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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Hab die Steuerung von Mente bestellt und ist heute schon angekommen.
Die Verarbeitung ist schon mal große Klasse. Jetzt hoffe ich nur noch, dass die auch hält was sie verspricht. |
#27
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Was kostet die Steuerung eigentlich?
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#28
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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#29
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Bin am überlegen ob sinnvoll oder nicht, da ich vorher nur ab gefahren bin, was meint ihr?
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#30
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Warte bis zum Ostseetreffen, Stefan123 hat die Steuerung eingebaut, soweit ich weiß ist er begeistert.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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#31
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Habe ich auch schon gelesen, ich kann vieles, aber warten gehört nicht dazu, mal sehen
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#32
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Nicht nur er, ich auch! Funktioniert tadellos!
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Gruss Boris
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#33
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und ist der Einbau aufwendig?
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#34
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Laut Anleitung nicht. Kabel von der alten Steuereinheit ab und dann nach Anleitung an die Mente ran.
_____________ von unterwegs getippselt.
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Viele Grüße Hendrik Hellwigbootliste: hier | Eintragung | für Eintragung Bitte eine PN mit eMail Adresse | Stand: 06.03.2017 |
#35
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ich habe das Mente Marine System R+P seit 2015 in meine Maxum 2400 SE verbaut und bin begeistert. Es funktioniert sehr gut. Manuelles korrigieren habe ich bei unserem Boot noch nicht gebraucht. Wichtig ist, die perfekte Kalibrierung in Gleitfahrt. Die habe ich einmal nachkorrigiert, das war`s. Egal ob bei böigem Seitenwind oder Wellengang.
Ich habe die Bennet Trimmklappen und habe gemäß Anleitung ein komplett neues Kabel von der Trimmpumpe nach vorne gezogen. Original Schaltelemente Verkabelung einfach deaktiviert. Klare Kaufempfehlung von mir
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Sonnige Grüße Micha Kein Tag ohne ein Lächeln
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#36
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Micha, wie kalibriert man das Gerät?
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#37
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Viele Grüße Hendrik Hellwigbootliste: hier | Eintragung | für Eintragung Bitte eine PN mit eMail Adresse | Stand: 06.03.2017
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#38
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Steht doch in der leicht verständlichen Anleitung.
Ansprechverhalten in 3 Stufen einstellbar. Denke, die mittlere ist für Kleincruiser die optimale. An der Crownline arbeitets perfekt.
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Živjeli Rainer
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#39
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Glaube werde das Teil bestellen, Boot soll ja bald zu Wasser
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut |
#40
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Hallo Olli,
die Kalibrierung wird gemäß Anleitung am Steg gemacht. Ich meinte die Trimmlageneinstellung. So heißt es in der Anleitung. Wenn Du die richtige Lage in Gleitfahrt hast mußt du einfach die Automatik Taste 4s gedrückt halten. Fertig. Das habe ich einmal korrigiert, da die Nase zu tief war.
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Sonnige Grüße Micha Kein Tag ohne ein Lächeln
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#41
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700 ist ja eine Hausnummer da hat mein ganzes System von Eltrim mit Automatik und Flygerät ja gerade mal 500 mehr gekostet
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Grüße Michael |
#42
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Auf der Messe in HH hat man mir gesagt das die Steuerung nicht mit den Trimmklappen von Volvo Penta zusammen arbeitet. Wie ist da eure Erfahrungen?
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#43
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Wenn du die Ql Klappen meinst, dann ist das wohl so.
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Živjeli Rainer |
#44
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Die QL sind doch die rein Elektrischen oder?
Meine sind die mit Hydraulik und Zylinder von Volvo. Meinte der Verkäufer die gar nicht! Haben wir da an einander vorbei geredet. Würden die mit der Steuerung doch funktionieren? |
#45
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Kompatibilität (Hydraulische Trimmklappen):
Bennet, Instatrim QL, Trimmaster, TFX Teleflex, TX Controls Kompatibilität (Elektromechanische Trimmklappen): Lectrotab, Lenco, Eltrim, Ultraflex _____________ von unterwegs getippselt.
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Viele Grüße Hendrik Hellwigbootliste: hier | Eintragung | für Eintragung Bitte eine PN mit eMail Adresse | Stand: 06.03.2017 |
#46
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Hallo Zusammen,
hab heute meine Mente Marine Steuerung angeschlossen. Gerät habe ich nach Anleitung kalibriert. Dabei ist mir schon aufgefallen, dass die Motoren der trimmklappen (Eltrim) nicht komplett aus- und eingefahren werden. Nach dem durchtesten der Funktion, hat sich das auch bestätigt. Möchte man mir den Tasten die Krängung ausgleichen, werden die Motoren nicht komplett gefahren. So verhalten sich dann auch die LED's der Anzeigen. Wenn Sie anzeigen, dass die Klappe ganz unten ist, ich die Taste aber weiter gedrückt halte, kann ich die Motoren fast nochmal so lange ausfahren. Hat jemand das so ähnlich? Gruß Andy |
#47
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Keiner eine Idee?
Auch einer erneute Kalibrierung bringt nix. Wobei diese auch nicht richtig durchläuft, sowie bei der ersten. Gibt es sowas wie einen Reset?? |
#48
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Wenn die Kalibrierung nicht richtig durchläuft muss es das Probleme sein. Das System erkennt anhand der Leistungsänderung (ich vermute Spannungsabfall) den Endpunkt bei der Kalibrierung. Prüfe mal manuell die Gängigkeit der Klappen. Meine kann man von Hand herunterdrücken. Evtl. spürst Du, dass da ein Widerstand ist.
Ansonsten würde ich es mit einer Email an den Hersteller versuchen.
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Sonnige Grüße Micha Kein Tag ohne ein Lächeln |
#49
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Moin,
Hast Du denn auch die Eltrim klappen? |
#50
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nein, ich habe Bennet Klappen.
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Sonnige Grüße Micha Kein Tag ohne ein Lächeln |
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