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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Da ich ein Alu Boot habe, ist das AF natürlich ohne Kupfer (Trilux33).
Das AF macht null Probleme. Bis 20 km/h habe ich ein perfektes Bild, sowohl in DownVision, als auch SideVision und 3D. Und die Fahrten ohne AF verhielten sich exakt genauso wie jetzt mit AF.
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (10.04.2021 um 23:20 Uhr) |
#27
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normal sollte es dann gehen wenn du mal etwas mit dem Winkel spielst
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#28
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Zum Ausprobieren würde ich eine Platte aus PVC oder Alu zwischen Geber und Rumpf montieren. Dann kannst du die vorhandenen Löcher am Bootsrumpf nutzen und die Platte so lange perforieren bis es passt.
Gruß Gerald Gesendet von meinem M2101K6G mit Tapatalk
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Schöne Grüße: Gerald |
#29
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Mit dem habe ich ja schon rumgespielt. Deshalb jetzt der Versuch des tiefer setzten.
Das hätte ich auch so gemacht, wenn ich in den Rumpf hätte bohren müssen. Der Geber ist aber sowieso an einem am Rumpf angeschweißten U-Profil, sodass ein Loch mehr oder weniger zum Glück völlig egal ist.
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Beste Grüße Volker |
#30
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Ohne Kupfer... Dann ist's gut
Ich finde anhand der Fotos sieht der Geber schon recht tief montiert aus. Rechts davon ist doch so eine Schiene, zur Stabilisierung des Bootes. Vielleicht verursacht sie bei höherem Speed die Blasen und verwirbelungen. Du kannst an der Montageplatte eh Löcher bohren wie du willst. Probier den Geber mal etwas mehr nach links, 3-5cm und spiele dich dann mit der Höhe erneut
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#31
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Zitat:
Ja, das hatte jemand anderes auch schon vermutet. Ich probiere es jetzt erstmal so. Weiter links bedeutet ja auch weiter ran an die Verwirbelungen vom Prop.
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (11.04.2021 um 13:36 Uhr) |
#32
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P.S.
Die Bilder von gestern sind auch nicht so gut gelungen, um die Situation zu beurteilten. Angefangen damit, dass das kurze Holzstück nicht gerade ist. Anbei nochmal ein Bild, auf dem man besser erkennen kann, dass der mittlere Teil des Gebers maximal 2-3 mm unterhalb der Rumpfkante ist (und dann halt noch leicht gekippt, sodass es immer mehr wird). Ich finde das passt gut zum Bild aus der Anleitung (abgesehen von dem Kippen). Ich probiere das erstmal so.
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (11.04.2021 um 15:30 Uhr) |
#34
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Nach tagelangen raufstarren bin ich inzwischen auch Deiner Meinung. Die obere Kante vom Geber war links gemessen dann doch schon gut 5mm unterhalb des Rumpfes. Ich habe es jetzt nochmal auf 2,5 mm verringert. Es wird Zeit, dass das Boot und Wasser kommt und ich aufhöre, rumzuspielen.
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Beste Grüße Volker
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#35
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Weiter runtersetzen war schonmal nicht die Lösung. Es verhält sich wie vorher. Eher sogar noch schlechter. Man sieht während der Gleitfahrt, dass der Geber richtig Wasser aufstaut (da ist eine stehende Welle zwischen Geber und Rumpf) und das Wasser hoch schleudert. Er sieht aus wie ein Klotz im Wasser. Das kann nicht richtig sein.
Jetzt habe ich die Möglichkeiten:
Alter habe ich kein Bock auf rumprobieren nach Zufallsprinzip. Wenn ich wenigstens die Möglichkeit hätte, schnell ins Wasser rein- und rauszukommen. Mit nem Trailer an einer öffentlichen Rampe macht das keine Freude 10x nacheinander zu slippen.
