Motorboot nach Explosion gesunken !

[Wolle56]

Zitat von Max905

Bei so einem Bericht läuft einem das kalt den Rücken runter.
Ich lasse dehalb auch immer meine Motorraumbelüftung laufen.

Ich auch. Sobald es im Standgas geht oder Leerlauf läuft der Blower.
Ist mir auch zu heikel das Thema mit das Gasen ansammeln....

Gruß

Christian

[aquacan]

Hier ein Link zu einem Pressebericht:http://www.krone.at/index.php?http:/...__70022/hxcms/

Gruß
Justin

[Fraenkie]

Oha,
muß man ja ganz trocken schlucken. Ob ich´s Motorboot doch lieber wieder verkauf
Das scheint ja wirklich mehr als nur ne schnelle Flammfront gewesen zu sein.
Gaswarner einbauen? Mit sofortiger Unterbrechung der Zündung?

[apiroma]

@Fraenkie
Im Gegenteil, die Übung sollte wahrsch. erst nachher starten.
Der Mann war auf eine Verpuffung vorbereitet (Kleidung, Atemschutz), leider war halt das Dampf-Luftgemisch genau richtig für den großen Knall.

[apiroma]

@aquacan
interessant wäre mal die Position des Tanks. Wenn das Maschinenraumluk rausflog, dürfte die Zündquelle dort zu suchen sein. Mglw. ist beim Tanken Sprit übergelaufen bzw. wurde verschüttet und die Gefahren wurden unterschätzt. Als die Dämpfe dann evtl. durch die Bilge nach hinten zogen, war die Zündung möglich.
Wieder ein Grund mehr nur Ex-geschützte Teile (Lima, u.ä.) dort zu verbauen

[huebi]

Ich vermisse den Hinweis auf die Tatsache, daß eine Benzinexplosion durch Außenbordmotoren praktisch kaum möglich ist, und wenn doch fliegt schlimmstenfalls die Motorhaube durch die Gegend. (Okay, wenn die mich trifft, kann es auch wehtun). Soviel zur Sicherheit dieser anachronistischen Einbaubenziner. Eine vielleicht vorhandene Gasanlage sollte aber trotzdem immer ordentlich gewartet sein.

[hansenloewe]

Ich glaube schon, das es ein AB-Boot gewesen. Die Größe bzw. Länge wurde mit 4 Meter angegeben. Gibt es eigentlich so kleine IB?

[Mermik]

Zitat von huebi

Ich vermisse den Hinweis auf die Tatsache, daß eine Benzinexplosion durch Außenbordmotoren praktisch kaum möglich ist, und wenn doch fliegt schlimmstenfalls die Motorhaube durch die Gegend. (Okay, wenn die mich trifft, kann es auch wehtun). Soviel zur Sicherheit dieser anachronistischen Einbaubenziner. Eine vielleicht vorhandene Gasanlage sollte aber trotzdem immer ordentlich gewartet sein.

Und was ist mit dem Benzintank im Heck, mit der defekten Belüftung, wo das Benzin rausschwapt, das Elektrokabel was in durchgescheuert in der Bilge liegt, von der Batterie kommend, der Schraubenschlüssel der einen Kurzschluß verursacht, der Batteriepol, der nicht richtig fest ist und ein bißchen vor sich hinfunkt, der Kurzschluß in der nicht abgesicherten nachträglich eingebauten Zigarettenanzündersteckdose, usw? Da rettet die Motorhaube lediglich den Motor, wenn die Party los geht!

[huebi]

Zitat von der-veteran

Und was ist mit dem Benzintank im Heck, mit der defekten Belüftung, wo das Benzin rausschwapt, das Elektrokabel was in durchgescheuert in der Bilge liegt, von der Batterie kommend, der Schraubenschlüssel der einen Kurzschluß verursacht, der Batteriepol, der nicht richtig fest ist und ein bißchen vor sich hinfunkt, der Kurzschluß in der nicht abgesicherten nachträglich eingebauten Zigarettenanzündersteckdose, usw? Da rettet die Motorhaube lediglich den Motor, wenn die Party los geht!

Das mit der Wartung für die Gasanlage gilt natürlich auch für die Kraftstoffanlage, die natürlich auch fachgerecht zu installieren ist.
Ich kann auch ein Segelboot in die Luft jagen aber die prinzipielle Gefahr durch einen adaptierten Automotor (und die Einbaubenziner sind ja nichts anderes) ist doch erheblich größer als beim Außenborder.

[kmdx]

..möchte kurz anmerken dass 1 liter benzin im richtigen mischungsverhältnis mit luft die gleiche sprengkraft besitzt wie 3,5kg tnt... oder so ähnlich.