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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#26
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Die Sitze sind die Originalen und werden "nur" neu bezogen.
Hinten wird es eine durchgängige Sitzbank. Kann mir jemand was zur Idee sagen den Tank in den Bug zu bauen? Ich dachte mir es wäre dann eine bessere Gewichtsverteilung. Wollte einen 55L tank und die Batterie nach vorne verfrachten, das wären dann ca. 70 KG. Bringt sowas negative Fahreigenschaften mit sich. Mit dem Gedanken einen größeren Motor (90 PS) anzubringen, spiele ich immer noch und wollte somit für etwas Gewichtsverteilung sorgen. |
#27
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Die Sockel für die Sitze und die Rückbank wurden mit Teppich beklebt.
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#28
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Teppich... argl.
Hab ich aus unserem Boot gerade rausgeschmissen. Alptraum, wenn einmal nass, braucht ewig zum Trocknen => Moder und Stockflecken. Hab für Seitenwand, Bankunterbau und Sitzpolster Vinyl genommen und für den Boden EVA-Schaum. Nimmt alles kein Wasser auf und ist schnell gereinigt. bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured |
#29
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Es ist ein Autoteppich die eigentlich Feuchtigkeit abkönnen.
Außerdem hoffe ich das das meiste Wasser im Main bleibt und nicht im Boot |
#30
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Dass der Teppich Wasser ab kann, ist ja schön. Und natürlich bleibt das meiste Wasser im Revier. Aber eben selten alles. Regen, tropfende, wieder-an-Bord-kommende Badende, mal ein paar Spritzer von ner Welle, Kondenswasser, eine nicht sofort bemerkte Undichtigkeit in der Persenning... du hast da ja keinen Verdränger für die gemütliche Kaffeefahrt, sondern ein schnelles Spaßboot.
Bei meinem Boot war wie gesagt auch Teppich drin. Ich kann ja mal Schildern, wie der Verrottungsprozess (beim Vorbesitzer) dann so vor sich ging: - Teppich wird nass, saugt sich voll, trocknet nicht bei nicht-sommerlichen Aussentemperaturen, schon gar nicht mit (leicht undichter) Plane überm Boot. - Das Wasser steht im Teppich und hat alle Gelegenheit, jede Ritze und jedes Holz zu erkunden, mit dem es in Kontakt kommt. In meinem Fall waren das z. B. die Verschraubungen der Sitzbank im Boden, die nicht mit Sika abgedichtet waren. Und natürlich die hölzerne Unterkonstruktion der Sitzbank selber. - Das Wasser sammelt sich gemütlich in der Bodenplatte und wandelt sie zu Torf um. Danach sind die Stringer dran (falls aus Holz) und irgendwann der Heckspiegel. Das blieb mir zum Glück erspart, die Bodenplatte war nach unten noch dicht und das Boot hat keine Holzstringer. Das war der Stand, als ich das Boot gekauft habe. Boden vor der Sitzbank weich, Sitzbank-Unterkonstruktion an mehreren Ecken angegammelt. Alles nur, weil jemand es 'gemütlich' haben wollte. Und ja, der Teppich nimmt natürlich Schall weg und hat eine angenehme Haptik (wenn er nicht gerade nass ist...). Wenn man wasserabweisende Materialien verbaut und dann noch Verschraubungen in die Bodenplatte (die natürlich wasserfest beschichtet sein muss, z. B. überlaminiert) abdichtet, kann Wasser in die Bilge abließen und geht dann über den Lenzstopfen (an Land) oder über die Bilgepumpe (im Wasser) aussenbords, statt drinnen Schäden anzurichten. Ein offenes Boot würde ich niemals mit offenen saugfähigen Materialien ausstatten. Schon schlimm genug, dass die Polster auch nie komplett wasserdicht sind. Die haben aber zum Glück meist keinen dauerhaften Wasserkontakt. Wenn einem diese Vorgänge egal sind oder aus irgendeinem Grund nicht zutreffen, ist Teppich natürlich OK Es sind nur meine Erfahrungen. bis denn, Uwe
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#31
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ich hatte mal bei einer Marathon den BtoB Sitz zerlegt und aus der vorderen Hälfte ( mit neuem, selbstgebautem Unterbau) einen Einzelsitz gebaut. War ganz zufrieden damit und hat auch gut funktioniert.
Mal schauen, ob ich noch ein Foto finde
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Liabe Griass Gerhard |
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