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  #26  
Alt 30.11.2008, 14:49
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h-d h-d ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
Mein Vetus wird vermutlich so um die 10 Liter pro B. Std. verbrauchen, vermute ich!
Ich würde eher 3L/h erwarten.
__________________
Gruß Heinz-Dieter
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  #27  
Alt 30.11.2008, 14:58
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Twister01 Twister01 ist offline
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Standard Urlaub auf dem Rhein

Hallo H-D;

3 L/Std verbraucht er bei 9 km/h auf dem Kanal ohne Strömung!

Gruß Klaus
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  #28  
Alt 30.11.2008, 15:54
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Libertad Libertad ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen

Hay Libertad, wie war das bei deinem Törn mit dem Diesel? Jeden Tag tanken? Wieviel Liter? Mein Vetus wird vermutlich so um die 10 Liter pro B. Std. verbrauchen, vermute ich!

Gruß Klaus
Du liegst richtig, waren 10l/h entsprechend rund 45 eingesetzter PS. Bei mehr machte das Boot nur Männchen und wurde nicht mehr schneller (Verdränger!). Bei Kanalfahrt laufen nur 3,5 l/h durch.
Für jemand, der Zeit hat, ist der Umweg über die Maas wesentlich angenehmer. Aber man muß ja alles mal gemacht haben.
__________________
Gruß
Ewald
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  #29  
Alt 04.12.2008, 13:39
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chrisma chrisma ist offline
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der schwierigste teil des rheins ist schön bebildert und beschrieben von der polizei in hessen. siehe... http://www.polizei.hessen.de/interne...b-28e46ce02000
__________________
Andreas
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  #30  
Alt 04.12.2008, 14:14
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ahhh!! Heimatgefühle!!
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  #31  
Alt 04.12.2008, 14:20
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Standard Verdränger

Machbar ist die Strecke mit einem Verdränger mit Sicherheit, wenn auch mühsam. Aber wenn man Zeit genug hat. Ich bin auch schon 3 - 4 mal von der Lahn Richtung Mannheim gefahren als ich noch einen Verdänger hatte. Eigentlich gings bis auf zwei drei Stellen recht gut.Für eine Zwischenstation empfehle ich den Yachtclub St. Goar im Hafen Hunt anzulaufen. Dort heißt es wilkommen bei Freunden. Es gibt ein Clubschiff mit Bewirtschaftung am Wochenende und jede Menge netter noch normaler Leute!Hier ein Link dazu:www.yachtclubstgoar.de

Geändert von Magellan (04.12.2008 um 18:58 Uhr)
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  #32  
Alt 04.12.2008, 15:47
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Twister01 Twister01 ist offline
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Hallo Skipper-Freunde!!!

Wir freuen uns schon riesig auf unseren Törn den Rhein hinauf!!!! zu Berg natürlich!!!

Jeder Beitrag von Euch wird förmlich "aufgesaugt" und wenn möglich bedacht. Gerne werden wir die Empfehlungen bezüglich der Marinas entlang der Route berücksichtigen, sind doch das meistens die besten Tip`s!

Hoffentlich läuft das Thema hier noch recht lange!!!!




Gruß Klaus


Alles Schöne im Leben hat einen Harken: es ist unmoralisch, illegal oder es macht dick!
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  #33  
Alt 04.12.2008, 16:17
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Beluga Beluga ist offline
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Wenn du Lust hast Klaus, dann lies mal hier:

http://www.umdiewelt.de/Europa/Mitte...Kapitel-0.html
__________________
Viele Grüße
Doris
www.Beluga-on-tour.de
www.wassersport-kinder.de
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  #34  
Alt 04.12.2008, 17:21
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Libertad Libertad ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
Hallo Skipper-Freunde!!!

Wir freuen uns schon riesig auf unseren Törn den Rhein hinauf!!!! zu Berg natürlich!!!

Jeder Beitrag von Euch wird förmlich "aufgesaugt" und wenn möglich bedacht. Gerne werden wir die Empfehlungen bezüglich der Marinas entlang der Route berücksichtigen, sind doch das meistens die besten Tip`s!

Hoffentlich läuft das Thema hier noch recht lange!!!!
Wenn ihr Zeit habt auf dem Törn, dann biegt mal ab auf die Lahn - wäre das Kontrastprogramm zum Rhein und etwas Erholung vom Stress mit der Berufsschiffahrt.
Guckt mal hier: www.bcl-lahn.de
__________________
Gruß
Ewald
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  #35  
Alt 04.12.2008, 17:22
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Hallo Klaus,

aus eigener Erfahrung kann ich die nur raten auf dem Rhein immer schön auf der gedachten Mittellinie zwischen den Bojen zu fahren (soweit der Verkehr das zulässt), also nicht abzukürzen. Du fährst sonst, besonders bei Niedrigwasser, u.U. auf eine der netten Buhnen die örtlich bis fast in die Mitte des Stromes reichen.

