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  #476  
Alt 03.12.2011, 14:03
Yups Yups ist offline
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Wow, geil!
Mit 18 Füßen und 150PS sooo schnell Dass du die 110 knackst, hätte ich nicht erwartet! Der Motor ist nicht modifiziert oder?

Gruß,
Yannick
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  #477  
Alt 03.12.2011, 15:10
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Das Einzige, was ich über den Motor weis ist 2,0liter und ich hab den Kraftkopf auf den Schaft von einem 200er gesetzt.

XR2 ist es keiner, zumindest hat er das normale Polrad.

Der wurde vom Vorbesitzer überholt, ich hatte ihn noch nicht offen.
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  #478  
Alt 04.12.2011, 01:18
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Hast du nur den Block davon gekauft? Ohne Seriennummer?

Ich finde die Leistung schon beachtlich.
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  #479  
Alt 04.12.2011, 01:22
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Nein, war ein kompletter Motor, der hing original an der P dran.

Aber das einzige, was davon zu gebrauchen war, ist der Kraftkopf und der ist schon mal getauscht worden.
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  #480  
Alt 04.12.2011, 01:49
Yups Yups ist offline
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Alles Schrott? Ohje...

Mein vermeintlicher 175er ist auch so eine Bastelkiste. Block von annodazumal auf einem Schaft BJ 90.

Ob meine Shakespeare es mit den Rings und Phantoms im Rauwasser aufnehmen kann? Die Nordsee ruft!
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  #481  
Alt 04.12.2011, 14:12
RING18 RING18 ist offline
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Da war ein 25Zoll Schaft dran und ein 2:1 Getriebe.

Damit zu fahren war schon ein Erlebnis

Ich dachte erst da sind bestimmt 500l Wasser im Boot, so wie das Ding geeiert ist
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  #482  
Alt 04.12.2011, 20:50
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So ich war Heute nochmal fahren und muss sagen, ich will niiieeee wieder so ein Boot ohne Ballsttank fahren

Das ist echt genial

Ist total simpel zu realisieren und man ist so flexibel, als ob es 2 Boote sind
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  #483  
Alt 04.12.2011, 21:26
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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und wie schnell lief heute dein boot?
__________________
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  #484  
Alt 04.12.2011, 21:28
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Du fährst bei dem SCH... Wetter..... mmmhhh
Bei mir war auch mal ein Balasttank drinnen aber der wurde irgendwann mal ausgebaut...

wie befüllst du diesen ???
Und wie entlerst du diesen.
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  #485  
Alt 04.12.2011, 21:32
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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wetter war heute genial, kein tropfen von himmel und +10 lufttemperatur
__________________
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  #486  
Alt 04.12.2011, 21:44
RING18 RING18 ist offline
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Ich hatte heute kein GPS dabei...zu nass

Es wird aber weder schneller noch langsamer geworden sein in 2 Tagen

Der Tank wird über einen Pickup am Heck befüllt und über einen Dicken Schlauch, der unten aus dem Spiegel kommt entleert.

Das ganze wird über 2 Kugelventile gesteuert und den Pickup kann ich über Seilzug ins Wasser drücken.

Die 100Kg vorne merkt man deutlich.

Man kann übrigens mit der Phantom 180grad Haken schlagen wie mit nem Jetboot
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  #487  
Alt 04.12.2011, 21:58
Yups Yups ist offline
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Da war ein 25Zoll Schaft dran und ein 2:1 Getriebe.

Damit zu fahren war schon ein Erlebnis

Ich dachte erst da sind bestimmt 500l Wasser im Boot, so wie das Ding geeiert ist
Das klingt böse! 25" ist ein wenig sehr lang. Ist das 2:1 Getriebe von Nachteil? Ich hab wohl auch so eins...
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  #488  
Alt 04.12.2011, 22:07
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Du musst halt nen steileren Prop fahren und das in Kombi mit nem zu langen Schaft.

Je höher die Drehzahl am Prop ist, desdo ruhiger läuft das Boot und der Prop kann flacher sein, wodurch er einen etwas besseren Wirkungsgrad hat.

Deshalb fahren so viele den XR2
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  #489  
Alt 04.12.2011, 22:12
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Du musst halt nen steileren Prop fahren und das in Kombi mit nem zu langen Schaft.

Je höher die Drehzahl am Prop ist, desdo ruhiger läuft das Boot und der Prop kann flacher sein, wodurch er einen etwas besseren Wirkungsgrad hat.

Deshalb fahren so viele den XR2
Okay, dann muss ich das wohl mal ausmessen

Hier liegen ja 3 Getriebe. Eines wird ja wohl eine vernünftige Steigung haben.

