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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 30.10.2006, 10:48
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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moin Axel,
es soll verhindert werden ,daß sich die warme und feuchte Innenluft am kalten Blech niederschlägt bzw in die Dämmung eintritt.
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #27  
Alt 30.10.2006, 11:21
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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guck an, und ich dachte immer, das soll genau anders herum wirken. Dass die Feuchtigkeit in der Tür nicht in die Verkleidung einzieht und Wasserflecken bewirkt...
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Akki

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  #28  
Alt 30.10.2006, 13:39
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boatman boatman ist offline
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Ohne Folie würdest Du den Taupunkt in den Bereich der Folie verschieben. Dort würde es dann nass und frottig werden.

Ist das gleiche Prinzip wie bei deinem Dach zu Hause. Die Ausdunstung der Personen, Duschfeuchtigkeit, sonstige Wasserdämpfe ziehen nicht in dein isoliertes Dach ein und können somit auch nicht dort Schaden anrichten.

Thomas
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Gruß, Thomas
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  #29  
Alt 30.10.2006, 22:44
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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hallo zusammen,
heut ist nicht so viel aufregendes passiert kämpf noch mit meiner Heizung
aber die Dämmung ist fertig
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  #30  
Alt 30.10.2006, 23:48
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@ Stephan-HB - schau mal ins T4-Forum in meinen Thread ?
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  #31  
Alt 31.10.2006, 13:02
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moin,
Zitat:
Zitat von boatman
Ohne Folie würdest Du den Taupunkt in den Bereich der Folie verschieben. Dort würde es dann nass und frottig werden.

Thomas
hallo thomas, eine foile verschiebt nicht den taupunkt, sie verhindert das feuchtigkeit dahingelangt. das würde nämlich dann bewirken das die feuchtigkeit sich dort niederschlägt (kondensiert), nämlich im dämmaterial.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #32  
Alt 31.10.2006, 16:17
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Genau!

Und bei Türen mit versenkbaren Kurbelfenstern ist die Folie ebenfalls dafür da, um das Wasser ,welche zwischen Scheibe und Dichtung IN die Tür läuft, vom Innenraum und von den Verkleidungen, der Elektrik in der Tür und z.B. Lautsprechern fern zu halten.
Die Türen haben unten desahlb auch Wasser-Abflusslöcher...

Wobei bei modernen Autos dort schon recht wenig Aussenwasser eintritt ,dafür mehr Kondenswasser sich bildet...

Chrischan
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  #33  
Alt 31.10.2006, 16:34
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moin,
das ist richtig, türen mit kurbelfenstern (auch elektr.) sind schwierige problemzonen. wie da richtig dämmen da gabs so einen PU-schaum zum sprühen, aber od der taugt, hat da einer erfahrungen

bis denn
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  #34  
Alt 11.11.2006, 09:54
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Detlef wie sieht es aus, was macht das Womo?
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #35  
Alt 11.11.2006, 15:37
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Hallo Hendrik,
nachdem mich meine neue Heizung um 14 Tage zurück geworfen hat, geht es jetzt weiter - neue Bilder folgen
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  #36  
Alt 11.11.2006, 22:33
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Hallo zusammen,
hier ein kurzes Update von heut
habe die Seitenverkleidungen erneuert - hier jetzt nur im Rohzustand
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  #37  
Alt 11.11.2006, 22:34
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und die Planung für den Küchenblock
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  #38  
Alt 11.11.2006, 23:47
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moin,
hallo detlef, was kochst du denn so in der toilette ???
den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.

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  #39  
Alt 12.11.2006, 00:36
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Zitat:
Zitat von hartmut2801
moin,
das ist richtig, türen mit kurbelfenstern (auch elektr.) sind schwierige problemzonen. wie da richtig dämmen da gabs so einen PU-schaum zum sprühen, aber od der taugt, hat da einer erfahrungen

bis denn
da gibt es eine Broschüre von VOSS Chemie zum Thema

.
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fas est et ab hoste doceri
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  #40  
Alt 12.11.2006, 01:44
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manno Hartmut das ist ein Entwurf ich plan doch erstmal - vielleicht kommen ja noch positive Sprüche
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  #41  
Alt 12.11.2006, 04:44
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moin,
den konnte ich mir nicht verkneifen, als ich das porta potti gesehen hab.
wenn ich wiedermal in bochum bin, dann muß ich das unbedingt alles mal life sehen.

bis denn
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  #42  
Alt 30.12.2006, 19:53
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Hallo zusammen,
nachdem nun noch nicht viel passiert ist bezüglich de WOMO-Umbaues, möcht ich euch doch noch kurz eine Geschichte vom Bulli aus den vergangenen Tagen erzählen.

