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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#26
21.11.2006, 21:34
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Ohne Worte!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#27
21.11.2006, 22:02
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Hallo Jonny
ich bin platt was du dir da vorgenommen hast. Scheinst aber nicht unvorbelastet in Sachen laminieren zu sein.  Wird der Aufbau aus Hartfaserplatten eigentlich nur die Form, oder laminierst du Außen und Innen drüber Wie kriegst du die "scharfen" Stöße der Platten mit einem sauberen radius versehen oder soll alles son scharfkantig bleiben
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen 
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#28
21.11.2006, 22:22
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Zitat:
 die Kanten kommen so weit es geht weg... es ist eben ein Kompromiss aus Kosten und Aussehen .. sicherlich ist eine CAD- gefräste Form in den Möglichkeiten unendlich.. oder man baut eine Form aus Gips oder Modellplastilin oder Styrodur oder oder ... die Platten haben 57€ gekostet und kommen anschließend weg .Laminiert wird von Außen mit Abreißgewebe als letzte Lage.... ergibt eine gute Oberfläche... Verstärkungen kommen von Innen rein weniger Schleifen... Hatte erst an eine Negativform geplant aber die kommt zu teuer.. schleife halt gern
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#29
21.11.2006, 22:26
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Den Heckbereich werde ich allerdings abformen natürlich mit Polyesterharz... was meinen ,,Alten´´ natürlich stinken wird
 er hat was gegen dieses ´´Giftzeug´´ und steht nur auf Epoxy.... ist aber auch ein wirklich tolles teures Harz
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#30
21.11.2006, 22:38
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Toll und noch mal Toll !!!!
Der Skizze nach wird es ein tolles Boot ... Dast Du denn auch mal ein paar Daten wie länge und breite vorher / nachher für uns ??
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By Karsten
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#31
22.11.2006, 08:47
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Wao ich muß mich revidieren, es sieht wirklich Klasse aus was Du da baust. Scheinst Ahnung zu haben!!
Bin gespannt wie das fertige Ergebniss aussieht und wie es laufen wird. Gruß Carsten
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#32
22.11.2006, 08:50
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Mehrmehrmehr!!!!
Schnellerschnellerschneller!!! *GIER* Die Skizze sieht schon super aus! Wenn ich mir ein altes Boot kaufe oder schenken lasse, was kostet dann der Umbau bei dir?!  Chrischan
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#33
22.11.2006, 09:30
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Mann Leute, was haben wir hier im Forum doch für Spezialisten
 Unglaublich was manche handwerklich drauf haben. Ich bin einfach nur platt! Bin extrem gespannt wie das im fertigen Zustand aussieht. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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#34
22.11.2006, 09:44
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...finde nur du hättest dir echt ein häßlicheres Teil als Basis nehmen können!
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#35
22.11.2006, 09:49
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Gut das Johnny so viel Zeit zum basteln hat, kann es kaum erwarten dass es endlich weitergeht.
 Hab ja keine Ahnung vom Bootsbau  aber der Stoss an dem angeflickten Heck sieht so plan aus...Wird der komplette Rumpf, also auch das alte GFK, noch einmal "überlaminiert"? Wie kommt die Stabilität ins Heck?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#36
22.11.2006, 10:04
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"Glumpo" hat die Latte, was handwerkliches Geschick angeht, ja schon enorm hoch gelegt. Hätte nie gedacht das es hier noch mehr "Glumpos" gibt!
Ich bin echt platt! Wegen solcher Threads bin täglich hier............mehr!
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#39
22.11.2006, 21:50
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@ Heiko H.
Der arme Backdecker! Ich kann ja verstehen, wenn einer ein Motorboot verbessern will, aber eine Segelyacht zum Motorboot machen zu wollen, ist das allerletzte. @ Johnny W.: Respekt vor dieser Leistung und Respekt für Dein Fingerspitzengefühl für Design. Die Skizzen, die Du auf Seite 2 über die Fotos gelegt hast, sind spitze. Das Endergebnis würde auch mich sehr interessieren.
