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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 02.03.2010, 10:59
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Skorpio Skorpio ist offline
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Puhhhhhhhhh

Respekt, wenn ihr da wirklich noch was rausholen
könnt...


MfG Michael
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  #27  
Alt 04.03.2010, 18:17
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Márcio & Tina Márcio & Tina ist offline
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haben heute eine billigen ersatz motor beckommen, die ölwahne ist nur kaput, aber das ist nicht schlim, wir konnem die von der alte motor nehmen
vierleicht koomt morgen der boot nach hause, ich hoffe es klapt.
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  #28  
Alt 04.03.2010, 19:50
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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Zitat:
Zitat von Márcio & Tina Beitrag anzeigen
haben heute eine billigen ersatz motor beckommen, die ölwahne ist nur kaput, aber das ist nicht schlim, wir konnem die von der alte motor nehmen
vierleicht koomt morgen der boot nach hause, ich hoffe es klapt.
Daumen drück
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  #29  
Alt 04.03.2010, 20:03
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Das ist doch schon mal ein Anfang?

Paßt der auch, ist der Baugleich?
__________________
Grüße Martin

Die alten Götter sind nicht tot, sie denken vielmehr, dass wir es seien.
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  #30  
Alt 04.03.2010, 20:13
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Anker Anker ist offline
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Hallo Marcio und Tina,

Das sieht nach einiger Arbeit aus.
Bitte am Ball bleiben , und immer schön Bilder und Berichte von Eueren
Boot hier reinstellen.


Gruß Rainer
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  #31  
Alt 05.03.2010, 14:08
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Web-Runner Web-Runner ist offline
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Zitat:
Zitat von Márcio & Tina Beitrag anzeigen
die plane hängt nicht nur durch sondern ist auch noch wasserdurchlässig, wasser ist in mengen eingetreten und unter den motor gelaufen und gefroren... holzboden vergammelt usw.. wenn das boot zuhause ist wird alles "rausgerissen". partyzelt drüber und los gehts. ich opfere mein gemüsegarten und alles wird gut.platz ist genug da.
RESPEKT !!

Ich werde das hier weiter beobachten und halte Euch die Daumen
.
__________________
Gruss, Peter
--------------
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  #32  
Alt 05.03.2010, 14:12
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HEMI HEMI ist offline
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nun lasst mal die kirche im dorf leute;o) ich nehme an die zwei dürfen selbst verträge unterschreiben...dann können sie auch eins und eins zusammen zählen und wissen schon längst das der eine oder andere groschen da rein geht..aber was sollts...dafür ist es ja nunmal ein hobby!!!

ich wünsch euch viel spaß dabei! ich hab ja selbst so ne baustelle zu stehen...:o)
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  #33  
Alt 05.03.2010, 21:52
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Márcio & Tina Márcio & Tina ist offline
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klaro wissen wir das da noch ne menge geld reingesteckt werden muss. aber wir sind ja nicht alleine dran beteiligt. zeit haben wir auch weil mein mann nur nachts arbeitet und ich am tag. ergo ist immer jemand da zum werkeln
so nun mal ein paar news. Heute mittag klingelte das telefon :boot kann in einer halben stunde aus dem wasser geholt werden. kein trailer, kein nichts zuhause.alles ganz kurzfristig.egal, mein mann schraubte schnell eine stütze zusammen. stunde später stand die titanic im garten.potzblitz hab ich augen gemacht als ich eben von der arbeit kam.und nun ein paar bilder.
erstes bild :muschelbefall
und nochwas tolles:keine beschädigungen unterhalb der wasserkante außer lackschäden!!!jedenfalls nichts relevates.
der ladekran-heini meinte das boot wiegt ca. 3,5 t. tjaaaaaaaa viel wasser drin, oder?
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  #34  
Alt 05.03.2010, 23:31
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das wird ein schönes Boot - weiter so
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  #35  
Alt 06.03.2010, 22:11
anmac anmac ist offline
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Wer keine Arbeit hat,der macht sich welche.

Aber mal im Ernst,das Hauptproblem habt ihr wohl sicher schon gelöst.
Der "neue" Motor sieht doch ganz passabel aus.Wenn die "inneren Werte"
stimmen,seit ihr da schon mal ganz weit vorne.
Unter der Wasserlinie ist ja so weit auch alles ok,wie ihr sagt.Auch supi.

Wie es innen aussieht ist eigendlich egal.Man reisst sowieso alles raus
und macht es so wie man es selber gerne möchte.

Der "Rest" ist dann von ausser ein bischen Farbe,und siehe da,
nach ca. 12358 Arbeitsstunden ist der Traum vom Boot Wirklichkeit geworden..

Ist bestimmt ein spannendes Objekt.Macht bestimmt mehr Spaß als sich für tausende Euro (wenn man´s sich leisten könnte) etwas fertiges von der Stange zu kaufen.

Auf jeden Fall viel Spaß und viel Erfolg bei eurem Projekt.
Haltet uns auf dem Laufenden.

