Probleme Elektrik Trailer und BMW 318d

[Mazzo]

Lass uns die Neuigkeiten wissen.

[tomcologne]

Zitat von Mazzo

Lass uns die Neuigkeiten wissen.

So, die Sicherung war nicht der Grund. Wir haben deshalb das Kabel aus dem Rahmen gezogen und auf ganzer Länge kontrolliert. Alles in Ordnung. Danach beide Stecker demontiert, die Kabel neu abisoliert, mit einer Krimmzange neu gekrimmt und wieder angeschlossen. An der Lichtleiste das gleiche mit der Steckdose und danach alle Leitungen abgezogen, die Anschlüsse mit der Drahbürste gesäubert und alles wieder angeschlossen.

Da wir bei den o.g. Arbeiten keine Fehler feststellen konnten, haben wir den Support der Herstellerfirma des Kabelsatzes kontaktiert (Fa. Jäger aus Werl). Dort haben wir mit dem Mitarbeiter unter telefonischer Anleitung die Verkabelung kontrolliert. Hierbei ist ein kleines Kabel aufgefallen, welches bei Einbau offensichtlich nicht ordentlich isoliert wurde. das haben wir dann nachgeholt.

Danach bin ich mit der Lichtleiste zwei Tage im Kofferraum spazieren gefahren. Die Sicherung hat bis jetzt gehalten.

Morgen geht es für eine Woche nach Lemmer. Mal gespannt ob alles hält .

Grüße
Tom

[AG31]

Ein "Danke" für "...Lichtleiste zwei Tage im Kofferraum spazieren gefahren."
Auf die Idee wäre ich jetzt nicht unbedingt gekommen.

[uli07]

Ich auch nicht

[tritonnavi]

..also letztendlich ein sporadischer Kurzschluss in der Anhängerinstallation...

[tomcologne]

Um es kurz zu machen, ich könnte kotzen!!!!

Mein BMW mit anderen Anhängern = keine Probleme
Ein geliehener T5 mit meinem Trailer = keine Probleme
Mein BMW UND mein Trailer = die erste Fahrt kein Problem, bei allen 6 folgenden Fahrten löst immer die selbe Sicherung aus.

Bin ratlos ...

[Mazzo]

Kannst du noch paar Infos geben was das für ein Kabelsatz ist, Teilenummer oder so?

Eigentlich sind in den AHK nur Sicherungen in der Leitung Klemme 30 also Dauer +. Und in der Stromleitung für das Steuergerät zumindest Hab ich noch nichts anderes gesehen.

[ManfredBochum]

Hallo

Hast du 7 oder 13polige Dose und Stecker?
Verursacht dein Stecker in der Dose einen ztw. Kurzschluss?
Z.B. weil die Nebelschlussleuchte über Kontaktfahnen abgetrennt wird.

Gruß Mani

[tomcologne]

Zitat von ManfredBochum

Hallo

Hast du 7 oder 13polige Dose und Stecker?
Verursacht dein Stecker in der Dose einen ztw. Kurzschluss?
Z.B. weil die Nebelschlussleuchte über Kontaktfahnen abgetrennt wird.

Gruß Mani

Am Fahrzeug 13-polig und zur Lichtleiste 7-polig. Wenn ich wüßte wo der Kurze verursacht wird, wäre ich schlauer.

Das Problem taucht nur in der Kombi BMW / Trailer auf. In allen anderen Varianten ist alles in Ordnung ...

[Mazzo]

Benutzt du den gleichen Adapter wenn du einen anderen Anhäger testest?

[tomcologne]

Zitat von Mazzo

Kannst du noch paar Infos geben was das für ein Kabelsatz ist, Teilenummer oder so?

Eigentlich sind in den AHK nur Sicherungen in der Leitung Klemme 30 also Dauer +. Und in der Stromleitung für das Steuergerät zumindest Hab ich noch nichts anderes gesehen.

Wie der Hersteller des Elektrosatz heißt, fällt mir gerade nicht ein. Die Firma sitzt jedenfalls in Werl. Die Leitungen sind über extra Sicherungen abgesichert, nicht über den "Sicherungskasten" vom Fahrzeug.

Das kuriose ist ja, dass die Probleme nur in der Kombination mit BMW / Trailer auftreten. Bei den anderen Kombinationen ist ja alles in Ordnung ...

