Schrott mach Flott - der Optimist :-)

[2fast4you]

Also hab grad mal flüchtig die restauration angesehen, man o man das is schon der Hammer , das Boot ist wieder richtig schick geworden und es steckt ne Menge Arbeit und Geld drin - respekt.

Ich glaube aber für das Geld was er da reingesteckt hat, hätte man sich auch ein neues modernes Boot kaufen können.

Also ich werd mein Boot auch schön machen aber so viel tam tam mach ich da nicht, es soll ein Preiswerter Bastel Spaß bleiben, schön, zuverlässig, zweckmässig, preiswert und kein Projekt das tausende von euro frisst und am ende soviel kostet wie ein neues Boot - das wär ja quatsch und blödsinn .

[Grisu1959]

Hallo Manni,
Vielen Dank für Dein Statement aber diese Restauration zieh ich bis zum bitteren Ende durch-am Ende habe ich ein komplettes Neues Schiff wo ich jedes Teil mindestenst 10 mal in der hand hatte.Technisch,Motorisierung und Elektrik jede Menge Schnick und Schnack inbegriffen - wo Du draußen richtig Eus hinlegst.Meine Arbeitskraft mal abgezogen da es für mich ein Hobby und Arbeitsausgleich ist.Wenn Alles nach meiner Planung läuft und fertig gestellt ist habe ich ein einzigartiges Wassersportfahrzeug wo ich mich wohlfühle und Wochen oder Monate verbringen kann,und weiß was ich habe und die Grundsubstanz ist und bleibt eine Coronet (Krone)
Deswegen zieh Deine Restauration vernünftig durch und Du hast Spaß dran
Viele Grüße
Wolle

[2fast4you]

Oh man das ist ja auch heftig, mit dem Boot hast du ja richtig Arbeit sowohl vor als auch hinter dir

[FPerry]

Hi 2fast4you,

schau doch mal hinten am Spiegel auf der Steuerbord Seite sollte die Kennummer des Bootes einge... laminiert sein. Sieht etwa so aus: GLAxxxxx77. Die 77 am Ende stellt das Fertigungsjahr dar. Die gab es auch nochmal unter dem Armaturenbrett aber da das ja bei dir komplett verwuselt ist.... Falls du die Lüfter suchst (Original gibt es natürlich nicht mehr) aber es gibt welche aus verchromtem Kunststoff welche den Originalen nahekommen.

Ich habe meins übrigens auch bei Ebay gekauft. Hatte aber etwas mehr Glück als du (aber auch mehr bezahlt). Die Sache is Liebhaberei und natürlich nicht mit Ratio zu erklären. Habe auch endlose Stunden damit verbracht - man muss es als Hobby sehen.

Den Boden habe ich auch erneuert. Der war eh loose. Grundsätzlich ist das Holz, das Glastron damals verwendet hat, recht robust. Sehr Harzig - aber Bananenkistenholz und fürchterlich schlampig einlaminiert. Nachschauedn würde ich auch auf jeden Fall. Schon alleine die Tatsache daß sich die Auftriebshilfen aus Hartschaum auf die Dauer Vollsaugen....

Wenn du irgendwelche Bilder brauchst...

Gruß aus Köln
Frank

[2fast4you]

Danke für den Tip. Ich hab ja schon oft hier im Forum gehört und gesehen das der Boden rausgenommen wird ...wie geht denn das der ist doch fest einlaminiert , ich muß doch dann den Boden raustrennen und anschliessend wieder einlaminieren oder wie muß ich mir das vorstellen ?

[Andywmotorrad]

Zitat von 2fast4you

Danke für den Tip. Ich hab ja schon oft hier im Forum gehört und gesehen das der Boden rausgenommen wird ...wie geht denn das der ist doch fest einlaminiert , ich muß doch dann den Boden raustrennen und anschliessend wieder einlaminieren oder wie muß ich mir das vorstellen ?

Das stellst du dir schon richtig vor .

Gfk entfernen,vermodertes Holz raus und ersetzen .

Neu laminieren

[Zanderkiller]

Hallo,
na das ist ja doch ne Megabaustelle! Habe das Boot damals auch bei ebay gesehen und wollte schon mitbieten. Hab dann aber doch die Finger von gelassen! Ich habe Euch auch gesehen als Ihr das Boot abgeholt habt! Da hattet Ihr ein zweites mit nem AB dabei. Hab Euch (Höhe Freybrücke) überholt als ich vom Angeln kam! Dachte noch...na viel Spaß!
Trotzdem wünsche ich Euch viel Ausdauer bei dem Projekt!
Gruß, Ralf

[2fast4you]

Hi, ja stimmt mit dem kleinen Boot das den AB hatte wurde das Glastron gezogen weil der Motor nicht lief, na ja manchmal frag ich mich auch hättest man noch gewartet und nicht mitgeboten bzw. das Boot nicht gekauft als er damit ankam weil es doch recht schlimm aussah, aber ich dachte mir dann - so schlimm wird es schon nich werden,dies war leider ein Irrtum.

