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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich gucke ja u.a. jeden Tag 1-2-mal auch den Fugsteig Rab ob da ne Flieger ist, seit Wochen keinen gesehen, wenn in dem Büdchen nun jemand drinne sitzt, gibt vielleicht keine Fahrkarten mehr, dafür Pommes mit Majo, man ist ja flexibel,
gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#27
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HALLO LEUTE,
jetzt kommt mal alle wieder runter von den Bäumen. Die Frage war: Fliegen die Dinger noch und die Antwort ist: Ja, sie fliegen noch. Hier jetzt mit Beleidigungen rumzuwerfen bringt keinem was und was z.B. Fred schreibt hat durchaus seine Berechtigung, die er hier und auch an anderer Stelle durchaus fundiert (und nachvollziehbar) schon begründet hat. Er hat halt immer schon seine Zweifel an der Wirtschaflichkeit, das ei ihm doch unbenommen. A bissl was von der Materie versteht er ja auch. (Übrigens bin ich der absolut gegenteiligen Meinung und hab' sie ihm schon zur Kenntnis gebracht ohne ihn dabei verwundet zu haben.) Also, seid friedlich Leute. (Uups, hab wirklich ICH das gerade geschrieben??) |
#28
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Hast Recht Janus
Aber manchmal, ist es Recht verwunderlich, was man hier so liest. Gruß Franz-Josef
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Der Mann und das Meer.
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#29
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Zitat:
Übrigens habe ich letztes Jahr die Auslastung einzelner Flüge beobachtet. Deshalb kam und komme ich auch nach wie vor zum Ergebnis, dass die ECA unwirtschaftlich betrieben wird und dauerhaft auf Subventionen angewiesen ist. Eine ähnliche Entwicklung hat in Vorarlberg eine Fluglinie durchgemacht die auch geglaubt hatte, durch Kapazitätserweiterung und fortwährende Billigflüge wirtschaftlicher fliegen zu können. Das Ergebnis war im Spätjahr 2015 die unvermeidliche Insolvenz.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- Geändert von Fred (03.06.2016 um 17:47 Uhr) |
#30
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Zitat:
Sowas gehört vor sich selbst geschützt
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2. Liga, Hamburg ist dabei Gruß Marijan |
#31
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Zitat:
Fred kannst du mir mal erläutern, wie du auf die exorbitant hohen Kosten für eine Betriebsstunde kommst?? Sollten in den neuen Turboproppmaschienen die größten Triebwerke verbaut sein, hat eines ein Verbrauch von 273 g/ekWh. Macht einen Verbrauch bei 1469 KW von knapp 400 kg. Das macht bei der Dichte des Treibstoffes Diesel/Kerosin 500 Liter pro Triebwerk bei Vollgas!!!! Ein realistischer Verbrauch bei Reisegeschwindigkeit wäre somit bei ca. 200-250 Liter pro Triebwerk. Das Macht bei einem Literpreis von ca. 30 Cent (Kerosin ist steuerbefreit) in Deutschland 75 € pro Triebwerk also 75 L x 2 = 150 € Und hier sind noch keine Flughöhen berücksichtigt. oder wie rechnest du? Ich lasse mich gerne belehren
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Liebe Grüße Tim Rab Rules Geändert von Timbo86 (03.06.2016 um 20:33 Uhr)
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#32
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Verbrauch lt. Timbola
Hallo,
ist hier gemeint pro Std. pro kmh oder pro meile bei dieser Berechnung. Danke Gruß Hilmar |
#33
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Boa Ey. Einer stellt ne Frage. Ein anderer gibt seine Meinung dazu. Ein Dritter hat ne andere Meinung.
Und schon gehts hier ab, das einem vorkommt ein Kindergarten ist dagegen eine Hochschule. Und dann fordern die Provokateure noch eine Schreibsperre, die sie eigentlich selbst verdient hätten. Mal sehen wohin das Niveau hier noch sinkt.
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#34
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Zitat:
Da ist wieder Pivo und Popcorn angesagt
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#35
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Hab gehört Du bist jetzt auch in den Süden gezogen. Wir sind jetzt in Tribunj. Vielleicht klappts ja heuer mal auf ein Pivo. Bin jetzt auch in der Murter FB Gruppe
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#36
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Gerne Jörg
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#37
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..und zu allem Überfluss werden jetzt auch noch private Nachrichten im Thread geschrieben! Sauerei!
