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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 25.01.2007, 16:50
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von PderSkipper
Die Bolzen sind noch TOP!
Die Rotten hinter der Platte ab.

Das merkst du wenn du die neuen Anoden "gefühlvoll" anziehst.

Knack und ab.

MFG René
Ich hab von innen die Muttern auch ab, die Bolzen sehen dort auchnoch tadellos aus.

Hatte aber vor die Mutter richtig "anzuknallen" da auf der Stb-Seite ein kleiner Spalt zwischen Transom und Spiegel ist...

Vielleicht sollte ich sie besser vorm Frühstück festziehen.
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  #27  
Alt 25.01.2007, 16:52
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning
Bei mir wurde der Antrieb schon angefressen.

Wie geht das Sandstrahlen? Mit Sand beschmeißen?
Wenn Du Sand brauchst sag bescheid, ich hab zuverlässige Quellen!
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  #28  
Alt 26.01.2007, 21:05
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Don P
Bei Peter sind die aber reichlich zerfressen.
Sind wahrscheinlich so alt wie das Boot.
Dann haben sich auch bestimmt schon die Bolzen geopfert, die waren IMHO doch aus ALU.

MFG René
Darf ich mal was fragen
Bei mr sind hiter den Anoden Gummidichtringe die innerhalb des umlaufenden Bundes der Anoden liegen, also für mich aussehen als ob das so gehört (Abdichten der Bolzen usw.). Ich ziehe nur an bis das Zeug satt in dem Gummi liegt.
Korrekt oder Skandal?

Bolzen sehen bei mir ganz stark nach Edelstahl aus

Danke
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #29  
Alt 27.01.2007, 12:05
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Zitat:
Zitat von Fraenkie
Bolzen sehen bei mir ganz stark nach Edelstahl aus

Danke
Moin Frankiboy!

Bei mir auch...
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  #30  
Alt 27.01.2007, 12:55
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Fraenkie
Bolzen sehen bei mir ganz stark nach Edelstahl aus

Danke
Moin Frankiboy!

Bei mir auch...
Dann wäre an dieser Stelle der Antrieb nicht mehr vorhanden.

Die Bolzen sind aus Alu.
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Mit sportlichen Grüßen

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  #31  
Alt 27.01.2007, 12:58
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Die Bolzen sind aus Alu.
Dann sollte ich die Muttern doch nicht zu stark anziehen?
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  #32  
Alt 28.01.2007, 13:16
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Fraenkie
Bolzen sehen bei mir ganz stark nach Edelstahl aus

Danke
Moin Frankiboy!

Bei mir auch...
Dann wäre an dieser Stelle der Antrieb nicht mehr vorhanden.

Die Bolzen sind aus Alu.
O.k. dann ist´s halt ein sehr schönes Alutypisch Merc eben

Pderskipper: Damit den Transom an den Spiegel zu knallen (Spalt) währ aber wohl eh nix geworden.

Nachhaken: Gummidichtungen (scheiben) zw. Anoden und Alu o.k. oder net?
Weitere Frage die sich mir stellt: Welches Mat hat die Schraube die die Finne (Anode) hält? Ich hab latürnich Edelstahl für gut gehalten
Danke
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Viele Grüße Fränkie

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  #33  
Alt 28.01.2007, 21:12
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Zitat:
Zitat von Fraenkie
Damit den Transom an den Spiegel zu knallen (Spalt) währ aber wohl eh nix geworden.
Wie sonst?
Du wirst mir doch nichts verheimlichen wollen?
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  #34  
Alt 29.01.2007, 08:17
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von Fraenkie
Damit den Transom an den Spiegel zu knallen (Spalt) währ aber wohl eh nix geworden.
Wie sonst?
Du wirst mir doch nichts verheimlichen wollen?
Nur das wir nicht wie schon in diesem alten Buch schon beschrieben (Turmbau in B ) aneinander vorbeireden:
Es sind ja wohl 8 Schrauben von der äußeren Transomplatte durch die innere und da dann Stop-Muttern drauf. Die zwei unteren aüßeren Schraubenenden dann noch draußen als Aufnahme für die zwei Anodenbobbel, so ungefähr stell ich mi das vor.

Ich habe das jetzt so verstanden das dein Transom (Transum? ) schon längere Zeit dran ist, nur ein wenig Spalt zum Spiegel hat, evtl. auch nicht überall gleichmäßig, sondern z. Bsp. unten mehr....
Das stört dich, du hast das nicht selber so vermontiert, sondern war schon so. (Dies sind also meine Annahmen/Unterstellungen.

Jetzt dachte ich: Natürlich sind die Schrauben dazu da den Spiegel zwischen die innere und äußere Transomgeschichte zu bügeln.

Aber du weißt ja nicht warum das Zeug nicht ganz plan aufliegt. Vielleicht hat einer bei der Montage da irgendwo irgendjemand irgendwas untergelegt, Dichtung verhuddelt, oder Spiegel ist sowieso konvex.....

Wenn du nun "Gewalt" anwendest wäre ein positiver Fall eine abgerissene Schraube. Man könnte das aber auch weiterspinnen, das an der TransumAluSprödgußGeschichte ein Ecklein abgeht, oder so ein Rißlein von li oben nach re unten...

Gibt bestimmt ein Drehmoment für die Muttern. das würde ich halt einhalten.
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Viele Grüße Fränkie

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