Was ist das besondere am XR2? Ich kenne nur den alten aus Videos (aus den 80ern). Wird aber ja auch mit 150 PS angegeben.

Habe heute mal den Anlasser geöffnet. Besteht interresse an Fotos? Dann kann ich mal ein bisschen dazu schreiben... (war kaputt)

Melde dich mal bitte, wenn du deinen 200er zerlegst. Vielleicht kann ich ja was von deinen Teilen gebrauchen oder du von meinen. Einer wird ja wohl wieder hin zu bekommen sein...

Geändert von Yups (04.12.2011 um 22:19 Uhr)
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  #490  
Alt 04.12.2011, 22:17
RING18 RING18 ist offline
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Danke ich kenn meinen Anlasser (leider) schon von innen

Den XR2 gibts auch mit 200PS, das ist auch ein 2,0Liter und dreht über 7000.
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  #491  
Alt 05.12.2011, 00:19
RING18 RING18 ist offline
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Ich hoffe, das meiner wieder läuft.

Muss aber erst einen anderen Motor fertig machen, sonst mach ich das nie

Was ist an Deinem denn genau kaputt?

Hast Du Guss oder Alu Buchsen?
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  #492  
Alt 05.12.2011, 09:55
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Hallo leute,

der Besitzer des 2.5L Mercury mit 280PS hat sich jetzt endlich auf einen Preis festgelegt: 7500€ mit neuen Kolben, 20inch Schaft und Getriebe...

...leider nicht mein Preisbereich...
__________________
MfG
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  #493  
Alt 05.12.2011, 12:11
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he he
das ist evtl. auch genau so ein Motor den ich auch für meine Ring haben will...
Willst den an deine 20er Ring machen oder wie?
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  #494  
Alt 05.12.2011, 12:20
SRV190 SRV190 ist offline
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...würde ich gerne...wenn ich bereit wäre so viel Geld dafür auszugeben.
__________________
MfG
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  #495  
Alt 05.12.2011, 16:20
Yups Yups ist offline
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Ich hoffe, das meiner wieder läuft.

Muss aber erst einen anderen Motor fertig machen, sonst mach ich das nie

Was ist an Deinem denn genau kaputt?

Hast Du Guss oder Alu Buchsen?
Laut Vorbesitzer Kühlwassermangel. Hab bisher nur die Köpfe abgenommen und das UWT entfernt. Aber schau selbst: (Anhang)

Hatte deiner nicht ein Loch im Block? Oder verwechsel ich da was?


Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
...würde ich gerne...wenn ich bereit wäre so viel Geld dafür auszugeben.
Kann ich gut verstehen. Für das Geld gibts auch schon einen schönen dicken 225er Optimax. Nicht ganz so viel Leistung, dafür aber sicherlich den geileren Anzug
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  #496  
Alt 05.12.2011, 16:50
RING18 RING18 ist offline
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Ja der hat ein Loch, aber kleiner als 1cm, das kommt nicht von nem Pleul, da hat sich irgendwas im Block verselbsständigt.

Der 280er EFI ist halt der ultimative Motor zum schnell fahren.

Ich würde mir für das Geld aber auch was anderes kaufen.

Mal was anderes.

Kennt jemand eine Ring oder Phantom unter 21Fuß, mit Inboarder und Z?

Egal, ob Umbau oder Original.
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  #497  
Alt 05.12.2011, 17:12
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Der 2.5er mit 280 PS dreht glaube ich bis 9000U/min und das ist ordentlich...
bis er hier in Hessen ist gehen gute 9000 € drauf... das ist voll OK
Ein neuere Optimax etc. kostet da mehr
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  #498  
Alt 05.12.2011, 17:17
RING18 RING18 ist offline
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Wie kann man denn 1500€ für den Transport eines Außenboarders bezahlen

Oder überseh ich was
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  #499  
Alt 05.12.2011, 19:04
Yups Yups ist offline
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Thomas, das frag ich mich auch! Anhänger, Sprinter, etc. + Sprit nach Belgien und du kommst definitiv für unter 500€ Transportkosten weg.

Hier gibts zwei Optimaxe
http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=optimax

7000€ und 9000€. Also ungefähr das was die Rennsemmel kostet! Naja, muss jeder selber wissen

(Der von bernico ist ja auch nicht neu)

Also kannst du den Block retten? Da hast du ja vielleicht noch einmal Glück gehabt. Ich bin mir noch nicht so sicher...
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  #500  
Alt 05.12.2011, 19:05
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Wie siehts mit Steuer und Zoll aus ?
bin mir da nicht so sicher?
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