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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo!
Ich wollte Euch nur die Entscheidung meiner Versicherung informieren. Also ich kann mir einbauen was ich möchte (also Wasserabscheider mit transparentem Kunststoffboden), muß nur im Anschluß die Beschreibung (Marke und Type) zur Versicherung schicken und bekomme dann die Bestätigung, dass dieser mit versichert ist
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#27
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Zitat:
auch ich habe heute schriftlich von meiner Versicherung (Wehring und Wolfes) die Bestätigung erhalten. Zitat: "Der Versicherungsschutz wird nicht versagt, wenn Benzinfilter/Wasserabscheider mit einem Schauglas in Booten versehen ist." Ein Lob hier an meine Versicherung, dass sie auf meine Frage geantwortet hat, m. E. findet man diesen Service auch nicht mehr überall.
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Helmut sagt: man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen... ...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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#28
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Die originalen VP-Filter meiner AQ 140 haben transparente Unterteile. Ob Glas oder Kunststoff weiß ich leider nicht.
Hat da jemand eine Ahnung?
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann |
#29
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Ich glaube, ich steh auf dem Schlauch ....eine Ahnung wovon?
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Gruß, Michel Crownline 250 CR |
#30
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Zitat:
genau-- und jetzt hab ich mir einen mit glasboden besorgt der auch noch ne ablasschraube unten hat und genau der kommt diese saison in mein boot |
#31
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Glas oder Kunststoff (ich glaube Glas)?
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann |
#32
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Hört sich an wie meiner Hast Du Dir auch den von Delphi gekauft? Meiner kommt am Wochenende ins Boot
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Gruß, Michel Crownline 250 CR |
#33
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ich kenne nur die Originalen VP ohne Schauglas. Hast Du mal ne Artikelnummer oder Bild?
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Gruß, Michel Crownline 250 CR |
#34
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Zitat:
Mit dem CE-Zeichen bestätigt der Hersteller, dass er (seiner Meinung nach) die für die Herstellung dieses Produktes anzuwendenden EG-Richtlinien beachtet hat. Für Toaster halt die EG-Richtlinien für Toaster. Bei Kraftstofffiltern aber die EG-Richtlinien für Kraftstofffilter und nicht für Toaster. Damit ist eigentlich entscheidend, ob der Hersteller sein Produkt auch für den Einsatz in Booten vorgesehen hat, denn nur dann wird er die EG-Richtlinien (welche das auch immer sein mögen) für "Kraftstofffilter in Booten" bei der Herstellung berücksichtigt haben. Entweder gibt es eine Vorschrift über die Beschaffenheit von Kraftstofffiltern in Booten, dann müssen diese beachtet werden. Oder es gibt keine diesbezüglichen Vorschriften, dann würde mich interessieren worauf die versicherung sich bei der Versagung ihrer Leistung beruft. Gruß Lutz P.S. meine Versicherung weiß nicht welcher Bauart mein Kraftstoffilter ist. War keine Angabe im Versicherungsantrag vorgesehen und wurde auch nie nach gefragt. Also laßt Euch nichts erlauben, was nicht verboten ist.
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#35
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Es gibt in diesem Zusammenheiten 2 Merksprüche:
1. Alles nicht ausdrücklich erlaubte ist verboten! 2.Unwissenheit schützt vor Strafen nicht!
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Gruß Jörg |
#36
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Zitat:
1. ist aber m.E. so nicht gesetzlich geregelt. Wo stand bisher, dass z.B. - Rauchen in Gaststätten erlaubt ist und - Wurfsterne, Butterflymesser und div. andere Waffen erlaubt sind Kein Gesetz gestattet das Zeugen von Kindern, sehr wohl aber ist das Töten von Menschen verboten. Insbesondere das StGB regelt, was bestraft wird, also verboten ist. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#37
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Hast du ein Link von wo ?
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#38
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Nur mal nebenbei, weil ja einige Leute richtige Angst vor ihrer Versicherung haben....
Da die Boote nicht zum TÜV müssen oder eine Zulassung a la Kfz haben, kann man einbauen, was man möchte. Die Aussage: "Es muss alles Llloyd-, BSH-, DIN- und sonstwas zertifiziert sein..." ist absoluter Mist!!!!! Wer nach dem Stand der Techink kauft und einbaut - oder wie die Rechtssprechung so schön sagt, wie ein logisch denkender und wirtschaftlich handelnder Mensch agiert - hat überhaupt nichts zu befürchten! Der geneigte Laie kauft also das, was es bei den diversen Zubehörhändlern gibt. Basta. Wenn es anders wäre, dann hätten alle amerikanischen Boote KEINEN Versicherungsschutz -> s. Verlegung Elektroverkabelung. Seit dem 01.01.2008 wurde sogar das VVG (Versicheurnsgvertragsgesetz) geändert. Seit dem ist auch die leicht Fahrlässigkeit (soweit sie eh nicht schon immer versichert war -> z.B. Haftpflicht) mitversichert. In other words: Soweit ihr nicht hingeht und aus einer Milchtüte einen Filter selber baut, und dabei eine brennende Kippe in die Bilge werft, sehe ich keine Gefahr für den Versicherungsschutz. Da ich aber keine Ahnung habe, stimmt das Posting mit Sicherheit nicht und man sollte das Thema Versicherungsschutz und Filter noch ein mal genau ausdiskutieren....