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#40
22.11.2006, 21:57
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Hallo und Prost erst mal
Also es war heut wieder anstrengend....draußen bei der Kundschaft... sollte pitschnasse Balkondielen (Pienie o.so ) mit Lasur behandeln... Ich sollte doch ein Fön nehmen um die Dinger zu trocknen.. also erst mal vertröstet auf Mai Musste mich erst mal danach an ,,Biggi´´ austoben und aufräumen... # ist schon erstaunlich wieviel Müll anfällt  Also noch mal ein paar Daten: Länge alt: 5,50m neu +60 cm Wasserlinie 6,10m +Tritt 35cm Breite alt und neu 2,00m der Kahn war vorher auch kippelig wenn man es so nimmt ..... der Vorbesitzer hatte 50kg Kies verteilt in Säcken im Boot untergebracht- hätte mal lieber das Wasser/ Brühe rauslassen sollen - um Stabilität ins Boot zu bekommen.. Lenkung ist auch verkehrt.. kommt Steuerbord Das Boot lief 23kn mit mir wenn ich mich auf Steuerbord gestellt habe...mit 70 PS Evinrude... jetzt kommt mein 90er Tohatsu rauf- allerdings kann ich den Prop (21"BAllistic) wohl zu Hause lassen und mit dem 17er fahren
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#41
22.11.2006, 22:08
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Habe heut den Heckbereich soweit fertiggestellt
die Platte hinten ist zu den Seiten hin leicht abgebogen... soweit es die Platte ermöglichte... ist eben wieder der besagte Kompromiss von der Höhe der Rückwand bin ich noch nicht so überzeugt aber es soll oben eine Sonnenliege rauf aber mal sehen. Im Steuerbereich liegt auch noch mal eine Herausforderung, da ich auch Abstellflächen haben will Hinten passen auf jeden Fall schon mal vier Fender rauf und der Motor lässt sich auch kippen und lenken Mache nächstes Mal Fotos aus anderer Perspektive vom Heckbereich damit die Rückwand besser aussieht
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#42
22.11.2006, 22:14
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Zitat:
Hätte das Boot so wie auf dem ersten Foto für 3000€ verkaufen können...aber ich entschloss mich doch die Flex zu benutzen
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#43
22.11.2006, 22:23
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Re: UMBAU
Zitat:
Das Heck in seiner jetzigen Form dient nur als Positivform als das Holz und die Platten und auch der Feinspachtel kommen raus ... Die Verbindung zum Alten geschieht im Verhältnis beim Laminieren von 15/1 d.h. bei angenommen 1 cm Laminatdicke (altes Heckteil) müssen 15 cm in der Breite vom GfK angefast werden ! einfaches Anschleifen hilft nicht viel
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#44
23.11.2006, 00:19
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Moin Moin,
der Vorbesitzer kommt mir bekannt vor... Da hast Du ne ganze Menge besser und schöner als ich gearbeitet. RESPEKT! Wird ein ganz tolles Boot. Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#46
23.11.2006, 09:32
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Wahnsinn!
Sieht super aus, was Du da an neuen Formen gebaut hast! Habe nur noch nicht ganz verstanden, was Du mit dem Holz für die Formgebung machen willst. Einlaminieren oder nach Aushärtung der Außenhaut wieder entfernen und nachträglich Verstärkungen einsetzen? Musste übrigens zweimal hinsehen, weil ich erst von jemand anderem ausgegangen war. "Johnny W." und "JohnnyW." sind aber auch auf den ersten Blick nicht wirklich zu unterscheiden. Gruß Norman Edit: Jetzt habe ich es gefunden, kommt also doch alles wieder raus. Da bin ich aber beruhigt.
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#47
23.11.2006, 16:01
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der arme backdecker
hat ein loch von 170x90 im rumpf da wo mal der festkiel war
...hab ich so geschenkt bekommen...ich find die form einfach schön  und schwimmen soll es wieder...mit dem segeln kann ich mich auch nicht so richtig anfreundin..also wird es so umgebaut das er meinen ansprüchen gerecht wird....so gut wie jeder andere hätte den schönen backdecker wohl verbuddelt ...ich werde ihn wieder auf das wasser bringen im frühjahr geht es los...wenn das ergebnis dann mist ist kannst immer noch mekkern mfg heiko
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#48
23.11.2006, 19:01
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Tachchen Johnny,
ich muss schon sagen ein Wahnsinns Projekt was du da machst!!!! Nur was mir so in Gedanken bringt: Der Spiegel hinten (die ''Verlängerung) sieht nicht stabil aus! Hast du dich da mal mit 3 Personen rauf gestellt? Mit diesen 3 Personen kannst du die Kraft später die auf den Spiegel sind damit annähernd ''testen'' Ich habe nur vor augen das dir das da hinten alles abreißt!?!?!?!?!?!?!?! Aber wenn de Hilfe oder fragen zur lackierung, zum Spachteln oder auch zum GFK - Matten verlegen hast einfach mich anschreiben! Dafür ist der Fahrzeuglackierer gerne da!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Gruß aus Berlin der Tobi
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#49
23.11.2006, 22:09
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Man möge mich berichtigen, wenn ich es richtig verstanden habe, dann bleibt die Verlängerung nicht so. Sie dient vielmehr nur als Form für die Form, um dann die Originalverlängerung, die es ja noch gar nicht gibt, laminieren zu können.
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Gruß Christian
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#50
23.11.2006, 22:14
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Zitat:
richtisch
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