alte H-Jolle macht super viel Wasser!

[JCM]

Zitat von Peter R

danke Jan, aber warum?

LG Peter

erstmal wird da nicht viel schrumpfen oder quellen an deinem Deck, jedenfalls sollte es das normalerweise nicht tun Ich gehe mal davon aus das Du das Teakdeck nicht lackiert hast und das Leibholz lackiert werden soll, also fällt WKT schon mal weg, wie ich oben schon mal schrieb ist WKT Silikonhaltig und deswegen wird der Lack an der Nut nicht halten. Pantera läßt sich überlackieren, gibt also auch am Übergang zur lackierten Fläche keine Probleme. Pantera gleicht auch die Volumenveränderungen des Holzes aus, ich glaub es war bis 200% Dehnfähig ohne zu reissen, bin mir mit der genauen Prozentzahl im Moment nicht ganz sicher, auf jeden Fall völlig ausreichend für Decksfugen. Du kannst auch Sika nehmen, das ist aber nicht ganz so UV-stabil, wird sehr viel schneller porös als Pantera, hat aber sonst ähnliche Eigenschaften.

Grüße Jan

[Peter R]

Danke Jan für deine Info - genau das habe ich gebraucht!! (Dehnung bzw. Überlackierbarkeit)

Werde versuchen am Dienstag ein paar Bilder einzustellen vom "Ergebnis"


Danke nochmal und LG
Peter

[käptn iglu 88]

Fassfett hilft bei Holzbooten gut ,um sie dicht zu kriegen . Das Material ist Hautfreundlich,lässt sich also gut mit den Händen verarbeiten. Bei unserer Lightning Jolle hält es auch den Wasserdruck gut aus. ( ca .25 cm Tiefgang ) Bis man Zeit hat für die ordentliche Reparatur , ist es eine günstige Lösung

[Christo Cologne]

Zitat von Pusteblume

... könnte dies auf defekte oder weich gewordene Verbände Planken / Spanten bzw. am Schwertkasten hindeuten.

...habe auch direkt an den Schwertkasten denken müssen.

[lincoln51]

Ahoi Segler06,

Viele Meinungen zu diesem Thema, viele guten Tips aber auch schlechtere... da kann man gar nicht alles lesen...

wenn Du deine Ronja behalten und noch Jahre daran Freude haben willst, dann gibt es nur eines. Die Planken auffräsen und ausleisten.
Vom überziehen des Totenhemdes mit Epoxy und Rowing-Gewebe oder gar mit Polyester kann ich Dir nur abraten. Meine H-Jolle ist konventionell restauriert. Planken (wo nötig) ersetzt oder angeschäftet, ganzer Rumpf ausgeleistet (5 mm) und aussen mit Epiphane (Einkomponenten-Lack) und innen mit Xylomon (auf Oelbasis) gestrichen. Im Winter wird das Schiff ausgeräumt, gereinigt (Staubsauger wenn trocken) und neu mit Xylomon dick eingestrichen. Fertig! (Aufwand ein halber Tag)
Aussen werden nur Kratzer und dergleichen mit Epiphane ausgebessert.
Seit 5 Jahren habe ich Ruhe und mein Schiff macht auch nach der Winterpause kein Wasser.

Häng doch bitte noch ein paar Fotos deiner Ronja hier rein !!!
Welche Segelnummer hat sie eigentlich?

Grüsse

[AQVA]

...ich liebe soche Boote

[Peter R]

Zitat von AQVA

...ich liebe soche Boote

... ich auch, aber oft glaube ich, dass mich m e i n Boot aus lauter "Liebe" quält... (Boote haben nicht umsonst meist Frauennamen)

LG Peter

[AQVA]

Hallo Peter,

Ja was sich liebt dass neckt sich

If God wanted us to sail fiberglassboats, he did not made the trees in wood!

[Peter R]

Zitat von AQVA

Hallo Peter,

Ja was sich liebt dass neckt sich

If God wanted us to sail fiberglassboats, he did not made the trees in wood!

... oder: in Ableitung eines Sprichwortes - Gehst du zum Boote vergiss die Kettensäge nicht..

ich glaube wir schweifen ab, gehört eigentlich ins Flachwasser - Sorry Mods/Admins..

LG Peter