[tomcologne]

Zitat von Mazzo

Benutzt du den gleichen Adapter wenn du einen anderen Anhäger testest?

Ich benutze keinen Adapter.

[V8Boot]

Zitat von tomcologne

Um es kurz zu machen, ich könnte kotzen!!!!

Mein BMW mit anderen Anhängern = keine Probleme
Ein geliehener T5 mit meinem Trailer = keine Probleme
Mein BMW UND mein Trailer = die erste Fahrt kein Problem, bei allen 6 folgenden Fahrten löst immer die selbe Sicherung aus.

Bin ratlos ...

Hallo
ich fühle mit dir. Hatte jetzt auch zwei elektrische Fehler die mich wurmen wollten.
Ich wäre jetzt EISKALT. Im Trailer neuen Kabelsatz ziehen mit Steckern.
Kostet nicht die Welt.
Hatte mal einen Seat vor Jahren der hatte mehrere Fehler wo mir klar war das diese Teile nicht alle kaputt seien konnten. Nach öffenen des Kabelbaums war es klar. Es war nicht genug Weichmacher in der Isolierung und alle Kabel waren stark gebrochen von der Isolierung. Ab und zu berührten sich dann welche. Der Wagen war gerade 5 Jahre. Daher , alles raus und neu machen am Trailer.
Ganz viel Glück und Erfolg

Gruß Sven

[Mazzo]

Zitat von tomcologne

Ich benötige keinen Adapter.

Ok habs verstanden den 7pol hast hinten an der Lichtleiste.

Also nochmal zu den Sicherungen.

Alle Lampen vom Trailer sind über die Fahrzeugsicherungen abgesichert.
Im Kabelsatz hast du zwei 20A Sicherungen?

[ManfredBochum]

Es muß nicht zwangsläufig alles in Ordnung sein. Es führt nur nicht zum Problem.
Also 13 auf 7 polig.
Werde schon misstrauisch.
Sind die richtigen Masseleitungem im Bmw belegt?
Hast du Adapter oder Kabel dazwischen?
Hat die Masseleitung Pkt 3 im 7pol Stecker Verbindung zum Trailerrahmen?

Gruß Mani

[V8Boot]

Zitat von V8Boot

Hallo
ich fühle mit dir. Hatte jetzt auch zwei elektrische Fehler die mich wurmen wollten.
Ich wäre jetzt EISKALT. Im Trailer neuen Kabelsatz ziehen mit Steckern.
Kostet nicht die Welt.
Hatte mal einen Seat vor Jahren der hatte mehrere Fehler wo mir klar war das diese Teile nicht alle kaputt seien konnten. Nach öffenen des Kabelbaums war es klar. Es war nicht genug Weichmacher in der Isolierung und alle Kabel waren stark gebrochen von der Isolierung. Ab und zu berührten sich dann welche. Der Wagen war gerade 5 Jahre. Daher , alles raus und neu machen am Trailer.
Ganz viel Glück und Erfolg

Gruß Sven

Ach ja ,
hatte am Heku Trailer immer wieder Lichtausfall links. Habe selber vor zwei Wochen bei mir auch alles neu gemacht und jetzt geht alles wieder.

[Hickory Roots]

Zitat von Hickory Roots

Moin,

sonein ähnliches Problem habe ich leider auch. An meinem alten Opel Omega-B funktioniert der Boots-Trailer und an meinem 2016er Passat leuchtet keine einzige Lampe. Mache ich meinen kleinen Transport-Anhänger an der Passat, funktioniert alles einwandfrei. Ich habe auch schon das Kabel und alle Stecker erneuert. Nichts zu machen. Da bin ich auch mit meinem Latein am Ende.......

Moin,

am Ende habe auch ich an meinem Trailer alles komplett erneuert. Da das Boot sowie Trailer nun wegen Vergrößerung zum Verkauf stehen, war das die beste Alternative. Neue Stecker, neue Kabel und komplett neue Rückleuchten. Nun ist alles so wie es sein sollte und sein muss!

