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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 29.01.2010, 09:42
Benutzerbild von havelmike
havelmike havelmike ist offline
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Hallo,
macht doch bitte kein Problem daraus. Ins Auto und Ruhe! Habe letztes Jahr 60 l Zweitaktgemisch (1:40) meinem Subaru in zwei Etappen beigemischt. Hat er ohne Probleme verdaut. Der Kat? 4 Monate danach ASU - alles i.O.
__________________
Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #27  
Alt 29.01.2010, 09:45
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Nichtschwimmer78 Nichtschwimmer78 ist offline
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Boot: Kleines GFK Typ???
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Und warum soll er es im Auto 4takter verfahren und nicht im BootsAB 4 takter?
Beim Boot hängt gar gar nix im Abgasstrang was Schaden nehmen könnte durch etwas Restöl beim Auto defenitiv schon (Warum steht sonst Bei Ölüberfüllung Gefahr von Katalysatorschäden im Mototraum mancher Autos?
Also manchmal erschließt sich mir die Logik nicht..
__________________
---Da werden sie geholfen
Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan
Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus.
Bald bin ich hier raus.
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  #28  
Alt 29.01.2010, 09:56
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
Also manchmal erschließt sich mir die Logik nicht..
Stefan ich bin glaube ich zum ersten mal deiner Meinung

Die Leute kippen über Jahre Kraftstoffe von der Kaufland Tanke ins Boot oder Auto, fahren ihre AB´s mit Moppedöl und was weiß ich nicht alles und nun wird um einen halben Liter rückstandsfrei verbrennendes 2Taktöl ein Gewäse gemacht
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  #29  
Alt 29.01.2010, 10:07
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Nichtschwimmer78 Nichtschwimmer78 ist offline
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Boot: Kleines GFK Typ???
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Ich bin aber nicht der Typ für Massenmeinungen, also muss ich mir jetzt eine Andere ausdenken




(Kleiner Scherz am Rande)
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Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan
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Bald bin ich hier raus.
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  #30  
Alt 29.01.2010, 10:50
elbeschlauchbootfahrer elbeschlauchbootfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen


Ich bin aber nicht der Typ für Massenmeinungen, also muss ich mir jetzt eine Andere ausdenken




(Kleiner Scherz am Rande)
Dann hast du aber den falschen Link in deiner Signatur

http://www.youtube.com/watch?v=Z-6WGUtPMn0

(Kleiner Scherz am Rande)
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  #31  
Alt 29.01.2010, 11:00
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Wau, 30 Beiträge wegen 30 Liter Mischungsspritt, schon unglaublich was hier im so alles geht!!
Ich bleibe bei meinem ersten Beitrag hier und gehe da Konform mit Christo Cologne
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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  #32  
Alt 29.01.2010, 18:39
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Laminator Laminator ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
Und warum soll er es im Auto 4takter verfahren und nicht im BootsAB 4 takter?
Beim Boot hängt gar gar nix im Abgasstrang was Schaden nehmen könnte durch etwas Restöl beim Auto defenitiv schon (Warum steht sonst Bei Ölüberfüllung Gefahr von Katalysatorschäden im Mototraum mancher Autos?
Also manchmal erschließt sich mir die Logik nicht..
Weil aus dem Post vom Peter nicht klar ersichtlich ist ob da ein neu Motor mit Garantie an das Boot kommt?
Da würde ich nämlich auf Experimente erst mal verzichten. (wer weiß schon was die bei einem Garantie Fall alles finden )
Ich hab durch meine Autos schon etliches an Saisonsprit
vom 2 Takt verbraten ohne das die bei der ASU aufgefallen sind. (Erfahrungswerte unabhängig von Aufklebern)
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§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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  #33  
Alt 29.01.2010, 18:47
elbeschlauchbootfahrer elbeschlauchbootfahrer ist offline
Rotkäppchen
 
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Weil aus dem Post vom Peter nicht klar ersichtlich ist ob da ein neu Motor mit Garantie an das Boot kommt?
Da würde ich nämlich auf Experimente erst mal verzichten. (wer weiß schon was die bei einem Garantie Fall alles finden )
Ich habe einen neuen 4T gekauft und hatte auch noch Rest vom 1:100 drin. Ein bissel mehr Öl schadet beim einfahren bestimmt nicht

Wegen der Garantie könnten sie mich eher am Alkoholanteil in meinem Benzin festnageln. In der Gebrauchsanweisung steht daß ich auf keinen Fall mit Alkohol vermischten Benzin fahren darf Gibt es leider in Deutschland nicht ohne
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  #34  
Alt 06.02.2010, 16:56
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Rufzeichen oder MMSI: Handy 0176-49317009 >>> ruf einfach an ohne zu fragen. Manfred Berger @ YOUTUBE + FACEBOOK
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Zitat:
Zitat von Winglet Beitrag anzeigen
Sagen wir mal so, gut ist es sicher nicht für den 4-Takter. Das Öl verbrennt im Motorraum nicht vollständig, die Schlacke setzt sich auf den Ventilen ab und kann die Auslassventilsitze beschädigen.
Da schlackt mit Sicherheit nix

Mfg
Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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