Die Fakten : der Bus ist abgemeldet ? keine HU ? keine AU ? kein Kat

Da der Umbau wohl doch länger dauert ? soll ja auch so werden wie ich es mir vorstelle ? habe ich dem Bus einen Kat verpasst um auf EURO 2 zu kommen. Die Schweißarbeiten hat allerdings ein Fachmann gemacht. Am Rande bemerkt ? alles ohne Bühne oder Grube.

Ein Telefonat mit TÜV und DEKRA habe ich am Donnerstag morgen geführt, da ja außer HU und AU noch ein Eintrag für den Kat nötig war.
Ergebnis: TÜV nur mit Anmeldung (nicht am gleichen Tag) oder lange Wartezeit und etwas teurer als
die DEKRA
DEKRA kein Problem ? einfach vorbeikommen
Na dann fahren wir zur DEKRA. Also los und einen Autotransportanhänger mieten und Axel (payed) angerufen.
15:00 Anhänger (25Euro/24Std) hinter mein Auto und ab nach Hause. 16:00 Bus verladen und ab zur Dekra. Ach ja zur erwähnen sei noch ? natürlich war die Batterie aus dem Bus und aus dem Boot leer.
wir haben dann gemütlich 1 Stunde bei der DEKRA gewartet, als dann der Prüfer mit meinen Papiern kam ? nun kommts

?Da der Bus auf 2,81to aufgelastet ist, darf in den alten Bundesländern diese Abnahme nur vom TÜV gemacht werden ? in den neuen nur von der DEKRA? ???????????????????????????

Was nun ? der Tag war gelaufen

Freitag 7:30 persönlich zum TÜV in C-R zwecks Termin ? haha heute ?? 14:00 ist Feierabend
Anruf TÜV Do ? kein Prob Wartezeit 2-3Stunden ? 14:00 ist Feierabend ? das war nicht zu schaffen

Geistesblitz ? mein Bosch-Dienst macht auch TÜV ? während ich ihm mein Prob am Telefon schilderte, telefonierte er gleichzeitig mit seinem Prüfer ? komm vorbei alles kein Prob.

10:30 den Bus dort vom Anhänger geladen und nach Hause Kaffee trinken. 13:45 kam der Prüfer vom KÜS ? 14:00 nächste HU12/08 AU12/08 neuer Steuerschlüssel eingetragen 0451

Ich denke darüber nicht mehr nach !! ich habe meine Papiere

nächstes Jahr wird er angemeldet
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  #43  
Alt 30.12.2006, 20:04
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Manchmal ist die letzte Lösung die beste Lösung.
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Viele Grüße Jörg

Urlaub 2012 * Hundefreunde
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  #44  
Alt 02.01.2007, 19:17
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Hallo zusammen,
nun ist er endlich angemeldet

gibt es denn wirklich keine weiteren Ideen zur Seitenverkleidungsbefestigung
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  #45  
Alt 03.01.2007, 23:08
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Hallo zusammen,
nachdem ich weder hier noch in anderen Foren und auch bei googel für meine Verkleidung etwas in Erfahrung bringen konnte, bin ich heut mal los zum Schrottplatz - gefunden im T3
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  #46  
Alt 03.01.2007, 23:21
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nun geht es weiter - der Bus soll schnell halbwegs fertig werden - Sonja wartet schon
es soll ja die Innenverkleidung abnehmbar befestigt werden - mit dem Hintergedanken auch im Boot so etwas machen zu können
verwendet hab ich für den Bus Hartfaserplatten - beim Boot ?
weiter ging es mit dem Bohren - hier sollte ein altes Brett untergelegt werden, das erspart Nacharbeiten und Risse an der Aussenkante
eine kleine Polsterung habe ich mit Resten einer Trittschalldämmung realisiert und mit Teppichklebeband fixiert
Fortsetzung folgt
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  #47  
Alt 03.01.2007, 23:23
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  #48  
Alt 04.01.2007, 10:06
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Jetzt gehts ja rasend schnell, gell ? Das wird ein schöner Sommer !!!
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Akki

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  #49  
Alt 04.01.2007, 22:30
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hallo zusammen,
na Axel mach dich nur lustig über mich - aber es geht weiter
hier mein heutiger Tag
hab mal meine Idee verwirklicht - versteckte Befestigung -- sollte morgen in den Nachrichten sich jemand über lose Verkleidung beschweren - ich war es nicht - alles vom Schrott
die erste von drei ist fertig
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  #50  
Alt 05.01.2007, 09:29
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das wird ein schöner Sommer ... 2009

mal ganz ehrlich, geht es dir hier um die Funktion oder ums "selbermachen", denn du bekommst doch eine schöne komplette Caravelle-Ausstattung bei ibä schon für 100 Euros...
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Akki

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