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Beste Grüße Volker |
#36
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Wenn du eine Hilfsperson hast, wäre folgendes möglich:
Den Geber auf eine geeignete Holzlatte (oder ähnlich) montieren und während der Fahrt an verschiedenen Positionen ins Wasser halten. Dann sieht man gleich das Wellenverhalten und ob die Anzeige funktioniert. PS: Das ganze natürlich mit einem Seil (o.ä.) gegen Verlieren sichern.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#37
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Ich habe neueste Erkenntnisse. Ein User hatte mir geschrieben, dass er auch mal so einen großen Geber hatte und es bei ihm funktioniert hat, als er den Geber sehr weit hoch gesetzt hatte. So hoch, dass wenn man ein Brett unter den Rumpf hält , der Geber dann mit seiner Unterseite auf dem Brett aufliegt. Also genau das Gegenteil der Anleitung.
Da runtersetzen nicht die Lösung war wollte ich das ausprobieren. Leider konnte ich den Geber nicht so hoch setzen, weil die Löcher nicht gereicht haben und ich keine Zeit mehr hatte, neue zu bohren. Aber selbst der jetzigen Zustand wo vielleicht 50% des Gebers vom Rumpf verdeckt sind statt 100 % hat schon deutlich Besserung ergeben. Ich habe jetzt ab ca. 30-35 km/h wieder eine Tiefenanzeige. Bisher ging es ja erst wieder ab ca 50 km/h. Es besteht also die Hoffnung, dass mit noch höher setzen es noch besser wird.
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Beste Grüße Volker
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#38
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Ich habe neueste Erkenntnisse. Ein User hatte mir geschrieben, dass er auch mal so einen großen Geber hatte und es bei ihm funktioniert hat, als er den Geber sehr weit hoch gesetzt hatte. So hoch, dass wenn man ein Brett unter den Rumpf hält , der Geber dann mit seiner Unterseite auf dem Brett aufliegt. Also genau das Gegenteil der Anleitung.
Exakt : Unterseite aufliegend auf Brett. Dann mithilfe des „ Rasters“ hinten ein wenig aufstellen - je nach getrimmter Lage des Bootes in Gleitfahrt
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Grüße aus Bocholt Marc |
#39
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Meinst Du mit "aufstellen" das äußerste Ende nach unten oder nach oben drücken? Bisher wurde immer nach unten geraten. Das habe ich auch gemacht, wundere mich aber, weil dadurch bei aufgestellten Bug das nicht-parallel zum Boden sein ja verstärkt wird.
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Beste Grüße Volker |
#40
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Zitat:
Die Hoffnung geht weiter. Mein Boot war zwar noch nicht wieder aus dem Wasser... aber es gibt dasselbe Modell noch ein zweites Mal in Hamburg. Ich bin im Kontakt mit dem Besitzer und habe ihm den Tipp mit dem höher statt tiefer setzen gegeben. Da er trailert kann er schneller reagieren als ich. Und siehe da: mit der Einstellung im Anhang hat er von 0-50 Km/h durchgehend eine Tiefenanzeige. Also einfach das genaue Gegenteil von dem machen was in der Anleitung steht und schon funktioniert es. Danke Marc für den entscheidende Tipp.
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Beste Grüße Volker
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#41
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Update:
Mein Boot war nach drei Monaten zum ersten mal wieder aus dem Wasser. Ich habe den Tiefenmesser genau so eingestellt wie der andere AQS-Besitzer (siehe vorheriger Post). Und siehe da: Der Tiefenmesser funktioniert jetzt von 0-60 Km/H perfekt. Ich kann jetzt leider nicht genau sagen, was den Ausschlag gegeben hat. Ich habe den Geber etwas weiter nach innen versetzt, weil die andere AQS das auch so hatte. Also etwas weg von der Schiene die evtl. Verwirbelungen verursacht hat. Dafür aber näher an die Schraube ran, die sicherlich auch verzwirbelt. ;) . Zudem ist der Geber jetzt etwas höher. Allerdings nicht so hoch, wie ich erst vor hatte. Die Fotos in Beitrag 40 täuschen nämlich etwas. .
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (22.08.2021 um 15:22 Uhr)
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