boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 172Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 172
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 15.12.2015, 09:25
Benutzerbild von hermann.l
hermann.l hermann.l ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Im Emsland am Wasserfall
Beiträge: 2.856
Boot: 9,99 m Holzboot . Bj. 1965 . Plankenbau mit OM602
Rufzeichen oder MMSI: DD****
2.657 Danke in 1.313 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von upperaustria Beitrag anzeigen
Ich brings auf ca. 85 € / Motorstunde
Das ist ja mal ne einfache Rechnung.
Darf nur die Bootsfrau nix von wissen.
Die glaubt , sind nur 'n paar Mäuse plus
Sprit. ( bei ca. 170 - 200 BStd. bzw. 1500 - 2000 km p.a. )
Sind vlt. Auch nur 84,95 € p.km .

Ach ja , mit Verzinsung ist nix und Wertverlust ist ja wohl
auch nix mehr bis das Osterfeuer für die ultimative
Resteverwertung zuständig ist.
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann

Geändert von hermann.l (15.12.2015 um 09:56 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 15.12.2015, 09:28
123 123 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Beiträge: 2.263
2.223 Danke in 1.183 Beiträgen
Standard

Ohne Abschreibung und Verzinsung wären es bei mir nur schöngerechnete 210 € je Monat.
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 15.12.2015, 11:55
Benutzerbild von ArgoNautica
ArgoNautica ArgoNautica ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.10.2015
Ort: Bodensee
Beiträge: 186
Boot: Stingray 240 CR
106 Danke in 54 Beiträgen
Standard

Die Rechnung sieht je nach Standort und Größe des Bootes sicherlich ganz unterschiedlich aus wie hier ja schon bereits bemerkt wurde. Ich habe leider keine eigene Unterstellmöglichkeit für das Boot und lasse die Wartung vom Motor auch beim Fachbetrieb machen weil wir ja am Bodensee für den TÜV alle 3 Jahre auch das Wartungszertifikat vom Fachbetrieb benötigen. Ohne Wertverlust liegen bei mir die Kosten für das Boot bei 500€/Monat.

Einige Einzelpositionen sind:

- Vollkaskoversicherung 190 €/Jahr
- Spritkosten 1500€ (Saison 2015)
- Winterlager/Motorwartung/Ein- und Auswassern 2100€/Jahr
- Liegeplatzkosten 1500€/Jahr
- Plus kleinere Schönheitsreparaturen usw. usw.
__________________
Grüsse Martin
___________________________________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität wirkt noch lange nach auch wenn die Süße des günstigen Preises längst verflogen ist!
___________________________________________
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 15.12.2015, 12:06
Benutzerbild von Plauderzauber
Plauderzauber Plauderzauber ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.05.2014
Ort: Mainfranken
Beiträge: 433
Boot: Marinello Eden 18
282 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Moin moin,

also ich finde den Thread schon interessant. Sollte man vielleicht lesen bevor man ein Boot kauft

Ich zahle ca. :
165,- Versicherung
380,- Wasserliegeplatz
300,- Winterlager (Halle bei mir um die Ecke, im Sommer Trailerlager)
350,- Inspektion und Kleinigkeiten

also 1.195,- Euro Fixkosten ohne das Boot einen Meter bewegt zu haben. Dazu kommt natürlich noch alle zwei Jahre TÜV für den Trailer und alle drei Jahre Bodenseepickerl. Im Urlaub kommen noch Pickerl für Autobahn und Kroatien dazu. Alles in allem noch einmal eine gute Summe. Beim Fahren natürlich noch Sprit der allerdings in Summe vernachlässigbar ist

Ich denke mal, dass ich für das Boot zwischen 150,- und 250- Euro pro Monat berappen muss. Je nach Fahrleistung (dieses Jahr sehr viel) und unvorhergesehener Reparaturen. Ohne Abschreibung und kalkulatorische Zinsen natürlich. Dafür habe ich allerdings unmengen an Freibadeintritten gespart
Ach ja - dazu kommen natürlich noch allerlei Ausrüstungsgegenstände, die man mehr oder weniger unbedingt braucht

T5 zum Ziehen hatte ich schon vorher.

Wir reden von einem 5m Trailerboot RaJo 500MM Classic.

