Kabel verbinden - ist Löten erste Wahl?

[Matze66]

Zitat von aunt t

Der SchmelzKleber in den Quetschen dient nicht der besseren Verbindung. Der soll die Crimpverbindung wasserfest machen.

Jaaaa, aber so ein wenig hält der Heißkleber ja auch. Dummerweise läuft der auch gerne in die Quetschverbinder hinein, so dass man die erst einmal mit einem Skalpell sauber machen darf, demit die wieder gescheit zu stecken gehen. Deshalb bin ich davon abgekommen.

[Dayskipper]

Zitat von RING18

Immer dieses anti löten Bla Bla

Ich habe noch nie ein Kabel gesehen das an einer Lötverbindung gebrochen ist, dafür aber jede Menge Defekte an allen anderen Verbindungsarten.

In meinem 2002er BMW e39 sind z.B. alle dickeren Kabelschuhe ab Werk verlötet.

Ich sehe keine Probleme bei einer Lötverbindung, an kritischen Stellen nehme ich auch mal 2 oder 3 Lagen Schrumpfschlauch.

Ich bin seit 1982 Kfzler, ich war einer der ersten bei uns in der Gegend, der leistungsstarke Stereoanlagen in Autos verbaut hat (teilweise aus eigener Produktion, weil es nichts vernünftiges auf dem Markt gab) und meine Kabelverbindungen haben sich bis heute NIE gelöst, oder sind gebrochen.

Löten oder grimpen ist egal, wenn man es richtig macht, nur tue ich mich schwer einem "Laien" zu empfehlen, in seinem Kabelstrang mit einem Lötkolben rumzufuchteln...

[RING18]

Pedro, da bin ich voll bei Dir nur wenn der Laie mit der Obi-Krimpzange rumfuchtelt ists auch nicht besser.
Mir rollen sich oft genug die Zehennägel wenn ich sehe und lese was Leute so alles selber machen.
Nur in einem Forum wie diesem hier zu sagen überlasst das den Profis, dann würde es dieses Forum nicht geben

Mit geht nur dieses ewige Löten ist Teufelswerk Geschreibsel auf den Keks. ..

[Dayskipper]

Also:

Laie - weg vom Strom !!!

[IngoNRW]

Ich habe auch lange gequetscht. Jetzt nehme ich Verbindungsklemmen, einfach das Kabel reinstecken, und einen kleinen Hebel umlegen. Die Dinger sind genial, und das Gefummel mit der Kabelzange ist auch vorbei.

[SRLIOF]

Sach ich doch, Wago 221.

Und: Ich kann Crimpen bis 6mm² und auch richtig Löten!
Das tue ich mir aber nicht mehr an, Wago 221 und fertig. Wenns Wasserdicht sein soll kann man die zuschrumpfen mit 4:1er oder 6:1 Schrumpfschlauch mit Innenkleber oder einfach mit Sika zuschmieren. Ist auf jeden Fall besser als Löten. Eine perfekt gecrimpte Verbindung ist in der Theorie noch besser, aber eine wirklich perfekte Crimpung ist bestenfalls in der Werkstatt möglich, nicht auf dem Boot hinter der Schalttafel o.ä.
Gruß
Stefan

[Giligan]

Ich habe Fernmeldetechnik abgebaut die noch aus Vorkriegszeiten stammt, die Lötungen waren alle noch perfekt.
Löten, Schrumpfschlauch drüber und fertig. Die Verbindung sollte allerdings ruhig liegen und die Kabel sich nicht direkt an der Lötstelle bewegen können.

Willy

[northstar2]

Damals konnten die Fernmeldetechniker noch richtig löten!

[Giligan]

Heute gibts ja kaum noch Lötarbeiten.

[diri]

Zitat von Dayskipper

Also:

Laie - weg vom Strom !!!

Uralt aber kann trotzdem noch für Neulinge gefährlich werden, z.B.

Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit gehen,
den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
geladen nach Hause gehen,
an die Dose fassen und eine gewischt kriegen.

gruss dieter

[onkelrocco]

Zitat von SRLIOF

Und: Ich kann Crimpen bis 6mm² und auch richtig Löten!
Das tue ich mir aber nicht mehr an, Wago 221 und fertig.

