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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#26
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Ging das hier nicht um Videos
Ach ja, Wir fahren auch immer mit dem Boot auf den Trailer Winden werden völlig überbewertet.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#27
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Zitat:
Alles bestens, aber warum muss der faule Ami mit Motorkraft den Windenstand "rauffahren"? Was passiert denn, wenn er nicht genau trifft? Schade um's Boot würde ich sagen... http://www.youtube.com/watch?v=ZFh67IMwAyI |
#28
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Zitat:
Der Windenstand kann gar nicht verfehlt werden durch die richtige Zentrierung der Auflagen. Die Bugrolle ist zu 100% mit Gummi geschützt Das Problem ist das in D kaum venünftige Trailer produziert werden. Zum Teil ist kaum zu glauben was für ein Schrott für viel Geld verkauft wird und weder Auflagen noch Windenstand zum Boot passen. Trailern und slippen hat somit ein unnötiges Risiko. Doch ich vermute die meisten kennen gar keine 'richtigen' Boots Trailer (ich hatte sebst lange keinen gesenen und benutzt). |
#29
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Gerade das hier gefunden
Scheint gut zu funktionieren http://www.youtube.com/watch?v=pvt9H...eature=related Aha, so funktioniert das also http://www.youtube.com/watch?v=7i-J3c7xon4&NR=1 |
#30
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Was wird sich über das rauffahren überhaupt aufgeregt? Die Amis machen es und es klappt!!! Ich mache es je nach gegebenheiten und es klappt auch. Was soll denn beim rauffahren so schlimm sein? Schon mal dran gedacht mit welcher kraft man an der Bugöse zerrt beim hoch kurbeln? Ist wohl auch nicht soooo gut für die Stelle am Boot,schon mal gesehen wenn son olles Stahlseil reist? Ist auch nicht schön. Alles hat seine vor und nachteile, ich bin allerdings der meinung mit nem guten Trailer in Ami Bauweise sprich das Boot liegt schön Tief die aufnahmen passen etc. ist das Rauffahren die bessere Lösung....Deshalb hab ich mir auch nen Ami Trailer umgerüstet
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#31
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#32
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Büdde wenn ich mein andern PC wieder habe gerne mehr
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=74744
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#33
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Das Teil hat 1800 Kg. zzg und 1460 Kg Nutzlast die wird aber noch sinken da noch ein bischen zubehör nachgerüstet wird.Kielrollen zb. Breite ist eingetragen 2,55m an der Lichtleiste sind es 2,59 was auch zulässig ist. Heute habe ich neue Rückleuchten bestellt er soll ja auch hüpsch werden Alufelgen kommen wohl auch im Sommer ich muss da nur noch was mit dem Tüv klären und als Hersteller steh ich im Brief
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#34
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#35
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Kam gerade per mail aus den USA zu mir...
So brauchst Du wenigstens die Lichtleisten nich abmontieren....
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http://safagalis.wordpress.com/ Segeln ist nichts besonderes, es macht einfach Spass!
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#36
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Zitat:
Bitte nicht vorsagen - ich komme noch drauf
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MfG Thorsten Sent from my Rechenschieber using Schabernack |
#37
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Schnell
http://www.youtube.com/watch?v=ho1705vkc-k und Langsam http://www.youtube.com/watch?v=3Odyt...eature=related
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning Geändert von derausdemnorden (07.01.2010 um 20:15 Uhr)
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#38
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Beste Grüße John |
#39
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Feuchte Slips sind bekanntlich nix beim Boot in's Wasser lassen, sondern nur wenn das Ding im Wasser ist
http://www.youtube.com/watch?v=6fn8KH6rLEk&NR=1 Grosses Auto hilft eben auch nix, wenn der Slip feucht is... |
#40
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Das Gespann möchte ich gerne mal an der Rampe sehen:
http://www.youtube.com/watch?v=Nke1E...eature=related
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#41
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Schnellstes Trailern
http://www.youtube.com/watch?v=YgW_44vpG1Y Und wo kippt der sein Boor rein? In den Pool? http://www.youtube.com/watch?v=ji_Da...eature=related
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#42
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#43
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Slippen
Das ist zwar kein Video
Leider hatte ich die diggi nicht bei. Vor 2 Jahren in Dänemark . Da fahren die Fischerboote mit Vollgas auf den Strand und danach kommt der grosse Gelbe und zerrt die hoch. Sehr imposant das Ganze.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#44
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Zitat:
lol Und wenn er beim nächstenmal vorm rausfahren den Quirl noch abstellt, ist der Impellerverschleiss auch nicht mehr so hoch... bis neulich Dirk
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Ich habe keine Lösung aber ich bewundere das Problem... |
#45
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#46
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Zitat:
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#47
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Also ich fahre immer auf den Trailer drauf, ich bekomm mein Boot gar nicht über die Langauflagen gezogen... und vorne habe ich rechts, links und unten eine Rolle die das Boot Richtung Windenstand zentriert.
Zum Rausslippen brauchen wir ca. 2 Minuten inkl. Sicherungskette vorne und Seilwinde einhängen.
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#48
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Diese Version als Trailer und keiner hat mehr Probleme mit dem Rückwärtsrangieren
http://www.youtube.com/watch?v=56XL0...eature=related
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Gruß Tammo
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#49
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#50
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Bin mir grad nicht sicher, hatten wir den schon hier ???
Pictonisches Slippen, Lektion 2 http://www.youtube.com/watch?v=4oUTn8SEcdQ
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
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