Frage zur Rumpfform bei P1-Boote

[Eckaat]

Zitat von michav8

Serienboote mit Stufen im Rumpf kommen schon mit ,,kleinen'' Motoren
5,7 Litr. V8 der 100 kmh Grenze recht nahe oder gehen sogar darüber.

Du bist wohl völlig verrückt geworden, sowas hier zu verraten? Wenn die Pictons das lesen, dann bekommt die Checkmate morgen die Kettensäge zu spüren um ihr ein Treppenoutfit zu verpassen!

Gruß Ecki

[checki]

Zitat von Eckaat

Wenn die Pictons das lesen, dann bekommt die Checkmate morgen die Kettensäge zu spüren um ihr ein Treppenoutfit zu verpassen!

Die Starflite hat schon ein "Treppenoutfit".
Ein Grund, weshalb sie schon mit dem "kleinen" Motor
so gut läuft. Geht man an die zulässige Grenze,
lernt sie fliegen.

[Mucke]

Zitat von checki

Die Starflite hat schon ein "Treppenoutfit".
Ein Grund, weshalb sie schon mit dem "kleinen" Motor
so gut läuft. Geht man an die zulässige Grenze,
lernt sie fliegen.

wie alle boote die von Hagen gefahren werden...

[omas gurkenfass]

Geht man an die zulässige Grenze,
lernt sie fliegen

Zitat von Mucke40PS

wie alle boote die von Hagen gefahren werden...

recht hat er

... was mich aber grade etwas stutzig macht:

... kommen schon mit ,,kleinen'' Motoren
5,7 Litr. V8 der 100 kmh Grenze recht nahe oder gehen sogar darüber.

... was isn daran toll ?
... ich find das ganz schrecklich schlimm

[checki]

Zitat von omas gurkenfass

... was isn daran toll ?
... ich find das ganz schrecklich schlimm

Warum denn das?
Stimmt doch was Micha schreibt.
Mit "normalen" Rümpfen bleiben doch
die meisten 5,7er bei etwa 85 hängen.

[Mucke]

hat da wer angst verheizt zu werden???

[derausdemnorden]

Zitat von checki

....Mit "normalen" Rümpfen bleiben doch
die meisten 5,7er bei etwa 85 hängen.

oder besser:
Sie bleiben kleben

[Fletcher-Andi]

Teilweise schaffen sie gerade mal 80 hihi

[omas gurkenfass]

Zitat von checki

Warum denn das?
Stimmt doch was Micha schreibt.
Mit "normalen" Rümpfen bleiben doch
die meisten 5,7er bei etwa 85 hängen.

tach checki
... na klar stimmt das, genau das is ja das schlimme ... wenn ich mir vorstelle, es gäbe keine alternative und ich müsste 5,7liter hubraum verteilt auf 8 zylinder in einem gussblock mit dem entwicklungsstandard der kreidezeit auffahren um auf 85kmh zu kommen, würd ich alles sofort wegwerfen ... welch unwirtschaftliche und unzeitgemässe materialschlacht ... schrecklich ...

hat da wer angst verheizt zu werden???

... awas, die zeiten sind lange vorbei

[michav8]

Zitat von omas gurkenfass

recht hat er

... was mich aber grade etwas stutzig macht:


... was isn daran toll ?
... ich find das ganz schrecklich schlimm

Hallo !

Wenn Du das ,,so'' schlimm findest warum hälst Du dann nicht einfach die Finger Still ?


MfG Michael

[michav8]

Zitat von omas gurkenfass

tach checki
... na klar stimmt das, genau das is ja das schlimme ... wenn ich mir vorstelle, es gäbe keine alternative und ich müsste 5,7liter hubraum verteilt auf 8 zylinder in einem gussblock mit dem entwicklungsstandard der kreidezeit auffahren um auf 85kmh zu kommen, würd ich alles sofort wegwerfen ... welch unwirtschaftliche und unzeitgemässe materialschlacht ... schrecklich ...


