Grundgeschwindigkeit

[Libertad]

Zitat von pottkieker

Joo, aber richtig heißen muß es da wohl: Der Verbrauch eines Diesel sollte nicht höher sein als 180gr/PSh und das bei max. Drehzahl.
Sonst mach mal schon son Schreiben fertig. Ich verbrauche mit meinem 175 Ps Turbodiesel bei 10 kmh (dazu brauch ich ca.900 U/min) garade mal 3,5l/h und nicht 32l wie ich es nach Deiner Theorie müßte. Und selbst bei max. Drehzahl 2400 U/min und ca. 35 kmh verbrauche ich max 16l/h. Also ca. Die Hälfte.

Der Verbrauch eines Diesels bestimmt sich nicht aus der Nennleistung und auch nicht aus der Drehzahl. Erst die abgegebene Leistung macht den Kohl fett. Nimm mal eine Leistungskurve (Yanmar hat da schöne Beispiele), und dann geh mal auf die Propellerleistungskurve - die sagt dir, was dein Motor verbraucht ( Leistungsafnahme des Propellers bei gegebener Drehzahl, den spezif. Verbrauch dazu, und schon hast du den aktuellen Verbrauch - dabei bitte nicht das spezif. Gewicht des Kraftstoffes vergessen). Denn im mittleren Drehzahlbereich nimmt der Propeller weniger Leistung auf als der Motor erzeugen kann. Und dann passt es - voausgesetzt, der Propeller ist richtig abgestimmt. Und wer den spezifischen Verbrauch eines Diesels wesentlich unter den o.g. Wert von 180g/PSh bringt, wird ein reicher Mann werden.
Die Naturgesetze lassen sich halt nicht so leicht umschreiben.

[hheck]

Zitat von pottkieker

Joo, aber richtig heißen muß es da wohl: Der Verbrauch eines Diesel sollte nicht höher sein als 180gr/PSh und das bei max. Drehzahl...

Nein Hans, gurgel mal nach "Verbrauchskennfeld".
Die 170 bis 180 g/PSh sind tatsächlich Bestwerte. Aber es kommt noch schlimmer:
Wenn du in so ein Verbrauchs-Diagramm mal die Propellerlastkurve einzeichnest, wirst du sehen, daß im Boot die Motoren elegant den Bereich des geringsten Verbrauchs weitläufig umschiffen. Im Boot erreicht man diese Werte garnicht. Die tatsächlichen Werte liegen weit schlechter (bis über 400 gr/PSh, gerade bei langsamer Fahrt und niederen Leistungen/Drehzahlen).

Zitat von pottkieker

... Ich verbrauche mit meinem 175 Ps Turbodiesel bei 10 kmh (dazu brauch ich ca.900 U/min) garade mal 3,5l/h und nicht 32l wie ich es nach Deiner Theorie müßte....

Wie du darauf kommst, versteh ich nicht, oder brauchst du für 10km/h 175 PS?
Außerdem ist das keineswegs meine Theorie...

Zitat von pottkieker

...Und selbst bei max. Drehzahl 2400 U/min und ca. 35 kmh verbrauche ich max 16l/h. Also ca. Die Hälfte.

Dann hast du da auch keine 175 PS. Oder du hast die Hafenfahrzeiten mit zugerechnet.
Sonst wäre das ein Wirkungsgrad von etwa 70%.
Selbst die besten Schiffsdiesel und die modernsten Kraftwerksmotoren schaffen nur 40%.

Aus 16l Diesel pro Stunde kriegst du im Boot bei konstanter Last bestenfalls 60-70PS.
Vergleiche mal die Verbrauchswerte von Dieselgeneratoren:
Je 4PS (3KW) verbrauchen die etwa 1l/h

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

Ups, da hab ich wieder zu lange am Text gebastelt.

[pottkieker]

Zitat von hheck

Wie du darauf kommst, versteh ich nicht, oder brauchst du für 10km/h 175 PS?

Nö, dazu brauch der Motor von der angegebenen Maximalleistung von 175 Ps (Turbo-Direkteinspritzer) nur max. 17 Ps und das kommt mit der Berechnungstabelle ja bestens hin.

Und darum verbraucht der 20 PS Diesel im 7m Boot ja auch nicht 3,6 L/h
sondern eben nur ca 1,5L /h , weil dem Motor von seinen 20 Ps dafür eben nur 10 Ps abgefordert werden. Sicher meinen wir im Grund wohl das Gleiche.