Na ja nun ist es da mit all seinen Mängeln und ich sage mir: wenn man eine Zitrone erwischt muß man versuchen Limonade daraus zu mache .

[2fast4you]

Tj awie geht denn das mit dem Boden hoch nehmen genau, hat einer Plan bzw. gibt es hier Themen wo das beschrieben wird?

[Andywmotorrad]

Nicht su schnell mit dem Bodenhochnehmen .

Mach erst am Spiegel,und den Motorträgern ne 4 mm Bohrung .

Wenn kein Gfk-Holzstaub sonder ein Wasser Gfk Holzgemisch zum Vorschein kommt mußt du das GFK Stüch für Stück entfernen ,solage bis das Holz OK ist .Wenn das Holz nur naß und nicht schon verfault ist brauchst du es nur troknen zu lassen .Ersetzen mußt du nur das Holz wenn es weich wie Pappe ist

[OceanixTS]

Ich würde das auch ruhig angehen lassen - nicht gleich Panik machen, manch optisch schlechtes Boot ist durchaus gesund... Je nachdem wir lange der Vorbesitzer es in den Fingern hatte...

Halte uns auf dem laufenden, wie es mit dem Motor vorangeht - Auf jeden Fall

[2fast4you]

So nun gibt es mal wieder Neuigkeiten - hab heute ein paar 4mm Bohrungen gemacht und zum Vorschein kamen Holzspäne die nicht trocken waren.
Die Späne waren leicht Feucht und etwas ölig , ich nehme an von einem Wasser/Öl Gemisch das irgendwie in den Rumpf gelangt ist .

Tja kann man das so lassen, trocknet das wieder von allein, muß ich tatsächlich den Boden rausnehmen? , ist nur das Holz etwas feucht oder auch vermodert, steht der Rumpf unten etwa voll mit Wasser? - ich hab kein Plan, was nun ???????

[Andywmotorrad]

Schwer hier etwas zu empfehlen

Wenn das Holz naß oder nur feucht ist zersetzt sich das Holz unter dem GFK zu Torf .

Nur wie trocknen wenn GFK drüber ist

Eine Möglichkeit währe das GFK nur Stellenweise zu entfernen ,damit das Holz abtrocknen kann

[ralfschmidt]

Hallo 2fast4you,
siehe es mal so, dein Boot verrottet früher oder später von Innen auf jeden Fall,
wann du da bei gehst mußt du selbst entscheiden,
wenn du mit dem Rest der Technik Chancen hast nächstes Jahr aufs Wasser zu kommen, könnte man den Boden noch aufschieben,
wenn du deinen Motor und Antrieb eh nicht fertig bekommst würde ich den Boden auch machen

[2fast4you]

Ja nur wie geht das mit dem Boden rausnehmen , wie werden die Hölzer gewechselt und wie bekomme ich den Boden wieder rein?

[Bootsfahrer82]

am besten schaust dir mal rtl seinen beitrag an. da steht alles ganz genau drinn. er kann dir bestimmt auch sagen welche mengen und kosten auf dich zukommen. wenn ihm ne pn schickst beantwortet er bestimmt deine fragen.

meine meinung ist ich würde den boden rausnehmen. dann bist du auf der sicheren seite und hast nachher nicht nen aüßerlich gutes boot, doch im inneren ist es fast vergammelt.



http://www.boote-forum.de/showthread...einell&page=18

[Carlson]

Zitat von 2fast4you

Ja nur wie geht das mit dem Boden rausnehmen , wie werden die Hölzer gewechselt und wie bekomme ich den Boden wieder rein?

Boden rausflexen, Stringer wenn nötig austauschen neue Bodenplatte kaufen (Wasserfestes Pressholz oder ähnliches) und dann mit Polyestermatten wieder schließen...

[2fast4you]

Moin, so ich werde den Boden raustrennen und ca. 10cm Rand stehen lassen.

Werde dann das Holz was nass ist austauschend und wenn nötig neue Auftriebskörper einsetzen aus Styropor.

Dann werde ich den stehen gelassenen Rand von unten mit Feuchtraum unterkonstrukton verstärken und dann entweder den alten Boden wieder einsetzten, verschrauben und Laminieren oder ich mach nen neuen aus solch Platten wie sie auf LKW Ladeflächen und Anhängern verwendet werden.

