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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Ich denke das Boote von 5-6 Meter eh die meisten schwierigkeiten haben höhere Wellen vernünftig "abzureiten" . Es ist immer situationsbedingt.
Normale (höhere) wellen auf dem Meer mit meist der gleichen Wellenlänge lassen sich recht gut mittels Tempo , mal höher mal weniger hoch bezwingen , und sind eigendlich nicht so problematisch. Vielleicht fehlt dann meist nur der mut und die verständnisvolle Ehefrau , das man mal etwas schneller unterweg sein wird...aber dafür weniger hart. Aber z.B.auf dem Rhein wo viele verschiedene Wellenhöhen und längen gleichzeitig auftauchen ist es schon recht hart ab und zu. Hercules schubverbände sollte man dann nicht unbedingt in Gleitfahrt mit hochgetrimmten antiBowwasseraufnahmetrimm begegnen. Dann doch lieber gas weg und vorsichtig drüber. Da fällt man bei Vollgas oder Halbgas mit absoluter Sicherheit in ein tiefes Loch. Je länger ein Boot um so besser gehts...das ist eigendlich alles. Theoretisch immer auf den Wellenspitzen bleiben. Wenn es dann aber mit zu hohem tempo nicht klappt...ist die Besatzung recht verärgert. Meistens klappts ja gut , aber manchmal auch nicht. Abruptes Gaswegnehmen auf dem höchsten Punkt ist natürlich der Tod eines jeden Motorbootes und der Laune an Bord. PS.a sind schon so manche Bootsrümpfe gebrochen. Für mich... niemals ein Bow auf dem Meer oder Rhein und schon garnicht mit Leuten vorne drin. Ruhige Flüsse oder Seen , kein Thema. Gruß Frank
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#27
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Moin,
ich bin auch der Meinung, dass man das mit seinem Dampfer am Besten persönlich lernen muss. Aber die Frage zu Angang war doch, kann eigentlich dem Boot etwas passieren, wenn es mal so richtig kracht (abgesehen von den Bandscheiben bei etwas älteren Leuten. Es gibt auch noch was anderes, was mal richtig weh tun kann wenn man nicht aufpasst) Ich meine, kann der Z sich evtl. lösen, der Motor auf seiner Halterung irgendwie rausreissen oder sich verdrehen oder was?
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Gruß Manni von der Elbe
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#28
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Also dies ganzen Bow-Märchen kann ich nicht mehr hören, geschweige denn nachvollziehen.
Bei den 3 Wochen Chaotien dieses Jahr ist mir einmal !!! Wasser vorne rein (vielleicht 10-20 Liter) und da war ich echt selber schuld. Ansonsten bei über 900 Kilometern am Meer nix ! Und wir hatten alles von Glatt bis 1,5 Meter Welle,leicht Bora oder heftiger Jugo --- Nix! Übrigens bei den anderen 700km Donau dieses Jahr, was gar nichts ! Allerdings, hart ist die Möhre definitiv, wobei es auch hier grosse Unterschiede bzgl. Geschwindigkeit und Trimmung gibt. Muss man eben rauskriegen.
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185 |
#29
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Zitat:
Ist ein bisschen wie beim Auto. Die meisten Leute stellen die Lehne vom Fahrersitz im 45 Grad-Winkel ein und wundern sich, dass sie ständig mit der Karre irgendwo anditschen. Kein Wunder, mit einem Liegesitz kann man nicht ordentlich Auto fahren. Und so ist das beim Boot auch. Also Bug hoch und durch. Dass es etwas klappert, liegt in der Natur der Sache, ansonsten die Anschaffungstipps von Wohnwagen beherzigen. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#30
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Aber Wellen haben auch was Gutes.
Folgende Situation: Den ganzen Tag Gelaber von meinen Frauen an Bord. Die nervten einfach! Dann meine Möglichkeit der Rache. Ein Passagierschiff voraus mit riesiger Heckwelle, an Backbord schräg die Welle angefahren, Welle runter und dann die nächste Welle war der Hit. Beide Frauen die backbord saßen, klitsche nass, ich nur ein paar Tropfen mit bekommen. Nach dem Geschrei und einem Blick in mein grinsendes Gesicht war endlich Ruhe an Bord.
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#31
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#32
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Ist auch ne Möglichkeit
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Gruss Henning Einstein tot, Newton tot, und mir ist auch schon ganz übel... |
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