Boot verlängern ... neue Anekdoten ab Seite 10 !!

[Akki]

Dann wurde es super geschliffen und ordentlich lackiert...

[Akki]

Dann wurde der Rumpf fünf mal gewachst und die eigentliche Form mit
schwarzem Gelcoat auflaminiert...

Anschließend abgenommen und im letzten Drittel durchgesägt. Im letzten
Drittel deshalb, weil dort die Linien einigermaßen parallel verlaufen und
sich dort am besten dazwischen bauen läßt !!

[Akki]

Nun werden die vorderen zwei Drittel der Form ca 10cm über den Bug nach vorn gezogen und hinten der erste 20cm breite Streifen anlaminiert.

[Akki]

Es folgen drei weitere Streifen nach gleichem Prinzip...

[Akki]

an den letzten Streifen wird das abgesägte Heck mit drangesetzt !

[ralfschmidt]

Hallo Axel,
ist ja richtig gut dein Kumpel, mit dem länger machen, da hätte ich keine Bedenken, aber breiter machen ist schon schwieriger, wird das Boot in der Mitte breiter gemacht, muß die ganze Aufkimmung geändert werden, wird das Boot an den beiden Außenkanten wo es bei dir so schön flach ist breiter gemacht ist das zwar einfacher, aber das Boot wird auch erheblich rauher laufen.

[Akki]

@ralf

Das ist richtig, so ist es.
Es wird an den Kanten verbreitert, wobei eine schöne glatte Fläche auf die Wellen klatscht.

Das wird aber in Kauf genommen, da er sich ausrechnet, daß er dadurch auch
schneller ins Gleiten kommt und nicht die Motorleistung erhöhen muß.

Axel

Ich hab meine VirginWood auch mal verlängert...LÄNGE LÄUFT HALT

[Cooky-Crew]

Kann nicht sein,
du hast nur 4 Fender
Gruß
UWE

[Seestern]

Zitat von payed

Erst einmal stand es an, mein Boot als "Original" herzurichten und zu drehen.
[...]

Lass' mich raten - am längsten hat es gedauert, es leerzuräumen .

[Akki]

@ kleiner Spaßvogel Andreas:

"leerräumen" auf Oli-Art heiß ja auch Motor ab, Tank und Batterie raus...

Die Sitze waren sowieso schon abgeschimmelt und die drei Tampen waren
dann auch kein Problem mehr.

Axel

[ralfschmidt]

Zitat von payed

@ralf

Das ist richtig, so ist es.
Es wird an den Kanten verbreitert, wobei eine schöne glatte Fläche auf die Wellen klatscht.

Das wird aber in Kauf genommen, da er sich ausrechnet, daß er dadurch auch
schneller ins Gleiten kommt und nicht die Motorleistung erhöhen muß.

Axel

Hallo Axel,
das ist auch ok soweit, wenn ich so könnte und wollte würde ich mir da so schöne Hohlkehlen einbauen wie z.B. bei Rio Booten, ist aber sicher lausig viel Arbeit

[apiroma]

Welche Flugmotoren sind es, die da rumliegen??
Typ?
Leistung??

[Akki]

Zitat von ralfschmidt

... ist aber sicher lausig viel Arbeit

Ja Ralf,

für mich wäre das auch sehr viel Arbeit, aber wenn ich sehe wie unser
Kumpel Oli damit umgeht, muß ich sagen, alles ist machbar.
Wenn er was nicht weiß, schaut er ins Internet oder kauft sich ein Buch
und fängt einfach an.

Zack zack zack Gelcoat drauf, Mattendrauf, mit Harz einpinseln...
es scheint wirklich nichts einfacheres zu geben !!


Axel

[Muckymu]

Will Bilder sehen!