Ist das soweit ok oder habt ihr andere vorschläge?

[Andywmotorrad]

Zitat von 2fast4you

Moin, so ich werde den Boden raustrennen und ca. 10cm Rand stehen lassen.

Werde dann das Holz was nass ist austauschend und wenn nötig neue Auftriebskörper einsetzen aus Styropor.

Dann werde ich den stehen gelassenen Rand von unten mit Feuchtraum unterkonstrukton verstärken und dann entweder den alten Boden wieder einsetzten, verschrauben und Laminieren oder ich mach nen neuen aus solch Platten wie sie auf LKW Ladeflächen und Anhängern verwendet werden.

Ist das soweit ok oder habt ihr andere vorschläge?

Alles kannst du als Auftriebskörper einbauen ,nur KEIN Styropor

[2fast4you]

Ich dachte das geht, Styropor schwimmt doch gut , was kann ich denn sonst noch alles nehmen?

[Andywmotorrad]

Zitat von 2fast4you

Ich dachte das geht, Styropor schwimmt doch gut , was kann ich denn sonst noch alles nehmen?

Nimm dir die Zeit und schau hier mal rein .

Dann weist du was und wie alles zu machen ist


http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=18294

[Helldriver]

Zitat von 2fast4you

Ich dachte das geht, Styropor schwimmt doch gut , was kann ich denn sonst noch alles nehmen?

Die Frage wurde hier sehr ausgiebig beantwortet:http://www.boote-forum.de/showthread...triebsk%F6rper

[FPerry]

Wenn du schon mal im Vorfeld sehen willst wie es unter deinem Boden aussieht...

http://www.boote-forum.de/showthread...highlight=v174

Wenn dein Boden noch nie auf war sind noch auftriebshilven drin. Kannst du auch auf den Bildern sehen. Meine waren Klatschnass und dementspreched schwer. Habe sie rausgeschmissen. Die Bayflite hat ab Werk rechts und links vom Motor Auftriebskörper und auch unter dem Vordeck. Auch das Süllbord ist von unten ausgeschäumt. Ob das aber was bringt, oder nur der Versteifung hilft weiß ich nicht. Die meisten Leute plädieren für Brunnenschaum. Der expandiert auch nicht so unkontrolliert und soll Wasserbeständig sein. Ich finde man muss das mit sich selber ausmachen. Solange du nur auf unseren Flüssen oder Binnenseen unterwegs bist, würde ich mir das überlegen. Da erreichst du ja in flotter fahrt innerhalb von Sekunden das Ufer und kannst das Boot auf den Sand setzen. Im Küstenbereich kann das schon ganz anders aussehen. Aber dafür ist dein Schiffchen ja auch nicht konzipiert.

Siehe zu daß deine Lenzpumpe gut funktioniert. Denn Wasser in der Bilge ist normal bei den Booten. Und wenn es zuviel wird, läuft es nach vorne und schon ist alles wieder nass.

Ich persöhnlich mag dieses beschichtete LKW Ladeflächen Zeug nicht. Nimmm lieber ein wasserfest verleimtes Sperrholz. Ich habe Birke verwendet. Kosted etwa das gleiche. Wenn du das sauber einlaminierst dürfte da nichts passieren.

Fang einfach mal an. Es ist eigentlich nicht so wild. Nur das mit dem Polyester macht nicht wirklich Spass. Aber das haben schon viele hinter sich. Den alten Boden würde ich kaum wieder einsetzen. Wenn du ihn herausgeschnitten hast weißt du warum. Ist aber die Frage ob das bei dir überhaupt noch original ist.

Wenn du Fragen hast....

Frank

[2fast4you]

So Leute nach kleiner Pause geht es nun weiter.

Ich wollte ja den OMC Motor und Antrieb drin lassen, aber mir
ist das Restaurieren der Technik einfach zu aufwendig und zu teuer.

Sicher ist die Technik nicht schlecht aber diverse Kleinteile,Dichtungen,
fehlende Motorteile und usw.läppern sich und kosten doch ne Menge Geld und davon abgesehen dauert es auch ne Weile bis alles gemacht ist und ewig kann ich in der Halle ja auch nicht bleiben.

Hab deshalb den Rat von Leuten aus dem Forum und aus dem Freundeskreis angenommen das Boot auf Aussenborder umzubauen,
das geht einfacher, ist die Preislich bessere variante und ich hab Zeit gewonnen die ich dem Rumpf widmen kann.

Mein Heck ist übrigens durch den geraden Spiegel sehr gut für ein Aussenborder geeignet.

[2fast4you]

So nun ein paar Bilder vom Motor und Antrieb ausbau...