Und ich greife mir z. B. an einer Leitung die Licht zum Tacho bringt Strom für eine neue Anzeige ab. Was nützt mir da nun eine Wagoklemme? Oder trennst Du die Verbindung hier dann absichtlich? Ich isoliere einen cm ab und löte den zusätzlichen Draht an.

[SRLIOF]

Hallo,
Ich würde dann Trennen weil einfacher
Außerdem hat der Threadersteller nach Kabel verbinden gefragt, nicht nach Abgängen einfügen
Gruß
Stefan

[Kladower]

Zitat von SRLIOF

Sach ich doch, Wago 221.... Ist auf jeden Fall besser als Löten.

Es ist sicher einfacher als Löten, aber wieso besser?
Ich bin ein Anhänger von Löten + Schrumpfschlauch.

[SRLIOF]

Hallo,
Perfekt gelötet und mit Schrumpfschlauch isoliert sowie richtig fixiert ist sicher genauso gut.
Aber mach mir das mal vor hinter dem Armaturenbrett oder unten in den Katakomben.
Wenn die Kabel älter sind wird es schon mit dem Verzinnen schwierig
Gruß
Stefan

[Gitano]

Das ist wirklich putzig. Jeder ist ein Verfechter einer bestimmten Art mit Kabelverbindungen umzugehen. Das es hier zu einer einhelligen Meinung kommt wird wohl nicht möglich sein.[emoji12]

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[Giligan]

Ich hab es 40 Jahre so gemacht,....tausende Lötverbindungen hergestellt.

[Dayskipper]

Zitat von Gitano

Das ist wirklich putzig. Jeder ist ein Verfechter einer bestimmten Art mit Kabelverbindungen umzugehen. Das es hier zu einer einhelligen Meinung kommt wird wohl nicht möglich sein.

Doch, meine ist die richtige

...aber seit ich verheiratet bin, bin ich nicht mehr meiner Meinung...

[Akki]

Zitat von Giligan

Ich hab es 40 Jahre so gemacht,....tausende Lötverbindungen hergestellt.

Jetzt weiß ich, warum ich so langsames Internet habe...

[Scandthomas]

Ich hole schon mal Erdnüsse und Bier

[Elgar_2]

Dazu kommt doch gleich die Fragen auf
Welches Lot nehme ich und wie mache ich eine richtige Verbindung ?

@Scan bin bei dir

[coffeemuc]

Zitat von Elgar_2

Dazu kommt doch gleich die Fragen auf
Welches Lot nehme ich und wie mache ich eine richtige Verbindung ?

@Scan bin bei dir

Und vor allem: Mit welchem Bügeleisen kann man am besten löten?
Sollte man bei einem Dampfbügeleisen Lötwasser in den Tank füllen?

[coffeemuc]

Zitat von Gitano

Das es hier zu einer einhelligen Meinung kommt wird wohl nicht möglich sein.[emoji12]

Ist auch nicht nötig. Die Leser sind alt genug um selbst zu entscheiden was sie machen. Und alle anderen sollte besser nicht an der Elektrik herumbasteln.

[coffeemuc]

Zitat von schopp65

Oha-- löten immer wieder?

Das stimmt, da die Kabel an den lotenden immer wieder brechen deshalb musst du immer wieder löten. [emoji1]
Also bei Kabel die starken Erschütterungen ausgesetzt sind nicht löten es sei denn man kann sie 100%oh fixieren
Am Boot wohl nicht ganz einfach

Ich hatte noch nie Probleme mit meinen eigenen Lötverbindungen, und das auch in Fahrzeugen die heftigen (genug für einen Riss im Rahmen) Vibrationen und Stößen ausgesetzt waren.
Probleme mit allen anderen Arten von Verbindungen (insbesondere den "originalen") hatte ich dagegen jede Menge.
Man soll halt auch nicht im Salznebel Motorradfahren, im Winter auf der Autobahn ist das allerdings unvermeidlich.

[northstar2]

stimmt, es gibt aber Hersteller die setzen Lötverbindungen absolut deplaziert ein.
Z.b. Die Lofrans Tigres. Dort ist im Innern der Anschluß vom Motor auf eine 8 mm Schraube die als Pluspol dient, verlötet! Bei 1500 Watt / 12V !! Dort hatte ich letztes Jahr einen Haarriss der Lötstelle

Hermann

[Giligan]

Zitat von Akki

Jetzt weiß ich, warum ich so langsames Internet habe...

Bei dir läuft es über Lüsterklemmen...