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#26
01.11.2009, 17:56
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Hallo Hans,
unser Angebot ist richtig formuliert und enthält wirklich 2 KG reines Kupferpulver !! Aber vielleicht ist KUPFERPULFER ja teurer 
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#29
07.11.2009, 18:27
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Zitat:
meine ist auch oft nicht besser bin noch am überlegen was ich unten draufspritz, werde mich bei Bedarf im Frühjahr 2010 bei euch melden. ( Aber Garantie für Kupferpulver muss sein ) 
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LG. Hans
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#30
09.11.2009, 10:14
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Hallo Hans,
einfach nochmal in Ruhe drüber nachdenken und rechnen. Wir sind im Januar in Düsseldorf auf der Boot, wenn Du nähere Infos brauchst und zufällig in der Nähe bist, einfach vorbeischauen. Viele Grüße Michael
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#31
09.11.2009, 12:14
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Könnt Ihr zu dem Produkt eine Bescheinigung (Zertifikat o.ä.) liefern,welches die Zulassung in Deutschland nachweist?
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gruß Micha aus dem schönen Vogtland
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#33
09.11.2009, 22:29
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...na, wo isser denn, der themenstarter???
 erkläre mir bitte mal einer, was das kupfer in diesem af mit meinen aluteilen (z-antrieb, aussenborder, jet etc.) unterwasser macht?  soweit mir das bekannt ist frisst es die ratzeputz auf.  oder etwa nicht???????? vg, frank
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern Geändert von FrankSTD (10.11.2009 um 12:25 Uhr)
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#34
10.11.2009, 12:23
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Dann wären ja schon über 20000 Boote, Megayachten usw. antriebslos
 .PS Fast alle Antifoulings sind mittlerweile auf Kupferbasis !!!!!!
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#36
10.11.2009, 12:28
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An Woody
Klar geht das auch auf Holz, allerdings muß der Untergrund vor dem Coppercoat mit einem 2 Komponentigen Primer bearbeitet werden und muß natürlich richtig glatt sein. Denn jede Farbe hält nur so gut wie der Untergrund ist. Bilder von Holzyachten unter www.coppercoat.de und dann mal Referenzen-Forum anklicken
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#37
10.11.2009, 12:32
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@ Frank Aber gerne doch, das Fakt ist, daß wir weltweit Coppercoat schon seit 1983 auf zigtausend Booten haben.
Und es kein einziger Fall von dadurch ausgelöster Elektrolyse bekannt. Oder hängst Du Deinen Antrieb ohne Schutzanstrich ins Wasser ???
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#38
11.11.2009, 20:17
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Michael,
ist schon sehr verwegen Eure PR, zigtausend Boote, wenn ich Eure Referenzen lese, finde ich keine wirklichen Yachten die Euren Anstrich benutzen. Außerdem ist die Geschichte der Elektolyse nicht ohne und dies einfach so abzutun, das es keine Probleme damit gibt ist schlichtweg falsch. VC 17 M hatten wir auch schon, verschwand fast vom Markt, warum wohl? Zehn Jahre Haltbarkeit ist auch nicht belegbar, denn die dünne Kupferschicht baut sich ab, bzw. oxidiert und hat dann auch keine Wirkung mehr, also jeder kann selbst darüber urteilen. Wir haben eine zeitlang in den 80er Jahren mal mit Kupfer AF gearbeitet, der Erfolg war sehr bescheiden. Ahoi Dietrich 
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#39
12.11.2009, 10:23
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Hi Dietrich,
immer wieder bemerkenswert, wie viele Leute im Forum immer alles besser wissen. Die zigtausend Boote und selbst Tidenkraftwerke sind wirklich mit Coppercoat unterwegs. Und da sind Yachten dabei, bei denen eine Tankfüllung mehr wert ist, als das Boot eines manchen Forumsmitglieds. Coppercoat stellt auf allen großen Messen aus, auch in den USA . Unter Referenzen Europa habe ich die ersten Benutzer, die Du auch selber fragen kannst. Das von Dir genannte Antifouling hat einen geringen Kupferanteil und ist nicht auf Epoxybasis, deswegen streichst Du es auch jedes Jahr. Abgesehen davon ist es nicht vom Markt verschwunden , am Bodensee benutzen es fast alle ( noch, die ersten stellen auf Coppercoat um ).  Die zehn Jahre sind mehr als belegbar, da es schon Erfahrungswerte gibt, von Booten die es seit 1993 draufhaben !!!!! Unser Coppercoat wird mit einer Schichtstärke von 250 Micron aufgetragen. Bei einer jährlichen Korrosions/ Abtragungsrate von weniger als 10 Micron kannst Du ja selber ausrechnen, wie lange es hält !!!!!!!!!!!!!! Mit Kupfer experimentiert haben schon viele , aber unser Produkt funktioniert wirklich ( oder wie sonst überlebt eine Firma, die seit über 20 Jahren nichts anderes macht ????? ) In diesem Sinne viel Spaß beim jährlichen Antifouling Streichen und viel Geld ausgeben !!!! Michael
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#40
12.11.2009, 10:53
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... auch kenne einen begeisterten Benutzer. Das Produkt ist schon seit mehr als 10 Jahren auf seienm Boot. Es handelt sich um eine Moody, die auf der nordsee unterwegs ist. Auf Moodys ist es dehalb überduchschnittlich oft aufgebracht, weil diese Boote früher durch Ed Scheffler vertreten wurden, der auch Copperboot im angebot hatte.
