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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
07.09.2009, 22:26
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Zitat:
Spaß beiseite. Ich tendiere tatsächlich mehr zu einem 100 Ps 4-Takter. Wenn das Boot leicht genug gebaut ist, ist es auch mit 100 Ps zügig unterwegs. Ich denke an die Spritkosten, die auf Dauer sicherlich nicht mehr günstiger werden. Für einen Geschwindigkeitsfreak, der sich keine Gedanken um den Spritverbrauch macht, wäre aber mein neuer 225 Ps mit nur 209 Kg der Oberhammer. Der hat 2,7 L Hubraum als 2-Takter. Der 2-Takter zündet bei jeder Umdrehung, der 4-Takter bei jeder 2. Umdrehung. Man kann den von der Leistungsentfaltung her mit einem 5,4 L 4-Takter vergleichen und das bei nur 209 Kg. Das ist schon was. Aber für mein Alter vielleicht schon etwas zu schnell bzw. in meinem Alter hat man auch noch mit einer geringeren Geschwindigkeit Spaß am Bootfahren. Gruß Walter 
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#27
07.09.2009, 22:37
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Zitat:
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#28
07.09.2009, 22:44
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Zitat:
Gruß Walter
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#29
07.09.2009, 22:50
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also ich mit meiner sea ray muss sagen es macht schon spaß mal den hebel auf den tisch zu packen! nur wenn man denn zugucken kann wie die tanknadel anfängt große schritte zu machen ist selbst der MPI kein parwunder! und ich fahr wenn nur selten schnell! meistens liege ich bei 3300-3500u/min dann ist er super sparsam!
nur muss man sich immer vor augen halten das es eben noch ein hobby ist und bleibt. genau auf den liter zu schauen denke ich ist nicht angebracht auf dem wasser nur sollte man schon überschlagsrechnungen aufstellen,denn die masse macht es ja nachher das zum (ich nenn es mal) sparen verhilft .also das boot wiegt iwas mit 700 KG glaub ich! da sind 150ps schon so der anfang des maximums! es soll ja noch beherschbar bleiben. Walter ich geb dir recht man kann auch mit geringer geschwindigkeit spaß haben aber ab und zu mal n kleines rennen mitm jetski oder so ist doch schon witzig^^ MFG casi
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#30
07.09.2009, 22:56
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Zitat:
Zitat:
Ein 5,4 Liter 4 Takter AB sollte jeden 2,7L 2Takter im Drehmoment mehr als überlegen sein, was verstehst Du unter Leistungsentfaltung? (Drehwillig sind 2 Takter natürlich)
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#31
07.09.2009, 23:04
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Zitat:
Wenn ich beim Starten angetrimmt habe und den Hebel auf den Tisch lege und während der Beschleunigungsphase "abtrimme", kommt mir das vor wie ein "Katapultstart". Dieses Gefühl kenne ich vom Innenborder nicht.  Ich habe noch keinen 5,7 L Innenborder erlebt, der mit meinem Boot in der Leistungsentfaltung (Geschwindigkeitszunahme bei der Beschleunigung) mithalten könnte. Ich bin schon weg, bevor der überhaupt in Gleitphase kommt. Gruß Walter Geändert von Water (07.09.2009 um 23:09 Uhr)
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#33
07.09.2009, 23:13
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Zitat:
sag mal Walter, was fährst du denn fürn boot?  MFG casi[/quote] Hallo Casi! Ein selbstgebautes H22, wie Du es auch in meinem Bootsbautrööt sehen kannst. Das fertige Boot wiegt ohne Sprit im Tank, aber fahrfertig, nur 702 Kg. Gruß Walter
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#35
08.09.2009, 10:47
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Zitat:
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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#37
08.09.2009, 16:38
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es bietet doch jemand nen 2007er yammi für 7.500,- an schon gesehen ?
ich hab auch einen bin damit sehr zufrieden.....
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf 
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#38
08.09.2009, 16:56
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Zitat:
nein hab ich nicht gesehen! hast du n link? mfg casi
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#39
08.09.2009, 17:05
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hallo möchte auch mal was dazu beitragen
bis anfang diesen jahres hatt ich schlauchboot Capelli tempest 600 mit 150 ps HPDI von Yamaha 2 takt... mein freund hat 6 m Vailant schlauchboot... mit mercury 200 PS 4 takt kompressor im Start hat er keine chance gegen mich gehabt bestimmt 15m unterschied... erst in der endgeschwindigkeit ein müh schneller kann aber auch der propeller sein.. meins ist knapp 90 kmh gps gelaufen. Verbrauch ... gleich: ich hatte mit dem motor ca 11L die stunde... im durchschnitt ich würde immer wieder so einen motor nehmen... der geht untenrum sehr viel besser... mfg also Verbrauch
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#41
08.09.2009, 17:29
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Optimax
Moin, moin,
nu auch mal meine Senf dazu, meine beiden zarten Optimaxe schieben die 3 to Angelböötchen ansatzlos und dermaßen aus dem Wasser, zudem mit einem heiser röchelnd giftigem Sound,  daß mir andere Motörchen garnicht mehr ans Boot kommen... Gruß Mäx 
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#42
08.09.2009, 19:27
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ich bin ja auch für mercury!
sowas hat gesicht! ich denke das ich n 150 opti nehme. der ist gut fürs boot wie ich denke! war heute nochmal draußen mitm boot! war super geiles wetter!!! spiegelglatt! hat man ja auch nicht soo oft bei uns das man das maritim aufm wasser sehen kann^^ mfg casi
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#43
08.09.2009, 20:57
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von den Mercs würde ich auch zwei montieren...
BON
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#45
08.09.2009, 21:28
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einer wird bestimmt immer laufen....
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