... awas, die zeiten sind lange vorbei

Hallo !

Und warum hasst Du dann als ,,Benutzerbild'' einen Merc. Motor und keine
Solarzelle ???


MfG Michael

[omas gurkenfass]

Zitat von michav8

Hallo !

Und warum hasst Du dann als ,,Benutzerbild'' einen Merc. Motor und keine
Solarzelle ???


MfG Michael

... na weil der ein klasse leistungsgewicht hat 1ps/kg ... schaffste das auch mit deinem steinzeit-gussklumpen ?
... selbstredend inclusive antrieb

... und meine finger halt ich auch nie still wenns was zu sagen gibt, klar soweit ?

[michav8]

Zitat von omas gurkenfass

... na weil der ein klasse leistungsgewicht hat 1ps/kg ... schaffste das auch mit deinem steinzeit-gussklumpen ?
... selbstredend inclusive antrieb

... und meine finger halt ich auch nie still wenns was zu sagen gibt, klar soweit ?

Hallo !

Nö' schaff ich nicht, um so mehr ist die Leistung einzuschätzen wenn der
,,Gusklumpen'' an Die vorbei zieht !
Stell Dir mal vor der hätte 1PS/kg


MfG Michael

[omas gurkenfass]

Zitat von michav8

Hallo !

Nö' schaff ich nicht, um so mehr ist die Leistung einzuschätzen wenn der
,,Gusklumpen'' an Die vorbei zieht !
Stell Dir mal vor der hätte 1PS/kg


MfG Michael

... hat er aber nicht micha und wird er auch nie haben, wissen wir doch beide ... und zum thema vorbeiziehen sag ich mal lieber nix

[michav8]

Zitat von omas gurkenfass

... hat er aber nicht micha und wird er auch nie haben, wissen wir doch beide ... und zum thema vorbeiziehen sag ich mal lieber nix

Hallo !

und wird er auch nie haben

Sag niemals nie !

MfG Michael

[checki]

Mit HP 525 liegt man bei knapp einem PS pro Kilo.
Beim 1075 sogar deutlich darüber.

[Kochi]

Zitat von omas gurkenfass

tach checki
... na klar stimmt das, genau das is ja das schlimme ... wenn ich mir vorstelle, es gäbe keine alternative und ich müsste 5,7liter hubraum verteilt auf 8 zylinder in einem gussblock mit dem entwicklungsstandard der kreidezeit auffahren um auf 85kmh zu kommen, würd ich alles sofort wegwerfen ... welch unwirtschaftliche und unzeitgemässe materialschlacht ... schrecklich ...


... awas, die zeiten sind lange vorbei

Dann würdest Du vielleicht auch das freudige Grinsen auf den Lippen haben und Dich an Deinem Motorsound erfreuen können...

Und wenn Du glaubst mitDeinem Boot wirtschaftlich zu fahren, hast Du eh was verpeilt... Das geht mit keinem Motorboot wirklich...

[omas gurkenfass]

Zitat von checki

Mit HP 525 liegt man bei knapp einem PS pro Kilo.
Beim 1075 sogar deutlich darüber.

also wenn ich mich richtig erinnere, redeten wir die ganze zeit von michas v8 und meinem quirl und nicht davon, was es alles zu kaufen gibt, oder ? ... denn da gibts bei www.madefi.com auch reichlich

Dann würdest Du vielleicht auch das freudige Grinsen auf den Lippen haben und Dich an Deinem Motorsound erfreuen können...

öhem, was genau verstehst du denn unter motorsound ?

