boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 115Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 115
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 19.11.2006, 08:22
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
Standard

Wie dick ist denn das Holz?
Sind die so verzogen weil du sie nur auf einer Seite gestrichen hast?
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 23.11.2006, 08:19
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
das ist in der hauptsache 4 mm sperrholz und erst einseitig beschichtet, ich denke das kann ich eh so biegen das es passt. der versuch folgt gleich.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 07.12.2006, 19:52
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
war ein paar tage unpäßlich, aber nun geht es weiter. habe schon mal die ruderblätter mit einer schicht harz versehen. die kielleiste habe ich mit einem harz-sägespangemisch vergossen, dadurch wird der kiel etwas steifer. den deckel fürs heck habe ich auch eingepasst, da muß noch der stringer geklebt werden. jetzt haben wir mal erst regen und eine zu hohe luftfeuchtigkeit, mal sehen wie das morgen aussieht.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1165517169.jpg
Hits:	1330
Größe:	88,4 KB
ID:	35624   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1165517312.jpg
Hits:	1333
Größe:	72,9 KB
ID:	35625   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1165517439.jpg
Hits:	1334
Größe:	73,2 KB
ID:	35626  

__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 12.12.2006, 20:52
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
so nu wolln wer ma den ersten rumpf "zudeckeln" mal sehen wie das wird.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1165952971.jpg
Hits:	1275
Größe:	45,8 KB
ID:	35875   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1165953104.jpg
Hits:	1280
Größe:	52,0 KB
ID:	35876  
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 17.12.2006, 06:42
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
die stringer, werden an die teile des zweiten rumpfes geklebt.
habe die bretter geschitten und passend gehobelt für die verbindungsträger. den ersten verbindungsträger mit polyester verkelbt, hoffentlich hält das, polyester ist ja ziemlich spröde.
den rumpf habe ich mir auch schon für die nächste aktion passend gelegt, das gewölbte deck muß mit 10 cm breiten glasgewebestreifen mit dem rumpf verklebt werden.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166329988.jpg
Hits:	1180
Größe:	53,6 KB
ID:	36039   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166330045.jpg
Hits:	1193
Größe:	59,9 KB
ID:	36040   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166334148.jpg
Hits:	1202
Größe:	59,3 KB
ID:	36041  

__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 18.12.2006, 09:26
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
ich habe jetzt den zweiten rumpf zusammengenäht, mit 20 cm langen 1² kupferlitzen. die widerlager für die laschings eingebracht.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166430093.jpg
Hits:	1529
Größe:	39,7 KB
ID:	36094   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166430222.jpg
Hits:	1527
Größe:	43,4 KB
ID:	36095   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1166430340.jpg
Hits:	1516
Größe:	46,8 KB
ID:	36096  

__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 19.12.2006, 00:26
Benutzerbild von largethomas
largethomas largethomas ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Lübeck
Beiträge: 7
1 Danke in 1 Beitrag
largethomas eine Nachricht über ICQ schicken largethomas eine Nachricht über AIM schicken largethomas eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Wooha! Nice one!

Meine Güte, sieht ja schon mal nett aus. Danke für die Bilder, ich will den gegen die 11 Minis der Kieler Förde segeln sehen! :P
Okay... hey, warum nicht? So weit weg kann das von Dir dann auch wieder nicht sein...

Wie lange hast du dafür gebraucht?
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 19.12.2006, 03:11
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
Zitat:
Zitat von largethomas
Okay... hey, warum nicht? So weit weg kann das von Dir dann auch wieder nicht sein...

Wie lange hast du dafür gebraucht?
hallo thomas, reib mal die äuglein, dann links die koordinaten mal richtig ansehen und
wenn du mal die umjegend betrachtest, da gibt es exotische pflanzens und auch palmens ich lebenauf dem 11 breitengrad nord und dem 99 längengrad ost. wenn du das bei gurgel eingibst kommt eine falsche position raus, die unter dem mauszeiger stimmt, die richtige ist 50 km im nordosten.
aber komm du doch bei mir vorbeigesegelt, ist ja nicht weit schlappe 12.000 km luftlinie oder so.
ich strick da seit september dran rum, so 1-4 stunden täglich. die angaben des konstruckteurs sind falsch, über die angegebenen 175 stunden bin ich deutlich drüber. habe aber alle leisten und auch den rest aus brettern ausgeschnitten und selbst gehobelt.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 19.12.2006, 22:40
Benutzerbild von largethomas
largethomas largethomas ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Lübeck
Beiträge: 7
1 Danke in 1 Beitrag
largethomas eine Nachricht über ICQ schicken largethomas eine Nachricht über AIM schicken largethomas eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Ja, der Name Deines Aufenthalts sagte mir das schon...

