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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 30.03.2024, 19:40
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Ich bin noch da Und danke für das viele Feedback. Der Tenor ist recht eindeutig. Aber klar, eigentlich kann nur ein Gutachter entscheiden. Was auch auffällig war - ich bin nach der Besichtigung direkt zur Werft ums Eck und wollte fragen was die sagen. Dann kam aber der Opa angelatscht und ich sagte ihm ich wollte kurz mal checken was es hier kostet. Dann meinte er er kümmere sich darum und schickt es mir dann zu. Den KV. Die kennen sein Boot natürlich schon.. Kann gut sein dass er vermeiden wollte dass sie mir sagen 'lass es sein, Totalschaden'. Opa hat sich leider auch nicht mehr gemeldet, obwohl ich interessiert war.

Wir dachten vielleicht für nen zehner... und dann für max zehn nochmal reparieren. Oder erstmal nur 5 bieten.

Mein Kumpel kann so ziemlich alles, der restauriert Boote. Aber so Rumpfarbeiten und Motor kann er nicht.
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  #27  
Alt 30.03.2024, 19:44
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Ich hatte nur gehofft dass man anhand solcher Bildern schon sagen kann ob es klappen könnte zu reparieren, oder nicht
Und ob solch eine Reparatur eines Stevenrohr und Antrieb teuer ist..
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  #28  
Alt 31.03.2024, 18:04
zooom zooom ist offline
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Zitat:
Zitat von waterfront Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht wo die Leute immer diese Seelenverkäufer finden:

Hier eine 38 iger aus 1990. Für € 25.000, das schwimmt nicht nur, sondern sieht auch richtig gut aus:


Voila: https://www.youboat.com/fr/d/voilier...ap-38-i/406262
Die wäre sicher einen genaueren Blick wert, allerdings gibt keine Bilder vom UW Schiff, das müßte man genauer ansehen.
Und von Port Napoleon auf die Balearen ist ja ein Katzensprung.
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  #29  
Alt 31.03.2024, 18:46
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von zooom Beitrag anzeigen
Die wäre sicher einen genaueren Blick wert, allerdings gibt keine Bilder vom UW Schiff, das müßte man genauer ansehen.
Und von Port Napoleon auf die Balearen ist ja ein Katzensprung.
Hab ich mal angeschrieben! Danke für den Tip. Scheint aber auch zu gut um wahr zu sein der Preis... 😅
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  #30  
Alt 31.03.2024, 19:14
Benutzerbild von paulemeier1
paulemeier1 paulemeier1 ist offline
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Obacht, das ist ne etap mit Doppelhülle, wenn da der schäum Wasser gezogen hat is die Müll, das ist nicht reparabel
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  #31  
Alt 31.03.2024, 20:18
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von paulemeier1 Beitrag anzeigen
Obacht, das ist ne etap mit Doppelhülle, wenn da der schäum Wasser gezogen hat is die Müll, das ist nicht reparabel
Haha war ja klar dass bei dem Preis was faul ist. Er antwortet auch nicht. Komisch
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  #32  
Alt 31.03.2024, 20:30
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
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Wird ein Versicherungs-Totalschaden sein. Jetzt versucht halt der Eigner,
extra was rauszuholen.
Lass lieber die Finger weg.
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #33  
Alt 01.04.2024, 09:50
horstj horstj ist offline
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um den Schaden am Kiel zu beurteilen muss die ganze Kielaufhängung INNEN freigelegt werden. Vorher kann niemand etwas dazu sagen.
Den Schaden am Antrieb sollte ein Sachverständiger ohne Demontagen beurteilen können.
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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  #34  
Alt 01.04.2024, 10:03
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Das sieht ganz nach einem Riss von Jodel Frolic aus . Eventuell auch von van de Strand.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #35  
Alt 01.04.2024, 11:43
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Das sieht ganz nach einem Riss von Jodel Frolic aus . Eventuell auch von van de Strand.
Jodel Frolic? 😃
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  #36  
Alt 01.04.2024, 11:58
Benutzerbild von SamOnTour
SamOnTour SamOnTour ist offline
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Den Riss im Rumpf vor der Kielplatte kenne ich ...

Ich habe letzten Herbst eine Jeanneau Sun Fizz nahe Nizza angeschaut. Der Makler meinte, das sei bauarttypisch ... LOL ... da waren die Risse auf beiden Seiten. Mit dem Messgerät gemessen und siehe da, das Laminat rundrum ist nass.

Ohne so ein Gerät zur Feuchtemessung sollte man gar nicht erst antreten zum Bootskauf. Die ca 200.- sind gut investiert.



Grüße
__________________
Es war einmal in einer dunklen stürmischen Nacht, als der Skipper meinte: "Hein, spinn uns etwas Seemannsgarn." ... und das Seemannsgarn lautete wie folgt: "Es war einmal in einer dunklen stürmischen Nacht ... "
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  #37  
Alt 01.04.2024, 14:19
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von SamOnTour Beitrag anzeigen
Den Riss im Rumpf vor der Kielplatte kenne ich ...

