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| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#26
04.12.2008, 11:43
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moin moin.
ich klink mich mal mir ein. Das ist zufällig mein Heimatrevier !!! dieses jahr gab es zeiten wo ich keine Chance hatte in Hitzacker in den Hafen zu kommen und ich hab ca. 50 cm tiefgang ... Selbst in der Fahrrinne war mir an bekannten stellen sehr unwohl.... Hitacker Hafen trotz AB mit powertrim keine chance, zumindest im Yachthafen.. Gruß von der Elbe Km 511.....Robert
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  >>> Richtig Leistung hast du wenn die Tränen der Begeisterung waagerecht vom Auge weglaufen! <<< "Walter Röhrl" 
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#27
04.12.2008, 13:25
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Zitat:
mensch, stell doch nicht solche bilder hier ein  sonst wollen alle nur noch an unsere geile elbe!!!
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Fortune hummel hummel, mors mors !!  Gruß aus Hamburg
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#28
04.12.2008, 13:29
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erstmal vielen dank für die brauchbaren hinweise.
 ich brauche 80cm fühle mich aber unter 1 m unwohl. das heißt also für mich und meinen vorausfahrenden tiefenmesser torben dass wir bei einem pegel dönitz von ca. 90 cm locker von hh nach dönitz oder hitzacker schredden können ohne problem, da dass fahrwasser ca. 1,4 hat. richtig ??  problem ist nur wenn manslippen oder in den hafen möchte, korrekt ???
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#29
04.12.2008, 14:45
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Im fahrwasser und in Dömitz im Hafen sehe ich da kein problem. wenn ihr euch genau an die betonnung haltet. Die betonnung bzw. die fahrrinne andert sich aber stellenweise von jahr zu jahr und bei extremen niedrigwasser werden zusätzlich tonnen gesetzt.Die sind besonders wichtig .Die schlimmste stecke (der gesamten elbe) bei niedrigwasser ist eigentlich von Tießau (bzw. Hitzacker) bis Dömitz.Wir hier aus der gegend wissen schon wo wir an den besagten stellen aufpassen mussen.Die untiefen kennt man mit der zeit wie seine Badehose !
 Der rest der elbe dürfte eh kein Problem sein.... Gruß Robert....
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#30
04.12.2008, 15:56
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Zitat:
Gruß Torben
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#31
04.12.2008, 19:25
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Zitat:
also torben, alles verstanden ??? wie gesagt du fährst vor...
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#33
04.12.2008, 19:41
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Zitat:
sehr gut. mit deinen 1,40m hat torben auch keine sorgen mehr. du pfügst einfach vor
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#34
04.12.2008, 19:47
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Zitat:
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#35
04.12.2008, 19:58
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Zitat:
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#36
04.12.2008, 20:09
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...wenn ihr bei uns im kreis seit kann ich ja begleitschutz geben,...als lotze quasi...
 Gruß robert
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#37
04.12.2008, 20:14
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Zitat:
lotze ?? vielen nett von dir . das werden wir mal wenn es los geht ins aug fassen, herr lotze  ))
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#38
04.12.2008, 20:26
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Moin
Ich würde mich denn auch einklinken wollen,ab Neu Darchau?! Am Besten kurz nach Ostern denn ist auch immer gut Wasser vorhanden .Gruß Matthias
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward )
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#39
04.12.2008, 20:30
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naaaa wird das hier ein heimliches bf treffen ???
 da haben sich ja schon 5 boote "unverbindlich" angemeldet. sollten wir mal weiterverfolgen...
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#40
04.12.2008, 21:15
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Zitat:
Nicht böse gemeint, aber wenn ich nicht gleiten kann flipp ich aus, da werd ich hibbelig... Gruß Torben
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#41
04.12.2008, 21:24
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Moin Torben
Unter 30 Klamotten geht bei mir auch nichts,40 ist am Besten und ab 50 fängt unser Ofen an zu Saufen
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#42
04.12.2008, 21:28
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Zitat:
torben ist noch keine 40 und hat schon mit dem saufen angefangen
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#43
04.12.2008, 21:29
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Zitat:
Km/h, kn, mph? Gruß Torben
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#44
04.12.2008, 21:32
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Torben,auf Binnengewässer immer in Km/h
Matthias
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#45
04.12.2008, 22:17
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@GrunAIR...
Mit dem ganz plötzlich zu flach sollte man sich nicht täuschen, ist schon mehrfach vorgekommen das sich der eine oder andere ein neues Gebiss einflanzen lassen durfte aufgrund seines Scheibenrahmens der bei voller Gleitfahrt aufeinmal nach hinten gesprungen ist! Es gibt schon Stellen wo man wirklich vorsichtig sein muss da oben, auch mit Echolot!
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#46
04.12.2008, 22:19
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Zitat:
also nach möglichkeit die scheibe in der mitte lieber aufklappen
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#47
05.12.2008, 00:38
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Zitat:
...aber wie heist es so schön, " wo gehobelt wird fallen späne" ...
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#48
05.12.2008, 07:37
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Zitat:
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#49
05.12.2008, 07:41
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Zitat:
Diese Angaben (Pegelstand sowie Fahrrinnentiefe) beziehen sich nur auf den Abschnitt Hitzacker/Dömitz. Nochmal zum Vergleich:
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#50
05.12.2008, 08:38
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Zitat:
jetzt habe ich auch die erklärung für die zahlreichen wasserstandsmeldungen gefunden: Fahrrinnentiefe + Pegel - GLW (gleichwertigen wasserstände) ergibt die effektive fahrinnentiefe. wann gehts los - bis dresden - und wie kommen wir zurück???? andreas
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 Andreas
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