Gruß

Andre
__________________
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Wieso schreiben wir uns eigendlich alle so´n Scheiß in die Signatur???
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  #36  
Alt 06.03.2010, 22:24
surely surely ist offline
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Ist ja nur meine bescheidene Meinung, aber ich finde das Boot hat eine sehr schöne Form. Viel Geschick bei der Restauration , das wird bestimmt schön.
__________________
Gruß
Tobias
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  #37  
Alt 06.03.2010, 22:25
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das schiffchen sieht von unten prima aus.es hat eine schöne form,und wird auch bestimmt gut laufen.wenn das wasser drtaussen ist,wird es auch nich mehr so tief im wasser liegen.hier im forum wurden schon andere ruinen wieder zum leben erweckt.also nicht bange machen lassen.die pessimisten sind nur neidisch!
gruß
lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de
Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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  #38  
Alt 11.03.2010, 17:05
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Heute war Tag des Kärcherns
Von Innen ist das Eis am abtauen,haben schon Eimerweise Eis herrausgeholt.
(Bilder davon folgen die Tage) Aber nun ein paar Bilder von heute:
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  #39  
Alt 11.03.2010, 17:10
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noch ein paar
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Alt 11.03.2010, 22:14
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nach den ersten Bildern sieht das ja schon besser aus
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  #41  
Alt 13.03.2010, 19:30
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so, motor ist raus
und schonn etwas ausainander gebaut.
ein par bilder von heute.
braucht jemanden eine servopumpe mit getribe (bild 5), die ist überflusig.
mfg Marcio
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Alt 14.03.2010, 01:26
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schön, dass es weiter geht - bei den Bildern habe ich aber das Gefühl, dass es in dieser Saison nicht klappt - aber, da ich auch immer gekämpft habe - haltet zusammen und es klappt
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  #43  
Alt 14.03.2010, 01:49
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Sieht doch gar nicht so schlecht aus (von aussen ).

Hab schon schlimmere Motoren gesehen.Eurer hat ja wohl wenigstens noch kein Öl ausgeschwitzt.Wenn die Kompression noch stimmt braucht ihr ja wenigstens nicht rudern.

Nur Mut,ihr bekommt das schon hin.Immer positiv denken,dann habt ihr bald euer "Traumschiff".

Gruß,
Andre
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  #44  
Alt 15.03.2010, 10:20
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moin moin.
hab heute versucht die getribe in der neue motor einzubauen, ged aber nicht, weil die kurbelwelle ist zu dick für die zahrad, naja, nicht so schlimm dachte ich, dann bringe ich die alte motor auf vordermann, und dann sehe ich was da drin los ist.
ich glaube ich kriege graue haare.
ich werde es versuchen.
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  #45  
Alt 29.03.2010, 18:30
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hallo.
ich habe eine blöde frage, ich verstehe nicht wie ein propeller gemessen wird, kann mir jemanden helfen, habe diesen propeller bei ebay gefunden, nun weiß ich nicht ob er passt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT (PaidLink)

vielen dank in vorraus.
mfg Márcio
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  #46  
Alt 29.03.2010, 22:54
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FALKE FALKE ist offline
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Propeller für 35 Welle, 16 x 13 links,

= 35mm Durchmesser der Welle
= 16" (Zoll) Durchmesser
= 13" (Zoll) Steigung >> Bei einer Umdrehung legt der Propeller theoretisch einen Weg von 13" zurück
= Drehrichtung

Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #47  
Alt 30.03.2010, 04:54
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Vielen dank Alf für die erklärung.
mfg Márcio
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  #48  
Alt 30.03.2010, 10:24
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Zitat:
Zitat von bootefreddy01 Beitrag anzeigen
Hi Màrcio ...

Ist DAS der "Günstige " Motor?

Gruß
Freddy
Ups ... Sehe gerade das ist der der Eingebaut war...
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  #49  
Alt 30.03.2010, 11:14
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Moin,

kannst Du das Zahnrad noch ausdrehen lassen?
Am alten Motor würde ich keine Arbeit mehr investieren.
In welchem Zustand sind die Motorfundamente im Boot? Auf den Bildern sehen sie aus wie Torf.

Jörg
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  #50  
Alt 30.03.2010, 20:06
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Márcio & Tina Márcio & Tina ist offline
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bootefreddy01, das ist der motor das eingebaut war.
Jörg, ich habe bedenken das die zahnrad zu schach wird, und dann irgenwann mal bricht, ich habe jetzt den unteren teil von alten motor genommen, und den oberen teil von die (biligen) besser motor genommen, und zusammen bebaut.
Nur ich war zu dussilig, und habe eine kolbenring gebrochen, jetzt muß ich warten bis es einen neue satz geliefert wird
Das motorfundament sieht ganz gut aus, das holz ist noch sehr gut, war nur sehr schmutzig.
Und ich habe ein probleme mit der farbe, bild 5.
nun ein par bilder
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