von mir ist auch gelähmt, sie möchte demnächst ihren Autoführerschein machen und wenn sie sich dann ein Auto kauft, muss dieses umgebaut werden, damit alles von Hand bedient werden kann. Aber das ist alles noch eine Weile hin und viel Arbeit und Behördengänge, ärztliche Gutachten zur Tauglichkeit usw. erzählte sie mir. Und vor allem: mal mit dem Papa auf einem abgelegenen leeren Parkplatz oder so mal kurz eine Runde fahren, geht nicht, weil sein Auto nicht auf ihre Behinderung zugeschnitten ist, sie also nicht Gasgeben und Bremsen kann. Und ein Auto kaufen und umbauen lassen macht auch keinen Sinn, bevor sie alles oben genannte hinter sich hat. Nun ja, ich habe sie dann mal zur Ablenkung auf mein kleines Boot mitgenommen - und sie gleich fahren lassen, was ja möglich ist, weil man dazu nur Hände braucht. Sie war natürlich hellauf begeistert von diesem Gefühl, ein Fahrzeug unter ihrer Kontrolle zu haben und es dahin zu bewegen, wie sie es möchte. Hat mich auch gefreut, ihr dieses Stück Freiheit bieten zu können, auch wenn sie beim Trailern des Bootes nur zugucken konnte, ohne mir zu helfen (Lampenleiste, Spanngurte..) und ich sie dafür auch noch ins Boot tragen musste. Aber gut, ich helfe ja gerne. So eine Hubplattform mit einer klappbaren Rampe für das Boot, um einem Rollstuhl drauf ins oder vom Boot zu bekommen, gibt es tatsächlich. So etwas hat nämlich sogar mindestens ein Spreewald-Kahn in Lübben! Foto dazu: http://www.berlin4all.com/sites/defa...chter-kahn.jpg Aber vielleicht braucht der Threadstarter auch kein Boot, dass erst umgebaut werden muss? Meines Wissens haben doch die Charterboot-Verleihe auch rolltsuhlgerechte Boote in ihrer Flotte. Also wird es doch auch Werften geben, die gleich so etwas vom Hause aus herstellen bzw. die Hausboot-Vermieter mustern auch mal so ein Boot aus, wenn die Flotte erneuert werden soll. Ansonsten ist es, wie in diesem Thread hier schon genannt, eine Herausforderung für Rollstuhlfahrer. Man muss vorher wissen, wie die Möglichkeiten im Hafen sind, den man anlaufen möchte. Da nützt das behindertengerechte WC nichts, wenn die Stege für den Rollstuhl zu schmal sind. Am Senftenberger See habe ich mal diese Hebeanlage im Foto sehen können. http://www.lausitzerseenland.de/visi...n_ins_boot.jpg Gute und moderne Infrastruktur ist also wichtig. So ein naturbelassenes und für Motorbootfahrer landseitig wenig ausgebautes Revier, wie die Spree rund um Schwielochsee geht wohl gar nicht, wenn man mal von Bord möchte. Gruß! Christian |
#35
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Zitat:
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#36
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Hallo Jürgen,
was mir gerade noch so einfällt zu deiner Suche nach einem Boot.. Achte auf ein gutes Bugstrahlruder, wenn Du mit deiner Frau unterwegs bist, würde das Deiner Frau sicher helfen beim Festmachen wenn ein kräftiges BSR eingebaut ist. Auch beim Schleusen sollte Euch das Helfen.
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Gruß Ralf |
#37
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ja Bugstrahlruder möchte ich auch unbedingt haben.
Es erleichtert alles etwas. Jürgen |
#38
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Hallo Jürgen, gratuliere herzlich zur bestandenen Prüfung!
Vielleicht kann Dir dieser Umbau ein paar Denkanstöße liefern- oder der Hersteller gar das ganze Schiff...:http://deutsch.pikmeerkruiser.nl/geb...stuhl-edition/ Grüße, Franz |
#39
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Von mir auch eine herzliche Gratulation. Ich habe absoluten Respekt vor dir Jürgen und finde eine Menge Menschen könnten sich von deiner Willenskraft eine Scheibe abschneiden!
Als ich deinen Beitrag und auch dein Vorhaben gelesen habe konnte ich mich daran erinnern, dass als wir dieses Jahr unseren neuen Dampfer gesucht und gefunden haben dabei von einem Verdränger gelesen haben, der schon entsprechend umgebaut war. Dieser war zu verkaufen und ich bin mir sicher, dass es ein Valkkruiser war. Gerne schaue ich nochmal, ob ich ihn finde. Einfach kurz eine PM! Ansonsten, viel Freude beim schönsten Hobby der Welt! <- in unseren Augen!
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http://www.ms-justitia.de Einst waren - so erzählt man stolz- in alten Seemannskreisen - die Schiffe selber nur aus Holz, doch ihre Crews aus Eisen. Jetzt ist, bei allem was heut fährt - wer wollte das bestreiten - die Sache meistens umgekehrt. So ändern sich die Zeiten! |
#40
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Gratulation. Ein gutes Händchen bei der Bootssuche. Ich nehme an, dass der vorgeschlagene Pikmeerkruiser mit seinem Preis von 445.000,00 € knapp ausserhalb des Budgets ist.