[tomcologne]

Zitat von V8Boot

Hallo
ich fühle mit dir. Hatte jetzt auch zwei elektrische Fehler die mich wurmen wollten.
Ich wäre jetzt EISKALT. Im Trailer neuen Kabelsatz ziehen mit Steckern.
Kostet nicht die Welt.
Hatte mal einen Seat vor Jahren der hatte mehrere Fehler wo mir klar war das diese Teile nicht alle kaputt seien konnten. Nach öffenen des Kabelbaums war es klar. Es war nicht genug Weichmacher in der Isolierung und alle Kabel waren stark gebrochen von der Isolierung. Ab und zu berührten sich dann welche. Der Wagen war gerade 5 Jahre. Daher , alles raus und neu machen am Trailer.
Ganz viel Glück und Erfolg

Gruß Sven

Das Kabel ist erst knapp 2 Jahre alt. Ich habe aber heute Nachmittag eine neues und neue Stecker bestellt. An der Lichtleiste rüste ich auch auf 13-polig um.

Grüße
Tom

[tomcologne]

Zitat von Mazzo

Ok habs verstanden den 7pol hast hinten an der Lichtleiste.

Also nochmal zu den Sicherungen.

Alle Lampen vom Trailer sind über die Fahrzeugsicherungen abgesichert.
Im Kabelsatz hast du zwei 20A Sicherungen?

Es handelt sich um 2 15A-Sicherungen im Lichtsatz. Eine sichert Beleuchtung rechts, Blinker rechts und Nebelschlussleuchte ab. Diese fliegt immer raus. Die andere übernimmt Rechts Blinker und Rücklicht, Bremse und Kennzeichen Beleuchtung. Die 15A sind vom Herstellers so vorgegeben.

[tomcologne]

Zitat von ManfredBochum

Es muß nicht zwangsläufig alles in Ordnung sein. Es führt nur nicht zum Problem.
Also 13 auf 7 polig.
Werde schon misstrauisch.
Sind die richtigen Masseleitungem im Bmw belegt?
Hast du Adapter oder Kabel dazwischen?
Hat die Masseleitung Pkt 3 im 7pol Stecker Verbindung zum Trailerrahmen?

Gruß Mani

Die Teile für die Umrüstung auf 13-polig hinten sind heute Nachmittag bestellt. Adapter nutze ich nicht und die andere Frage von dir kann ich mangels Kenntnis nicht beantworten.

[Mazzo]

Zitat von tomcologne

Es handelt sich um 2 15A-Sicherungen im Lichtsatz. Eine sichert Beleuchtung rechts, Blinker rechts und Nebelschlussleuchte ab. Diese fliegt immer raus. Die andere übernimmt Rechts Blinker und Rücklicht, Bremse und Kennzeichen Beleuchtung. Die 15A sind vom Herstellers so vorgegeben.

So einen Kabelsatz Hab ich noch nicht gesehen.

Hast du Bilder?
Ich hab mir mal die Anleitung von Jäger gezogen für deinen E91. Da sind. Keine Sicherungen für die Beleuchtung dran.

[tomcologne]

Zitat von Mazzo

So einen Kabelsatz Hab ich noch nicht gesehen.

Hast du Bilder?
Ich hab mir mal die Anleitung von Jäger gezogen für deinen E91. Da sind. Keine Sicherungen für die Beleuchtung dran.

Ich werde nachher mal ein Foto machen und Hochladen.

[Mazzo]

Was mir noch spontan einfällt.

Wenn du am Trailer vorne 13polig hast und hinten 7polig was für ein Kabel ist dann verbaut?

Wenn 7polig ok aber wenn 13polig hast du hinten min. 3 Litzen frei ligen die man gut isolieren sollte. Also mal den Stecker zur Lichtleiste kontrollieren.

Ich warte dann mal auf Bilder.

[tritonnavi]

ich kann nicht glauben, dass ein Trailerhersteller, der hinten einen 7-poligen Stecker verwendet, teure, 13-polige Kabel verbaut....

[Mazzo]

Zitat von tritonnavi

ich kann nicht glauben, dass ein Trailerhersteller, der hinten einen 7-poligen Stecker verwendet, teure, 13-polige Kabel verbaut....

Also so viel teuer ist das Kabel nicht und manchmal wird das verbaut was gerade da ist.

Außerdem hast du geschrieben das alles vor 18 Monaten erneuert wurde?!

Ich habe einen Steinbacher Trailer mit seitlichen Begrenzungsleuchten. Da war alles nur Murks Verkabelung unter aller Sau!