Evinrude 15 PS 1991 Pinne und Motor

[Papasteh]

Wow, danke für all deine Tipps


Gasnockenhalterung gebrochen!

Daher keine Gasannahme und das plötzliche ausgehen bei Vollgas

[Papasteh]

Jetzt die Frage aller Fragen:

Welche Teilenummer hat der Vergaserdeckel und Dichtung, auf die dann die Gasnocke (schon vorher bestellt) montiert wird?

Gerne auch via DN und Handynummer-Austausch

[Papasteh]

Na super. Finde mal einen Vergaserdeckel… 😭

Teilnummer habe ich: 334050

Aber da lohnt sich ja fast ein neuer Motor 😥

[Zirkonia]

Das ist im warsten Worte scheisse.
Die Teile werden mit Gold aufgewogen von diesen scheiss Mexico Vergasern und sind nicht bis gar nicht gebraucht zu bekommen.
Entweder bastelst du was zusammen, oder du kennst jemanden mit einem 3 D Drucker der dir das mal schnell (in ein paar Stunden) drucken kann.
Ich würde wenn der Deckel nicht auch noch gerissen ist mir aus Alu einen Feilen oder aus Nylon Kunststoff.
Vielleicht hast du ja auch Glück und bekommst einen unverbastelten alten Guss Vergaser mit Nocke und Gestänge.
Hatte bei mir ein halbes Jahr gedauert bis ich einen gebrauchten für 75 Euro in der Bocht bekommen hatte. (Mein alter wurde geklaut, der hat sich echt Mühe gegeben mit dem Ausbau- Starter ausgebaut und die Feder so richtig sausen lassen, sogar die Spezial Muttern hat der Drecksack mit genommen- Der hat Ahnung gehabt)
Die Muttern sind nun aber kein Problem mehr, habe mir Zollgewinde Bohrer besorgt.
Ich werde mal die Augen offen halten ob ich kurzfristig Vergasertechnisch was finde.

[Zirkonia]

https://epc.brp.com/#/Evinrude%2f%2f.../43746847388/y

Gibt es bei Ebay vom China Mann unter 10 Euro wenn es nur der Nocken ist.
Ist aber eine andere Nummer 0323327
Guck mal in dier Bucht ob da was kurzfristig zu bekommen ist

[Papasteh]

Habe jetzt mal die zuvor echt gut gemachte Reparatur genutzt.

Das heißt, der hatte einen Stift verklebt, der von einer Madenschraube gesichtert wurde.

Diese habe ich durch einen weiteren Stift verstärkt und alles mit Epoxy verklebt.

3D Druck? Da sind doch auch Kanäle und so drin. Wo ich ja weder Verlauf noch Durchmesser kenne.

Ggf könnte man die Nockenhalterung auch einfach nur als Halterung bauen? Und ggf an den Vergaserflansch schrauben?

Positiv: nach Reperatur sprang der Motor beim zweiten Zug an. Direkt wieder aus, da ja noch früh.

[Zirkonia]

Also doch der Deckel hinüber, ich dachte die Nocke wie auf der Zeichnung Nr 5 in dem Link.
Wenn es hält und geht dann ist doch prima.

[Papasteh]

Ja, die Gasnocken Halterung!! Also der Deckel.

Ich hoffe auch.

Motor läuft jetzt hochtouriger, bestimmt war da schon was locker, daher das Klebeband vom Vorgänger.

Zum einen kann ich das abwickeln, zum anderen -

Was kann ich mit der kleinen Schraube an der Gasnocke einstellen?

[Papasteh]

Und wozu sind eigentlich die Kabel im Inneren?

Kann man da 12Volt abzweigen? Für ein Echolot?

Danke

[Zirkonia]

Das sollte ein Generator sein, der aber auf Wechselspannung läuft wenn kein Gleichrichter drann ist.
Du meinst doch die 3 Kabel in Gelb mit blauen und roten Streifen drin sowie das blaue oder?
Da bekommst du etwas mehr wie 60 Watt raus und zwischen 48 bis 100 Volt je nach Drehzahl. also in diesem Zustand für Echo und Radio nicht zu gebrauchen, kannst eine Grosse Batterie mit laden, was aber durch die Wechselspannung nicht sehr Prickelnd ist.
Bau einen Brückengleichrichter dazwischen (2 Euro im elektronikshop) dann hast du Gleichspannung und die Batterie wird dann mit bis zu 2 AmpH geladen.
Noch eine Sperrdiode dazwischen, damit der Strom nicht wieder zurücklaufen kann und dir die Spulen bratet im extrem Fall.
Mache ich so schon seid 8 Jahren und kann nicht klagen, für meine Zwecke reicht es und zur Not ist noch eine 50 Watt Solar drauf.
Gleichrichter und Verkabelung siehst du in meinem Album Samba 501. Der 4 eckicke Würfel mit den 4 Drähten dran und auch der anderen Seite die 3 gelben Drähte auf der Schiene. Diode mit Sicherungsautomat ist in Der Kajüte vor der Batterie geschaltet. Habe davon keine Bilder, schade.

[Papasteh]

Also bekomme ich such mit einem Gleichrichter für Wechselstrom keine normalen 12Volt?

Sondern nur die Möglichkeit, die Batterie zu laden?

Die würde ich mir ja gerne sparen. Mal schauen. Danke!!


Noch eine andere Frage.

Kraftstofffilter in die Benzinleitung? Ja/Nein

Oder lieber direkt mit Wasserabscheider?

[Zirkonia]

Ja, Batterie bekommt man geladen, sollte aber mind. 75 AH haben, sonst kann Sie überkochen und immer die Ladespannung beachten. Benzinfilter ist immer eine gute Wahl, einfach die einfachen zwischen die Leitung klemmen, auf 8mm achten, sonst kann bei kleineren der Durchfluss bei vollgas gehindert sein und im extremfall läuft der Vergaser leer.
Das sieht bei mir alles anders aus, Elektrische Benzinpumpe, Bypassleitung mit Rückschlagventiel, 2 Filter.
Darum brauche ich Strom, geht aber auch als Backup mit der mechanischen Pumpe wenn mal was sein sollte. Ist nur eine kleine Spielerei von mir weil ich das Ball pumpen gefressen habe und ich jedesmal die Verkleidung in der Pflicht öffnen muss um an den Ball zu kommen. In der Sonne will ich ihn nicht liegen haben, weil endweder werden die hart oder porös.

[Papasteh]

Habe einen Filter da steht 6-8mm drauf.

Die Leitung ist 5/16“

Lieber einen der nur für 8mm ist?

[Zirkonia]

Der geht schon, wenn es noch passt, schneide die Stuffe 6 mm ab, dann sollte der Schlauch über die 8mm Öffnung aber noch rüber gehen.
2 Edelstahl Schlauchschellen drauf und auf die Fliesrichtung des Filters achten. Ist ein Pfeil drauf.
Wenn das mit den Schneiden nicht geht, dann dürften die 2mm Unterschied den Kohl auch nicht fett machen, wichtig ist nur das es kein so ein Minifilter vom Rasenmäher oder noch schlimmer Kettensäge ist.
Sollte so gross sein wie ein Schnapsglas.

[Papasteh]

Vielen Dank. Ja ist deutlich grösßer als der aus meiner Kettensäge.

Dann kommt der die Tage dran.

[Papasteh]

Vielen Dank noch mal für die Hilfen und Tipps.

Die erste Fahrt auf dem Mittelmeer war ein Erfolg.

TopSpeed muss ich noch testen, aber es reicht… Gleitfahrt - herrlich