|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#26
|
||||
|
||||
Hallo!
Garantie? Gebrauchtgarantie sicherlich,oder? Also, in dem Fall würde ich überhaupt nicht dran rumbasteln. Wenn er dann,aus welchen Grund auch immer die Hufe hoch macht ,haste keine Ansprüche mehr!Mal so als Hinweis.ein Kolben allein kostet über 100,-€. MFG, Frank |
#27
|
||||
|
||||
ja Gebrauchtgarantie....
Gerade weil ich ihn so hoch fahre, verbaue ich ja die PSI damit ich im Fall der Fälle keinen Ärger habe. Hast du schon was gefunden?
__________________
Gruß, Rasmus |
#28
|
||||
|
||||
Hallo!
Wie ich schon schrieb, morgen! (Morgen , Morgen-nur nicht heute-sagen alle faulen Leute) Geht heute nicht mehr,muß dazu in die Werkstatt. Frank
|
#29
|
|||
|
|||
ich glaube das ist kein 90er nur eine 90er haube , hast du mal die nummer im block kontrolliert .
|
#30
|
||||
|
||||
die Nr. lautet R8617819
__________________
Gruß, Rasmus Geändert von chillout (16.04.2008 um 20:06 Uhr) |
#31
|
||||
|
||||
Zitat:
115 PS ? Was hat das mit dem Block zu tun ? ISt der Unterschied denn nicht " nur " der Vergaser ? MFG Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#32
|
||||
|
||||
was muss ich denn machen um das zu überprüfen?
schreib mal ein wenig mehr dazu hagen...
__________________
Gruß, Rasmus |
#33
|
||||
|
||||
Hallo!
Hier gibts Experten mit Argusaugen ! Scheint nach meinen Handbuch ein 115Pser zu sein. Siehe Pic ! Ich habe zwei von den 90igern und bei mir fehlt unter der viereckigen Relaisschachtel jeweils das runde Gehäuse. Mfg, Frank
|
#34
|
||||
|
||||
8-o8-o8-o8-o8-o8-o8-o
__________________
Gruß, Rasmus |
#35
|
||||
|
||||
hmmmmmmmm
Jackpot ?????? HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!!
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
|
#36
|
||||
|
||||
und gründl sagt er sei der einzige evinrude experte in norddeutschland!
ICH BRECH AB!
__________________
Gruß, Rasmus Geändert von chillout (17.04.2008 um 08:49 Uhr) |
#37
|
||||
|
||||
Zitat:
Überleg mal ? 25 PS ?`für nichts !!!!
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#38
|
||||
|
||||
An Hand dieser Übersicht kann man ja überprüfen um welchen Motor es sich handelt!
MFG, Frank |
#39
|
||||
|
||||
und wo ist jetzt der psi anschluss bei meinem 115ps motor?!?!
__________________
Gruß, Rasmus |
#41
|
||||
|
||||
__________________
Gruß, Rasmus |
#42
|
||||
|
||||
naja...25 PS mehr leistung....
dann sollten 80 locker drin sein... selbsternannte experten sind immer gut.. haste ihn mal gefragt..
__________________
Semper Fidelis |
#43
|
||||
|
||||
Ich hau jetzt ab ins XBR-Motorradforum!
Tschüß an alle! MFG, Frank |
#44
|
||||
|
||||
Danke für die Hilfe!
__________________
Gruß, Rasmus |
#45
|
||||
|
||||
ist das nun der 115er?
__________________
Semper Fidelis |
#46
|
||||
|
||||
Na wenn der 90er das runde Gehäuse nicht hat, ist wohl davon auszugehen.
Geschulter Blick Hagen!
__________________
Gruß, Rasmus |
#47
|
||||
|
||||
Komaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa naheeeeeeeeeeeeee...........
|
#48
|
||||
|
||||
versteht ich net, tut mir leid.
__________________
Gruß, Rasmus
|
#49
|
||||
|
||||
Zitat:
Das erzähl mal Vogt in Kappeln!!! |
#50
|
|||
|
|||
genau ,unter der relaisschachtel ist der auspufftrackt und beim 90er sollte es ein flacher deckel sein und nicht rund nach außen wie eine beule . ich würde sagen es ist ein 130er oder 140er mit einen hubraum von 1600ccm .
|
Themen-Optionen | |
|
|