Und wenn Du glaubst mitDeinem Boot wirtschaftlich zu fahren, hast Du eh was verpeilt... Das geht mit keinem Motorboot wirklich...

naja, anfang der 90er hatte ich ne ring21 mit 2 mercs á 270ps, die bei vollgas (7500rpm) 200l gemisch pro stunde weggeschlürft haben und heute komme ich dank kleinerem/leichterem boot und grosser steigung mit ~50l den ganzen tag aus ... in der tat nicht zeitgemäss und wirtschaftlich, aber wirtschaftlicher und zeitgemässer ... und wenn ich mir so betrachte, was meine spezis mit ihren v8 durchblasen, wird mir abrupt schlecht

[Eckaat]

Puh, endlich sind die Kinder im Bett. Höchste Zeit, die Sandkiste mal aufzuräumen.

Gruß von Papi Ecki

[Phantom-Matze]

Wer mit einem Boot wirtschaftlich fahren will,der sollte sich nen E-Motor ans Boot nageln
Son BLÖDSINN
Wirtschaftlich fahren kann man mit fast jedem Boot oder Auto.Aber wenn ich mir einen Ab kaufe der um die 200Ps hat,möchte ich 200Ps nutzen,ansonsten würde auch die halbe Leistung reichen

[Kochi]

Zitat von omas gurkenfass

reden wir die ganze zeit von michas v8 und meinem quirl

Was hast Du denn für einen Quirl??? Du willst ja sich nicht ein 4-5 Meter Badewännchen mit nem 23 Fuß Boot mit ner vernünftigen Kajüte vergleichen??? Versuch so ein Boot mal mit nem AB anzutreiben, dann relativieren sich auch Deine Verbrauchs und Fahrleistungsangaben...

[Phantom-Matze]

Die Frage ist wofür möchte ich das Boot nutzen.
Mein Boot kann ich mit 225Ps Ab auch sehr sparsam fahren,Kann!
Wenn ich sparen will,hätte ich den Sinn und Zweck meines Bootes völlig verfehlt,dann wären es ganz sicher keine 225Ps geworden.

[omas gurkenfass]

Zitat von Kochi

Was hast Du denn für einen Quirl??? Du willst ja sich nicht ein 4-5 Meter Badewännchen mit nem 23 Fuß Boot mit ner vernünftigen Kajüte vergleichen??? Versuch so ein Boot mal mit nem AB anzutreiben, dann relativieren sich auch Deine Verbrauchs und Fahrleistungsangaben...

ok, da die diskussion zum einen grade völlig das thema verfehlt und vermutlich auch zu keinem ende führen wird, versuch ich jetzt mal meinen, völlig subjektiven, standpunkt mit 2 bildern klarzustellen
... diese baja ist aus 1992 hat 27,5 fuss, zwei schluck-gussklumpen á 400ps hintendrin, wiegt wahrscheinlich mehrere tonnen und soll ~24.000 euro kosten


... diese phantom ist auch aus 1992, hat 28 fuss, zwei leichtfüssige, unheimlich engagierte 250er yamahas am heck, wiegt vermutlich ein viertel der baja und wird für 12450.- euro angeboten


die phantom hat genauso viel platz, ist dafür aber leichter, schneller, wendiger, hat wesentlich bessere fahreigenschaften, ist besser zu slippen, besser zu trailern, man benötigt keinen lkw, dazu noch sparsamer und das wichtigste : sie ist flüsterleise und man geht (zumindest hier im binnenrevier) niemandem mit ohrenbetäubenden, nervigem und dazu noch völlig unnützem lärm durch offene auspuffanlagen auf die nüsse
...

fazit: phantom 28 mit twin yam250 ... die bessere wahl

[Kochi]

Da die Nachfrage und das Angebot den Preis bestimmt, scheint es entweder hunderte Phantoms aufm Markt zu geben, oder keiner will Sie haben

PS: Mal was von ner Umschaltung gehört?

[Mucke]

ich will ja niemanden zu nahe tretten aber das die phantom nu ssooooo viel weniger wiegt als die baja bezweifle ich...ihr 1,5 tonnen trocken wird sie auch weghaben...