#26
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Hallo,
das Gewicht weiß ich leider nicht. Nie gewogen. Hatte nur nen kurzen Weg vom Hafen bis zum Winterliegeplatz. Da hat der Trailer mit ner gelben Nummer gereicht. Vor 2 Jahren habe ich am Motor den Gleichrichter sowie das Powerpack gewechselt. Siehe meine Themen, da hatte ich damals nen Problem. Im Frühjahr 2008 habe ich den Impeller, die Flatterventile, das Thermostat und einige Dichtungen neu gemacht. Seit dem rund 30 Stunden gelaufen. Der Impeller sollte so min. noch 1-2 Saison Wasser fördern. Dieses Jahr kamen die Vergaser in ein Ultraschallbad und neue Zündkerzen in den Motor. Wollte eigentlich nen besseren Motorlauf unter 1800 U/min hinbekommen. Hat aber nichts geändert. Ich habe den Motor auf "selbstmischen" umgestellt da es mir einfach sicherer ist. Der Öltank ist aber noch vorhanden und staubt im Keller ein. Der Motor läuft sonst sehr zuverlässig, springt immer an egal ob warm oder kalt. Längere vorschriftsmäßige Kanalfahrten sind ihm auch egal sowie längeres Gleiten. Verbrauch liegt bei 7-8 l/h auf den Touren die ich gemacht habe. Davon sind ca 10% Gleitfahrt... halt Berliner und Brandenburger Gewässer. Der Motor hat nen Hydrofoil verpasst bekommen was die Fahreigenschaften positiv geändert hat. Das Boot läuft rund 50 km/h mit dem Erwin-rudert. Schöne Sonntagsgrüße von Arbeit. |
#27
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Hallo,
bin frisch ausm Florida-Urlaub und bereit für neue Interessenten. Bin wirklich geschockt wie die Amis mit den Booten drüben umgehen. Was dort als gepflegt gilt. Und schon bin ich wieder für 2 Stunden auf Seite 1! |
#28
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Wenn ich meins verkaufen würde, dann hätte ich mich auch schon mal angemeldet..
Echt klasse Boot.... |
#29
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Shetland
Moin, moin,
ich meine, es ist ein Superpreis für die Shetland, wenn ich bedenke, was ich für meine Scheltie ohne Motor bezahlt habe. Man muß als Anfänger ja wohl immer einmal auf die Schnauze fallen und Lehrgeld bezahlen. Leider habe ich das BF erst nach dem Kauf des Bootes kennengelernt.
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Gruß Werner Der halbe Däne. Ärgerlich, im Ruhestand bekommt man keinen Urlaub. Geändert von babsi (24.09.2009 um 02:42 Uhr) Grund: Sch..... Bucht
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#30
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Das Boot liegt immer noch im feuchten Nass und kann Probe genossen werden.
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#31
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Aufgrund des bevorstehenden Winters mach ich aus dem "FP" ein "VB".
Das heißt, 5500€ VB mit allem drum und dran. |
#32
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Zitat:
Pack sie doch mal in die E-Bucht |
#33
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Hi,
schönes Boot - hab auch ne Black Hawk und bin beim Umbau... Für welchen Preis haste denn das Ding verkauft bekommen? Herzliche Grüße vom PLänterwald - lonicmedia |
#34
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Noch da=?=?
Hallo... ist die Shetland 570 noch da.=?=?
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#35
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Schau mal auf das Datum. Das Boot hat seit dem schon 3! Besitzer gehabt. War aber tolles Boot.
Grüße Michael |
#36
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Hallo
sehr schönes Boot !!! Gruß Rainer
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Schönheit ,ist eine Frage der Beleuchtung |
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