Skipper-Info

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andra, wenn ich Dich nicht erreicht haben sollte: info@skipper-info.com. Ich versuche mich auf dem forum zu aktualisieren, René

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Wir wussten nicht, das boote-forum Umlaute und Sonderzeichen wie Euro etc. nicht übersetzt. So kann manche Nachricht sehr verstümmlt erscheinen. Wir werden also unsere Nachricht für das HMTL Format übersetzen und dann neu senden, allerdings in der Hoffnung, dass das niemand als spamming ansieht.

Renee,

danke im voraus !!


gruss
andra

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Da fährt man durch diverse kritische Riffe bei hoher Sonne und hat dann Probleme mit der Artikulation von z.B. „platt“ für "platt".

Peinlich, aber wahr. Wie geht's?

Spamming oder so fällt jetzt weg. Kann das jemand übersetzen und einbringen, danke?

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Wir haben die Antworten auf unsere Berichte analysiert. Jetzt ist uns klar, warum in Europa keine negativen Berichte über Volvo-Penta aufkommen können:

"Mein VP 2020 im letzten Schiff hatte sieben Jahre und rund 220 Stunden auf der Uhr". Das sind 2,62 Stunden pro Monat, 0.09 Stunden pro Tag.

In der Karibik laufen die Motoren im Schnitt mindestens 2 Stunden am Tag, also das 22-fache. Sieben Jahre Europa = 220 Stunden oder ähnlich sind für uns 110 Tage = 4 Monate.

Unser Demo Katamaran hat rund 10 Jahre und rund 2.500 Stunden auf den Uhren. Das ist in der Karibik wenig, da geringe Nutzung (5 Monate pro Jahr) und kein Charter-Einsatz.

Andere Schiffe haben im Schnitt 1000 Stunden pro Jahr, mal mehr, mal weniger.

Jetzt ist, von uns aus, alles geklärt: Wer in Europa Volvo Penta lobt, ist nach unseren Maßstäben nicht einmal aus der Einfahr-Phase raus.

Da können wir nur viel Glück für die Motoren derjenigen wünschen, die ihre Schiffe weiterfahren oder diejenigen. die Schiffe erwerben.

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Zitat von Dirk

Jedenfalls keine serioese Seite, irgendein Spinner oder Möchtegern. Schon beim Betrachten des Seitenaufbaus bemerkt man das laienhafte und nur vorgegaukelte Fachwissen. Ich denke, die Seite gibt es bald nicht mehr.

Dirk (2002): „Ich denke, die Seite gibt es bald nicht mehr.“

Wie man sich irren kann:

Im Gegenteil, die Seite gibt es weiterhin sehr lebendig.

Allerdings nicht mehr selbständig, sondern unter www.info-center-online.com. Angegliedert sind

Infos zu Haftpflicht- Schadenersatzansprüchen nach einem unverschuldeten Autounfall, deutsch
Infos für Skipper zu Produkten, 3 Sprachen
Infos zur Karibik, 3 Sprachen

www.info-center-online.com/autounfall/
www.info-center-online.com/bateau/
www.info-center-online.com/boat/
www.info-center-online.com/boot/
www.info-center-online.com/caraibe/
www.info-center-online.com/caribbean/
www.info-center-online.com/karibik/

Die Seite unterliegt US Recht, ist also für deutsche Abmahn-Zocker nicht zu erreichen. Sie würden sich in den USA ihre Grabsche- Finger verbrennen und haben das auch noch nie versucht.

Wer nachlesen will, warum ein Impressum angesichts der verbraucherfeindlichen deutschen Abmahn-Zocker keineswegs unseriös sein muß:

Trans Ocean Forum:
http://www.razyboard.com/system/more...2981510-0.html