Wenn Du natürlich alles in Handarbeit machst, kommst du auch weit drüber über die angegebene Zeit. Wenn ich mir das vorstelle, dann gibst du beim "Handverfahren" mindestens zehnfach soviel Zeit für die Vorbereitung der Material "aus", als nötig wäre. Aber wenn es nicht anders geht, muss das wohl so sein! Und wenn's dennoch Spaß macht!



Viele Grüße,
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 20.12.2006, 01:59
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
es ging dabei primär um die machbarkeit. nächstes mal, bei dem großen kat der mir vorschwebt, lasse ich die leisten und so in einer schreinerei vorbereiten.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 20.12.2006, 08:17
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hartmut2801
...
es ging dabei primär um die machbarkeit. nächstes mal, ...
Astreines Vorgehen wie ich finde.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 20.12.2006, 12:11
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.777
1.129 Danke in 652 Beiträgen
Standard

Hallo Hartmut,

es wird ja
eine Frage klebst du die Sperrholzplatten wirklich mit Polyester !

Grüße Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 20.12.2006, 13:12
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
gnadenlos, an dem kahn wird alles mit polyester geklebt. sogar der spachtel wird aus polyester und pulver selbst gemischt.

ob das geklebe mit polyester auch für die verbindungsträger und den mast funzt, werde ich noch zu sehen bekommen. muß da erstmal einen passenden zuschlagstoff finden. werde erstmal einen versuch mit polyesterharz pur machen, denke aber es wird brechen, wegen den verwindungen, denen die teile ausgesetzt sind. ist meiner einschätzung nach zu spröde. nächsten monat möchte ich ja eh nach phuket fahren, da werde ich denn wohl eine gallone epoxi und zuschlagstoffe kriegen, hoffentlich. denn den mast werde ich mit sicherheit mit epoxi bauen.

einen passenden lack habe ich noch nicht gefunden, aber das wird noch. ich suche nach einem polyurethan 2k lack, bisher habe ich nur einen polyurethan 1k gefunden. aber die fischer und co., die lackieren ja auch ihre boote, mal sehen was die benutzen. was mich bei denen stört, die kratzen lieber dauernd die seepocken und so ab, anstatt antifouling drauf zu machen. mein kumpel kratzt an unserem angelboot auch lieber, solange er das macht, kommt da kein antifouling drauf. wenn er auf dumme ideen kommt, z.b. ich soll kratzen, dann hau ich da lieber antifouling drauf.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 20.12.2006, 23:13
Benutzerbild von largethomas
largethomas largethomas ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Lübeck
Beiträge: 7
1 Danke in 1 Beitrag
largethomas eine Nachricht über ICQ schicken largethomas eine Nachricht über AIM schicken largethomas eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Uha, hast du Haftvermittler (D4 von Vosschemie, beispielsweise) verwendet? Wenn nicht... würde ich es für unwahrscheinlich halten, dass das was Gutes wird. Zumindest nach allem, was mich gelehrt wurde, ist Polyester-Harz allein nicht für eine haltbare Verklebung von Holz geeignet!
Also ich lasse mich auch gerne vom Gegenteil überzeugen...

Viele Grüße,
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 21.12.2006, 11:30
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
haftvermittler, kann man das essen
die stöße der spanten wurden auf einer breite von je 5 cm mit glasband beidseitig laminiert, vorher mit 40er körnung angeschliffern. das reicht meiner meinung nach, es handelt sich ja um 4 mm sperrholz und außen kommt eine lage 300 g/m² glasfaser drauf, das reicht. wenn nicht werde ich es sehr schnell beim segeln herausfinden. haftvermittler nehme ich höchstens bei buntmetallen. wenn schon rauh gestrahlt oder angeschliffen nicht mal da. hat bisher immer hingehauen.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 02.01.2007, 19:48
brezei brezei ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: pichi quillaipe
Beiträge: 7
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard wallerdesign

