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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Mach das mit dem Isolierglas.Ich habe auch getöntes Glas,mit den von Hanse
beschriebenen Nachteilen.Besonders wenn Du möglicherweise ganzjährig im Wasser bleiben willst. Gruß Arno |
#27
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Isolierglas
Hallo, möchte zwar nicht das ganze Jahr im Wasser liegen, sondern nur von April bis Oktober, aber ich habe bei gecharteten Schiffen ähnliche Erfahrungen mit Kondensatbildung gehabt, hatte nur gedacht, dass die Fenster bei Linssen schon etwas bessere Wärmedämmwerte haben.
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#28
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Bekannte von uns haben die Linsen 38 ohne Isolierverglasung. Würden sie nicht mehr machen.Besonders um die Rahmen herum, setzt sich viel Schwitzwasser ab.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#29
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Deine Frage ist eigentlich kaum zu beantworten.
Was man wirklich braucht , hängt sehr von deinen , persönlichen Bedürfnissen ab. Wenn ich mit unserem Kajütboot unterwegs bin, bilde ich mir ein, die halbe Werkstatt mitnehmen zu müssen. Meine Frau nimmt dafür den halben Hausstand mit! Fährt mein Sohn mit seiner Familie auf unserem Boot, mistet der erst mal aus!-"alles unnützes Gewicht!" Dazu kommt bei mir auch noch der "Spieltrieb!" Ich habe den Katalog meines Ausrüsters immer unter dem Kopfkissen !-ich rede mir immer das Gefühl ein, ich brauch das alles !-nur die Größe meines Bootes und mein Kontostand setzt mir Grenzen Ich hoffe, du bist "vernünftiger" !-dann wirst du ganz schnell merken, was wirklich notwendig ist Die Ausrüstung eines Neubaus wird immer ein Kompromis sein! -komplett wird es erst durch Erfahrung in der Praxis!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben Geändert von bootsmann (11.02.2010 um 11:23 Uhr)
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#30
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Moin, ich schreibe einfach dazwischen, in blau.
[quote=fjchamp;1610258] ..........- Wo soll ich denn das 2KW Aggregat unterstellen?? Auf dem Deck ist das ja nicht so schön anzusehen. Na ja, ein Einbau-Generator (Diesel) kostet ohne die aufwendige Installation etwa das dreifache des leisen Honda-2kw Benzinaggregates für 1800 Euro. Der passt in die Backskiste, wenn er nicht gebraucht wird, sonst kommt er alle paar Tage mal fùr ein-zwei h aufs Vordeck. Landanschlusskabel einstecken, anstellen, fertig. Das Umschalten macht Dein Mastervolt. Mit Krämpfen kann man einen Honda auch einbauen, ich würde das nicht machen, weil die dafür eigentlich nicht gebaut sind. - Mit der Größe der Gasflaschen muss ich nachhören, ob auch 11kg Flaschen in die vorgesehene Kiste passen Wenn nicht, es gibt auch zwischengrössen. Aber Du kannst auch bei den kleinen bleiben, musst halt öfter wechseln. Die sind übrigens immer genau dann leer, wenn es nicht passt: zB. beim Braten von einem Fisch. Wir haben ja richtig auf dem Boot gelebt, da hat eine 11 kg Flasche etwa drei Monate gehalten, Du kommst damit sicher die doppelte Zeit hin und die 3 kg reicht dann auch noch für einen Monat. - Isolierglas: Lass Dir von Linssen da nichts erzählen, Isoglas ist ein Muss, wenn man vor Baugebinn die Auswahl hat. Aber nochmal: genauso wichtig ist die sonstige Isolation: die Aufbauwände zB. sind oft Schwachpunkte, da kondensiert es zwar gerade noch nicht, aber die sind im Frühjahr und im Herbst ekelig kühl und im Sommer viel zu warm. Frage mal nach, wie gut die Isolation zB. dort ist. Und den Abzug über dem Gasherd nicht vergessen! Gibt es an dem Diesel umschaltbare Dieselfilter mit Wasserabscheidern? Und wichtiger: eine Temperaturüberwachung des Abgases hinter der Wassereinspritzung? Das vergessen die Werften sehr gerne. Soweit für eben. gruesse Hanse
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#31
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Ich habe lange gesucht, bis ich den passenden gefunden habe.