Viele Grüße aus Mainfranken
Plauderzauber
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 15.12.2015, 12:20
Benutzerbild von NL_Rhein
NL_Rhein NL_Rhein ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.06.2014
Ort: Neunkirchen
Beiträge: 290
Boot: Century 200 CC
Rufzeichen oder MMSI: DD 8712 / 211690820
238 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

hier meine Rechnung (6m Boot, 165 PS Mercruiser):

  • Liegeplatz (ganzjährig):........1100 €
  • Versicherung (HP und Kasko):.....360 €
  • Wartung & Pflege:...........ca. 1000 €
  • Benzin:.....................ca. 1100 €
also ca. 300 €/ Monat


VG

Markus
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 15.12.2015, 12:20
Benutzerbild von Vierzigplus
Vierzigplus Vierzigplus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2008
Ort: Greven
Beiträge: 2.055
Boot: SY Hanse 370e
3.418 Danke in 1.863 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lerigau Beitrag anzeigen
...Dieses Thema soll keinen Neid erzeugen...
So ein Thema könnte auch schnell Mitleid erzeugen.

Unser Boot/Hobby kostet nur € 1/Jahr!*

Man könnte die Kosten auch auf andere Maßstäbe umrechnen, die genauso wenig passen, wie Euro pro Sonstwas.

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Hab noch nie Segel gekauft, also keine Ahnung was das kostet....
Etwa € 50 bis € 100 pro m² für Dacron bis zu Cruising-Laminat. Müßte ich auf alte Lappen gucken, würde ich mir sofort ein anderes Hobby suchen.

* Pro gefahrenem PKW-km zum Boot.
__________________
Gruß
Stefan
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 15.12.2015, 12:32
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.11.2012
Ort: Raum Hannover
Beiträge: 2.875
Boot: Grand 650 RIB
3.054 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Ich rechne lieber nicht nach , sonst zieht meine Frau aus dem Haus .
Allein in HR habe ich in 10 Jahren , Ca 1000 Betriebsstunden a 40 L Benzin verbraucht , was das gekostet hat , kann sich jeder selber ausrechnen .
Ein Boot kostet richtig Geld , wenn ich aber im Sommer auf meinen Boot bin , bin ich happy und das ist wichtiger als Geld !!!
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 15.12.2015, 12:33
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.116
Boot: Volksyacht Fishermen
44.786 Danke in 16.507 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Kleinvieh macht auch Mist. Entweder will man wissen, was es kostet oder man möchte ein ruhiges Gewissen. Dann kann man einfach Liegeplatz und Versicherung addieren. Oder man ist sich selbst gegenüber ehrlich. Über den Daumen schätze ich die jährlichen Kosten meines 6,5 Meter Trailerbootes auf 5500 €. Macht dann 460 pro Monat oder 850 pro Meter oder 69 pro Motorstunde. Ohne Abschreibung und Verzinsung schätze ich im Jahr 3000 € weniger, interessiert mich aber nicht, da Selbstbetrug.
Wenn ich alles reinrechnen würde, müßte ich die Übernachtungskosten gegenrechne, die ich mir erspare, wenn ich wochenlang mit dem Boot unterwegs bin.
Mein letzter großer Törn mit eigenem Boot war 2012, da hatte ich in 2 Monaten Reisezeit keine 50€ Übernachtungskosten, und 200 Liter Sprit dabei verbraucht.

Was ich mir allein auf diesem Törn gegenüber der selben Tour mit dem Auto gespart habe, übersteigt den Wert meines Bootes.

Dann das Beispiel Rettungsmittel auf aktuellem Stand halten. Hätte ich kein eigenes Boot, müßte ich die genauso aktuell halten. Kann ich dem Boot nicht zuordnen, nur dem Hobby.

Ich denke um das halbwegs genau zumachen müßte ich clustern.

Alle Einmalkosten wie Boots- und Zubehörkauf, Funkanmeldung etc.
Jährliche Fixkosten die auch anfallen wenn das Boot an Land bleibt.
Kosten der Nutzung, die stark von der Nutzung abhängen, dazu zähle ich auch Reparaturen
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 15.12.2015, 12:40
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.196
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.897 Danke in 11.589 Beiträgen
Standard

Die genaue Abrechnung könnte ja eh erst erfolgen bei Aufgabe des Bootssports (Verkauf von allem was dazu gehört)
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 15.12.2015, 12:44
Benutzerbild von Plauderzauber
Plauderzauber Plauderzauber ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.05.2014
Ort: Mainfranken
Beiträge: 433
Boot: Marinello Eden 18
282 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Ich rechne lieber nicht nach , sonst zieht meine Frau aus dem Haus .
Meine liest hoffentlich nicht mit
Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Ein Boot kostet richtig Geld , wenn ich aber im Sommer auf meinen Boot bin , bin ich happy und das ist wichtiger als Geld !!!
Das steht außer Frage!
Trotzdem ist es vermutlich zumindest für Neueinsteiger doch ganz interessant zu lesen, dass man auch mit einer Nussschale kaum für unter 100,- Euro pro Monat unterwegs ist.

