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| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#26
02.10.2008, 02:39
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Zitat:
Die Arbeitsplätze...... Dummerweise entstehen mit jedem neuen Super-Yachthafen-Wellness-Resort nicht automatisch gleich 5000 neue Bootsbesitzer mit....  Demzufolge wird nun ein Großteil der Bootsbesitzer die nun möglicherweise den neuen Port Olpenitz besuchen an eben jenen Tagen einen anderen in der Nähe liegenden Hafen nicht besuchen. Der Pott an zahlungskräftigen Yachties ist auch nicht unendlich groß. Im Endeffekt wirds darauf hinauslaufen, das die paar hundert Boote die dann möglicherweise in Olpenitz liegen in Damp oder Maasholm fehlen. 
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#27
02.10.2008, 22:20
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Wie schon viele schrieben: Die Verkehrsanbindung vob Port Olpenitz ist einfach zu schlecht, als das sich genügend Interessenten für die Immobilien, vor allem in dem angepeilten Preissegment, finden werden. Ich glaube nicht das die bisherigen Pläne realisiert werden.
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"Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet." - Hans Magnus Enzensberger.
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#28
14.10.2008, 09:28
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Alsoo, für alle Spökenkieker - morgen ist Spatenstich, und für den 1. Bauabschnitt gibts bereits jede Menge Interessenten. Und, by the way, wer so ein Projekt angeht, macht zweifellos zuvor auch Marktanalysen, prüft die Infrastruktur etc. Von daher - nur Mut, und voran gehts..
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#29
14.10.2008, 13:11
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So würde man es eigentlich sehen, klar. Aber es gibt so viele Beispiele, die dagegen sprechen. Bremer Spacepark z.B. Oder auch Damp 2000, die zu einem Großteil in den Pflege- und Kurbereich überwechseln mussten, weil es eben doch nicht ausschließlich über Tourismus ausreichte.
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Gruß Nils
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#30
14.10.2008, 13:26
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Da kommen Erinnerungen auf, 4 Jahre habe ich dort verbracht. Das muß ja ein riesiger Jachthafen werden. Ich bezweifle auch das der voll wird, Leute aus dem Ruhrgebiet sind schneller in Holland und ob es im Norden so viele Eigner gibt um den Hafen zusätzlich zu füllen glaube ich nicht wirklich. Der Hafen ist aufgrund der Größe ja ziemlich unruhig. Trotzdem denke ich das das langfristig etwas werden könnte, ist ja auch nicht mein Geld
 . Viel schicker fände ich wenn solche Investitionen mal hier in DO.getätigt würden um z.B einen See mit Anlegern am Kanal zu bauen,das wäre mit Erfolgsgarantie. Aber das erlebe ich wohl nicht mehr.Gruß Ingo
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#31
15.10.2008, 10:00
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Spatenstich:
http://www.kn-online.de/artikel/2480098
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#32
15.10.2008, 10:59
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Naja, da bin ich ja mal gespannt. Wer fängt eigentlich mit dem Beginn der Bodenfrostzeit Gründungsarbeiten an?
  Naja, ist ja machbar, nur halt nicht ideal. Zitat:
 .Aber wenn alles fertig ist, dann möchte ich mir auch mal den Spaß gönnen, mit stehendem Mast in diese "U-Boot-Bunker"-ähnliche Lagerhalle reinzufahren  .
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Gruß Nils
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#33
15.10.2008, 11:30
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Zitat:
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#34
15.10.2008, 11:33
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Zitat:
Aber acht geben, dass dir kein Motorboot entgegen kommt Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#35
15.10.2008, 11:53
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Zitat:
.Zitat:
.(bitte keine Diskussionen wegen dem Unwort, das ist nur Spaß. Meine Einstellung zu MoBo-Fahrern habe ich hier ja schon öfters dargestellt und sie ist durchaus positiv).
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Gruß Nils
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#36
15.10.2008, 12:46
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"Olpenitz (dpa/lno) - Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister Werner Marnette (CDU) setzt heute (11.00 Uhr) den Spatenstich zum 500-Millionen-Tourismusprojekt Port Olpenitz... Auf dem 170 Hektar großen ehemaligen Marinestützpunkt bei Kappeln (Kreis Schleswig-Flensburg) soll Nordeuropas größte Ferienanlage entstehen. "
Etwas Off Topic, aber eine schöne Zahl wie ich finde: 500-Millionen-Tourismusprojekt.  Gerade haben unsere Politiker das 1000fache dieses Betrags den Banken versprochen... 
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#37
17.10.2008, 18:36
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Finanzierung
Zumindest fiel mir auf, dass der Amerikaner, der alles zahlen soll, gar nicht erst zum Spatenstich erschienen ist.
Also, wenn das mein "Baby" wäre, hätte ich bestimmt in der ersten Reihe gestanden. Mal sehen, Baubeginn sollte ja schon Anfang 2007 sein, also immer ruhig mit den jungen Pferden, wer weiß, wann das Ganze richtig in Schwung kommt. Und "Interessenten" heisst ja nun man nicht gleich "Kauf ich". Das "Einstiegsmodel"l liegt bei 350.000 Euro, die muss man erst mal übrig haben, aber ich falle eh nicht in die "gutbetuchten 50-60 Jährigen" , da warte ich also noch die paar Jahre und guck mal, was draus wird.
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#38
22.10.2008, 17:59
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Bilder Port Olpenitz
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#39
22.10.2008, 18:11
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Ich bin gespannt wie lange es dauert bis sich das rechnet
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#41
22.10.2008, 18:30
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Nun ja es sicher möglich das es schnell geht, aber billig werden wohl weder die Liegeplätze noch die Ferienwohnungen, -häuser. Damit wäre dann das elitäre Völkchen wieder unter sich.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#43
22.10.2008, 18:43
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Das sind in richtigem Geld fast 800000 DM. für ein Reihenhaus !! Mann, Mann
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#44
22.10.2008, 18:47
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Wir waren im Sommer 84,85 und 86 da zum Seezielschiessen
, erkennt man nichts mehr vom alten MarinestützpunktAber sieht klasse aus. Gruss Totto
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#46
22.10.2008, 18:54
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Die Halle wird ja goil.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#47
22.10.2008, 18:55
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Was mich interessieren würde:
Werden die Häuser in der näheren Umgebung (Großraum Schlei) jetzt günstiger, weil das Angebot größer wird, oder teurer, weil die Gegend attraktiver und stärker beworben wird? Gruß, Volker
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#48
22.10.2008, 19:48
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Zitat:
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#49
22.10.2008, 19:50
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Zitat:
Die gesamte Schlei wird doch viel stärker frequentiert, wenn an der Mündung ein Hafen für 1000 Boote entsteht. Nachteilig ist sicherlich, dass ruhige Abende allein in einer Bucht der Schlei ab 2013 wohl der Vergangenheit angehören werden. 
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#50
22.10.2008, 19:52
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Zitat:
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