Also wenn die grüne Boje nahe am Ufer steht und die roten Bojen in Strommitte liegen, nicht eine gerade Linie von der einen roten Boje zur anderen fahren, sondern dem Schwung in Richtung zur grünen Boje folgen.

Ich hoffe du hast meine schlechte Beschreibung verstanden.
__________________
Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
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  #36  
Alt 04.12.2008, 18:56
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
...

Gerne werden wir die Empfehlungen bezüglich der Marinas entlang der Route berücksichtigen, sind doch das meistens die besten Tip`s!
Alla Klaus,

wenn's Du's jetzt schon alles wissen willst:

km 512,5: Ingelheimer (Nonnen-)Aue: superschöner Ankerplatz

km 506,7: Bootstankstelle Schneider

km 505,5: Schiersteiner Hafen: mehrere Clubs mit Gästeplätzen

km 505,5: Rettbergsaue: Ankerplatz

km 497,2: Winterhafen Mainz

km 496,0: Acker: Ankerplatz

km 493,0: Einfahrt in Ginsheimer Altrhein zur Marina Haupt

km 484,5: Ludwigsaue / "Lercher Loch": superschöne Ankerbucht, kann aber u. U. sehr voll mit Booten und Mücken sein

km 480,5: Hafen Oppenheim (m. Tankstelle)

km 466,3: Eicher See (Tip: Schnitzel beim SC Eich)

km 462,1: Hafen Gernsheim

usw...

Noch Fragen?
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #37  
Alt 07.12.2008, 18:37
rolopolo rolopolo ist offline
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Es ist ja nicht nur der Fluss. Du wirst ständig von Berufsschiffen und zwar auch sehr großen überholt werden.

Dann wird dein Boot auf der Welle tanzen und du musst am Ruder zerren um gegen das Gieren zu arbeiten.

Halte vor allem Abstand zu den großen Schubverbänden mit ihren mächtigen Heckwellen.

Achte auf Passagierschiffe und vor allem auf die Ellenlangen Flusskreuzfahrtschiffe, der sind sehr schnell und fabrizieren ne Mordswelle.

Mein Kahn ist 10 x 3,0 m, wiegt 6-7 Tonnen und hat 130 PS 6Zyl. Diesel in der Bilge.

Wenn ich mal auf den Rhein bei Rees rausfahre, hat das nicht allzuviel mit Entspannung zu tun, du musst deine Augen überall haben und ständig korrigieren.
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  #38  
Alt 28.12.2008, 17:57
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powerboat3 powerboat3 ist offline
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Hallo Klaus,

folgende Empfehlung kann ich Dir geben; besuch doch mal folgende Seiten.
für die Törnplanung
www.forum.rbnetz.de

zu den aktuellen Wasserständen guckst Du hier
www.elwis.de
__________________
Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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  #39  
Alt 29.12.2008, 06:45
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Twister01 Twister01 ist offline
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Hallo Powerboat3 und alle Anderen!

Als erstes möchte ich euch einen guten rutsch ins neue jahr wünschen!

Mögen alle eure wünsche in 2009 in erfüllung gehen!

Nun zu unserem vorhaben, den schönen deutschen rhein zu befahren. Kann mir jemand etwas über die liegemöglichkeiten im Kiefweiher nähe mannheim schreiben? Bräuchte Tel. Nr. von den marina´s dort im kiefweiher. Wir brauchen im bereich mannheim einen liegeplatz für ca. 7 tage.
Kommt jemand von euch aus der region?

Gruß Klaus
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  #40  
Alt 29.12.2008, 07:57
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
...

Als erstes möchte ich euch einen guten rutsch ins neue jahr wünschen!

Mögen alle eure wünsche in 2009 in erfüllung gehen!

...
Hallo Klaus,

wünsche ich Dir auch.

Wäre schön, wenn Du mal rechtzeitig Bescheid sagen würdest, wenn Du im Bereich Mainz/Wiesbaden bist - dann könnte man mal ein Bierchen "live" zischen.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #41  
Alt 29.12.2008, 08:11
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Twister01 Twister01 ist offline
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Hallo Pura Vida;
Ich habe in eddersheim verwandschaft, werde in Rauhnheim stop machen!
Da wird sich bestimmt was regeln lassen. Würde uns freuen!
Bis du auf der Boot in düsseldorf vertreten? Werde am 23.01.09 dort sein.