Mein Vater hat damals (vor etwa 30 Jahren) gesagt: Wenn ich mein Leben lang Fahrstunden nähme, wäre das immer noch billiger, als ein eigenes Boot Recht hatte er ... Der Spaß am eigenen Boot überwiegt aber!

cu, Plauderzauber
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 15.12.2015, 12:50
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Graz
Beiträge: 4.313
Boot: LJ 3
Rufzeichen oder MMSI: OEX3171
14.859 Danke in 4.019 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Ein Boot kostet richtig Geld , wenn ich aber im Sommer auf meinen Boot bin , bin ich happy und das ist wichtiger als Geld !!!
Genau so sehe ich das auch Takis, ich habe gerade angefangen die Benzinkosten nachzurechnen,
ähm 9200lt x ~10kn =


.....ich lasse es bleiben, brauche keine App und keine Exel Liste.

.....träume lieber gerade von der schönen Bucht Zmajan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	G0072641.jpg
Hits:	127
Größe:	49,3 KB
ID:	672483  
__________________
Beste Grüße Andy
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 15.12.2015, 13:54
Benutzerbild von ghaffy
ghaffy ghaffy ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.12.2007
Ort: Korneuburg a.d. Donau
Beiträge: 4.832
Boot: Albin 25 AK
9.038 Danke in 3.578 Beiträgen
Standard

Manche lieben Zahlen und rechnen gerne. Auch ein Hobby.
Es gibt sicherlich Bootsmodellbauer, die auch rechnen, was der Bau einer Cutty Sark im Maßstab 1:100 an Material verschlungen hat.
Ich halte das weder für bedenklich noch für verwerflich.
Zwecklos ist es allemal. Sinnlos nie.

Manchen ist das Sparen ein Hobby. Denen kommt man aber auch nicht mit Logik bei.
Unsere Tante fährt nach Ungarn (120 km hin und zurück), kauft dort immer die Kartoffeln, trinkt Kaffee (übelste Sorte) in der Landkneipe dort, geht spazieren (auch das ist in Ungarn billiger ). Kauft dem Onkel eine hübsche ungarische Krawatte und ist dabei höchst glücklich, weil sie gespart hat.

Uns rät sie dasselbe zu tun, weil mit drei Kindern muss man sparen.

Das ist das einzige, was (uns) an ihrem Hobby nervt.

Ich habe nicht die geringste Ahnung, wie viel wir für "das Bootfahren" pro Jahr ausgeben. Inklusive Abschreibung? Übernachtungskosten gegengerechnet? Wie muss man Spassfaktor und Erhohlungswert als Abzugsposten ansetzen?

Ich erfreue mich ganz zwecklos, wenn ich auf 50 nm Strom und Wind von achtern habe, weil ich dann statt mit 1600 Touren bereits mit 1500 meine 5,5 kn mache und dabei sogar gelegentlich 5,8 kn am GPS sehe.

Laut detaillierter Verbrauchskurve brauche ich dann nämlich nur mehr 1,45 statt 1,6 Liter pro Stunde, was mir auf 10 Stunden Fahrt eine Ersparnis von 1,3636 Litern Diesel oder beinahe 2 EUR von Kornat nach Hvar verschafft.

Darauf hin trinke ich vor lauter Glück sofort eine halbe Flasche Pelinkovac (den guten, teuren blauen) und habe meinen Motor wieder mal in der Rechnung "Liter pro Stunde" überholt.