Ich habe letzten Herbst eine Jeanneau Sun Fizz nahe Nizza angeschaut. Der Makler meinte, das sei bauarttypisch ... LOL ... da waren die Risse auf beiden Seiten. Mit dem Messgerät gemessen und siehe da, das Laminat rundrum ist nass.

Ohne so ein Gerät zur Feuchtemessung sollte man gar nicht erst antreten zum Bootskauf. Die ca 200.- sind gut investiert.



Grüße
Oha! Hab ich die auch angesehen? In Villeneuve? 35k?
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  #38  
Alt 01.04.2024, 14:24
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von zooom Beitrag anzeigen
Die wäre sicher einen genaueren Blick wert, allerdings gibt keine Bilder vom UW Schiff, das müßte man genauer ansehen.
Und von Port Napoleon auf die Balearen ist ja ein Katzensprung.
Wieso Poert Napoleon? Er schrieb Atlantikküste, nicht PSL, wenn ich mich recht erinnere.
Aber selbst von PSL wäre ein abreissender Kiel der Totalverlust (und damit akute Lebensgefahr) und das kann auf den ersten Metern passieren...

Grüße

Totti
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  #39  
Alt 01.04.2024, 14:25
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Wieso Poert Napoleon? Er schrieb Atlantikküste, nicht PSL, wenn ich mich recht erinnere.
Aber selbst von PSL wäre ein abreissender Kiel der Totalverlust (und damit akute Lebensgefahr) und das kann auf den ersten Metern passieren...

Grüße

Totti
Besser wäre natürlich PSL. Da wir nach Ibiza wollen. Atlantikküste ging auch, angeblich sind die Boote dort günstiger. Und solange der Kiel nicht abreisst und wir das Boot bald finden ��
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  #40  
Alt 01.04.2024, 14:32
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von Sailorbaron Beitrag anzeigen
Besser wäre natürlich PSL. Da wir nach Ibiza wollen. Atlantikküste ging auch, angeblich sind die Boote dort günstiger. Und solange der Kiel nicht abreisst und wir das Boot bald finden ��
Ach so, ich hatte das falsch verstanden. Ich hatte verstanden oder im Sinn, dass das Boot am Atlantik liegt und ihr nach Ibiza verlegen wollt.
Aber ehrlich: Ich würde das nicht machen, auch nicht nach PSL. Ibiza ist genauso offenes Meer, das Wetter kann schnell umschlagen und das Mittelmeer eh anspruchsvoll, selbst im Hochsommer kann sich alles ändern und die Wellen sind sehr schnell sehr hoch.

Grüße

Totti
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  #41  
Alt 01.04.2024, 15:12
zooom zooom ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Ach so, ich hatte das falsch verstanden. Ich hatte verstanden oder im Sinn, dass das Boot am Atlantik liegt und ihr nach Ibiza verlegen wollt.
Aber ehrlich: Ich würde das nicht machen, auch nicht nach PSL. Ibiza ist genauso offenes Meer, das Wetter kann schnell umschlagen und das Mittelmeer eh anspruchsvoll, selbst im Hochsommer kann sich alles ändern und die Wellen sind sehr schnell sehr hoch.

Grüße

Totti
Also wenn Du das so siehst, darf man ja den Hafen gar nie verlassen. Ich meine von PSL nach Ibiza, da sollte sich nach heutigen Wettermodellen doch ein Dreitagefenster finden lassen, an denen man dieses Abenteuer wagt?
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  #42  
Alt 01.04.2024, 15:35
Tinduck Tinduck ist offline
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Kommt darauf an, wie das geplant ist.

Ohne Segelerfahrung? Womöglich nur unter Maschine? Mit einem Boot, das man nicht wirklich kennt und das womöglich noch verborgene Mängel hat, abgesehen von den offensichtlichen, die man reparieren liess?

‚Recipe for desaster‘ fällt mir dazu ein…

Wenn man das Teil checken (Gutachter) und reparieren lässt, erstmal ein paar Wochen damit in Küstennähe bei guten Bedingungen segelt (!) und alles ausprobiert, sieht das schon ganz anders aus. Leider aber auch von den Kosten her.