BitteBitteBitte

[Akki]

Zitat von Muckymu

Will Bilder sehen!

geh mal eine Seite zurück

Axel

[Muckymu]

Oh

wer alles liest, blamiert sich weniger

[DennisK]

Die Arbeitsfolge bei unserem Dreikieler, wenn ichs noch zusammenkriege, war ungefähr so:
Auf einem ebenen Garagenboden wurde Zeitung ausgelegt.
Darüber wurde 10cm hoch schwebend das Boot (richtig herum) platziert.
In dem Bereich der geplanten Verlängerung wurde in dessen Länge der verbleibende Raum zwischen Boot und Garagenboden mit Gips aufgefüllt.
Dann Rumpf quer durchgesägt und in der Gipsform auseinandergezogen und die nun instabilen Hälften zueinander ausgerichtet und versteift.
Das fehlende Teil zwischen den Hälften, auf der zur Form vollendeten Gipsmatrize, wurde "in einem Guß" laminiert. Fertig.
Dann kam der Gips in den Bauschutt.
Dann wurde in ähnlichem Verfahren in einer neuen Gipsunterlage auch noch verbreitert. Das war komplizierter und ich habs damals nicht genau mitbekommen. Jedenfalls war der Kielbereich nachher original, dann kam zu beiden Seiten Neulaminat und dann wieder die Originalboardwände. Das V bekam in diesem Zuge eine Abrißkante (oder wie die parallel zum Kiel laufenden Gleitstufen heißen) mehr. Dies entstand irgendwie aus dem Auseinanderziehen um das Maß einer Abrißkante pro Seite. Das Bootsteil wurde also nach dem Zersägen in die nächstfolgende Abrißkante der Gipsform neu fixiert und die nun als Gipsabdruck freiliegende wurde beim Laminieren die neue, zusätzliche Abrißkante.
Dabei gabs natürlich keine neue Laminierform, da die Gipsform entsorgt wurde, sondern nur ein einzelnes vergrößertes Boot.
Kann so gemacht werden - muß aber nicht!
Grüße!

[DennisK]

Zitat von apiroma

Welche Flugmotoren sind es, die da rumliegen??
Typ?
Leistung??

Hi!
Das Typenschild ist nicht einsehbar! Was ich weiß, ist:
Diese Motoren stecken in kleinen Flugzeugen, die zu landwirtschaftlichen Zwecken eingetzt wurden("Sprühflugzeuge").
6-Zylinder Boxermotor in Magnesiumlegierung. Ca. so groß wie 2 Waschmaschinen.
Komplett wälzgelagert mit Trockensumpfschmierung.
Nockenwelle mit Königswellenantrieb.
Polierte Pleule in sehr dünner Ausführung mit 90 Grad verdreht angeordnetem H-Profil.
Kolben mit kurzem Hemd mit "Kastenschaft"
Ein kolben ist so ca. 15 cm im Durchmesser ...Hubraum?Leistung?
Zylinderköpfe in Querstromausführung und 2 Hebel an einem Nocken. 2 Kerzen pro Zylinder.

MFG!

[apiroma]

Schade,
Welcher Flugzeugtyp wurde da benützt?
Eine An-2?
Schmeißt die Motoren auf keinen Fall weg, sondern mottet Sie gut ein.
Möglicherweise kann man damit noch mal eine Maschine (u.U. auch Oldtimer) ausrüsten. Deswegen auch nicht bei Ebay verticken.
Notfalls inseriere dann in Fachzeitschriften.

[Akki]

Hallo Leute,
ich wollte in diesem threat eigentlich etwas über das Verbreitern von Booten
und Arbeiten mit GFK erzählen.

Für Flugzeugmotoren interessieren doch sicherlich noch mehr in diesem Forum,
deshalb wäre doch ein eigener threat mal nur für diese Motorenart angesagt, oder ?


Axel

[La Paloma]

Habe auch einen Umbau hinter mir. Anbei einige Bilder vom Ursprung und dem Resultat.

handbreit

Ferdinand

[La Paloma]

das Endresultat. Bin rundum zufrieden.

La paloma

[Miky]

Kannste auch sein. Hast Du schön hinbekommen.

Miky

[Akki]

Also es sieht so aus, als könntest du super mit Holz umgehen !!
Wie hast du denn den Übergang von GFK zu Holz dicht bekommen,
oder ist der Rest auch aus Holz ???

Auf jedenfall hast du schon mal mächtig viel Platz bekommen, wahrscheinlich
auch durch den Wechsel von IB nach AB

Axel