Gruß Klaus

Geändert von Twister01 (29.12.2008 um 08:16 Uhr)
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  #42  
Alt 29.12.2008, 12:37
life0815 life0815 ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
.....................Kann mir jemand etwas über die liegemöglichkeiten im Kiefweiher nähe mannheim schreiben? Bräuchte Tel. Nr. von den marina´s dort im kiefweiher. Wir brauchen im bereich mannheim einen liegeplatz für ca. 7 tage.
Kommt jemand von euch aus der region?

Gruß Klaus
Hallo Klaus,

alle Adressen, Telefonnummern und die Webseiten der Clubs im Kiefweiher findest du im Rheinbootnetz. www.rbnetz.de

Ich selbst liege im Speyerer Hafen, Schiffswerft Braun bei Rheinkilometer 400. Am Booteforum-Wimpel erkennbar. Hier kannst du auch zur Not mal ein oder zwei Nächte liegen bleiben. Solltest du in der Gegend sein, einfach melden. Ist auch über Funk möglich, falls ich am Boot bin.
Wann soll nochmal eure Tour sein?

Gruß Hartmut.
__________________
Gruß vom Rheinkilometer 400
Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
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  #43  
Alt 29.12.2008, 12:53
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Twister01 Twister01 ist offline
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Hallo Hartmut;
Anreise in der ersten Juni Woche. Speyer ist gut, Museumsbesuch wird uns gefallen. Meld mich über Funk.

Gruß Klaus

Was fährst du für ein boot?
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  #44  
Alt 29.12.2008, 15:19
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powerboat3 powerboat3 ist offline
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Zitat:
Zitat von Twister01 Beitrag anzeigen
Hallo Hartmut;
Anreise in der ersten Juni Woche. Speyer ist gut, Museumsbesuch wird uns gefallen. Meld mich über Funk.

Gruß Klaus

Was fährst du für ein boot?

eine Stingray 609 zpx

guckst du oben bei ihm in seiner Signatur
__________________
Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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  #45  
Alt 04.01.2009, 14:57
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FALKE FALKE ist offline
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Moin Klaus,

ich empfehle Dir das Buch "Führer für den Binnenfahrtensport" vom DMYV.
Da sind alle befahrbare Gewässer in Deutschland sowie Häfen etc. gelistet.
Damit ist die Törnplanung sehr gut zu gestalten.

Die Alternativroute ab Koblenz über die Mosel-Saar-Saarkanal und dann über Frankreich bis Straßburg ist bei bestehender Hochwassergefahr auf dem Rhein oder bei zu großem Streß auf dem selbigen interessant.

Zeit hast Du ja - Du glücklicher.

Gruß ALF
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  #46  
Alt 04.01.2009, 15:13
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Moni ALF;

was würde es mich an Zeit kosten, der abstecher über Frankreich?
Wie ist es mit der Sprache?
Französisch kann ich aber; aber mit der Sprache oh oh !!!!


Möcht den Neckar ein Wenig rauf schippern, kosts mich auch ein wenig Zeit.


Das Buch wede ich mir auf der Boot in Düsseldorf anschauen.

Gruß Klaus



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Wenn alles brennt, brennt Wasser auch!
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  #47  
Alt 04.01.2009, 15:34
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Hmm, für die "kleine Sauerkrauttour" mußt Du schon ca. 2 Wochen einplanen. Ist auch im Buch von Manfred Fenzl "Mosel" beschrieben.

Da hast Du auch die Saar und Saar-Kohlekanal sowie die französischen Gewässer schön beschrieben.

Gruß ALF
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  #48  
Alt 04.01.2009, 15:57
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2 Wochen ist etwas knapp. Koblenz - Strassburg in 2 1/2 Wochen ist schon besser. Den Rhein runter spült es dich dann flotter

Sprache: Wenn du über den Saar-Kohlen- Kanal fährst hast du nur ein kurzes stück, wo man deutsch weniger versteht. Ich habe die Strecke gefahren und kein französisch gebraucht.
__________________
Gruß
Ewald
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  #49  
Alt 04.01.2009, 16:00
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Stimmt

Ich hab jetzt noch mal nachgerechnet - bei 2 Wochen bist Du nur am Limit mit der erlaubten 8km/h ...
2,5 Wochen ist besser!!!



Gruß ALF
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  #50  
Alt 04.01.2009, 16:59
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Werde den Rhein nehmen, habe mit einem WSP Beamten in Duisburg telefoniert. Der hat den Mittelrhein für einige Jahre mit einem P-Boot befahren. Meint es wäre kein Problem mit 83 PS bei 9 Meter Länge.

Hat von euch jemand erfahrung mit dem "Festmachen" an einem Berufsschiff? Der Beamte sagte es wäre nicht verboten!?!

Was kostet es eine strecke von sagen wir mal 20 km mitgeschleppt zu werden?


Gruß Klaus
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