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Gruß Uwe
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#41
14.11.2009, 14:17
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Zitat:
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LG. Hans
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#42
15.11.2009, 02:41
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...mir ist das hier zu fad und ich deaboniere diesen fred. mal so am rande: ich will mein uw-schiff jedes jahr sehen und das büschen pönen ist auch bei 10m schnell erledigt. tschüss.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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#43
09.12.2009, 14:47
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COPPERCOAT- Das Antifouling für 10 Jahre und länger !!!!!
COPPERCOAT- Das Antifouling für 10 Jahre und länger !!!!!
-------------------------------------------------------------------------------- Jeder Bootsbesitzer träumt davon !!!! Wir haben es, waren damit in Friedrichshafen auf der Messe und werden es auch in Düsseldorf auf der Boot vorstellen. Es funktioniert wirklich und ist auch nicht viel teurer als herkömmliche Antifoulings. Coppercoat ist schon seit fast 20 Jahren am Markt und schon auf zigtausend Booten weltweit unterwegs. Ihr spart richtig Geld und vor allem Arbeit damit !!!! Wenn Ihr weiterhin jedes Jahr streichen wollt, bitte nichgt weiterlesen, ansonsten weitere Infos unter : www.coppercoat.de
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#44
09.12.2009, 14:48
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Zitat:
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Mit Wassersportlichen Grüßen Michael Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen! Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de
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#45
09.12.2009, 15:01
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Ist auch immer noch aktuell, denn es gibt ja auch Leute, die es glauben und damit viel Geld und Zeit sparen !!!!!!!!!!
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#46
09.12.2009, 20:00
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Hallo,
ich werde euch mal auf der Messe besuchen da mein Boot in Frühjahr den allerersten Anstrich bekommt. Darf man das Zeugs auch im Flugzeug transportieren? Gruß Ingo
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#47
13.12.2009, 19:58
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Hallo Ingo,
Du findest uns in Halle 11 H 03.6. Für ein unbehandeltetes Schiff ist es natürlich super, da Du Dir das Entfernen der Altlasten sparst. Du kannst das " Zeugs " sicher im Flieger mitnehmen, ist aber ziemlich schwer, da ja pro Liter Epoxy 2 Kg reines Kupfer beigemischt werden. Wenn Du also mit fast leerem Koffer fliegst, dann rein damit. Wenn Du damit allerdings Übergepäck bezahlen mußt, ist Versand billiger. Viele Grüße Michael
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#48
28.01.2010, 22:35
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Coppercoat-Das Antifouling für 10 Jahre und mehr auf der Boot
Coppercoat, das Antifouling für 10 Jahre und mehr
Ihr findet uns auf der Boot in Düsseldorf, Halle 11 H03.6 www.coppercoat.de
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#49
28.01.2010, 23:05
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Coppercoat auf der Boot !!!!
Coppercoat, das Antifouling für 10 Jahre und mehr
Ihr findet uns auf der Boot in Düsseldorf, Halle 11 H03.6 www.coppercoat.de
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