Jetzt wo die Dieselpreise hier bei uns unter 1 EUR liegen, bin ich etwas traurig, weil dadurch natürlich auch meine Ersparnis sinkt. Vor allem weil jetzt noch dazu Winter ist und wir nicht Bootfahren.
__________________
Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
www.albin25.eu
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 15.12.2015, 14:03
Benutzerbild von ArgoNautica
ArgoNautica ArgoNautica ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.10.2015
Ort: Bodensee
Beiträge: 186
Boot: Stingray 240 CR
106 Danke in 54 Beiträgen
Standard

Das mit dem Sparen ist natürlich immer interessant. Ein Freund hat im letzten Frühjahr seine Sessa Oyster mit Zusatzbatterie und Stromwandler ausgerüstet für 2.300€. Warum hat er das gemacht? Weil er wollte auch unterwegs immer einen frischen Kaffee bzw. Espresso haben. Das alles nur für eine Kaffeemaschine an Bord.
Wir haben dann mal so aus Spass gerechnet. Der erste Kaffee hat 2.300€ gekostet. Der zweite nur noch die Hälfte u.s.w.. Wir haben dann beschlossen ihm beim Sparen zu helfen.
Immer wenn wir auf dem Wasser sind kommen wir bei ihm auf einen Kaffee vorbei!
__________________
Grüsse Martin
___________________________________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität wirkt noch lange nach auch wenn die Süße des günstigen Preises längst verflogen ist!
___________________________________________
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 15.12.2015, 14:05
Benutzerbild von saarwolf
saarwolf saarwolf ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.12.2015
Ort: Merzig/Saar
Beiträge: 3
Boot: Kein eigenes mehr - jetzt Bootseinweiser bei Kuhnle Tours in Sierck les Bains (Fr) früher Nimbus3000
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

ich verallgemeinere das in etwa 10% des Bootspreises im Jahr für Unterhaltung/Wartung sowie Liegeplatz/Versicherung - ohne Reparaturen veranschlagt werden müssen.
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 15.12.2015, 14:05
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.067
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.030 Danke in 20.636 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ArgoNautica Beitrag anzeigen
Das mit dem Sparen ist natürlich immer interessant. Ein Freund hat im letzten Frühjahr seine Sessa Oyster mit Zusatzbatterie und Stromwandler ausgerüstet für 2.300€. Warum hat er das gemacht? Weil er wollte auch unterwegs immer einen frischen Kaffee bzw. Espresso haben. Das alles nur für eine Kaffeemaschine an Bord.
Wir haben dann mal so aus Spass gerechnet. Der erste Kaffee hat 2.300€ gekostet. Der zweite nur noch die Hälfte u.s.w.. Wir haben dann beschlossen ihm beim Sparen zu helfen.
Immer wenn wir auf dem Wasser sind kommen wir bei ihm auf einen Kaffee vorbei!
2300 für nen Umformer und ne Batterie ?
Was hat der den für ein Teil ?

ich hab 250€ für meinen Umformer (2000/4000W Sinus) gezahlt und betreibe damit ebenfalls meine Senseo damit.
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 15.12.2015, 14:09
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.196
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.897 Danke in 11.589 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von saarwolf Beitrag anzeigen
ich verallgemeinere das in etwa 10% des Bootspreises im Jahr für Unterhaltung/Wartung sowie Liegeplatz/Versicherung - ohne Reparaturen veranschlagt werden müssen.

uiuiui

Dann darf das 10m Boot bei meiner 1000€/p.m. Rechnung ja maximal 100k€ kosten

Das wird bei einigen eng
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 15.12.2015, 14:10
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.124
8.126 Danke in 2.909 Beiträgen
Standard

Andreas, da siehst Du mal wie doof Du bist.

Ich fahre auch jetzt im Winter Boot und spare richtig wegen dem billigen Sprit
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 15.12.2015, 14:11
Benutzerbild von Plauderzauber
Plauderzauber Plauderzauber ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.05.2014
Ort: Mainfranken
Beiträge: 433
Boot: Marinello Eden 18
282 Danke in 144 Beiträgen
Standard

of topic
Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
ich hab 250€ für meinen Umformer (2000/4000W Sinus) gezahlt und betreibe damit ebenfalls meine Senseo damit.
Welchen hast du? Bin immer noch auf der Suche für unsere Senseo ...
/of topic
cu, Plauderzauber
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 15.12.2015, 14:14
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.067
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.030 Danke in 20.636 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Plauderzauber Beitrag anzeigen
of topic


