Auspuffrückschlagklappen

[glumpo]

Zitat von Power2

Hallo Thomas,

Volvo hat ab ca. Bj 2000 diese geändert, d.h es sind keine Klappen mehr verbaut, sondern Ventile in geänderten Risern die auf dem Abgassammler sitzen, ..

Zitat von Power2

In der neuen Version sind keine verbaut, dafür aber in den oberen Risern seitlich zum Vergaser hin Ventile, die dafür sorgen, wenn du schlagartig Gas weg nimmst und im Abgaskanal ein Unterdruck entsteht, .kein Wasser angesaugt wird und darum geht es nur. Und da du diese Anschlüsse an den Riesern denke ich nicht hast, benötigst du funktionierende Klappen.....

Zitat von Fraenkie

Das Volvo "Service Bulletin" In Beitrag #16 von Frank sagt doch alles (fast alles):

Die Dinger taugen nix, sollen weggeschmissen und nicht mehr verbaut werden.
Löcher zuschmieren und tapen sonst sinkt das Boot.


Das alles steht da drin.......

Nur steht net drin was man als Ersatz für die Klappen verbauen soll

Nen neuen Motor


Grüßle von dem der ohne Klappe fährt

Vom tiefsten Instinkt glaube ich an das rote.
Dass es möglich ist zu fluten ( wie auch immer) weiß ich.

[Power2]

ich habe zwar die Anschlüsse an der oberen Risern nach AT wegen defekt, aber ich bleibe bei den Klappen, denn die Ventile von Volvo kosten richtig viel Euro's und ganz ohne möchte ich nicht fahren!

Und wenn sie immer schön gängig gehalten werden, funktionieren sie ja auch, meine waren nach der letzten Saison noch voll funktional.

Ohne niemals,..ist aber meine Meinung,..muss jeder für sich entscheiden

[glumpo]

Für mich ists eigentlich klar,
wenn ich es geschafft habe mit teilfunktionierenden Klappen den Motor zu fluten, dann wirds mit entfernten Klappen bestimmt nicht besser
Deshalb Versuch 2 mit funktionierenden Klappen.
Wenns immer noch nichts bringt dann gehts ans Servis Bulletin 2001-13e Seite 5 von 8, von Mercruiser weiter

[MrHoo]

Moin,

habe heute auch meine Klappen gewechselt, allerdings bei einem OMC Cobra, sehen aber ähnlich aus wie die von Goran.

Ich habe die Buchsen mit Kupferpaste dick eingeschmiert, weil ich das komische Rubber Adhesive nicht zur Hand hatte...

Viel mehr Sorgen macht mir der Einbau von dem ganzen Krümmer und Schlauch-Gewürch...

Gibbet da einen Trick alles geschmeidig wieder dranzufriemeln, oder ist das immer so ein Sch..Job??

Gruß

Dominik

[glumpo]

Zitat von MrHoo

Moin,

habe heute auch meine Klappen gewechselt, allerdings bei einem OMC Cobra, sehen aber ähnlich aus wie die von Goran.

Ich habe die Buchsen mit Kupferpaste dick eingeschmiert, weil ich das komische Rubber Adhesive nicht zur Hand hatte...

Viel mehr Sorgen macht mir der Einbau von dem ganzen Krümmer und Schlauch-Gewürch...

Gibbet da einen Trick alles geschmeidig wieder dranzufriemeln, oder ist das immer so ein Sch..Job??

Gruß

Dominik

Beim Demontieren heble ich bischen ab und spritze etwas Öl in den Spalt, geht nach kurzer Zeit sehr leicht ab.

[MrHoo]

Demontieren war eher kein Problem - habs so gemacht wie du geschrieben hast - eher das Zusammenbauen, ich hab auch die Krümmer ab, weil die noch etwas Lack brauchen...