bis denn,

Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured
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  #43  
Alt 01.04.2024, 15:41
zooom zooom ist offline
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Ich hab im Eingangspost nix von "wenig Segelerfahrung" gelesen, nur daß sie wenig segeln wollen eher rumbuchteln.
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  #44  
Alt 01.04.2024, 16:05
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von zooom Beitrag anzeigen
Ich hab im Eingangspost nix von "wenig Segelerfahrung" gelesen, nur daß sie wenig segeln wollen eher rumbuchteln.
Also ich selbst habe nur Motorboot Erfahrung aber dafür viel und Führerschein. Mein Kumpel segelt und kennt sich aus. Nach Mallorca ist es von Südfrankreich nicht so weit oder die Küste runter und dann Ibiza. Wir sind auch keine Angsthasen und abenteuerlustig. Nur versaufen wäre uncool
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  #45  
Alt 01.04.2024, 18:09
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Startpilot Startpilot ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Sailorbaron Beitrag anzeigen
Mein Kumpel kann so ziemlich alles, der restauriert Boote. Aber so Rumpfarbeiten und Motor kann er nicht.
Zitat:
Zitat von Sailorbaron Beitrag anzeigen
Also ich selbst habe nur Motorboot Erfahrung aber dafür viel und Führerschein. Mein Kumpel segelt und kennt sich aus. Wir sind auch keine Angsthasen und abenteuerlustig. Nur versaufen wäre uncool
Also wenn ich mich für´s Fliegen interessieren würde und hätte so einen Kumpel, würde ich jedenfalls nicht in die alte Cessna steigen, wenn die Risse am Tragflügel hat.

Ich seh den Trööt mal als weitere Forumsoperette und Bewerbung für den Darwin-Award.
Gute Unterhaltung ist garantiert.
__________________
Gruss, Dirk


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  #46  
Alt 01.04.2024, 18:20
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Also wenn ich mich für´s Fliegen interessieren würde und hätte so einen Kumpel, würde ich jedenfalls nicht in die alte Cessna steigen, wenn die Risse am Tragflügel hat.

Ich seh den Trööt mal als weitere Forumsoperette und Bewerbung für den Darwin-Award.
Gute Unterhaltung ist garantiert.
😂😂😂👍

Wir wollen ja nur bisschen in einer Bucht Spass haben und nicht um die Welt segeln. Da macht auch ein bisschen Wasser im Boot nichts aus. Solang es nicht untergeht (während wir schlafen)
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  #47  
Alt 01.04.2024, 18:29
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Beispiel gefällig?:

https://www.spiegel.de/spiegel/a-368628.html

Aber das nimmt natürlich nicht weg, dass Dein Kumpel das mit fünf Tuben Sika hinbekommt.
Keep on sailing!
__________________
Gruss, Dirk


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  #48  
Alt 01.04.2024, 19:00
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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Zitat:
Zitat von Sailorbaron Beitrag anzeigen
��������

Wir wollen ja nur bisschen in einer Bucht Spass haben und nicht um die Welt segeln. Da macht auch ein bisschen Wasser im Boot nichts aus. Solang es nicht untergeht (während wir schlafen)
da musst Du aber erstmal hinkommen )) über die Biskaya, Portugals Westküste
das ist zwar nicht ganz um die Welt.....aber doch Anspruchsvoll )

da Rammen Orcas sogar manchmal das Ruder von Segelyachten ))


@Totti in Post 24 wurde ein anderes Boot empfohlen.....das in Port Napoleon Liegt ) deshalb näher dran an den Balearen....

übrigens ist da am Schwert an beiden seiten ein Riss zu sehen....
das warscheinlichste Zenario.....weiss Ich nicht ) aber am Kiel sind Risse...es kann weiterreissen bis hin zu Abbrechen )
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #49  
Alt 01.04.2024, 19:02
Sailorbaron Sailorbaron ist offline
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
da musst Du aber erstmal hinkommen )) über die Biskaya, Portugals Westküste
das ist zwar nicht ganz um die Welt.....aber doch Anspruchsvoll )

da Rammen Orcas sogar manchmal das Ruder von Segelyachten ))


@Totti in Post 24 wurde ein anderes Boot empfohlen.....das in Port Napoleon Liegt ) deshalb näher dran an den Balearen....

übrigens ist da am Schwert an beiden seiten ein Riss zu sehen....
Am schwert?

Und ja, Napoleon ist eine Option aber der Typ von der Etap antwortet nicht
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  #50  
Alt 01.04.2024, 19:03
MichaB. MichaB. ist offline
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Zitat:
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Also ich selbst habe nur Motorboot Erfahrung aber dafür viel und Führerschein. Mein Kumpel segelt und kennt sich aus. Nach Mallorca ist es von Südfrankreich nicht so weit oder die Küste runter und dann Ibiza. Wir sind auch keine Angsthasen und abenteuerlustig. Nur versaufen wäre uncool
Na wenn Du Dich mit Motorbooten auskennst dann frag Dich doch mal selber ob Du mit einem 9m Center-Console mit 2 x 300 PS AB nach Ibiza rüberdüst wenn der Spiegel nass und gerissen ist... nunja, wohl eher nicht. Aber würdest Du losdüsen, wenn dann ein Schlaumi irgendeine Platte innen und außen auf den Spiegel geschraubt, lamieniert oder sonstwas hätte ?! Ich jedenfalls nicht. Das muss fachmämmisch repariert werden, am besten von ner Werft mit RG und Garantie. Und das Thema Wasser im Rumpf ist dabei noch gar nicht berücksichtigt. Ich kann nur sagen Finger weg oder 1000,-- für nen Gutachter und dann Finger weg.
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