Ist eigentlich schon alles gesagt? Dann könnte doch hier langsam zu, oder? VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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#38
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Mit Stunden.
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Liebe Grüße Tim Rab Rules |
#39
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Grüße Jens |
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Zu den Aktivitäten der ECA auf Rab kann ich nichts beisteuern, aber geflogen wird noch: am frühen Abend fliegt regelmäßig ein ECA-Bomber in Richtung Norden über Prvić.
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Viele Grüße, Tobi "Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke) |
#41
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Ach übrigens, Leute der Zweiflerfront ....
Lest das doch mal: http://www.narodni-list.hr/posts/204365004 Übersetzt es euch bitte selber, bin grad zu faul dazu weil ich die Sonne genieße. |
#42
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Zitat:
Die Kosten für die Betriebsstoffe wie von Dir genannt mögen so stimmen, sind jedoch im Vergleich von den anderen von mir genannten Kosten relativ gering.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- Geändert von Fred (04.06.2016 um 15:34 Uhr) |
#43
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Fred du hast aber folgendes geschrieben:
"Naja - alleine die Betriebskosten der beiden Triebwerke belaufen sich auf 2500.-€ bis 3000.-€ pro Betriebsstunde laut Betriebsstundenzähler. Dazu kommen dann noch die Kosten für das Flugzeug (Abschreibung, Service etc.)" Liest sich für mich anders...... A und C Checks sind die teuersten diese kommen immer bei 600-800 bzw bei 6000-8000 aber selbst mit allen kosten kommt man nicht über 600€ pro Betriebsstunde. Generalüberholungen kommen erst bei 25000 Bst. würde mich echt mal Interessieren wie du auf diesen Betrag kommst? Und ich finde es gut das Sowas subventioniert wird es Kurbelt die Wirtschaft an wenn auch nur gering und schafft Arbeitsplätze
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Liebe Grüße Tim Rab Rules
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#44
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Zitat:
Wie kommst Du auf 25000 Betriebsstunden für Generalüberholung der Triebwerke ?
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#45
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Zitat:
Zur zeit steht eine L-39 in seiner Halle.... Achso zu deinen TC-Triebwerken: diese nennen sich Turbo Charged (Turbolader) Die Maschinen haben aber Strahltriebwerke (Turbine) mit Getriebe und Propeller! Somit können deine Angaben schon 3x nicht Stimmen
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Liebe Grüße Tim Rab Rules Geändert von Timbo86 (04.06.2016 um 16:32 Uhr)
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#46
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Zitat:
Ich bin selbst Pilot und Fluglehrer.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#47
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Menno Kinnings ...
Die Frage wurde doch beantwortet und nun isses auch Gut, oder?? Sonst nerve ich euch mit den Betriebsstundenwartungskosten für einen JNA-T72. 10 Ožujsko und 100 Zigaretten. Öl geht extra!! |
#48
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Zitat:
aber mal was anderes, gibt es Erfahrungen ist mal jemand mitgeflogen?? von Rab nach Split hätte doch mal was .....
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Liebe Grüße Tim Rab Rules
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#49
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Zitat:
Janus, DU hast Recht Aber es geht darum, das eben dieser FRED stets auf sein Recht pocht, dabei aber immer öfters feststellen muss, dass ER eben doch nicht die Ahnung hat Zudem hat Er wohl angeblich auch noch den Führerschein Er sollte langsam merken, dass Er der Zeit hinterher ist und auch vieles nicht weiß... Auch sollte Er sich hinterfragen, ob nicht ER derjenige ist, welcher Zuviel Alkohol konsumiert und daher nicht mehr Herr der Lage ist, anstatt stets Beiträge anderer User, wie hier Timbo86 stets in Frage zu stellen......
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2. Liga, Hamburg ist dabei Gruß Marijan
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#50
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Was ... mit wem ... mit Fred?
Joo, da kenn' ich wen. War nicht so prickelnd für die Person, weil jemand Schlaglöcher in die Flugstraße gebuddelt hatte. (Da konnte aber Fred wirklich nix dafür) Sorry Fred, konnts mir nicht verkneifen!! Rab-Split ... weiß ich jetzt nicht. Aber Bekannte von mir flogen schon mit ECA und das zur vollsten Zufriedenheit. |
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