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#39
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-zwazl |
#40
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Zitat:
Leichte Fahrlässigkeit war auch bisher schon immer versichert. Was durch das neue VVG hinzukam, ist, dass es nun grundsätzlich bei grober Fahrlässigkeit keine komplette Leistungsverweigerung des Versichereres mehr geben kann ("Wegfall des Alles-oder-Nichts-Prinzips"). Das bedeutet aber noch lange nicht, dass grobe Fahrlässigkeit nun vollständig mitversichert wäre, sondern nur, dass es keinen kompletten Leistungsausschluß mehr geben darf. In Zukunft wird jetzt eine Leistungskürzung entsprechend der Schwere des jeweiligen Verschuldens erfolgen. Im schlimmsten Fall ist also trotzdem nur ein geringer "Zuschuss" von der Versicherung zu erwarten. In der Haftpflicht (und je nach Gesellschaft und Tarif auch bei einigen anderen Sparten) war und ist aber die grobe Fahrlässigkeit bedingungsgemäß mitversichert. Das bedeutet, das dort eine Leistungskürzung nicht erfolgen kann. Wie Du schon sagst, ist es aber trotzdem nicht grob fahrlässig, wenn man einen normalen Kraftstofffilter aus dem Zubehör einbaut. Grob fahrlässig wäre es zum Beispiel, wenn man ihn selbst bauen würde und dafür nicht benzinfestes Material benutzt. In diesem Fall wäre zwar die Haftpflicht leistungspflichtig, die Kasko aber entsprechend des neuen VVGs nur zu einem dann zu bestimmenden Teil. Gruß Norman
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#41
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Zitat:
Hersteller Y baut diesen Filter nach und verkauf diesen als Kraftstoffilter... Hersteller Z baut einen mechanisch gleichen Filter nach (Gleiche Patrone) ersetzt aber das Schauglas durch nicht dauerhaft UV und Benzin beständigen Kunststoff. Was dann? Oder diese tollen Gewebeumamntelten Kraftstoffschläuche.... Im PKW zulässig. Aber eigentlich nur für Diesel geeignet.... Im Boot zerfallen die Dinger binnen 5-10 Jahre..... abhängig davon ob benzin/Diesel und UV Licht MFG René, der sich an die Vorgaben hält...
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MFG René
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#42
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Solange ich als Kunde das nicht wissen konnte, kann ich auch nicht grob fahrlässig gehandelt haben. Man ist ja als Privatmann nicht verpflichtet jedes Einbauteil erst mal zum Materialprüfungsamt zu schicken.
Bei einem Schaden muss deshalb auch geleistet werden. Für Dich als Fachwerkstatt sieht das natürlich anders aus. Gruß Norman |
#43
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nee-ich hab ihn hier ausn forum gebraucht geschnappt fürn appl +nen ei
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#44
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Ich glaube ich habe ihn zu billig abgegeben . Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#45
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trotzdem danke -
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#46
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Fan77 hat mir ein Link über einen Wasserabscheider gesendet. Leider ist die max Durchflußmänke mit ca 50L/Std. angegeben.Was für einen V8 nicht reicht.Kann man 2 davon verbauen und sie mit einem T-Stück verbinden ?
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#47
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Ich hab einen mit undurchsichtiger Kartusche...ist mir aber ehrlichgesagt auch egal, wird alle 2-3 jahre mal gewechselt und fertig...würde wahrscheinlih noch vielviel länger halten...
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Grüße von der Mosel Alex |
#48
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an alle die schon ein klaren körper unterm filter eingebaut haben ! sammelt sich denn da auch wasser ?????? wenn ja wieviel ca ??
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#49
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Moin,
25 Liter Edelstahltank Dieselmotor Heizölfilter aus dem Heizungsbau mit Filterpatrone und Schauglas (Kunststoff) jetzt nach 6 Jahren gewechselt. Da waren vielleicht zwei bis drei Tropfen Wasser drinnen. Habe aber im Tank noch einen Dreck/Wassersumpf. Den müsste ich eigentlich auch mal ablassen. Jörg
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