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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 20.08.2024, 16:31
uli07 uli07 ist offline
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Registriert seit: 25.05.2008
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Beiträge: 8.634
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Die Finne scheint oben ein klein wenig krumm zu sein. Mit nem Hammer vorsichtig richten. Die Macken an der Unterseite mit ner Feile oder auch mit nem Winkelschleifer beischleifen, Farbe drüber und weiterfahren.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #27  
Alt 20.08.2024, 18:05
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
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Gerry, wenn du an deinem Prop (sieht aus wie ein Rev4, den fahre ich auch) nichts siehst, mach es so wie Uli geschrieben hat! Eine Unwucht in der Welle kannst du getrost vergessen....
__________________


Gruß

Berni
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  #28  
Alt 20.08.2024, 22:57
Gerry 63 Gerry 63 ist offline
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Zitat:
Zitat von Berni Beitrag anzeigen
Gerry, wenn du an deinem Prop (sieht aus wie ein Rev4, den fahre ich auch) nichts siehst, mach es so wie Uli geschrieben hat! Eine Unwucht in der Welle kannst du getrost vergessen....
Mach ich. Ja ist ein Rev4 14,6 x 17
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  #29  
Alt 21.08.2024, 07:01
Benutzerbild von Frank mannheim
Frank mannheim Frank mannheim ist offline
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Boot: Sprint 370 Karl Class
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Hallo ein Edelstahl Propeller verzeiht nicht viel. Ich würde die Welle vermessen lassen. Ein kleine Unwucht spürt man nicht aber die Lager verschleißen schneller und es könnte Wasser ins Getriebe eindringen.
__________________
Gruß
Frank
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  #30  
Alt 21.08.2024, 08:05
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
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5.619 Danke in 2.450 Beiträgen
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Falls (!) der Edelstahlprop etwas abbekommen hat, muss unbedingt die Welle vermessen werden. Ich schreibe aus leidiger Erfahrung.

Das Lackieren der Finne kann man sich auch sparen. Auf Alu etwas dauerhaft zum Halten zu bringen bedarf eines besonderen Aufwandes.
__________________
Alex
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