Ich bin dann im Knast fündig geworden: http://www.knastladen.de/index.php?s...rchparam=Grill
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann. |
#32
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Vielen Dank
für deine Tipps. Es ist gut, dass viele erfahrer Skipper im Forum sind und somit den Newcomern wichtige Tipps geben. Dass ich ein Laie bin, merkst du an meinen weiteren Fragen: - wozu dienen die umschaltbaren Dieselfilter mit Wasserabscheidern?? - wozu ist eine Temperaturüberwachung des Abgases hinter der Wassereinspritzung erforderlich? - was hälst du generell von Linssen?? Geändert von fjchamp (12.02.2010 um 09:55 Uhr) |
#33
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Zitat:
Filter zum Umschalten haben den Vorteil, das man weiterfahren kann, falls mal etwas Wasser (zB. Kondenswasser aus dem Tank) mitkommt oder bei rauher See der Modder im Tank aufgerührt wird. Umschalten, weiterfahren und dann den Filter wechseln, bzw. Wasser ablassen. Wir haben diese hier und sind damit zufrieden: http://separ2000.de/index.php?main_t...c=separ_double Weil die Dieselabgase mit Seewasser runtergekühlt werden, bevor sie durch Wassersammler, Schalldämpfer und Schläuche gehen, wird oft nur Kunststoff bei Sammlern und Schalldämpfern verbaut. Die Abgasschläuche sind aus Gummi und vertragen auch keine hohen Temperaturen, meist max 200 Grad, die Kunststoffgehäuse der Sammler etc. noch weniger. Wenn aus irgendeinem Grund die Kühlwassermenge klein wird oder ganz wegbleibt, geht die Abgastemperatur hinter der Wassereinspritzung sehr schnell hoch, der Motor, dank Zweikreiskühlung braucht da viel länger, bevor die Temperaturen deutlich ansteigen. In der Zeit kann im Abgasstrang schon was geschmolzen sein. Abgase im Boot sind ziemlich schlecht, deswegen eine Frühwarnung per alarmierter Temperaturmessung. Linssen baut gute Boote, die Werft war mir nur zu teuer und nicht flexibel genug, wenn es um Änderungen ging. Wir haben uns deshalb vor 10 Jahren für Aquanaut entschieden und sind da zufrieden. Etwas steht hier: www.jannie-lena.de Sicher gibt es in NL aber noch ein paar andere Werften, die auf gleichem Niveau wie Linssen Schiffe bauen. Da muss man sich intensiv selber drum kümmern, bevor die grossen Scheine den Besitzer wechseln. Und weil fast jeder etwas andere Schwerpunkte setzt, gibt es das beste Boot auch nicht. gruesse Hanse |
#34
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Hallo,
meinst mit dem Abzug über dem Herd eine richtige Dunstabzugshaube oder gibt es da andere, kleinere Abzüge oder Lüfter?? Gruß FJ |
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Moin,
die Abzugshaube soll die ganze feuchte Luft (Wasser vom Verbrennen des Gases und Feuchtigkeit vom Kochen nach draussen schaffen. So ganz klein klappt da nicht. Wichtig ist, das sie ordentlich saugt. Wir haben da eine für 230 V eingebaut, läuft über den Umrichter und zieht gut was weg. Hat drei Stufen. gruesse Hanse Das Bild ist direkt nach dem Leerräumen vor dem Winter. |
#36
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hey fjchamp...
am besten ne neue fürs neue boot.... hua hua.... am besten baust du gleich noch ein bd ein... jau jau... ne fusssbodenheizung wäre auch net schlecht und ne spülmaschine für die freundin... was hälste denn eigentlich von nanoversiegeltem kachelboden hmm...? wischfreundlich und abwaschbar.... dann machste so foto mit dem knackpopo deiner liebsten und stellst das ganze als novum bei ebay ein... lg. feivel lg. feivel |
#37
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Hallo feivel,
super Beitrag. Nur zur Info: Ich habe mein Boot am Freitag bestellt. Allerdings ohne Fussboden- aber dafür mit Warmwasserheizung. Auf die Spülmaschine habe ich verzichtet, ebenso auf das bd und den kachelboden.... Gruß FJ
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#38
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Moin,
na dann: herzlichen Glückwunsch zum Neuen. Verrate doch mal ein paar Einzelheiten. gruesse Hanse |
#39
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Neues Boot
Hallo hanse,
also es ist eine Jetten 37 AC geworden. Auch als Bully (Sitz der Werft: Sneek) bekannt. Länger und breiter als die Linssen 33.9 oder 60.33 (11,10 m lang und 3,80 m breit). Zudem hat sie größere Tanks für Diesel (380 l) und Wasser (400 l) als die Linssen. Das Schiff wird in Bezug auf die Inneneinrichtung ganz nach unserern Wünschen gebaut. 2 dreiseitg zugängliche Doppenbetten mit jeweils eigener Toilette und sep. Dusche. An Zusatzausrüstung habe ich gewählt: Isoverglasung, geschäumte Isolierung, Warmwasserheizung, 2. Toilettenraum, 2. Duschraum, Mastervolt-Umwandler, Mikrowelle, Dunstabzug, Funk, Bugstrahlruder, Kartenplotter, Ruderstandsanzeige, ST 60 plus, Digitale TV-Antenne, Radio/CD mit Außenlautsprechern, 6 Fenderkörbe, innen Teakboden, Holzausbau in Kirsche, komplettes Verdeck mit Seitenwänden über dem Achterdeck, feste Sitzbank auf dem Achterdeck mit festem 3-teiligem Tisch und natürlich einen Volvo D 3 mit 110 PS. Liefertermin ist der 15.04.2011. Habe also noch viel Zeit über weitere Extras nachzudenken. Gruß FJ |
#40
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Moin,
ein wunderschönes Boot! Habe es gerade im Internet besichtigt. Dann wünsche ich viel Geduld, bis es fertig ist und anschliessend immer ne Handbreit Wasser unter dem Kiel und immer einen Schluck Rum in der Buddel. gruesse Hanse
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#41
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Jetten 37 AC
Hallo Hanse,
Deiner Unterstützung und Deinen Ratschlägen ist es zu verdanken, dass es wirklich ein wunderschönes Boot wird. Vielen Dank nochmals. Gruß FJ |
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