Import von Norwegen über Dänemark nach Deutschland

[GunKraus]

Zitat von Mastiff-660

Hallole,

Das mit dem Taschenrechner mach ich dann wenn es ernst wird, zunaechst reicht mir auch der Daumen. Durch Oliver bin ich auf z.B. Delta Boote aufmerksam geworden. Mir gefallen diese Commuter bzw. Alltagsboote sehr gut, sowohl optisch wie auch technisch. Bin halt nicht so der „Holz“-Typ
Da fand ich es einfach eine gute Idee mal auf dieser Plattform zu suchen, und habe auch schon so manche Firma gefunden die ich nie auf dem Radar hatte. Interessanterweise werden einige hier bekannte (D) Fabrikate dort gar nicht/kaum angeboten. Entweder gibt sie also keiner her, oder sie sind im 24/7 Nordic-Betrieb ueberfordert. Die Preise scheinen normal wenn ein Vergleich denn moeglich ist.

Stimmt, ich habe auch gleich mal gestöbert und nur interessenhalber ein paar Alltagstaugliche gefunden, die in mein Beuteschema passen würden.


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[HR 480]

Wenn man nicht die dänische oder schwedische Einfuhrsteuer zahlen wil
kommt man um die Vermittlung einer deutschen Spedition wohl nicht herum.

Oder mal bei Porath.com nachfragen ob die noch einen Tipp haben oder ausnahmsweise mal für Privatpersonen arbeiten.

Die Zollerklärung muss auf jeden Fall beim Anlaufen des ersten EU-Hafens abgegeben werden.

Wer am Ausländischen Bootsmarkt interesse hat, kann ja auch noch mal in Schweden stöbern:
https://www.blocket.se/hela_sverige/...c=1061&w=3&f=a

da spart man sich zumindest das Steuer- und Zollgerödel

Gruß

Rüdiger

[Federball]

Zitat von HR 480

.....Wenn man nicht die dänische oder schwedische Einfuhrsteuer zahlen will, kommt man um die Vermittlung einer deutschen Spedition wohl nicht herum.....

....Doch, und es ist auch recht einfach: in N volltanken, und in Rostock zum Zoll (siehe meinen Beitrag 16)
Grüße, Reinhard

[ElbKieker]

...ich weiß Uralt-Thread, trotzdem nochmal aufgemacht eine kurze Frage:

ein in NOR gekauftes Boot in Oslo auf einen deutschen/norw. Trailer stellen, auf die Fähre nach Kiel und anschließend in Deutschland nach Kaufvertrag die Mwst. entrichten. Würde das gehen. Da spart man sich Zeit und Nerven und kostet auch nur ca. 800,-€ mehr (Fährticket). Bei den Bootspreisen in NOR ist das immer noch günstig!

Gruß Elbkieker

[ElbKieker]

Um meine Frage selbst zu beantworten!

der Zoll sagt: Boot kaufen, auf den (deutschen) Trailer stellen auf die Fähre und direkt nach Deutschland (zB Kiel).
Hier das vorher ausgefüllte 3-seitge IZA Schreiben beim Zoll abgeben, Warennummer des Bootes eintragen und die Märchensteuer entrichten.
Die Zollgebühren entfallen bei Nachweis der Herstellung des Bootes in NOR wg. der Freizügigkeit (zB durch die originale Rechnung).
Zu beachten ist also nur die CE- Zertifizierung!

Damit sollten Trailerboote aus Norwegen trotz Fährticket und Anfahrt für viele eine interessante Alternative sein!

VG

[zooom]

Je nach Kaufpreis kann das mit der Fähre sogar billiger werden als auf eigenem Kiel, die MwSt. ist nämlich da zu entrichten, wo man das erste EU Land erreicht, also z.B. Schweden oder Dänemark, wo der MwSt. Satz 25% beträgt.