Hallo Hartmut,

anscheinend ist der Wharram Plan ja nicht recht toll.Hab schon mal so etwas mit einem Glen-L Plan mitgemacht, wobei ich aber rueckwirkend froh bin, dass ich nichts verstanden und somit nicht gebaut habe, sonst haetten meine Eltern nun ein 6 Meter Ruderboot in Tirol und die haben mit Wassersport nicht wirklich was am Hut.
Ich habe mir die Plaene von Wharram angesehen , aber wenn die Plaene nicht ok sind, kommen sie nicht in die naehere Auswahl.
Bin auf die Homepage von www.wallerdesign.com.au gestossen und die Plaene sind guenstiger und Alles weit uebersichtlicher.
Kennst du wen, der ein Boot nach diesen Plaenen gebaut hat?
Im Forum hab ich nichts gefunden.Die Coral Sea 35 wuerde mir gefallen.
Schoene Gruesse,
Brezei
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #42  
Alt 03.01.2007, 19:03
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
bin etwas aus dem tritt, starke kopfschmerzen im nacken (bereich C2) und über den augen, schwindel, probleme bei dingen die sich etwas schneller bewegen und leichte übelkeit, schon das dritte mal. ich dreh bald durch, ich habe jetzt die verdünnung oder das harzzeug im verdacht, als ob sich da was angereichert hätte. mein ganzer zeitplan ist zum teufel. sind jedesmal 2 wochen, bis ich wieder halbwegs in der reihe bin.

@brezei, ich bin mit dem service seitens wharram (bobretzky, österreich) absolut unzfrieden, entweder wartest du dir nen ast oder kriegst garkeine antwort. ich habe die stückliste von der hitia 14 komplett neu gemacht, es fehlte einfach jede menge an einzelpositionen. dann ist mir die machart der pläne ungewohnt, ich bin stahlbaupläne gewöhnt, wo du an einem nullpunkt anfängst zu messen und nicht von punkt zu punkt. punkt zu punkt birgt viele möglichkeiten fehler reinzubekommen und mitzuschleppen.wenn dann noch die teile an uterschiedlichen stellen ungleich bemast sind wird es spaßig, vorallem wenn alle bemaßungen mist sind. ich bin da erst bei dem deck hintergekommen als es fertig war. das sah schon so filigran aus, da hab ich einen belastungstest gemacht, voll durchgefallen das ding. es bog sich bei einer spannweite von 1,45 m über 7 cm durch und wurde nur durch aufliegen auf dem boden beendet. da hat wahrscheinlich jemand den durchmesser mit dem radius beim erstellen der pläne verwechselt. wenn du dann noch bei anfragen hängen gelassen wirst, da steigt denn der blutdruck. zum jetzigen zeitpunkt kann ich nur sagen, vorsicht ist die mutter der porzelankiste. ich bin auf alle fälle mit bobretzky höchst unzufrieden. um nochmal auf die stückliste zu kommen, wenn die scheixxe ist, dann bist du ewig am rumsusen und besorgen, alles einzeln was so im verlauf fehlt, von den fehmaßen ganz zu schweigen. eine vernünftige bauanleitung kriegst du auch nicht, die ist etwas wirr und im ablauf machmal ungünstig. der hammer ist dabei, das da schon lange nach gebaut wird, mault denn da keiner, auf alle fälle sollte da nach soviel jahren KEIN FEHLER MEHR DRIN SEIN
ich bin da mit dem manta von bernd kohler zur zeit zugange, der spricht nämlich deutsch und hat umgehend geantwortet, sogar ausführlich, was ich bei dem wharram ableger in keinster weise behaupten kann, ganz im gegenteil, als ob es lästig wäre
habe jetzt die 4 teile fürs deck fertig, scheinen alle von den leisten her zu schwach zu sein, so ein mist

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1167846977.jpg
Hits:	1341
Größe:	68,4 KB
ID:	36876   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1167847284.jpg
Hits:	1339
Größe:	60,2 KB
ID:	36877   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1167847371.jpg
Hits:	1342
Größe:	47,8 KB
ID:	36878  

__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 03.01.2007, 20:37
Benutzerbild von gerd5
gerd5 gerd5 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nähe Villach Österreich Motorsegler
Beiträge: 1.217
Boot: MS - Salzburg
501 Danke in 179 Beiträgen
gerd5 eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Hallo Hartmut,

wünsch Dir viel Erfolg bei Deiner arbeit.
Es ist schade das ich heuer nicht nach Thailand fliege, hätte gerne bei Dir vorbeigeschaut.
wenn Du nach Pattaya fährst, der Zahnarzt * Schlatter * hat, glaube ich zumindest, eine zweite Firma die mit Polyester zu tun hat wenn Du Fragen hast er ist ein netter Kerl, ist aus Villigen, seine Frau ist eine Tai und spricht nur wenig Deutsch.
__________________
Grüße Gerhard
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 04.01.2007, 20:33
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
um mal zu den decksteilen zurückzukommen, was tun sprach zeus, die götter sind besoffen
abhobeln und zurückschleifen oder irgendwo verstärkungen reinbauen. nächste möglichkeit, den kram in die tonne hauen und neu aufbauen, da ist jetzt guter rat vonnöten.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1167939195.jpg
Hits:	1276
Größe:	38,1 KB
ID:	36947  
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 04.01.2007, 20:54
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
Standard

Hartmut,
ich verstehe das Problem nicht.
Für mich - nur so vom sehen - sieht das Deck stabil aus.
Da kommen doch bestimmt noch Verstrebungen drunter (auf die blaue Fläche), oder?