[ChristofL]

Zitat von monk

Ich verstehe nicht was du mit dieser Aussage meinst. Was verändert mehr Motorleistung am Geradeauslauf eines Verdrängers?

pottkiekerZitat:
Zitat von ChristofL

Ich habe in diesem Forum gelernt: Ein 10PS AB baut nicht genug Seitenführungskräfte auf, damit sie geradeaus fährt.


Wooo hast Du das gelernt zeig mal die Seite.

Wenn Dein Boot nicht geradeaus läuft liegt es sicher an der Rumpfform und dem Kiel.

Irgendwo da: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=85451

es muss natürlich nicht stimmen.

Ich sag ja selbst, es liegt an der Rumpfform. Wobei: der leichteste Weg auch für diesen Rumpf wäre vorwärts geradeaus. Er ist schliesslich länger als breit.
Ich glaube deshalb, die 10PS spielen auch eine Rolle. Der AB "will" vorwärts, schaffts aber nicht.

Nebenbei für alle: Für den Threaderöffner ist das alles hier komplett uninteressant. Er hat 30PS, wird damit gut klarkommen, fertig.

Gruss

CL

Änderung: Gerade stand hier noch ein Beitrag von Pottkieker, wie ich denn darauf kommen, das ein 10PS AB keine Seitenführung aufbaut. Jetzt ist der Beitrag nicht mehr da. Ich lass meine Antwort trotzdem stehen. Hat das ein Moderator gelöscht?
Ah, alles wiedergefunden. Schon zwei Seiten Thread überfordern mich.

[pottkieker]

Zitat von ChristofL

Nebenbei für alle: Für den Threaderöffner ist das alles hier komplett uninteressant. Er hat 30PS, wird damit gut klarkommen, fertig.

Wo Du Recht hast, hast Du Recht.

[wolf b.]

Zitat von ChristofL

Änderung: Gerade stand hier noch ein Beitrag von Pottkieker, wie ich denn darauf kommen, das ein 10PS AB keine Seitenführung aufbaut. Jetzt ist der Beitrag nicht mehr da. Ich lass meine Antwort trotzdem stehen. Hat das ein Moderator gelöscht?

Nö, du brauchst ne Brille.

Geh mal zu #20.

[ChristofL]

Zitat von wolf b.

Nö, du brauchst ne Brille.

Das steht auch in meinem SBF.

[pottkieker]

Zitat von ChristofL

Das steht auch in meinem SBF.

Und liegt im Schrank

[jannie]

Zitat von pottkieker

Wie kommst Du denn darauf
da steht: und nicht 32L/h wie nach Deiner Theorie.

Ich kann Dir nur die Werte mitteilen die ich persönlich mehrfach mit meinem Turbo- Direkteinspritzer ermittelt habe.
Mit der angenommenen Leistung von 17 Ps zum erreichen von 10 kmh kommt es ja bei einem 8m Boot ganz gut hin.
Und wenn dem so ist werd ich zum erreichen der Maximalgeschwindigkeit von 35 kmh, dem Motor nicht die 175 Ps abfordern sondern eben nur 100 Ps.

Moin,
ich bin ganz sicher, das Du genau weisst, was ich gemeint habe. Nur anscheinend ist es ziemlich schwer, einfach mal zu sagen: da habe ich mich wohl geirrt. Und anscheinend stehe ich nicht so ganz alleine mit der Meinung. Nix für ungut.
gruesse
Hanse

[manne160151]

Hallo Zusammen.

Danke für diese Beiträge.War für mich hochinressant.Werde dann mit meinen 30 Ps sicher klarkommen.Hoffe nur das der Motor kein schluckspecht ist.

LG an euch alle

Manni

[pottkieker]

Zitat von jannie

Moin,
ich bin ganz sicher, das Du genau weisst, was ich gemeint habe.

Joo, das wir im Grunde das Gleiche meinen habe ich bereits im #28 geschrieben. Und habe damit eigendlich eingeräumt das dann den wohl mein Propeller nicht die Leistung ins Wasser bringt. Gerne überprüfe ich auch noch mal den Verbrauch des Motors. Wenn es für Dich hier so rüber gekommen ist das ich unbedingt Recht haben muß, tut es mir Leid. Muß mir dann wohl einen anderen Schreibstil angewöhnen.