Welchen hast du? Bin immer noch auf der Suche für unsere Senseo ...
/of topic
cu, Plauderzauber
Das ist der Nachfolger

https://www.autobatterienbilliger.de...ndler-Inverter

die Fernbedienung hab ich nicht angeschlossen. Meiner ist via Batterietrennschalter an der Batterie angeschlossen und wird nur eingeschaltet wenn ich ihn brauche (mit der Fernbedienung fließt ein Stby-Strom).
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 15.12.2015, 14:20
Benutzerbild von saarwolf
saarwolf saarwolf ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.12.2015
Ort: Merzig/Saar
Beiträge: 3
Boot: Kein eigenes mehr - jetzt Bootseinweiser bei Kuhnle Tours in Sierck les Bains (Fr) früher Nimbus3000
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
uiuiui

Dann darf das 10m Boot bei meiner 1000€/p.m. Rechnung ja maximal 100k€ kosten

Das wird bei einigen eng
ja - rechne für ein 100.000€ Boot ca 10.000€ im Jahr für die komplette Unterhaltung, wie von mir beschrieben.
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 15.12.2015, 14:23
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2012
Beiträge: 4.537
12.795 Danke in 5.868 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von michi 23 Beitrag anzeigen
Ich habe nur ein Trailerboot mit 6,5 Meter, genausogut könnte man in Betriebstunden umrechnen was eine Stunde Bootfahren kostet.....
habe dafür eine App am IPad und IPhone wo ich alle Ausgaben fürs Boot eingebe und da kommt schon einiges zusammen im Jahr, ich fahre im Schnitt 25 Betriebstunden in einer Saison und mich kostet die Betriebstunde knappe 48.- Euro
Dann musst du viel mehr fahren, das wird immer billiger
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 15.12.2015, 14:24
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.196
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.897 Danke in 11.589 Beiträgen
Standard

Wenn ich alles rechne....

- 20x p.a. zur Küste a. 450km (hinzurück) * 1€ = 9000€
- Fixkosten (Liegeplatz So/Wi, Versicherung, Wartung) 3300€
- 280l Diesel *0,96€ = 269€
- Instandhaltung dieses Jahr (Heizung/GPS/Segel nachnähen/etc.) 1800€
- Liegekosten extern ca. 400€
- Bierverbrauch ???

Summe: fast 15k€

Wenn ich jetzt noch Wertverlust und Rücklage mit einberechne............



.....freue ich mich das in vier Monaten die Saison beginnt und ich mir darüber keine Gedanken mehr machen muss
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 15.12.2015, 14:25
Ostsee2015 Ostsee2015 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.07.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 730
Boot: Ten Broeke und Winz-Schlauchi
634 Danke in 351 Beiträgen
Standard

Ich verstehe, dass man bei einem Neuuboot (oder einem wenige Jahre alten), das man nur ein paar Jahre fahren will, Abschreibung und Verzinsung rechnet. Ich fahre alte Boote, bisher keins länger als drei Jahre. Und ich habe bisher immer mindestens meine Investition - Kauf, aufhübschen, besser nutzbar machen - rausbekommen. Da wäre es albern, mit Abschreibung und Verzinsung, die noch dazu teilweise negativ sein müssten, anzufangen.
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 15.12.2015, 14:27
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.196
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.897 Danke in 11.589 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von saarwolf Beitrag anzeigen
ja - rechne für ein 100.000€ Boot ca 10.000€ im Jahr für die komplette Unterhaltung, wie von mir beschrieben.
die 100k€ sind das Problem
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 15.12.2015, 14:28
Benutzerbild von saarwolf
saarwolf saarwolf ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.12.2015
Ort: Merzig/Saar
Beiträge: 3
Boot: Kein eigenes mehr - jetzt Bootseinweiser bei Kuhnle Tours in Sierck les Bains (Fr) früher Nimbus3000
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Wenn ich alles rechne....

- 20x p.a. zur Küste a. 450km (hinzurück) * 1€ = 9000€
- Fixkosten (Liegeplatz So/Wi, Versicherung, Wartung) 3300€
- 280l Diesel *0,96€ = 269€
- Instandhaltung dieses Jahr (Heizung/GPS/Segel nachnähen/etc.) 1800€
- Liegekosten extern ca. 400€
- Bierverbrauch ???

Summe: fast 15k€

Wenn ich jetzt noch Wertverlust und Rücklage mit einberechne............



.....freue ich mich das in vier Monaten die Saison beginnt und ich mir darüber keine Gedanken mehr machen muss
letzteres - Bierverbrauch ??? sprengt natürlich jeden Rahmen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 172Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 172


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:58 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.