Wenn ich mir die Bilder so ansehe , kommen mir da auch Zweifel, ob das Flybridge Layout das Richtige ist. Ich würde nach grosser Plicht und wenig Höhenunterschied im Boot und möglichst Breit suchen. Ggf. sind Ponton/Katamaran Konzepte die beste Wahl. Aus dem Kfz- Bereich gibt es gute Lösungen zur Überwindung von Höhenunterschieden. Die 1,5 Meter Wendekreis vor dem WC zu realisieren düfte eher die grössere Herausforderung sein. Aber davon hängt wahrscheinlich der Nutzwert für Dich entscheidend ab. Vielleicht kann ich bei unüberwindlichen Problemstellungen helfen, gern auch per PN. PS : Ich arbeite seit 20 Jahren in einer WfbM und habe zwei Boote (4 und 7,5m GFK) selbst aus Matten und Harz gebaut. |
#41
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Zitat:
Quatsch beiseite, ich habe auch eine, im Gegensatz zu Dir, geringfügige Behinderung, die allerdings erst nach dem Führerscheinerwerb aufgetreten ist. Mit Hilfe meiner Besten aller Ehefrauen haben wir schon viele schöne Fahrten unternommen, wo wir uns immer wieder optimal ergänzen konnten. Bootfahren ist immer noch einfacher als im heutigen Straßenverkehr zu bestehen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#42
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Jürgen, herzlichen Glückwunsch und viele schöne Stunden auf dem Wasser!
Wolfgang |
#43
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Wenn es sich auf mich bezieht, dann bin ich mir ziemlich sicher, dass es ein Valk Kruiser war. Auch fern ab von dem genannten Preis. Denn so hoch war unser Budget absolut nicht. Das Boot lag irgendwo zwischen 50 - 80tsd EUR und war umgebaut. Breite Durchgänge... leider auch eine Achterkoje, jedoch ohne Stufen. Großes Bad etc... Ich hatte eben mal geschaut, konnte es leider nicht mehr finden.
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#44
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Da ich selber Pikmeerkruiser fahre, bezog ich mich auf Post #38 und das dort von Maulwurf empfohlene Modell.
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Ahhh ok... dann war es ein Mißverständnis. Das Boot was ich meinte war ein Valkkruiser 1220 aus 1982. Hatte nochmal in meinen Unterlagen geschaut. Lag im als Vraagprijs bei 59k€. War komplett neu lackiert und auch sonst für das Alter in einem sehr guten Zustand. Ist jedoch nicht mehr im Netz und auch nicht mehr bei dem Makler gelistet. Wäre jedoch bestimmt interessant für Jürgen gewesen.
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http://www.ms-justitia.de Einst waren - so erzählt man stolz- in alten Seemannskreisen - die Schiffe selber nur aus Holz, doch ihre Crews aus Eisen. Jetzt ist, bei allem was heut fährt - wer wollte das bestreiten - die Sache meistens umgekehrt. So ändern sich die Zeiten! |
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Respekt vor der Leistung Und ich hoffe auf einen Retro Tröt. Meine Frau ist auch auf einen Rolli angewiesen. Allerdings MS
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Moinsen von Kiwi Unsere Baustelle https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237244 |
#47
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morgen zusammen,
ja die 445.000,00 sind nicht unsere Preisklasse. Aber ich bin natürlich immer an neue Ideen interessiert. Evtl. gibt es ja solche umbauten auch schon für Boot zu erwerben...bisher habe ich aber noch keinen anbieter gefunden. Macht aber auch nichts, man kann viel technik aus der Industrei und dem KFZ Bereich benutzen. Hier gibt es auch Prima Lifter die preislich sehr in userem Budget liegen. Komischweise ist es so das der Große Ummbau garnicht so schwer und kompliziert noch teuer wird...der Bootsmannstuhl wird im Verhältniss dazu teuer werden. Diese Hubsäulen die einen Mann tragen müssen kosten alleine zwischen 800-1000,00 euro. Find eich für so einen zylinder recht viel. Aber gut ich schaue ja schon immer um ein Schnäppchen zu machen. Jürgen
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#48
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Auch von mir herzlichen Glükwunsch und gutes gelingen!
Bei uns gibt es ein Segelschiff, das rollstuhlgerecht gebaut wurde. Vielleicht sind ein paar Anregungen für dich dabei: www.rollisegler.de
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Gruß Falko |
#49
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Glückwunsch an Dich- coole Sache. Mittlerweile sind ja auch neuere Marinas barrierefrei.
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#50
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Hi!
Dass das Caroline Inklusiv nicht mehr erleben darf, ein Jammer (Anspielung auf einen gelöschten Tröd) Herzlichen Glückwunsch zum Schein!!!
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
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