Ich habe beim meinem Bootsbasteln gelernt, das die Plattendicke, von der ich ausgegangen bin eigentlich meist du stark war, weil die ganzen Leisten die später noch hier und da dran kommen jede Menge Festigkeit bringen.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 04.01.2007, 22:12
Benutzerbild von gerd5
gerd5 gerd5 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nähe Villach Österreich Motorsegler
Beiträge: 1.217
Boot: MS - Salzburg
501 Danke in 179 Beiträgen
gerd5 eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Ich hab vor etlichen Jahren die Platten in der Plicht mit Plastik rohren Durchmesser ca 20 mm versteif. Die Rohre hab ich mit Matte und Polyester befestigt. sind leicht und hält gut
__________________
Grüße Gerhard
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 04.01.2007, 22:55
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
nö, eben nicht, das bißchen kleinzeug ist alles. ich hab ja schon geschrieben, wenn ich das teil in die traversen stecke und mich draufstelle (ich hatte den weg auf 7 cm beschränkt) wird es problemlos von meinen 85 kg bis zum anschlag durchgebogen. das kann so niemals reichen (2 personen soll das angeblich tragen können). wenn da ab so 3-5 cm, ein deutlicher widerstand aufkäme, was nicht der fall ist, wäre ich ja noch geneigt, zu glauben, daß wenn die 4 teile miteinander verlascht sind, ausreichend stabilität reinkommt. aber so nicht, ich wede das aber trotzdem erstmal ausprobieren.
ist auf den fotos nicht zu sehen, rechts und links sind je 2x 19er durchmesser viertelstäbe und zusätzlich 2x 19er durchmesser halbrundstäbe.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.

Geändert von hartmut2801 (12.04.2007 um 18:39 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 19.01.2007, 17:10
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
nachdem ich nun meinen neuen stempel im pass habe und ein paar tage phuket heimgesucht habe, geht es weiter.
auf phuket habe ich segel bestellt, das groß 6,5m² für ca. 250$ und die fock 3,73m² für 90$ zuzüglich beschriftung 50$, was die drähte (wanten und das andere geraffel) kosten weiß ich noch nicht. 6kg epoxi habe ich auch erstanden für 60€ und 3kg microspehres für 30€ das brauche ich um den mast und die traversen zusammenzukleben, polyester ist dafür zu spröde und somit nicht geeignet.
die teile vom seitendeck sind jetzt auch beschichtet.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169222703.jpg
Hits:	1611
Größe:	54,7 KB
ID:	38016   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169222813.jpg
Hits:	1592
Größe:	41,2 KB
ID:	38017   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169222900.jpg
Hits:	1580
Größe:	38,8 KB
ID:	38018  

__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 21.01.2007, 15:09
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
so, jetzt habe ich beide rümpfe dicht.
den kleinkram aus hartholz habe ich auch schon mal ausgeschnitten.

bis denn
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169388534.jpg
Hits:	1566
Größe:	30,6 KB
ID:	38186  
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 25.01.2007, 21:38
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
bin immer noch an der lösung eines großen problemes, ich vertrage irgendwelche dämpfe nicht, habe den verdünner hier im verdacht, den du an jeder straßenecke kriegst. habe bisher 8 wochen ausfall wegen dem scheixxzeug. sind 65% toluin, 15% azeton, 10% ätülazetat und 10 % ??? billtis cellosop ??? (thailändische übersetzung, kann vom wirklichen namen abweichen) drin. hatte mir eine filtermaske mit filter für schwach toxisches besorgt, nachdem ich endlich die mutmaßliche ursache gefunden hatte, reicht aber nicht aus. jetzt habe ich einen tofubecher vor die filtermaske figuriert und blase vom kompressor luft ein, also wenn das nichts bringt, denn hab ich ein echtes problem. können aber auch noch die dämpfe vom polyester sein, ich differenziere da noch nicht, weil jeder fehlversuch zieht 2 wochen ausfall nach sich.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169757487.jpg
Hits:	1483
Größe:	28,4 KB
ID:	38543   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6331_1169757567.jpg
Hits:	1487
Größe:	36,7 KB
ID:	38544  
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 115Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 115


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.